(广东 002594.sz) | 23.78 | 4.15 | 1.32% | 上市时间2011-06-30股价100.01元涨跌幅5.45%成交金额101.79亿元换手率2.93%市值9,118.11亿元A股市值5,434.34亿元流通市值3,487.59亿元自由流通市值2,457.40亿元总股东人数64.26万人均自由流通市值38.25万元总股本91.17亿流通A股34.87亿上市至今年化投资收益率18.86%陆股通持股占流通A股比例7.61% (289.70亿元2025-09-30) 融资融券余额占流通A股市值比例3.78% (融资余额124.55亿元融券余额4,094.24万元2025-12-25) 质押股数与前十大股东持股之比5.53% (225.00亿元2025-12-19) 实际控制人类型王传福 (自然人) | |||
| 所属三级行业乘用车 (申万) | 市盈率 | 36.56 | 市净率 | 2.25 | 股息率 | 1.18% | 申万:汽车汽车整车乘用车申万2021版:汽车乘用车电动乘用车国证:可选消费汽车与汽车零配件汽车 |
| 所属指数指数纳入纳出 |
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| 同股同权 | 查看历史折扣 | ||||||
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比亚迪(002594) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2025-12-25
董秘你好，之前您答复比亚迪哪些款所获星级，经我去C-NCAP官网查询，C-NCAP 2024版比亚迪唐L获得综合得分93.1%、比亚迪海狮07获得综合得分87.3%。C-NCAP 2021版比亚迪海豹综合得分88.6%分，C-NCAP 2018版 比亚迪汉EV、比亚迪宋PRO、比亚迪秦PRO EV、比亚迪唐DM分别获得综合得分91.5%、88.1%、84.5%、86.2%，没有包括您说的海鸥系列。 ( irm2578978 提问于 12-19 03:12 ) 原文链接
尊敬的投资人您好，此前对海鸥的表达不当，让您产生误解。根据2024年3月11日中国汽车技术研究中心公布的C-NCAP微型电动汽车专项评价成绩，比亚迪海鸥成为行业首款获3A评级的微型电动车；在碰撞安全测评版块，海鸥以行业最高的94.5%得分率，创造了史上最好成绩，打破了微型电动车低安全性的桎梏，为行业微型电动车安全开发树立了新的里程碑。公司也将继续研发精进、增强包括海鸥在内的全系车型，为广大消费者提供保障。
关于在天神之眼智驾模块中增加远程挪车功能的建议（2）：为此，建议在天神之眼智驾模块中增加远程挪车功能，即当接到挪车电话后，车主可以通过手机远程指挥车辆自动挪车，并泊入腾出的或车主通过手机发现的其它空闲车位。相信此功能将有效缓解用户平时外出停车的痛点和焦虑。（完） ( irm1364795 提问于 12-25 10:12 ) 原文链接
感谢您的建议！
关于在天神之眼智驾模块中增加远程挪车功能的建议（1）：人们外出停车时，常常遇到以下两种场景：1）附近的停车位已被占满，不得不把车停在车位旁边，阻挡了已停在车位中车辆的正常驶出。2）虽有空闲停车位，但该车位是专属车位，车位主人随时可能回来需要车位停车。在上述两种场景中，当接到对方打来的挪车电话后，车主将不得不中断手上没办完的事回去挪车，非常烦麻，甚至可能引起冲突。 ( irm1364795 提问于 12-25 10:12 ) 原文链接
尊敬的投资人您好，能感受到您对汽车的热爱，对日常用需求的洞察非常细致入微，感谢您的建议！
请问王董，公司上次回复说比亚迪股份公司持有比亚迪半导体公司的股权是95.392%，但是天眼查显示比亚迪股份公司持有比亚迪半导体公司100%股权，请公司董秘再次确认一下，比亚迪股份公司持有比亚迪半导体公司的股权比例是多少？谢谢！ ( irm1921137 提问于 12-09 04:12 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！根据比亚迪半导体股份有限公司在国家企业信用信息公示系统中公示的内容，比亚迪股份有限公司持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例为95.392%。感谢您对公司的关注！
公司前些年披露过与宜春矿业合资成立了宜春比亚迪矿业，也和青海盐湖成立合资公司，包括参股盛新锂业、西藏扎布耶锂矿。不知道现在各个项目进展如何，可否重点披露下进展 ( irm3007360 提问于 12-18 10:12 ) 原文链接
