易方达中证汽车零部件主题ETF联接发起式C
(021141.jj ) 汽车零部件 (半年)
基金经理刘砚芳基金类型指数型基金(ETF,联接型)成立日期2024-05-10总资产规模2,772.06万 (2026-03-31) 基金净值1.5034 (2026-05-22) 管理费用率0.50%管托费用率0.10% (2026-05-19) 成立以来分红再投入年化收益率22.28% (129 / 1483)
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易方达中证汽车零部件主题ETF联接发起式C(021141) - 基金投资策略和运作

最后更新于:2026-03-31

基金投资策略和运作分析
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望

易方达中证汽车零部件主题ETF联接发起式(021140)021140.jj易方达中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金2026年第1季度报告

本基金为易方达中证汽车零部件主题ETF的联接基金,报告期内主要通过投资易方达中证汽车零部件主题ETF实现对业绩比较基准的紧密跟踪。易方达中证汽车零部件主题ETF跟踪中证汽车零部件主题指数,该指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。2026年作为“十五五”规划开局之年,国民经济起步有力、开局良好。外部环境方面,全球经济复苏乏力,国际地缘政治冲突影响持续演化,外溢影响不确定性较大。国内方面,宏观政策更加积极有为,存量政策和增量政策协同发力、集成显效,国内需求稳步扩大,就业物价总体稳定,新质生产力培育壮大,经济向新向好、稳健前行。随着企业在春节后加快复工复产,市场活跃度提升,3月份制造业PMI为50.4%,重返扩张区间。市场表现方面,一季度上证指数下跌1.94%。尽管国内外挑战交织叠加,不稳定不确定因素较多,但我国经济长期向好的支撑条件和基本趋势没有改变。随着新质生产力培育壮大、新发展格局加快构建,宏观政策加力显效,国民经济有望继续保持稳中有进的发展态势,持续向新向优。中证汽车零部件主题指数汇集了汽车零部件细分领域的龙头企业。在中国汽车产业电动化、智能化、全球化加速发展的进程中,国内汽车零部件产业有望迎来长期发展机遇。报告期内,指数中电池、通信设备等行业的成份股涨幅居前,对指数收益贡献较大;而汽车零部件、家电零部件等行业的成份股表现相对偏弱,拖累了指数整体表现。报告期内,中证汽车零部件主题指数下跌13.38%。本报告期为本基金的正常运作期,本基金在投资运作过程中严格遵守基金合同,坚持既定的指数化投资策略,依据基金申赎变动等情况进行日常组合管理,力求跟踪误差最小化。
公告日期: by:刘砚芳

易方达中证汽车零部件主题ETF联接发起式(021140)021140.jj易方达中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金2025年年度报告

