施罗德中国动力股票A
(020236.jj ) 施罗德基金管理(中国)有限公司
基金类型股票型成立日期2024-04-26总资产规模1.49亿 (2025-09-30) 基金净值1.7800 (2026-01-19) 基金经理安昀谢恒管理费用率1.20%管托费用率0.20% (2025-06-30) 持仓换手率143.70% (2025-06-30) 成立以来分红再投入年化收益率39.53% (529 / 5578)
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施罗德中国动力股票A(020236) - 基金投资策略和运作

最后更新于:2025-09-30

基金投资策略和运作分析
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望

施罗德中国动力股票A020236.jj施罗德中国动力股票型证券投资基金2025年第三季度报告

报告期内,本基金按照既定投资策略进行操作,减持高股息板块,加仓周期和成长等板块。与此同时,更加注重个股的买入估值与盈利预期的匹配程度。后市展望:对股票市场保持乐观,寻找结构性机会。海外市场偏暖,市场按特朗普货币政策交易,新兴市场资金再配置仍处早期,中国相对日韩印市场从3-5年维度看仍滞涨。市场热度层面,A股市场换手率仅达历史峰值一半。估值层面,沪深300市盈率实际分位在历史50%-70%,MSCI中国仍处30%+低分位,修复空间仍在。国内资产荒愈演愈烈,居民70%资产锚定地产,资金流出方向有限。散户对股票热情增加,但目前参与度仍比较低,资产转移可能逐步启动。基本面维度,尽管8月总需求数据未显复苏,但工业企业利润开始反弹,后续可以关注股市持续上涨产生的财富效应导致消费等边际改善情况。配置策略上,高股息吸引力衰减,组合调至偏进攻,周期与科技相对更看好。我们后续会持续关注香港市场,恒生科技估值处于历史20%左右分位,存在成长机会。
公告日期: by:安昀谢恒

施罗德中国动力股票A020236.jj施罗德中国动力股票型证券投资基金2025年中期报告

2025年上半年我们坚持既定策略,维持了比较稳定的仓位,并基于经济、基本面和估值的情况进行了结构性的调仓。具体来说,减持了内需相关的投资品和可选消费品,比如白酒和工程机械,增持了有色、电子、汽车和非银金融等行业。
公告日期: by:安昀谢恒
全球资产配置方面,我们延续对股市的积极看法,并建议重新关注美国市场。这一转变的核心驱动力在于,美国新法案通过,加速研发费用化,是对美国公司尤其是科技企业盈利的实质性提振,同时AI行业龙头的积极业绩指引也强化了市场的乐观情绪。相对而言,此前看好的欧洲市场因刺激政策落地慢于预期,投资者已出现获利了结迹象;日本市场则因政局变数而波动加剧。新兴市场中,韩国因政府提振股市的明确意图、较低的估值水平及公司治理改善预期而表现突出。我们对美元的结构性看空观点不变,但建议开始战术性观察。大宗商品方面,维持看多黄金,工业金属和原油则相对持中性看法。中国市场方面,呈现出宏观基本面动能预期转弱与股市结构性行情活跃的背离,我们认为海外风险偏好回暖和国内资产配置压力将有望继续驱动结构性行情。关键的结构性变化在于居民资产负债端,存款持续高增而贷款增速停滞,形成巨大“剪刀差”,产生巨大的资金配置需求。在房地产市场低迷、固收类产品收益率不断走低的背景下,资金缺乏有效投资渠道,或转向寻求权益市场的出口,这与过去日本市场资产再配置路径有相似之处。展望下半年,虽然经济动能存在减弱的预期,但因货币政策维持宽松而可能进一步强化结构性行情。同时,政策层面对资本市场的支持意图明显,为市场提供信心。基于此,我们预计继续采取哑铃型配置,一端是受益于避险和收益寻求型资金流入的高股息板块,另一端是具备独立全球增长逻辑的科技板块和高端制造板块,同时可对受益于政策且具全球竞争力的汽车产业,以及估值低位的周期品择机布局。