投资人，您好！公司的供应链合作，属于商业保密范畴，您所咨询的事项、同时也涉及多家上市公司，请咨询相关公开信息哦~
董秘您好，工信部自动驾驶出台政策，你们作为头部大厂，有无先进自动驾驶技术支撑？ ( irm2774592 提问于 12-16 10:12 ) 原文链接
您好尊敬的投资人，公司于2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一。今年2月，公司切实落实“整车智能” 战略， 构建起“天神之眼” 技术矩阵， 重磅发布“全民智驾” 战略， 旗下全系车型将搭载高阶驾驶辅助技术。 凭借中国最大的车云数据库、 全球最大的工程师团队和全球最大规模的新能源汽车生产制造基地三大优势， 本集团将高阶智驾带入10万级以内车型， 加速高阶智驾普及， 让好技术人人可享。 此外， 通过规模优势驱动数据快速积累， “天神之眼” 算法加速迭代， 实现越开越好开， 越用越安全。 截至2025年11月底， 公司驾驶辅助车型累销超230万辆， 每天智驾数据生成超1.5亿公里。感谢您的关注！
从国家知识产权局公布看到贵司CN121055871A 车用光伏发电系统控制方法，结合之前贵司在 HJT 异质结 + 钙钛矿叠层电池上的积累，未来会推出光伏汽车吗？ ( irm2941003 提问于 12-18 01:12 ) 原文链接
您好！比亚迪太阳能深耕光伏行业，持续的技术革新。随着市场需求不断变化，应用场景更加多元。从PERC组件到HJT组件，产品性能更加优异，满足客户个性化需求，带来更多阳光价值的光伏产品，获得了众多海内外客户的青睐,推出“光储一体化”，致力于新能源的获取、存储和应用，让清洁能源改变世界。您的建议我们已收到，感谢您对公司的关注！
董秘您好！上次您回复说比亚迪股份公司持有比亚迪半导体股份公司的股权比例是95.392%，但是通过天眼查查询显示比亚迪股份公司持有比亚迪半导体股份公司100%的股权。请您再查询确认一下，目前比亚迪股份公司持有比亚迪半导体股份公司的股权比例具体是多少呢？谢谢您！ ( irm1921137 提问于 12-17 01:12 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！根据比亚迪半导体股份有限公司在国家企业信用信息公示系统中公示的内容，比亚迪股份有限公司持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例为95.392%。感谢您对公司的关注！
请问公司若干年前订下的2015世界第一的目标实现了吗？ ( irm2747291 提问于 12-03 11:12 ) 原文链接
感谢您的提醒。公司始终聚焦新能源汽车主业，致力于通过技术创新，满足人们对美好生活的向往。近年来，在全球新能源汽车市场快速发展的背景下，公司把握历史性发展机遇，持续提升产品竞争力，销量稳步增长，2024年销量427万台，蝉联中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军和全球新能源汽车市场销量冠军。今年第三季度，比亚迪位列全球车企销量第五（汽车全口径）。这得益于广大用户的认可和产业链伙伴的支持、广大股东的信任。“路虽远，行则将至，事虽难，做则必成。”未来，我们将继续深耕技术研发，提升产品竞争力，推动新能源汽车产业发展，踏实走好每一步，以持续稳健的业绩回报股东和社会。
董秘你好，很多人说腾势标蓝色不如黑色好看。 ( irm2731959 提问于 12-04 08:12 ) 原文链接
感谢您的建议，公司在品牌、销售方面积极聆听用户心声、采纳论证用户建议，推动用户共创！
建议比亚迪要亮一下你的车在C-NCAP中能评几星。 ( irm2578978 提问于 12-05 10:12 ) 原文链接
感谢您的关注与建议！比亚迪凭借着坚定的技术创新、领先的开发能力、良心的安全配置以及实打实的测评成绩，真正的将“安全平权”落到实处，为“安全是电动车最大的豪华”做证明。公司旗下汉EV、唐DM-i、秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i 、海狮07EV、海豹、海鸥等一系列车型均收获C-NCAP 五星评级。您的建议我们已经收到，将悉心听取并论证。
建议： 1.保持战略定力，坚持技术为王。不忘来时路，守住基本盘。 2.好产品自己会说话，好设计自然会吸引视线。创新营销方式，减少营销成本，集中力量做好品质和售后。 3.区分不同子品牌的用户群体，审美喜好、产品需求，海洋网王朝化的趋势不可取，单一审美取向的外观内饰设计不可留。 ( irm1691891 提问于 12-07 04:12 ) 原文链接