本基金为易方达中证汽车零部件主题ETF的联接基金,报告期内主要通过投资易方达中证汽车零部件主题ETF实现对业绩比较基准的紧密跟踪。易方达中证汽车零部件主题ETF跟踪中证汽车零部件主题指数,该指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。2025年,面对国内外经济环境的复杂变化,我国国民经济运行顶压前行、向新向优,高质量发展取得新成效,经济社会发展主要目标任务圆满完成。作为“十四五”规划收官之年,我国经济总量再上新台阶,国家统计局数据显示,经初步核算,2025年我国国内生产总值(GDP)首次突破140万亿元,达到1401879亿元,按不变价格计算,同比增长5.0%,实现了预期增长目标,彰显出强劲的发展韧性。从外部环境看,世界经济增长动能不足,贸易壁垒增多,主要经济体经济表现分化,通胀走势和货币政策调整存在不确定性。国内方面,我国实施更加积极有为的宏观政策,推动经济持续回升向好,经济发展整体呈现出“稳、进、新、韧”的特征。其中,财政政策更加积极、接续发力,着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期;货币政策适度宽松,保持流动性充裕,持续为实体经济注入金融活水。与此同时,我国现代化产业体系建设持续推进,新质生产力稳步发展,科技创新成果丰硕,在人工智能、生物医药、机器人等前沿领域的研发与应用水平跻身全球前列。科技创新的持续突破,不仅推动产业结构优化升级,也为宏观经济平稳运行和资本市场健康发展注入了强劲增长动力。随着中国经济基本面持续向好、宏观政策精准发力、市场环境不断优化,资本市场呈现明显回暖态势,市场信心得到有效提振。2025年A股市场整体呈现震荡上行趋势,上证指数全年上涨18.41%。报告期内,指数中汽车、家用电器、通信等行业的成份股涨幅居前,对指数收益贡献较大。报告期内,中证汽车零部件主题指数上涨42.20%。本报告期为本基金的正常运作期,本基金在投资运作过程中严格遵守基金合同,坚持既定的指数化投资策略,依据基金申赎变动等情况进行日常组合管理,力求跟踪误差最小化。
公告日期: by:刘砚芳
2026年作为“十五五”规划开局之年,承载着衔接“十四五”发展成果、开启高质量发展新征程的重要使命。2025年12月,中共中央政治局会议与中央经济工作会议相继召开,会议明确提出“实施更加积极有为的宏观政策”,着重强调要“持续扩大内需、优化供给,做优增量、盘活存量,因地制宜发展新质生产力,纵深推进全国统一大市场建设,持续防范化解重点领域风险”,为2026年经济工作划定方向、明确路径。当下,世界经济增长动能持续不足,地缘冲突易发多发,国际经济贸易秩序遭遇严峻挑战。与此同时,新一轮科技革命和产业变革加速突破,各国围绕人工智能、高端制造、新能源等前沿领域的竞争愈发激烈,大国博弈的复杂性进一步凸显。相关风险因素对市场情绪的扰动仍需持续关注。在国际经贸形势日趋复杂的背景下,我国坚持做强国内大循环,加快形成强大国内经济循环体系,以国内循环的稳定性对冲国际循环的不确定性。我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大,长期向好的支撑条件和基本趋势没有变,这为经济的高质量发展提供了坚实保障。中证汽车零部件主题指数汇集汽车零部件众多细分领域的龙头企业,在中国汽车产业加快电动化、智能化、全球化的发展过程中,国内汽车零部件产业有望迎来长期发展机遇。首先,电动化和智能化发展可以创造许多汽车零部件新赛道;其次,现阶段汽车零部件领域的国产替代空间依然广阔;最后,国际市场属于蓝海市场,龙头企业的海外布局提速,综合竞争力不断强化。此外,随着人工智能、机器人等前沿领域的快速发展,汽车零部件企业切入相关行业有天然优势,或将挖掘更多增长机遇。作为被动型投资基金,本基金将坚持既定的指数化投资策略,以严格控制基金相对业绩比较基准的跟踪偏离为投资目标,追求跟踪误差的最小化,为投资者提供质地优良的指数投资工具。

易方达中证汽车零部件主题ETF联接发起式(021140)021140.jj易方达中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金2025年第3季度报告

