泓德汽车产业升级混合发起式A
(017663.jj ) 泓德基金管理有限公司
基金类型混合型成立日期2023-01-17总资产规模1,205.57万 (2025-12-31) 基金净值1.1757 (2026-01-16) 管理费用率1.20%管托费用率0.20% (2025-06-30) 持仓换手率272.07% (2025-06-30) 成立以来分红再投入年化收益率5.55% (4538 / 9078)
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泓德汽车产业升级混合发起式A(017663) - 基金投资策略和运作

最后更新于:2025-12-31

基金投资策略和运作分析
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望

泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2025年第4季度报告

在宏观经济新旧动能转换的背景下,权益市场作为国民经济晴雨表,也体现出风格分化加剧的特征。2025年与新质生产力、人工智能、出海等方向紧密相关的行业板块表现尤为突出;而主要依赖内需的食品饮料、房地产、建筑等板块,则整体走势相对低迷。报告期内本基金在股票投资过程中坚持量化模型驱动的投资决策流程,并结合适当的资产配置策略搭建基金投资组合,系统性地挖掘汽车产业升级过程中所涉及到的相关板块的投资机会。
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泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2025年第三季度报告

本产品在股票投资过程中坚持量化模型驱动的投资决策流程,并结合适当的资产配置策略搭建基金投资组合,系统性地挖掘汽车产业升级过程中所涉及到的相关板块的投资机会。本轮市场上行的宏观背景既有技术创新和产业变革,同时又有政策支持以及流动性充裕的驱动,企业盈利改善仍需等待;汽车产业升级相关的新能源及智能化相关板块在当前市场环境下将是占优的配置选项之一。未来新能源有望从固态新技术引领到传统锂电板块基本面复苏,而AI智驾以及机器人相关汽车零部件的投资机会也将百花齐放。
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泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2025年中期报告

上半年指数在经济韧性、政策支持与资金再配置共同作用的结果下底部逐步抬升,结构性机会增加。本产品聚焦汽车产业升级过程中所涉及到的新能源汽车相关板块的投资机会,报告期内通过运用多维数据构建经统计检验的 Alpha 因子库,通过因子加权预测收益率,结合交易成本模型与风险模型,输出可执行的投资组合方案。
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展望下半年,指数或延续窄幅波动底部抬升的特征,我们继续看好不断推进产品迭代和技术创新背景下,汽车产业链的投资机会。而且,整体市场环境或依然对量化投资有利,市场微观生态的稳定性,有助于提升量化策略表现的信息比率;而市场成交的活跃度和风险偏好的提升有助于提升量化策略超额收益的幅度。

泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2025年第一季度报告

本产品在股票投资过程中坚持量化模型驱动的投资决策流程,并结合适当的资产配置策略搭建基金投资组合,系统性地挖掘汽车产业升级过程中所涉及到的新能源汽车相关板块的投资机会。报告期内主要采用量化模型选出具备相对价值的股票构建投资组合,同时运用数量化方法优化组合交易并控制组合风险,尽量追求组合的收益最大化并控制回撤,力求实现基金资产的长期、稳定增值。美国关税靴子超预期落地,全球市场开启高波动状态,板块内股票赔率可能已经明显提升,从风险收益比角度看,长期配置价值值得关注。
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泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2024年年度报告

报告期内A股市场呈现先抑后扬格局,上半年受经济复苏乏力、地产去库压力等因素拖累,市场情绪低迷;但9月下旬以来,随着一揽子稳增长政策密集出台,政策组合拳有效提振投资者信心,市场快速反弹。新能源汽车板块整体表现波动较大,但整体趋势向上,在四季度市场信心逐步恢复过程中表现突出。本产品聚焦汽车产业升级过程中所涉及到的新能源汽车相关板块的投资机会,报告期内主要采用量化模型选出具备相对价值的股票构建投资组合,同时运用数量化方法优化组合交易并控制组合风险,尽量追求组合的收益最大化并控制回撤,力求实现基金资产的长期、稳定增值。
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2025年A股或呈现“震荡上行、结构分化”特征,需把握政策红利与产业趋势的交汇点,重视“科技突围+红利防御+消费修复”的轮动机会,同时警惕海外流动性扰动和国内经济修复的反复性。“增速换挡、结构分化、技术迭代”是新能源汽车行业投资的三大主线。

泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2024年第三季度报告

报告期,我们通过量化投资模型获取相对新能源汽车板块的超额投资回报。量化模型获取超额收益的能力长期来看取决于模型股票投资的广度、模型对股价的解释能力以及股票横截面收益率的波动率。我们对模型的长期投资管理能力充满信心,但是短期来看,每一个量化模型,都有其适合的板块和时期。报告期内,模型在新能源汽车板块获取超额收益的幅度和稳定性表现较好。近期经出台的一系列政策带来投资者风险偏好以及市场流动性的改善,这有助于未来市场风格的均衡化,我们看好市场回暖背景下中小盘风格的回归以及量化模型在新能源汽车板块超额收益的持续性。
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泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2024年中期报告

上半年市场对经济的定价偏悲观,与经济高相关性的行业持续回落,高股息率的传统防御性行业、受益于大宗商品涨价的行业以及出口优势行业表现相对较好;风格方面,大盘股大幅跑赢小盘股,这一方面是由于市场风险偏好持续下降,投资者重视大盘股尤其是红利股的盈利可靠性,另一方面也受新国九条加大对于上市公司违法行为的监管力度影响,投资者远离存在较多经营不善企业的中小盘股。汽车板块方面,部分整车车企出口盈利性优于内销,对业绩形成利好,同时表现不错的还有一些汽车零部件出口型公司。报告期内,本基金聚焦新能源汽车板块的投资机会,这是汽车产业升级最重要领域也是中国最具备产业竞争优势的环节,投资策略上我们通过量化投资模型来获取相对新能源汽车板块的超额投资回报。
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当前A股市场的股权风险溢价已经高于历史长期均值一个标准差,尽管短期内市场受新增资金匮乏的影响或持续处于盘整阶段,但后续随着房地产和财政政策进一步放松,A股估值还是有望在下半年出现温和回升。汽车销量方面,除却国内市场维持全年销量同比微增的判断之外,出口延续强劲增长依然为行业亮点。新能源动力电池产业链,前期产能大幅扩张行业出现结构性产能过剩,随着供需格局改善叠加优质产品脱颖而出,产业链整体盈利也有望迎来触底回升。下半年我们将继续以系统化方法挖掘汽车产业升级相关板块的投资机会,不断优化我们的选股模型,我们一方面可能需要重新评估基本面因素,比如公司治理、股东回报、成长性未来在模型中的使用,另一方面我们的量价因子也强调市场的动态适应性,随着市场微观生态逐步走向新均衡和新稳态,我们期待持续创造不错的超额表现。

泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2024年第一季度报告

报告期内,本基金采取模型驱动的方式,从基本面和市场面各个角度构建多因子体系,并通过AI丰富因子生成与因子配权,努力提升收益预测模型的稳定性和选股能力;产品运作层面,我们强调规范运作,严格控制汽车产业升级投资范围内相关行业和多维度风格暴露,力图为投资者提供具有更佳投资体验的汽车产业投资方向的基金产品。当前国内新能源车市场已逐步进入市场化驱动阶段,产品力和性价比有望支撑后市增长,高性价比车型上市交付有望持续催化下游需求,新能源汽车产业上下游各环节龙头及新技术催化的品种将具备良好的投资机遇。在投资思路方面,我们采用多因子模型和AI量化选股相结合的方式,借助科技手段来提炼市场信息、打造规则化的投资模型,从而追求更强、更持续的相比新能源汽车板块的超额收益。
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泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2023年年度报告

报告期内,A股在1月份到4月份上涨之后就延续震荡回落走势,全年来看A股整体表现欠佳。风格角度来看,小市值股票尤其是微盘股和低波红利板块表现突出,市场风格呈现出明显的“哑铃型”特征;行业角度来看,行业快速轮动,超额收益集中在产业景气边际改善或产业催化较多的 TMT、汽车等科技成长板块。从汽车产业基本面来看,2023年我国汽车产销迎来恢复性增长,出口贡献提升。其中,新能源汽车销量同比增长 36.7%(出口同比增长83.5%);车企产销表现分化,头部车企贡献较大;伴随新能源汽车渗透率提升,汽车发展从电动化进入智能化新阶段。报告期内,在上游金属、中游锂电、中游零部件和下游整车几个环节中,我们的投资组合均衡配置在了动力电池、新技术方向的锂电材料及设备、渗透率和国产化率双升的优质零部件企业以及与智能化相关的软硬件企业。
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展望未来,我们倾向于认为市场高估了内部基本面预期的走弱,而低估了外部基本面和利率走强对资产价格的影响,中长期来看A股估值修复确定性较高。2024年,我们认为政策脉冲和盈利修复有望促使A股逐步走出向好的趋势,而实体需求侧改善程度则决定了市场的风险情绪和上涨空间;国产汽车的竞争进一步白热化, 汽车出海空间有望进一步打开,华为等科技“玩家”入局有望加速国产汽车智能化高端化进程。产品运作层面,我们将努力发挥自身投资方法的广度优势,在公司选择层面围绕“新技术、国产替代、智能化”三大方向挖掘增长前景明确的标的;在组合构建层面,强化“多因子模型”对组合性价比的优化,具体而言:①量化技术上,机器学习等新技术支撑更有效地捕捉日内市场微观结构的规律,挖掘具有短周期预测能力的因子; ②收益来源上,越微观规律越稳定,可以更加有效的捕捉信息优势交易者带来的动量效应和常规交易者过度交易带来的反转效应;③风格配置上,我们将根据市场微观结构的变化动态调整做到各种风格上的平衡,以期可以迅速适应震荡行情和风格轮动较快的行情。

泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2023年第三季度报告

本基金聚焦汽车电动化和智能化趋势下产业增量投资机遇。投资策略上,我们围绕着股价“长-中-短”的驱动因素,打造了汽车产业板块的“基本面+量价双擎驱动”的量化投资体系,追求在基本面大逻辑具备较好确定性的前提下,进行“中短期基本面”和“量价统计规律”相结合的趋势型投资。如果用分位点来衡量当前估值在历史中的位置,截至报告期末,中证新能源汽车指数 (399976.SZ) 的市盈率TTM已经接近于2014年11月28日该指数发布以来的最低位。我们将努力发挥自身投资方法的广度优势,在公司选择层面围绕“新技术、国产替代、智能化”三大方向挖掘增长前景明确的标的;在组合构建层面,我们将持续不断地对量化多因子体系进行深化和丰富,力图为投资者提供具有更佳投资体验的汽车产业投资方向的基金产品。
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泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2023年中期报告

上半年,汽车行业受补贴退出、主机厂价格战、国六A降价去库存等事件影响,消费者观望情绪加重,需求恢复不及预期,中证新能源汽车指数表现欠佳,受益于渗透率和国产化率双升的一些优质零部件企业以及一些与智能化技术升级相关的软硬件企业表现较好。在上游金属、中游锂电、中游零部件和下游整车几个环节中,我们的投资组合均衡配置在了动力电池、新技术方向的锂电材料及设备、渗透率和国产化率双升的优质零部件企业以及与智能化相关的软硬件企业,其中前两者拖累了基金的净值表现。
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展望下半年,宏观政策的适度宽松可能会给市场带来一定支撑并提供下行保护,鉴于当前估值水平低、风险溢价高企及出现系统性风险的可能性较低,市场整体的下行风险可控。我们认为潜在的宏观政策宽松或将是最重要的市场上行催化剂,其中,货币、财政和房地产政策的放宽有助于改善市场情绪;主要的不确定性来自国内消费复苏放缓、全球需求弱于预期等下行风险。聚焦到汽车产业的投资方向,随着汽车终端价格企稳,前期积压的消费需求逐步释放,行业景气逐步迎来改善;上半年承压的锂电材料环节也将随着中游资本开支的逐步放缓,进入深度分化和投资可为的阶段;我们相对看好需求复苏和技术升级带来产业内相关企业的投资机会。我们将努力发挥自身投资方法的广度优势,在公司选择层面围绕“新技术、国产替代、智能化”三大方向挖掘增长前景明确的标的;在组合构建层面,我们将持续不断地对量化多因子体系进行深化和丰富,尤其重视提高产品稳健收益获取能力,力图为投资者提供更具投资体验的汽车产业投资方向的基金产品。

泓德汽车产业升级混合发起式A017663.jj泓德汽车产业升级混合型发起式证券投资基金2023年第一季度报告

本产品投资目标上致力于追求相对中证新能源汽车指数的超额收益,报告期内本人坚持基本面趋势的投资理念,延续“优质公司选择-多因子定价-组合性价比优化”的投资体系。 展望二季度,A股市场或仍处于颠簸向上的行情,市场能否出现较大幅度的上涨行情还需观察国内宏观经济修复状况及政策面催化、上市公司季报业绩修复情况,以及增量资金的表现。聚焦到新能源汽车产业方向,我们认为市场的悲观预期和股价跌幅已经有比较充分的释放,二季度板块内将出现一些结构性机会。我们将努力发挥自身投资方法的广度优势,在公司选择层面围绕“新技术、龙头公司及产业链、国产替代”三大方向挖掘增长前景明确的标的;在组合构建层面,我们将持续不断地对量化多因子体系进行深化和丰富,尤其重视提高产品稳健收益获取能力,力图为投资者提供更具适应性的产品和更好的投资体验。
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