感谢您的关注与建议！
今年以来，腾势汽车销量惨淡，高端化受阻，其中易三方等核心技术对销量及利润的转化不足，请问在保持技术领先的前提下，后续对于提高销量、利润转化率有何计划及举措。同时对消费者普遍诟病的汽车内外饰设计有何改进措施。 ( cninfo1361466 提问于 12-08 02:12 ) 原文链接
感谢您对腾势的关注！高端化是公司必须打赢的硬仗。今年前11个月，公司腾势、仰望、方程豹品牌累计销量超32万辆，较去年同期增长超100%，其中腾势D9达成30万辆交付，方程豹钛系列销量正式达成10万辆里程碑。公司将用先进技术赋能高端品牌，把先进技术转化为情绪价值，以情绪价值打开市场。公司已加大资源投入，明年也将推出更多的产品，同时对现有车型快速迭换代，以满足消费者的需求变化。
永杉锂业二股东宁波炬泰持有的永杉锂业股份即将被司法拍卖，强烈建议公司竞拍成为永杉锂业第二大股东，布局锂电池下游材料！！！ ( irm2183829 提问于 12-12 05:12 ) 原文链接
感谢您对公司的关注与建议！
董秘老师好，请问未来营销如何解决触达感知不强的问题？客户不是工程师，卖得好的车例如奔驰迈巴赫和劳斯莱斯根本没有什么创新划时代的技术，奔驰的“魔毯”宣传也是从客户体验导入，仰望具备如此先进而良品率成本极高的直线电机悬架技术却从工程师的数据和设计创新开展宣发，请问客户的感知度在何种地位。 作为长期持有者，坚信比亚迪可从IBM的心态转化到苹果的心态，在技术内功的催化下建立客户体验先导的设计和宣发理念。 ( irm2898741 提问于 12-08 05:12 ) 原文链接
尊敬的投资人您好，公司积极关注，不断地相互学习、借鉴发展优点，克服自身的缺点，加大宣传。未来几年，公司将在包括主品牌、高端品牌在内的车型平台上，推出惊艳的技术，筑牢技术优势。另外我们在造型、宣传以及在别的方面也在加大力度，公司会关注，会学习同行的发展优点。感谢您的提问！
去年公司的基本每股收益（元）13.84,分红是10派39.74元（含税），希望今年保持这样的分红率。 ( irm1258018 提问于 12-16 02:12 ) 原文链接
尊敬的投资人，您的建议收到了。公司董事会每一年考虑到公司整体经营情况、财务状况及股东利益等综合因素，为与所有股东分享公司经营发展的成果。公司近三年现金分红总额持续提升，公司在未来三年在现金分红方面，将以积极回报投资者为核心导向，在充分考虑公司的经营发展情况、高成长性需求及资金储备水平的基础上，参照过去三年的现金分红比例，努力加大现金分红力度，积极考虑投资者的现金分红回报。公司也将持续优化利润分配策略，保证利润分配政策的持续性、稳定性与可预期性。感谢您的提问！
关于分析总结方程豹钛7上市即热销原因的建议（2）：在本人看来，方程豹钛7上市即大卖，说明知道和关注方程豹这个品牌的消费者很多，而且已不局限于迪粉圈和越野圈。本人猜测方程豹品牌的破圈很可能与方程豹在电视剧《绝密较量》中的频繁出镜有一定关系。建议比亚迪对方程豹车主和准车主进行一次问卷调查，了解他们是如何知道和关注方程豹这个品牌的，并总结成营销经验推广给腾势等比亚迪旗下其它子品牌。（完） ( irm1364795 提问于 12-03 09:12 ) 原文链接
感谢您的反馈与建议！钛7作为比亚迪旗下方程豹品牌今年新发的重磅车型，上市以来持续热销。钛7不仅有同级领先的70.9%超高得房率、还有超过3.3m的乘员舱有效车长，让每个人都能在钛7上找到自己最舒适的姿势。钛7不仅拥有“高庭阔院”，更有着包罗万象生活的魔法空间，后舱容积达到了1000L，将二排座椅放倒后，更是瞬间拥有一个1880L的“超级”大床房。钛7更有着丰富的智慧生态，首发首搭比亚迪全新智慧生态，通过以车为核心，链接一切的“智能车+”生态战略，联合众多行业标杆品牌，为用户的美好生活添彩。公司将积极总结成功经验，进一步推进公司高端化战略。
关于分析总结方程豹钛7上市即热销原因的建议（1）：方程豹钛7上市即大卖有些出乎意料。虽然钛7本身的产品力和价格很有竞争力，发布会开得也很成功，但方程豹毕竟是个新品牌，之前上市的豹5、豹8也只局限于小众的越野圈。按理说了解和关注方程豹的消费者应该不会很多，方程豹钛7不应该一上市就成为大爆款。反观具有更强大产品力的腾势却卖得不温不火。建议比亚迪营销部门对此进行全面反思和总结。 ( irm1364795 提问于 12-03 09:12 ) 原文链接
感谢您的反馈与建议!