施罗德中国动力股票A020236.jj施罗德中国动力股票型证券投资基金2025年第一季度报告

2025年一季度股票市场先抑后扬,走出了探底回升的走势。科技和先进制造等行业表现较好,低估值和高股息板块表现较为落后。一季度我们在既定配置结构的基础上,适时加大了对于科技股的配置,比如电子、芯片和机器人零部件等,整体上取得了不错的效果。对于价值股和高股息板块,我们进行了适当的减持,但是依然是组合的一个重要组成部分。从宏观层面来看,中国在2025年初延续了温和复苏的经济态势。尽管消费领域的复苏仍有待观察,但科技领域取得了显著结构性突破:深度求索(Deepseek)在大语言模型领域的突破、宇树科技(Unitree)机器人技术的进步、比亚迪宣布的自动驾驶全域覆盖战略,以及苹果与阿里巴巴在人工智能领域的本土化合作等。这些进展极大改变了市场对中国科技前景的认知,这些领域的突破被视为中国跨越中等收入陷阱的主要驱动力。中国经济增长率在数值层面或已度过峰值,但在发展质量维度上仍具深化空间。当前中国经济至少存在三方面增长潜力:1. 技术创新与人才优势协同(1)政企层面持续强化科技创新投入导向,叠加工程师红利优势,正在有效对冲人口红利递减压力。(2)深度求索(DeepSeek)大语言模型、宇树科技机器人等突破显示中国技术迭代速度。2. 关税壁垒下的制造业韧性(1)汽车、光伏、电子设备、机器人等产业持续展现全球竞争力。(2)近年国际市场需求波动中,相关产品全球市占率仍保持上升曲线。3. 制度创新释放改革红利(1)近期监管部门对民营企业释放的积极信号,预示政府层面深化改革的可能。(2)营商环境优化预期将进一步激发市场主体活力。该增长框架中,技术突破与产业升级形成内生增长动力,制度创新则为要素配置效率提升提供制度保障,二者共同构成跨越中等收入陷阱的关键支撑。总体而言,我们认为2025年经济在新旧动能转换的阶段稳步向好。尤其是两会提出稳住楼市和股市的关键表述,我们认为将会对居民家庭资产负债表有所修复,增加财富效应,从而引导经济向消费和科技转型。今年我们预计依然可以维持5%左右的增速。要连续三年保持这样的增速目标,今年的后续增量政策值得期待。接下来我们非常关注企业资产负债表的修复,尤其是民营企业逐步增加投入,带动就业和工资上涨,从而使经济走上正向循环的轨道。今年的通胀目标也是重要看点,通胀的稳步回升才能加速经济增长,去年我们的通胀目标和实际情况有所差距,两会对通胀目标的下修也体现我们重视和希望稳步引导消费和收入预期。2025年我们的宏观经济会继续受到外部经济和地缘政治变化的影响。我们认为3月出现的美国经济走弱、美元走弱、美股波动等对于国际资本流动将带来深远影响。在全年经济展望方面,我们预计中国经济将保持复苏轨道。根据系列政策文件和政府声明,内需扩大与技术创新有望成为主要增长引擎。房地产市场自2024年第四季度起呈现缓慢但持续的复苏态势,这将中期支撑国内需求。尽管消费复苏的进程仍有待持续,但预计随着股市反弹和房价企稳将有所改善。制造业需更聚焦国内市场及友好国家市场,此举或能部分缓解关税冲击。总体而言,我们维持2025年中国经济复苏的预期。我们依然会坚持均衡配置、精选个股的策略,适当加大内需方向和红利方向的配置力度。回顾历史,在内需强有力对冲的年份,股市的表现通常不会过于悲观,我们依然看好结构性行情。
公告日期: by:安昀谢恒

