比亚迪(002594) - 互动易历史问答列表

你们的储能主要是用于闪充，也可以拓展到AI数据中心方面，尤其是技术那么先进 ( irm2774592 提问于 05-06 07:05 ) 原文链接

我是长期坚定看好比亚迪的，但是我觉得比亚迪有些战略还是有必要调整一下，比如轨道交通项目，实在没必要过多的投资 ( irm2872727 提问于 05-07 10:05 ) 原文链接

据传比亚迪固态电池项目已实现小规模量产，公司为何不发布相关公告告知投资者？ ( irm2695919 提问于 05-06 02:05 ) 原文链接

贵公司目前股民总数是多少？ ( irm3347112 提问于 04-29 08:04 ) 原文链接

汽车行业近百个品牌竞争激烈带来技术安全售后参差不齐，尤其是某些小厂商出口质量可能会影响到头部企业口碑，公司是否考虑倡导严格行业质量准则？ ( irm1712109 提问于 05-06 09:05 ) 原文链接

董秘好，请问公司的王朝系列中，有考虑出一款“明”吗？毕竟现在明朝的粉丝数量宠大，建议公司可以出一款，价格在8～10万之间的比亚迪.明，一定会大卖。 ( irm1482014 提问于 05-05 10:05 ) 原文链接

你好，Tesla的semi已经开始量产了，公司的重卡进度如何？什么时候推出好用的高压平台货运卡车？ ( cninfo1221039 提问于 05-04 05:05 ) 原文链接

您好！ 唐L汉L等高端车型销量疲软，核心问题集中在品牌与产品线管理。当前品牌定位模糊，产品线从几万到几十万跨度极大，且海豹、海豹06、海豹06GT、海豹07等车型命名混乱、价格区间重叠，严重稀释高端价值感，让25万海豹车主被误认为10万级车型，大幅伤害老用户口碑与品牌溢价。 频繁降价更透支了品牌信任，动摇高端用户信心。恳请优化产品线命名与定位，严控价格体系，重塑高端品牌形象，避免自损品牌价值。 ( irm2557154 提问于 04-09 11:04 ) 原文链接

比亚迪公司关于钠电池的研究进度进行到何种地步了？何时有技术突破？何时量产？为什么不公布研发进度？ ( irm2695919 提问于 04-07 11:04 ) 原文链接

建议公司开发“移动闪充站”，用于救急。比如万一汽车电量用完而不能到达闪充站，可以打救急电话，救急车载着“移动闪充站”，给汽车临时、短暂补能，让其可以续航到闪充站补能。这个可以彻底解决用户的补能焦虑。 ( irm3250802 提问于 04-09 08:04 ) 原文链接

董秘，您好！作为一名长期持有比亚迪公司的小股东，希望您向董事会转达我的个人建议。比亚迪公司近几年要少分红或者不分红，本次股东大会不要通过分红方案，而要将分红的资金用于迅速的扩大闪充站建设速度和用于固态电池研发投入。谢谢！ ( irm3250802 提问于 03-29 05:03 ) 原文链接

公司是否已经从销量察觉汽车产品设计与定位问题？目前三大问题：一是设计风格不稳定，例如汉L唐L造型的失败。王朝系列应该沉稳大气，海洋网应年轻活力，方程豹越野方正潮流，腾势走商务舒适，仰望应简约霸气。二是价格混乱，应该明确渐分层。同一价格区间有太多同质化车型，导致消费者难以抉择。三是车型混乱，新出车型太多，大部分颜值不尽人意。导致精品车型少，只能打造少数爆款车型，难以树立明确的形象口碑。 ( irm3248386 提问于 03-30 04:03 ) 原文链接

2025年的营销及利润的增长幅度 ( cninfo1369661 提问于 03-26 01:03 ) 原文链接

董秘老师你好，市场传闻，公司新的车型中会采用千线以上的激光雷达，超越华为的896线，请问是否属实？谢谢 ( irm1411379 提问于 03-24 12:03 ) 原文链接

董秘老师你好，最近都在传言公司4月份会举办智驾发布会，力度比肩3月的电池发布会，并且会加大智能驾驶兜底范围，并且有自研芯片、全价位激光雷达、世界模型算法。这个消息属实吗?有没有可以透露的?谢谢 ( irm1411379 提问于 03-24 12:03 ) 原文链接

董秘老师你好，最近都在传言公司4月份会举办智驾发布会，力度比肩3月的电池发布会，并且会加大智能驾驶兜底氛围，并且有自研芯片、全价位激光雷达、世界模型算法。这个消息属实吗？有没有可以透露的？谢谢 ( irm1411379 提问于 03-24 12:03 ) 原文链接

网上说比亚迪在4月将举办一场全新的智驾技术发布会，核心看点预计有：自研芯片、全价位激光雷达、世界模型算法。这个消息属实吗？ ( irm2774592 提问于 03-23 05:03 ) 原文链接

