融通新能源灵活配置混合A/B
(001471.jj ) 融通基金管理有限公司
基金经理任涛基金类型混合型成立日期2015-06-29总资产规模5.55亿 (2026-06-30) 基金净值2.6380 (2026-09-03) 管理费用率1.20%管托费用率0.20% (2026-07-28) 持仓换手率380.29% (2026-06-30) 成立以来分红再投入年化收益率10.11% (2239 / 9423)
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融通新能源灵活配置混合A/B(001471) - 基金投资策略和运作

最后更新于:2026-06-30

基金投资策略和运作分析
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2026年中期报告

本基金2026 年1季度维持出海电力设备高核心仓位,该领域具备海内外更新+新增双重需求、欧美认证壁垒高、业绩兑现持续性强的核心逻辑;看好全球能源危机下户储需求爆发,加仓户储产业链标的;受锂盐价格持续上涨影响,大储企业成本端压力抬升,降低大储相关持仓。  本基金在2季度因出海电力设备在1季度涨幅较大,部分减仓了出海电力设备。户储2季度海外出货环比提速,维持仓位未动。同时捕捉产业新变化,新增布局具备技术延伸能力、可切入AI 硬件配套的新能源标的,拓宽组合成长边界。
公告日期: by:任涛
回顾2026 年上半年,新能源行业进入需求结构重塑、海外增量主导、AI 跨界打开第二增长曲线的全新阶段。  上半年全球能源格局持续扰动,高油价、海外电网稳定性不足、各国能源独立政策共振,催生出海电力设备、储能持续性需求;国内新能源车终端竞争加剧、短期销量承压,但整车出海成为核心增量;同时AI算力基础设施扩张,为具备电力电子、储能技术储备的新能源企业开辟全新成长空间。  1季度全球油价上行、欧洲能源库存出清、欧美风光配套政策落地,出海电力设备(变压器、燃气轮机)订单持续兑现,板块涨幅领跑新能源;户储出货数据持续修复;国内电动车内需承压,但整车出口高增,产业链分化明显。1季度出海电力设备龙头股价反映中长期订单预期。  2季度行情板块整体调整,资金被科技赛道虹吸。4月起新能源板块进入持续调整,两大核心压制因素显现:其一,出海电力设备1季度涨幅较大,部分个股股价提前透支未来几年经营预期,企业订单交付节奏与股价错配。其二,上半年 AI算力、电子通信成为市场主线,存量资金持续向高景气科技板块迁移,新能源板块资金流出明显。  向后展望,电力设备在全球需求旺盛,户储全球渗透率仍不高,新能源企业储备的技术在AI领域也具备拓展空间,本基金将持续寻找投资机会。

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2026年第一季度报告

本基金投资策略聚焦于投资未来较长一段时间可持续释放业绩的公司。研究与投资从个股出发,中观行业为寻找投资机会的线索。当前关注以下方向:  出海电力设备:包括了如变压器、燃气轮机等。电力设备需求呈现了更新需求与新增需求双击的态势,需求既有高增,又可持续。且欧美发达地区准入壁垒较高,已经实现市场突破的企业具备较强的业绩持续释放能力。  户储:全球多个地区都对户储油旺盛的需求,如欧洲历史库存消除、美国电价上行、澳大利亚补贴政策调整、英国等地推出补贴政策,户储行业数据回暖。3月初油价大幅上涨进一步加速了户储的需求。  大储:全球各地区在近年大量装机了风光发电,因此对大储形成了刚性需求。此外大储系统通过在不同时段充放电有效提升电网利用率,在配套新能源以外也具备较强的需求。  风电:风电因发电波动相对光伏小,且发电小时数更长,在欧洲等地区需求旺盛,具备出海能力的企业具备较强的业绩弹性。  电动车:国内电动车销量短期有压力,但在高油价背景下,电动车出海快速增长。在海外具备较强销售能力的汽车具备较大优势。  本基金在1季度继续在出海电力设备领域保持了较高的仓位,增加了户储持仓,因锂电池价格上涨降低了大储仓位。
公告日期: by:任涛