请问截止到2025年11月30日，公司股东人数是多少？ ( irm2631924 提问于 12-02 10:12 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！根据公司发布的《2025年第三季度报告》，报告期末公司普通股股东总数为642,600户，后续股东户数情况也请持续关注公司发布。感谢您对公司的关注！
董秘您好，广汽因为固态电池，市值大增，你们呢？ ( irm2774592 提问于 11-28 02:11 ) 原文链接
您好！相关问题已经在您其他的问题下进行回复，故不在此重复回答，感谢您的理解！
BYD您好！合纵科技旗下湖南雅城锂电正极材料前驱体磷酸铁产能市占率全国第一，目前股价低位，建议公司战投它或者可以收购了它。 ( irm1697469 提问于 11-27 09:11 ) 原文链接
您好！感谢您的关注！
董秘，请你回答我的问题，关于固态电池你们有什么进展？ ( irm2774592 提问于 11-28 01:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司坚持自主创新，做好技术的前瞻性研究，通过不断地原创和颠覆性创新，确保技术和产品的领先，并持续关注消费者的需求，适时推出符合需求的产品。感谢您的持续关注！
董秘您好，建议公司回购股份，少一些内卷和没有回报的过度研发投入 ( irm2774592 提问于 11-27 06:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司坚持自主创新，做好技术的前瞻性研究，通过不断地原创和颠覆性创新，确保技术和产品的领先。您的建议已经收到，感谢您对公司的关注！
比亚迪生产的电池是否符合充电宝新规要求？哪些品牌的充电宝用的是比亚迪电池 ( irm1691891 提问于 11-25 06:11 ) 原文链接
您好！感谢您的关注！
董秘您好，你们的储能有没有涉及AI数据中心业务的？ ( irm2774592 提问于 11-24 10:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！比亚迪储能始于2008年，专注于储能系统及新型电池的技术研发和推广应用；已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用领域。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销全球6大洲公司。 感谢您对公司的关注！
你好！比亚迪作为中国乃至全球新能源汽车领导者，各项技术储备深厚，近年来更加关注汽车安全技术。作为比亚迪车主，给贵企业提一点建议，能否研发一款能在汽车车尾显示刹车力度和车辆与前车车距的装置，让后车可以掌握前车行驶情况，以保持安全车距或者及时采取有效方式控制车辆，降低事故发生率。 ( irm2960215 提问于 11-27 05:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！感谢您对公司产品功能方面的建议！
建议公司设计方面注意三点：一是设计从文化出发。但不能和消费者強调文化，而只要让大家觉得漂亮就行了。中国吉尾灯，鼎字前脸是文化和漂亮的融合，而三星堆前脸可能就是少数文化，注定不是大多数人心中的漂亮。二是王朝和海洋网不要局限于自身的圈子。非要套个龙颜和动物造型，也可以海阔天空。三是守正出奇。正是园润，节简，端庄，大气。细节上龙颜日行灯带有割裂不圆润的感觉，海豹等线条多了，三生万物，超过三条线条要慎重 ( irm2656452 提问于 11-26 08:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，感谢您对公司产品设计的建议！