施罗德中国动力股票A020236.jj施罗德中国动力股票型证券投资基金2024年年度报告

本基金成立于2024年4月末,经过大半年的运作,我们执行了既定的投资策略,并根据市场情况适时进行调整,取得了一定的收益。我们在建仓期内综合了自上而下和自下而上的角度,逐步对于高股息板块、高质量板块、周期反转板块和成长板块进行了分步建仓,并在市场环境发生剧烈变化时,理性地进行了操作,取得了不错的效果。
公告日期: by:安昀谢恒
我们认为2025年大概率是美联储降息周期结束的一年,2026年有步入加息周期的可能。核心还是在于美国经济基本面本身的强劲。弱美元虽然符合美国经济的中期利益,但是通胀预期是决定美联储短期政策取向的核心原因之一。从当前美国经济、企业盈利和通胀预期来看,我们认为2025年大概率会看到这一轮降息周期的底部。特朗普上台后对于美国政策的改变有可能会影响到全球经济和地缘政治的格局。这一点还存在不确定性,金融市场可能并未完全预期。但是从美国国债和美元的短期表现来看,金融市场对于美国经济和通胀的预期较高,这种预期可能会有所修正。对外贸易在过去两年对于中国经济都是正向拉动因素,如果今年变成负贡献,那么内需必须发力以应对。类似的场景,其实我们以前经历过,历史上几次启动内需的场景都发生在这样的情况之下,比如1998年,2008年和2015到2016年。分析这几次拉动内需,我们有这么几个结论。第一,从历史上面看拉动内需的政策,需求侧政策和供给侧政策会同时使用,然而资本市场有时候会忽视供给侧的变化。第二,每一次拉动内需,如果能够结合一些制度层面的变革,那么其对经济包括对整个中国社会的影响都会比较深远,比如说1998年的国企改革,甚至再早一点的1992年“南巡讲话”等。第三,此次的内需政策应对有一个很明显的特点,即非常强调消费和科技对于内需的拉动,而几乎没有提到固定资产投资等传统项目,这也是非常值得关注的。政策为整个资本市场铺就了偏暖的底色。但考虑当前A股的估值已经到了历史40%-50%分位,我们会更加关注一些结构性的机会。第一,我们比较看好高股息类股票的机会。高股息类股票一定程度上可以被看作是国债的替代品,在国债收益率下行之后,高股息股票相对较高的分红收益率和相对较小的波动和回撤就体现出了优势。这个板块的风险可能就是在市场大幅上涨的时候短期可能跑输,但是放长远来看,优势是比较明显的。第二,我们比较关注科技创新类的机会。尽管从短期来看,我们需要有效拉动内需,但从中长期来看的话,我们还是要进行经济发展方式的转型,从原来的投资或者房地产驱动转向科技驱动。在全球创新的大背景下,这个领域值得深入挖掘。第三,消费类行业已经调整了三年多,我们也会进行更多的精选。要更加注重从时代发展和企业本身质地的角度综合去考虑哪些标的是处于真正的长坡厚雪且具有核心竞争力,这样的公司才是值得我们长期去持有的。

施罗德中国动力股票A020236.jj施罗德中国动力股票型证券投资基金2024年第三季度报告

报告期内,本基金仍处于继续建仓的过程,结构上红利、白马、周期和成长类股票维持了约为2:3:3:1的比例,同时基于上市公司中报和三季报预期对于部分超预期或者低于预期的个股进行了一些调整。总体结论,我们倾向于股市见底信号比较明确,估值修复在剧烈的波动中接近于完成,预计后续市场波动会逐步减小,股票会分化。认为股市见底信号明确的核心原因是决策层态度与政策措施的显著强化。近日除了大家都看到了的金融政策之外,舆论的氛围也是显著改善的。再加之本轮上涨之前市场整体估值是在历史低位,我们认为破前低的概率不大,市场见底信号较为明确。但市场短期的剧烈波动也很大程度上消化了这种政策变化,市场预期跑得非常快,政策进一步超预期的难度很大。而且决策层的政策目标一定会兼顾当下和长远,这也与市场对于短期政策效果的强烈预期有一定偏差。再加之基本面的改善短期尚未明朗,我们倾向于认为估值修复接近于完成,后期板块和股票将可能分化。房地产政策是连接金融和实体经济的关键之一。当前15%的首付和历史最低的按揭利率历史罕见,但目前来看房价预期依然低迷,房屋销量仍不见好转,我们将持续跟踪。但无论如何,地产都很难再次站到经济的C位。所以地产股和产业链股票虽然估值很低,但我们认为未必存在很好的结构性机会。跟踪后续财政和产业方面的政策十分必要。在总需求疲弱的背景下,只有政府主动加杠杆创造需求。截止目前出的财政政策主要是前期一万亿特别国债撬动的家电、汽车等以旧换新以及一次性大幅度的地方化债。八月下旬以来我们的确看到了一些积极信号,家电和汽车的销量都有所复苏。如果后续再有政策加码,判断基本还是这两个方向,所以这是结构性机会之一。出口链我们依然看好。一方面是美国选情或许有利,另一方面是人民币的升值幅度阶段性已达6%,我们并不觉得会一路升下去,所以出口链公司这一段的调整应该是不错的买入机会。这是结构性机会二。红利类特别是金融类的股票我们也较为关注。非银机构质押股票向央行贷款的政策对高质量低波动的长持类型股票较为利好,从而导致对红利类股票需求的增加。而支持并购和消灭破净等政策也比较利好券商等非银机构。这是结构性机会之三。顺周期股票也是我们感兴趣的领域,包括化工、有色、机械、建材、建筑和物流等,我们将继续遵从周期股投资框架,选择周期低位的股票。目前来看,这些行业还比较稳定,是我们看好的结构性机会之四。成长方面,我们依然看好受益全球周期的电子和明显结构性成长的运动休闲等公司并将择优进行动态调整。这是结构性机会之五。
公告日期: by:安昀谢恒