本基金为易方达中证汽车零部件主题ETF的联接基金,报告期内主要通过投资易方达中证汽车零部件主题ETF实现对业绩比较基准的紧密跟踪。易方达中证汽车零部件主题ETF跟踪中证汽车零部件主题指数,该指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。2025年三季度,国内经济呈现“稳中有进、结构优化”的上升态势,制造业PMI连续回升,其中装备制造业、高技术制造业和消费品行业PMI均明显高于制造业总体水平,表明国内经济新动能发展迅速。当前国内经济面临房地产市场低迷和外部需求不确定性等挑战,但经济结构调整和新旧动能转换的步伐正在不断加快,尤其是人工智能、机器人、新能源汽车、生物制造等新兴产业动能强劲。2025年9月中国人民银行货币政策委员会2025年第三季度例会召开,提出要落实落细适度宽松的货币政策,有效落实好各类结构性货币政策工具,促进经济稳定增长和物价处于合理水平。得益于新兴产业提振市场信心,叠加一系列经济政策密集出台,市场反应积极,A股市场保持较高的活跃度。受市场情绪与经济政策的影响,三季度A股市场持续上涨,期间沪深300指数上涨17.90%。本报告期内,中证汽车零部件主题指数上涨35.86%。中证汽车零部件主题指数汇集汽车零部件众多细分领域的龙头企业,在中国汽车产业加快电动化、智能化、全球化的发展过程中,国内汽车零部件产业有望迎来长期发展机遇。首先,电动化和智能化发展可以创造许多汽车零部件新赛道;其次,现阶段汽车零部件领域的国产替代空间依然广阔;最后,国际市场属于蓝海市场,龙头企业的海外布局提速,综合竞争力不断强化。本报告期为本基金的正常运作期,本基金在投资运作过程中严格遵守基金合同,坚持既定的指数化投资策略,依据基金申赎变动等情况进行日常组合管理,力求跟踪误差最小化。
公告日期: by:刘砚芳

易方达中证汽车零部件主题ETF联接发起式(021140)021140.jj易方达中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金2025年中期报告

本基金为易方达中证汽车零部件主题ETF的联接基金,报告期内主要通过投资易方达中证汽车零部件主题ETF实现对业绩比较基准的紧密跟踪。易方达中证汽车零部件主题ETF跟踪中证汽车零部件主题指数,该指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。2025年上半年,国内经济呈现“稳中有进、结构优化”的上升态势,制造业PMI连续回升,消费市场持续回暖。当前国内经济面临房地产市场低迷和外部需求不确定性等挑战,但经济结构调整和新旧动能转换的步伐正在不断加快,尤其是人工智能、机器人、新能源汽车、生物制造等新兴产业动能强劲。2025年3月全国两会召开,政策取向延续“稳中求进”,政府工作报告将2025年国内生产总值增长预期目标定为5%左右,提出“2025年实施更加积极的财政政策”,将“全方位扩大内需”作为首要任务。2025年4月国务院常务会议召开,提出要锚定经济社会发展目标,着力稳就业稳外贸,着力促消费扩内需,着力优结构提质量。得益于新兴产业提振市场信心,叠加一系列经济政策密集出台,市场反应积极,A股市场保持较高的活跃度。受关税政策与市场情绪的影响,上半年A股市场波动较大,整体呈现“N”型走势,期间沪深300指数上涨0.03%。2025年上半年,中证汽车零部件主题指数上涨6.24%。本报告期为本基金的正常运作期,本基金在投资运作过程中严格遵守基金合同,坚持既定的指数化投资策略,依据基金申赎变动等情况进行日常组合管理,力求跟踪误差最小化。
公告日期: by:刘砚芳
展望下一阶段,货币政策方面,中国人民银行上半年已实施降准降息,预计后续将继续实施适度宽松的货币政策;财政政策方面,上半年财政支出保持强劲增长,预计后续将更加积极。值此中国经济转型升级之际,发展新质生产力将成为推动高质量发展的重要着力点,人工智能、数字经济、低空经济、绿色低碳等领域将迎来快速发展,有望为国内经济增长注入新动能。2025上半年,面对更趋复杂严峻的外部环境,中国经济顶住压力,呈现“稳中向好”的上升态势,国内生产总值按不变价格计算同比增长5.3%,高于政府工作报告设定的增速预期目标。分季度来看,一季度同比增长5.4%,二季度同比增长5.2%。当前股票市场的投资者信心持续恢复,随着经济基本面筑底企稳与全面深化资本市场改革,股票市场的吸引力或将进一步增强。中证汽车零部件主题指数汇集汽车零部件众多细分领域的龙头企业,在中国汽车产业加快电动化、智能化、全球化的发展过程中,国内汽车零部件产业有望迎来长期发展机遇。首先,电动化和智能化发展可以创造许多汽车零部件新赛道;其次,现阶段汽车零部件领域的国产替代空间依然广阔;最后,国际市场属于蓝海市场,龙头企业的海外布局提速,综合竞争力不断强化。作为被动型投资基金,本基金将坚持既定的指数化投资策略,以严格控制基金相对标的指数的跟踪偏离为投资目标,追求跟踪误差的最小化,为投资者提供质地优良的指数投资工具。