董秘您好，说实话比亚迪很久没有科技突破技术了，你们要好好反省一下 ( irm2774592 提问于 11-27 10:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司坚持自主创新，做好技术的前瞻性研究，通过不断地原创和颠覆性创新，确保技术和产品的领先。在此也向您介绍今年公司发布的部分重磅技术，如二月重磅发布的“全民智驾”战略、三月发布的全球首个量产的乘用车全域千伏高压架构—“超级e平台”以及携手大疆发布智能车载无人机系统“灵鸢”。感谢您的关注及支持！
董秘您好，国家号召低空经济，你们飞行汽车有研发吗？进展怎么样？ ( irm2774592 提问于 11-24 10:11 ) 原文链接
您好！比亚迪一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往，持续关注消费者的需求，并适时推出符合需求的产品。感谢您对公司的关注！
截止至今天股东有多少人？ ( cninfo686344 提问于 11-24 05:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！根据公司发布的《2025年第三季度报告》，报告期末公司普通股股东总数为642,600户，后续股东户数情况也请持续关注公司发布。感谢您对公司的关注！
你好，国内新能源车内卷非常，自从小米京东也加入新能源汽车队伍，今年今年三季度净利润下滑，公司股价也跌跌不休，新能源汽车电动化电子科技化，车应该是另外一个家，家应该和健康密不不分,未来的车应该也为健康打造 ( irm1477030 提问于 11-21 05:11 ) 原文链接
尊敬的投资人，我们也非常认同“人、车、家”的应用，生态场景有望得到实质性拓展。近日，公司旗下腾势品牌宣布与美的集团旗下高端AI科技家电品牌科慕（COLMO）达成战略合作。这一合作标志着“人车家”概念的进一步升温，用户不仅可以在车内控制全屋智能家电，还能在家中实时查看车辆状态或执行远程操控。这些合作探索，意味着智能汽车作为移动智能终端的功能将进一步激活！感谢您的关注！
比亚迪公司股价近期跌那么多，公司管理层有无市值管理的举措？比如增持股票计划。 ( cninfo1356976 提问于 11-21 10:11 ) 原文链接
尊敬的投资人您好，公司聚焦主业，提升经营效率和盈利能力，同时也结合自身情况，综合运用股权激励、员工持股计划、投资者关系管理、现金分红、回购等多种方式促进公司投资价值合理反映公司质量。感谢您的关注！
一、建议 1.量产汉原型车外观的纯电车 2.改线上直销，抛开所有中间商，除车价外的所有费用不捆绑，网点主攻试驾和售后 3.推出基于比亚迪三电内核的线上外观自定义设计 4.车漆颜色创新，加入民族元素，比如壮锦图案，彰显特色 二、问题 1.比亚迪三电技术是否有应用到国产军事装备中？ 2.是否有电摩商业计划？ 3.下次回购股票会是什么时候？ ( irm1691891 提问于 11-20 04:11 ) 原文链接
我们将用心收取、耐心听取、潜心论证！比亚迪核心业务聚焦于新能源汽车、电池技术、智能出行等民用领域，也请您遵守国家相关法律法规、理性讨论。电摩商业计划，公司已通过B2B2C商业模式参与市场机遇，于2024年，公司就与非洲电动汽车新能源科技公司合作达成合作协议，共同助力非洲商用摩托车电气化进程。公司将根据《市值管理制度》的相关指引!，适时进行回购。谢谢!