施罗德中国动力股票A020236.jj施罗德中国动力股票型证券投资基金2024年中期报告

本基金成立于4月底,由于当时市场整体估值处于很低的位置,加之政策面比较明显的利好,我们于5月间逐步建仓至合宜仓位。由于5月和6月市场整体表现较为疲软,所以目前本基金略有亏损,暂时小幅位于水面之下。建仓的结构和方向我们基本上按照了既定的策略,在稳定类、周期类和成长类三类行业和公司中择优择机建仓。具体而言,在稳定类公司中,我们主要选择了股息率较高且估值较低的股票进行配置,包括了金融、钢铁、电力和电信等行业。另外,我们还选择了一些估值在很低位置的优质公司进行了一定的配置,涉及行业主要包括化工、食品饮料、汽车、互联网、轻工和纺织服装等。在周期类行业中,根据我们的周期监测框架,当前处于周期低位的行业较多,我们综合考虑基本面和政策变化等因素,择优配置了非银金融、物流、航运、新能源、工程机械、水泥、家电和建筑等行业。在成长类公司中,我们认可出海逻辑和半导体行业景气回升的逻辑,择优配置了电网设备和半导体等行业。对于接下来的策略展望,我们认为宏观数据依然在寻底,总体来说,供给端暂时还处在复苏通道之中,但是需求端继续走弱。今年以来生产端的强势和出口持续较强以及工业企业的库存处于历史低位有关,全球经济特别以G7为代表的发达国家的经济依然较强,尽管有贸易摩擦,但对中国出口的拉动依然是明显而持续的,我们预计这个趋势会持续。中国真正的问题在于内需,从各项指标来看,仍处于下降通道之中,代表总量的金融信贷数据和通胀数据持续低迷。究其原因,一方面是房地产的持续寻底。另一方面是政府投资偏弱。除此之外,我们当前也比较担心汽车市场,汽车工业对于GDP的贡献率已经超过了房地产,对于整体经济也起着举足轻重的作用,过去两年汽车销售也的确表现较好,且表现出与地产销售的分野。然而2024年以来,汽车销售出现了疲软的迹象。一方面是汽车成交均价今年以来出现下行。过去两年在国产新能源车的拉动之下,汽车成交均价出现了明显抬升,消费升级现象似乎单独在汽车行业出现了。然而今年以来,成交均价较过去两年的均价出现了明显下滑,这是否意味着国产新能源车拉动的这一波消费升级已近尾声,值得进一步跟踪。另一方面,我们注意到今年以来上海私车额度的投放数量逐月快速下滑,由往年每月10000左右下滑到目前的6000左右,这也从一个角度反映出了汽车消费需求的下滑。上海是以中产阶级为主体的城市,这个群体的消费需求和能力的下滑是很值得关注的。总的来说,在房地产依然在寻底的背景之下,如果汽车销售再度走软,那么经济的总需求可能会再次下台阶。对于接下来的几个月和三季度的权益市场,我们维持中性略偏积极的看法。一方面是如上所述,宏观经济依然在寻底,基本面的右侧尚未出现。另一方面,我们也认为不应过于在意宏观数据,要更多关注中观行业和微观公司的积极变化。近两年来随着经济结构的调整,特别是随着经济进入阶段性低位以来许多行业供需结构的变化,许多机会正在涌现。第一,制造升级是中国迈向高收入国家的关键之路,符合目前政策的导向,也能从微观上看到许多积极的变化;第二,“出海”的趋势在汽车、电子和机械制造等高端制造领域获得长足发展,也值得重点关注;第三 ,从周期反转的角度可以关注的行业越来越多,关注新能源、地产链和非银金融等周期复苏的可能性;第四,人工智能已经是当代最为重要的技术革命,海外居高不下的信息技术类投资将拉动全球对于半导体的需求,重点关注电子等高端制造业复苏的趋势;第五,红利依然可以关注。当前整体股息率略有下降,但相对于国债仍然有吸引力。在经济完全复苏之前,红利类资产依然会受到青睐。刚刚公布的2023年年报,我们注意到银行的分红比例有明显提高,目前银行已经成为全市场股息率最高的行业之一,值得重点关注;第六,关注居民消费心态的变化:活在当下。挖掘体验类消费品的机会,关注“平替”类消费品的机会。三季度,我们依然会贯彻“核心-卫星”策略,从稳定类、周期反转类和成长类这几个维度去挖掘投资机会。
公告日期: by:安昀谢恒