易方达中证汽车零部件主题ETF联接发起式(021140)021140.jj易方达中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金2025年第1季度报告

本基金为易方达中证汽车零部件主题ETF的联接基金,报告期内主要通过投资易方达中证汽车零部件主题ETF实现对业绩比较基准的紧密跟踪。易方达中证汽车零部件主题ETF跟踪的标的指数为中证汽车零部件主题指数,该指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。2025年一季度,国内经济增长动能呈现上升态势,整体上供给端仍强于需求端,尤其是人工智能、机器人等新兴产业动能强劲。当前宏观经济政策的重点是稳经济和化风险,政府在房地产领域已经陆续推出多项政策,持续用力推动房地产市场止跌回稳。2025年3月全国两会召开,政策取向延续“稳中求进”,政府工作报告将2025年国内生产总值增长预期目标定为5%左右,提出“2025年实施更加积极的财政政策”,将“全方位扩大内需”作为首要任务。得益于新兴产业提振市场信心,叠加一系列经济政策密集出台,市场反应积极,A股市场保持较高的活跃度。受市场情绪与经济政策的影响,一季度A股市场波动较大,期间沪深300指数下跌1.21%。本报告期内,中证汽车零部件主题指数上涨10.02%。中证汽车零部件主题指数汇集汽车零部件众多细分领域的龙头企业,在中国汽车产业加快电动化、智能化、全球化的发展过程中,国内汽车零部件产业有望迎来长期发展机遇。首先,电动化和智能化发展可以创造许多汽车零部件新赛道;其次,现阶段汽车零部件领域的国产替代空间依然广阔;最后,国际市场属于蓝海市场,龙头企业的海外布局提速,综合竞争力不断强化。本报告期为本基金的正常运作期,本基金在投资运作过程中严格遵守基金合同,坚持既定的指数化投资策略,依据基金申赎变动等情况进行日常组合管理,力求跟踪误差最小化。
公告日期: by:刘砚芳

易方达中证汽车零部件主题ETF联接发起式(021140)021140.jj易方达中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金2024年年度报告