若中日关系波动导致日系设备交期延长、技术服务响应迟滞，公司的新产能建设进度和现有产线稳定性将面临多大风险？对比伊之密等国产品牌给出的‘贴身服务’和快速响应，这种风险溢价是否已被充分评估？ ( irm2831480 提问于 11-20 09:11 ) 原文链接
您好尊敬的投资人，公司一直坚定发展战略，强化核心技术的自主可控，持续提升产品竞争力；紧跟市场趋势，坚持以消费者需求为导向，持续推进多品牌矩阵建设；加速业务出海进程，以新能源汽车领域的全面实力，为全球消费者提供卓越的新能源汽车产品，助力中国汽车产业引领全球新能源汽车变革。至于您所提及的其他行业的品牌实践，请与相关的上市公司咨询，谢谢哦！
谢谢回复。关于钠离子电池追问。前两问题有相关公开信息。2023年6月8日于深圳比亚迪总部与淮海集团签约成立合资公司建设年产30G钠电池生产基地；2024年1月5日于徐州经济技术开发区举行开工活动；于深圳曾计划2024年6月进行钠离子两轮车充换电试点。各种销售数据比亚迪均高频及财报都有较详尽数据。如果上述还不适宜公开，那么定性地，该基地是否已建成投产？另如能公开，产能是否按计划达成或将分期进行？ ( cninfo1359232 提问于 11-24 02:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！如此前回复，相关信息请以官方发布为准！感谢您的理解！
股东有多少人 ( cninfo1359730 提问于 11-24 01:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！根据公司发布的《2025年第三季度报告》，报告期末公司普通股股东总数为642,600户，感谢您对公司的关注！
比亚迪电子承接大量AI硬件代工，注塑需求旺盛。公司在推进设备国产化过程中，是否已采用或测试伊之密全电动注塑机用于电装件生产？对其伺服系统稳定性评价如何？ ( irm2831480 提问于 11-23 08:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！相关信息已经在您提出的类似问题下进行回复。感谢您对公司的关注！
地平线对自己HSD信心十足， 试驾效果老司机媲美FSD。 如果把HSD配置在海狮06上。 对比亚迪来说， 弥补该款车型没有城区NOA的缺陷， 吸引看上这款车却纠结没有城区智驾的用户。 采用hsD300, 期待天眼之神c。 成本增加应该不会超过3000。 请公司考虑 ( irm2308088 提问于 11-22 11:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！感谢您对公司在智能化领域的建议！
比亚迪在储能系统集成过程中，是否引入伊之密的注塑/压铸设备用于电池包结构件制造？贵司在产能扩张中对自动化设备选型是否有特定品牌偏好？是否与伊之密有战略合作或采购计划？ ( irm2831480 提问于 11-21 08:11 ) 原文链接
尊敬的投资人您好！公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息。感谢您的理解和支持！
比亚迪 唐 175km 尊荣版以及旗舰版小汽车，贵公司只提供了一种红色内饰，不能供消费者选择，会因此失去一部分消费者。我本人很喜欢灰色内饰，希望贵公司以需求为导向，增加内饰种类，以供消费者选购。谢谢！ ( irm2946193 提问于 11-21 08:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！感谢您对公司关注及建议！
请问公司硫化物固态电解质中硫化锂是自产的还是外购的？ ( irm1462655 提问于 11-19 08:11 ) 原文链接
尊敬的投资人您好！公司的供应链布局及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息。感谢您的理解！
董秘您好，其实机器人和你们汽车很类似，你们可以专攻机器人，真的，期待你的消息 ( irm2774592 提问于 11-19 05:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司积极关注具身智能机器人领域，也长期看好智能化变革带来的机遇。我们凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业；亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同，从而赋能业务提质增效，加速培育新业态、新模式与新动能。感谢您对公司的关注！
公司每月的产销快报中，关于动力电池和储能电池装机总量的数据，请把与储能有关的电池装机总量，单列出来。另，请先把8月，9月，10月的这个储能电池的装机量提供一下。 ( irm2940975 提问于 11-19 12:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，您的建议已经收到。在此跟您分享，上市公司的对外披露主要分为两类：一是依据监管规则要求，通过交易所网站、巨潮资讯网及中国证监会指定信息披露报刊等官方渠道，以公告形式进行的合规披露；二是通过公司官媒及业务发布会等渠道开展的合规范围内的业务宣传类披露。针对第一类合规披露，公司根据上市地法律法规的相关规定，综合评估数据的可靠性、稳定性及可跟踪性，在定期报告及月度产销快报中对储能业务进行规范的信息披露。除公告外，公司亦会通过“比亚迪储能”公众号等多元形式，开展相关业务及技术的宣传与信息发布。在不违反上市地法律法规及相关信息披露规定的前提下，后续公司将继续通过该公众号发布公司储能业务的最新进展，诚邀您持续关注支持，感谢您的关注及支持！