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2025年年度报告

首先回顾下2025年各季度的市场行情与本基金的主要运作情况。2025年1季度,市场延续了去年以来对AI的热情,应用方向涨幅居前,如人形机器人、智能驾驶。此外,港股在1季度上涨明显,多项利好集中出现。如春节前后DeepSeek的出世,让世界认识到中国在AI领域的竞争力,互联网大厂涨幅明显;港股中新消费标的持续超预期,港股中部分车企的车型热销,使得市场对港股热情大增,股价涨幅明显。本基金持仓集中于锂电池、大储、海外户储、出海电力设备、出海电动交通工具,及部分机器人标的。在2季度,市场经受了美国大幅加关税冲击后,走出了先抑后扬行情,出口韧性体现,AI算力开始展现出大幅增长趋势,本基金逐步将仓位集中于锂电池、大储、出海电力设备、出海电动交通工具、能源金属(如铜)以及少量算力标的。3季度,在流动性较宽松背景下,市场整体呈现了较大幅度上涨。其中因AI算力需求爆发,电子、通信板块领涨市场。且因算力大规模建设预期美国缺电、国内容量电价政策逐步落地,推动了大储、电力相关标的大幅上涨。本基金主要由储能、锂电池、电动两轮车、部分算力持仓贡献了正收益。本基金持仓分布于锂电池、储能、电动两轮车、电动四轮车、电力设备等。此外在科技领域有所持仓。4季度,新能源板块,锂电池中上游涨幅较大,如锂电池电解质、碳酸锂等;此外电力设备出海标的也有明显上涨。本基金持仓变化不大。  本基金投资策略聚焦于甄选未来几年经营趋势向上的个股,通过公司实打实的业绩释放推动股价的上涨。
公告日期: by:任涛
展望宏观环境与市场,资金层面,居民“存款搬家”与险资、养老金等中长期资金入市,推动市场流动性处于较好状态。  本基金继续看好由AI产业趋势推动的新能源相关行业的机会,如大储、电力设备、能源金属。出海领域,虽然当前有汇率升值压力,但优秀的出海公司的核心竞争力已不再是成本,而是研发、市场渠道等;且随着产能的全球化布局,汇率波动带来的成本压力明显下降,继续关注出海个股。会对新兴科技行业保持关注,如商业航天、人形机器人等。

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2025年第三季度报告

2025年第3季度,沪深300指数上涨18%,创业板指数上涨50%,恒生科技指数上涨22%。在流动性较宽松背景下,市场整体呈现了较大幅度上涨。其中因AI算力需求爆发,电子、通信板块领涨市场。  向后展望,国内政策持续发力呵护经济平稳增长;全球贸易环境的波动反而凸显了中国制造的强大竞争力;在多领域推出的反内卷政策将逐步提高产业质量,使得优质企业更高质量发展,且推动PPI逐步回升。总体看宏观趋势有利于股票市场的发展。具体到市场,我认为投资机会仍将出现在全球科技热点方向、满足人民群众当下的消费需求方向、体现我国全球比较优势的领域。  2025年3季度,本基金主要由储能、锂电池、电动两轮车、部分算力持仓贡献了正收益。本基金持仓集中于新能源板块,重点持仓变化不大,持仓分布于锂电池、储能、电动两轮车、电动四轮车、电力设备等。此外在科技领域有所持仓。  向后展望,依旧以未来较长周期基本面趋势向上标的为主,如大储(国内大储经济性显现)、锂电龙头(下游需求旺盛,而估值仍处于合理偏低水平)、电力设备出海(海外电力设备仍处于更新、新增需求较快增长状态),电动两轮车(国内外需求快速增长)等。此外以小部分仓位增加了组合弹性,在AI方向,如算力、人形机器人等。  投资思路,本基金以自下而上选股为主,从宏观趋势、行业中观数据中寻找线索。
公告日期: by:任涛