本基金为易方达中证汽车零部件主题ETF的联接基金,报告期内主要通过投资于易方达中证汽车零部件主题ETF实现对业绩比较基准的紧密跟踪。易方达中证汽车零部件主题ETF跟踪中证汽车零部件主题指数,该指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。2024年,国内经济增长动能呈现上升态势,供给端强于需求端,外部需求好于内部需求。当前宏观经济政策的重点是稳经济和化风险,政府在房地产领域已经陆续推出多项政策,从供给端和需求端同时发力推动房地产市场逐步回暖,新房及二手房的成交量出现边际改善。2024年9月中共中央政治局会议释放积极的政策信号,会议首提“要促进房地产市场止跌回稳”,市场反应积极,A股市场于9月出现强势反弹,并保持较高的活跃度。此外,新质生产力及出口相关产业链为经济增长提供了主要支撑。整体上,国内企业生产经营延续恢复发展态势,外部需求动能持续增强,内部需求动能逐步改善。受市场情绪与预期的影响,A股市场波动较大,期间沪深300指数上涨14.68%。2024年,中证汽车零部件主题指数上涨2.76%。本报告期涵盖本基金的建仓期,建仓期间内本基金采取相对灵活以及审慎的建仓策略,在严格按照基金合同要求以及尽量减少市场冲击的原则下进行基金的建仓工作。在基金的正常运作期,本基金在投资运作过程中严格遵守基金合同,坚持既定的指数化投资策略,依据基金申赎变动等情况进行日常组合管理,力求跟踪误差最小化。
公告日期: by:刘砚芳
展望2025年,2024年12月中共中央政治局会议和中央经济工作会议先后召开,进一步释放积极的政策信号,会议提出“实施更加积极的财政政策”,强调“要大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求”,2025年国内需求有望加速修复。此外,在中国经济转型升级之际,发展新质生产力是当务之急,将成为推动高质量发展的重要着力点。二十届三中全会强调要健全因地制宜发展新质生产力体制机制,健全促进实体经济和数字经济深度融合制度。2024年,国内生产总值按不变价格计算同比增长5.0%,符合政府工作报告设定的增速预期目标。分季度来看,一季度同比增长5.3%,二季度同比增长4.7%,三季度同比增长4.6%,四季度同比增长5.4%,站在宏观政策的角度思考,经济稳增长的诉求尚在。未来,预计货币政策与财政政策将持续发挥重要作用,以保障经济持续复苏并稳步增长。当前A股市场的估值处于历史低位,未来随着基本面筑底的信号逐步清晰和市场信心的进一步修复,股票估值有望得到一定修复。中证汽车零部件主题指数汇集汽车零部件众多细分领域的龙头企业,在中国汽车产业加快电动化、智能化、全球化的发展过程中,国内汽车零部件产业有望迎来长期发展机遇。首先,电动化和智能化发展可以创造许多汽车零部件新赛道;其次,现阶段汽车零部件领域的国产替代空间依然广阔;最后,国际市场属于蓝海市场,国内汽车零部件企业的海外营收占比正在逐步提升。作为被动型投资基金,本基金将坚持既定的指数化投资策略,以严格控制基金相对业绩比较基准的跟踪偏离为投资目标,追求跟踪误差的最小化,为投资者提供质地优良的指数投资工具。

易方达中证汽车零部件主题ETF联接发起式(021140)021140.jj易方达中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金2024年第3季度报告

本基金为易方达中证汽车零部件主题ETF的联接基金,报告期内主要通过投资易方达中证汽车零部件主题ETF实现对业绩比较基准的紧密跟踪。易方达中证汽车零部件主题ETF跟踪的标的指数为中证汽车零部件主题指数,该指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。2024年三季度,国内宏观经济保持平稳态势,整体上供给端仍强于需求端。当前宏观经济政策的重点是稳经济和化风险,经济基本面受到地产行业的负面影响,政府在房地产领域已陆续推出多项政策以应对房地产市场下行压力。2024年7月中央政治局会议强调“当前外部环境变化带来的不利影响增多,国内有效需求不足,要以提振消费为重点扩大国内需求。宏观政策要持续用力、更加给力”。2024年9月中央政治局会议进一步释放积极的政策信号,会议首提“要促进房地产市场止跌回稳”,强调“要抓住重点、主动作为,有效落实存量政策,加力推出增量政策,进一步提高政策措施的针对性、有效性,努力完成全年经济社会发展目标任务”。随着一系列经济政策密集出台,市场反应积极,9月A股市场出现强势反弹。受市场情绪与经济政策的影响,三季度A股市场波动较大,整体呈现先抑后扬趋势,期间沪深300指数上涨16.07%。本报告期内,中证汽车零部件主题指数上涨19.09%。中证汽车零部件主题指数汇集汽车零部件众多细分领域的龙头企业,在中国汽车产业加快电动化、智能化、全球化的发展过程中,国内汽车零部件产业有望迎来长期发展机遇。首先,电动化和智能化发展可以创造许多汽车零部件新赛道;其次,现阶段汽车零部件领域的国产替代空间依然广阔;最后,国际市场属于蓝海市场,国内汽车零部件企业的海外营收占比正在逐步提升。本报告期内本基金仍处于建仓期,建仓期间内本基金采取相对灵活以及审慎的建仓策略,在严格按照基金合同要求以及尽量减少市场冲击的原则下进行建仓工作。
公告日期: by:刘砚芳