钠离子电池比亚迪去年与淮海集团合作的工厂现状及在两轮车和微型车出货如何 比亚迪之前在欧洲英国等推出了钠离子储能系统 目前市场现状如何 前两年曾网传比亚迪考虑将钠离子电池应用于入门微型乘用车 综合现在电池材料也许步入涨价周期的背景 该路线的技术可行性如何 公司战略方面作何考虑 ( cninfo1359232 提问于 11-20 02:11 ) 原文链接
您好投资人，您好！公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴，请咨询相关公开信息。
25年公司已有郑州，合肥赛车场对外营业，26年绍兴赛车场也将开业。作为赛车文化和旅游文化体体验，当前爱好者前往体验门票还是较贵，考虑到比亚迪车主用户基数大，能否从票价和排队和服务等方面给予比亚迪车主用户的VIP服务待遇。 ( irm2943760 提问于 11-20 04:11 ) 原文链接
尊敬的投资人，感谢您对比亚迪赛车场的关注。比亚迪旗下郑州赛车场是国内首批新能源汽车全地形赛车场，打破传统赛车场高门槛、预约难、项目少等弊端构建出新能源汽车专属的全民赛车场新模态，覆盖驾控、培训、品牌活动及新能源汽车文化科普等全景服务。根据爱好者的偏好及价格承受程度，我们提供了从初级入门、中级进阶、高级畅享、超级VIP礼遇等四挡体验，让大家在这里，能尽情地体验赛车运动带来的速度与激情，探秘新能源汽车文化的历史与发展。具体请参照官网。关于您的建议，我们将向相关部门反馈，谢谢！
周六下午2点多钟，去比亚迪武汉全品牌销售中心（武展西路店）看车，进入一楼大厅，门口销售人员看到有人进来，既然全程不理。店内没有丝毫氛围，犹如一个冷冰冰的“无人售货厅”，顿时没有看车的心情和欲望了。作为比亚迪车主和股票持有者，对此服务深感失望。望贵司除了注重产品质量，科技开发以外，要兼顾销售人员素养，能力，管理。让门店有温度。 ( irm2934927 提问于 11-17 08:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！对您的经历我们深感抱歉，相关情况我们也会对内进行反馈，您的建议对我们持续优化自身服务体系将非常有帮助。感谢您对公司长期的支持！
比亚迪首先要加强在无人驾驶，人车互动，（半）固态电池，太阳能汽车等核心竞争力方面的研发。同时，要善于把握住用户的需求（安全、续航、颜值等）加强创新打造出爆款产品，也要加强宣传能力和服务水平让人们能直观的感受到比亚迪的优秀，打造品牌。还要采取光伏智能无人工厂、一体化大压轴等降本增效。要利用海外的先发优势树立好品牌形象，注重高质量发展。稳步前进，尽可能把各个方面都做到最好，才有可能做到世界第一。 ( cninfo1358777 提问于 11-15 05:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！感谢您对公司多方面的建议！
董秘，您好，贵公司专利注册那么多，也没有看到收专利费有多少。感觉造车谁都能造，就像友商说四个轮子加张沙发，感觉护城河不够高 ( irm2401680 提问于 11-14 07:11 ) 原文链接
您好，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，公司坚守“技术为王、创新为本”的发展理念不动摇，以引领中国品牌自主创新为己任，凭借“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神及不断壮大的研发团队，成功在电池、电子及新能源汽车等多个领域持续创新，全面引领行业发展，打破海外品牌长期垄断，更推动全球市场格局重塑，展现中国智造的崭新高度。未来，公司将持续强化对新能源汽车领域的技术投入，聚焦电动化、智能化核心技术的深化与融合，赋能全产业链转型，开创行业发展新格局。感谢您对公司的关注！
作为一个比亚迪“唐”前车主和方程豹豹8先车主，如果我说腾势汽车销量一直没有大涨的其中一个原因是车标不好看，公司能否听得进去？对比仰望和方程豹的车标，腾势的车标对得起几十万的车价吗？？？在从奔驰手中取回所有持股，100%控股腾势后，为何不改一个更加“好看”的车标？？？ ( irm1330220 提问于 11-13 10:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注及建议！
请问董秘李总！比亚迪上市公司目前持有比亚迪半导体股份有限公司的股权比例是多少呢？请抽空明确回复一下。谢谢您！ ( irm1921137 提问于 11-14 07:11 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！此问题已在您提出的其他相关问题下做出回复，感谢您对公司的关注！