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2025年中期报告

2025年上半年,沪深300指数上涨0.03%,创业板指数上涨0.53%,恒生科技指数下跌18.68%。市场受美国关税政策冲击与内部政策发力交织中走出先抑后扬行情。国内整体宏观经济平稳,在国补持续稳住总体经济背景下,科技持续升级、新兴消费趋势持续出现,推动了国内投资者信心持续恢复。即使面对美国的高额关税政策,股市依旧走出了先抑后扬的趋势。其中创新药、算力、机器人板块及部分新消费个股都实现了较大涨幅。  2025年上半年,本基金主要由锂电池、电动两轮车、部分算力持仓贡献了正收益。本基金持仓集中于新能源板块,重点持仓变化不大,持仓分布于锂电池、储能、电动两轮车、电动四轮车、电力设备等。此外在科技领域有所持仓。  向后展望,依旧以未来较长周期基本面趋势向上标的为主,如锂电龙头(下游需求旺盛,而估值仍处于合理偏低水平)、海外户储(全球多个地区需求快速增长)、电力设备出海(海外电力设备仍处于更新、新增需求较快增长状态),电动两轮车(国内外需求快速增长)等。此外以小部分仓位增加了组合弹性,在AI方向,如算力、人形机器人等。  投资思路,本基金以自下而上选股为主,从宏观趋势、行业中观数据中寻找线索。
公告日期: by:任涛
向后展望,国内政策持续发力呵护经济平稳增长;全球贸易环境的波动反而凸显了中国制造的强大竞争力;在多领域推出的反内卷政策将逐步提高产业质量,使得优质企业更高质量发展,且推动PPI逐步回升。总体看宏观趋势有利于股票市场的发展。具体到市场,我认为投资机会仍将出现在全球科技热点方向、满足人民群众当下的消费需求方向、体现我国全球比较优势的领域。

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2025年第一季度报告

2025年1季度,沪深300指数下跌1.2%,创业板指数下跌1.8%,恒生科技指数上涨20.7%。市场仍延续了去年以来对AI的热情,应用方向涨幅居前,如人形机器人、智能驾驶。此外,港股在1季度上涨明显,多项利好集中出现。如春节前后DeepSeek的出世,让世界认识到中国在AI领域的竞争力,互联网大厂涨幅明显;港股中新消费标的持续超预期,港股中某些车企的车型热销,使得市场对港股热情大增,股价涨幅明显。  本基金1季度持仓集中在新能源板块,此外在高端制造领域有所持仓。重点持仓变化不大,依旧以未来较长周期基本面趋势向上标的为主,如锂电龙头、海外户储、电力设备出海,电动两轮车等。此外以小部分仓位增加了组合弹性,在AI方向,如人形机器人等。投资思路,本基金着眼于判断公司未来的合理价值,力求以合理价格买入,获取收益。
公告日期: by:任涛

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2024年年度报告

运作分析方面,年初在市场整体下跌背景下,本基金持有的部分小市值标的经历了大幅下跌,贡献了较多负收益。此后,因重点持仓的电网设备涨幅相对明显,其他如储能、摩托车等标的也有较好表现,使得本基金净值较低点修复。3季度初期,因市场担心海外贸易风险及部分公司业绩不及预期,本基金持仓的电网出海标的下跌幅度较大。后在季末跟随市场反弹。4季度,初期本基金持仓因集中在此前相对涨幅明显的标的,在反弹行情中相对滞涨。基于市场预期反转,流动性提升背景,后对持仓做了部分调整。减仓了部分在此前相对涨幅明显,估值到合理水平的标的,如电网设备、部分逆变器标的。加仓了部分此前跌幅大,预期有反转的弹性标的,如光伏硅料、机器人等。但对于长期看好重仓股基本未做变动。  从季度末持仓来看,本基金仓位维持在90%附近。持仓集中在新能源板块,主要分布在大储、锂电池、海风设备、出海电力设备、摩托车等。此外在满足合同要求范围内,在机器人、AI领域有一定持仓。  投资策略方面,本基金着眼于判断公司未来的合理价值,力求以合理价格买入,获取收益。
公告日期: by:任涛
行业及市场层面看,光伏、风电领域进入减缓内卷,重视质量发展阶段。户储随着经济性凸显同样在全球多个地区快速渗透。大储需求爆发,但竞争加剧。新能源车渗透率持续提升,同时智能驾驶技术快速发展。电网领域,国内以特高压为代表的领域仍处于投资上行阶段;出口电力设备维持较好增长趋势。总体看,新能源行业仍具备持续且广泛的发展空间,为挑选个股提供了机会。

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2024年第三季度报告

3季度,本基金在9月底反弹前净值有所下跌,在季末跟随市场反弹。3季度初期,本基金持仓较多的电网出海标的下跌幅度较大,因市场担心海外贸易风险,且部分标的因业务处于海内外切换阶段导致利润表现不及市场预期。其他持仓基本持平震荡。  本基金持仓集中在新能源板块,此外在高端制造领域有所持仓。具体运作中,考虑电网设备的估值经过2季度的上涨后估值相对较高,减少了部分持仓。储能板块因产业进展较快,有小幅加仓。持仓结构中,储能板块占比较高。其他包含了电网设备、锂电池、海风设备、新能源车、摩托车等。  行业及市场层面看,在股价下跌背景下,实际产业仍在不断发展前进。光储产业价格快速下跌,但同时带来产品投资性价比大幅提升,需求在亚非拉地区快速增长。中国企业较强的竞争力充分受益于该产业趋势。中国的新能源车企不断推出有竞争力车型,在国内持续替代传统燃油车,海外市场持续突破,带动整个产业链持续发展。电网设备因不稳定电源占比提升,设备更新等,国内外同时进入上行周期。总体看,多个行业基本面上行,为挑选个股投资提供了机会。  投资策略方面,本基金着眼于判断公司未来的合理价值,力求以合理价格买入,获取收益。
公告日期: by:任涛

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2024年中期报告

2024年上半年,本基金净值获得负收益。运作分析方面,年初在市场整体下跌背景下,本基金持有的部分小市值标的经历了大幅下跌,贡献了较多负收益。此后,因本基金重点持仓的电网设备涨幅相对明显,其他如储能、摩托车等标的也有较好表现,使得本基金净值较低点有所修复。  本基金采取的策略是以个股为出发点,重视标的的长期趋势,衡量企业的价值,力求以合理价格买入,做好组合管理。知易行难,实际执行中常会遇到难以权衡和决策的时刻,本管理人将持续提升自身投研水平,力求为持有人带来合理且满意的收益。
公告日期: by:任涛
展望未来,中国企业已经逐步走向全球,面对的是国内、国际错综复杂的政治、经济环境。但相信在复杂的环境下,将有一批优秀的企业家带领企业不断前进。  本基金重点投资的新能源领域,仍将持续存在着机会。如随着风光电源占比不断提升,全球电网设备投资进入加速阶段;光伏、锂电产业链进入深度调整期,调整后的优秀企业的经营将更加扎实。

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2024年第一季度报告

本基金一季度持仓集中在新能源板块,此外在高端制造领域有所持仓。一季度,本基金净值下跌,因年初持仓的部分小市值标的跌幅较大。  当前,新能源板块标的已经很大程度上暴露了其基本面的风险,同时股价经过了一定时间和较大幅度的下跌,部分标的逐步展现出了价值。本基金着眼于判断公司未来的合理价值,力求以合理价格买入,获取收益。
公告日期: by:任涛

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2023年年度报告

2023年市场整体下跌,其中新能源相关板块因产业自身原因跌幅较大。板块的下跌幅度、时间点和速度超过本基金管理人预期,因持仓集中度较高,且调整持仓不够及时,导致净值跌幅较大。  具体运作中,本基金上半年持仓集中于光伏及储能产业链,因考虑到在硅料降价后,一方面带动装机提升,二是产业链利润向其他环节流动。最终虽实现了装机量的快速增长,但股价更快地反映了对后续消纳空间、对产业链格局变差的担忧,股价大幅下跌。下半年,本基金降低了板块集中度,增加了长期趋势向上方向的持仓,如新能源电力占比提升后带来需求快速增长的传统电力设备、边际改善的海风、随着气柴价格比下降带来需求快速增长的新能源重卡等方向。
公告日期: by:任涛
展望2024年,相信以中国经济的体量与韧性,可以找到有亮点的行业与公司。在本基金重点投资的新能源领域,仍将持续存在着机会。如随着风光电源占比不断提升,全球电网设备投资进入加速阶段;光伏、锂电产业链进入深度调整期,调整后的优秀企业的经营将更加扎实,而估值愈发便宜。本基金将重视标的的长期趋势,力求以合理价格买入,做好组合管理。

融通新能源灵活配置混合A/B001471.jj融通新能源灵活配置混合型证券投资基金2023年第三季度报告

本基金三季度持仓集中在新能源板块,重点持仓包括了储能、海风、新能源车等产业。三季度,本基金净值下跌,因持仓的部分公司经营趋势下行仍未见底或预计后续景气度见顶回落。考虑到多数公司当前价格已处于合理区间,本基金将积极布局。  本基金着眼于判断公司未来的合理价值,力求以合理价格买入,获取合理的收益率。
公告日期: by:任涛