中东问题导致油价大涨，比亚迪电车在国内目前销售火爆吗？与前段时间比较 ( irm2774592 提问于 03-23 03:03 ) 原文链接

过去用国外专利，我们付钱。现在可以转为让他们德国，欧盟 美国，澳洲汽车公司用比亚迪技术，你们收费！ ( irm2774592 提问于 03-22 05:03 ) 原文链接

电池级聚乙二醇近期涨价近一倍，请问公司聚乙二醇供货商比如奥克股份供货稳价还是市价吗？ ( irm1461965 提问于 03-20 01:03 ) 原文链接

参加拉力赛展现新实力 ( irm2774592 提问于 03-19 06:03 ) 原文链接

接下来你们是智能化为主了吧？智能驾驶，智能座舱？ ( irm2774592 提问于 03-18 05:03 ) 原文链接

利用储能优势，扩大储能业绩 ( irm2774592 提问于 03-18 08:03 ) 原文链接

你们储能很牛，却几乎没啥业绩提升，问题在哪？ ( irm2774592 提问于 03-18 08:03 ) 原文链接

你好，请问公司最新发布的二代刀片电池需要添加补锂剂吗？添加比例大概是多少呢？ ( irm1335866 提问于 03-17 03:03 ) 原文链接

两点建议： 1、 综合零散信息，公司外供动力及储能电池年销售应该大几百亿，含内供全电池应超千亿，但因信披及资本市场推介问题，导致很多主题ETF未配置，这块做好增量资金应是百亿级别，年报披露时要充分考虑； 2、 如五一闪充铺设及车型销售顺利开展，届时可能出现有些黑子通过“挤兑式”闪充来说充电时间很长体验不好，这块要提前筹划做好应对预案。 ( irm2883298 提问于 03-16 11:03 ) 原文链接

你们怎么结合AI进行技术创新？ ( irm2774592 提问于 03-11 06:03 ) 原文链接

昨天看完比亚迪的发布会，二代刀片非常的震撼，公司是否考虑下沉市场做两轮的电动车，或者考虑和华为一样提供技术给两轮电动车。个人认为这个市场是非常巨大的。 ( cninfo1370584 提问于 03-06 10:03 ) 原文链接

今日全程观摩了贵比亚迪闪充的发布会，晚上特地去了超充站看 发现充电枪线上写的鑫宏利三个字，请问是我们知道的上市公司鑫宏利301310的产品吗？ 他们建设项目包含其他吗？ ( irm3190605 提问于 03-05 11:03 ) 原文链接

建议公司收购魅族，打造自己的手机产业，未来手机跟汽车一体，让人们时刻离不开比亚迪，比短期利润更重要。 ( irm2293573 提问于 03-02 12:03 ) 原文链接

问，海外业务业绩今年预估会增长多少 ( irm3235999 提问于 03-24 07:03 ) 原文链接

你们有无飞行汽车参与低空的设计？ ( irm2774592 提问于 03-25 10:03 ) 原文链接

昨天的发布会新闪充技术非常震撼。但是有个问题，节假日是高速出行高峰期，高速超充站的建设是单独拉线建设的吗？因为感觉一个储能单元，充不了几辆车就没电了。即使单独拉线了，会不会对现有电网容量结构造成冲击？ ( cninfo636625 提问于 03-06 11:03 ) 原文链接

你可以把充电桩布置在中国石油中国石化加油站，跟他们合作，互利双赢 ( irm2774592 提问于 03-05 07:03 ) 原文链接

贵公司是否可以考虑加强与紫光展锐的合作，通过深度合作定制低端5G芯片（紫光展锐是世界上少数几个可以自研5G基带的公司），这样做既可以提高技术力又可以降低SOC采购成本（中芯国际代工），从而增厚贵公司在第三世界不发达市场的护城河。况且，紫光展锐处于IPO前期，贵公司能提供的市占率的提升正是紫光展锐所迫切需要的，合作应该容易以优惠条件达成 ( irm3162427 提问于 03-24 09:03 ) 原文链接

现有车型除了方程豹都乏善可陈，用鲨鱼皮卡的前脸做一个硬派的SUV，这款车型不香吗？ ( irm2293573 提问于 03-16 01:03 ) 原文链接

关于加强风险防范的提醒和建议（3）：为此，建议比亚迪：1）加强技术保密和核心人才保护工作。2）现阶段仍应以进一步提高国内产品市占率为发展的重中之重，控制好海外市场营销宣传和投资建厂的节奏和力度，比如对在美欧日具有强大影响力的地区的产品营销和投资建厂要克制，对参与F1赛事等需要投入重金的项目要慎之又慎。3）目前比亚迪海外市场的拓展似乎有点过于顺利了，事出反常必有幺，比亚迪在这种时候更应该保持清醒。 ( irm1364795 提问于 03-16 10:03 ) 原文链接

关于加强风险防范的提醒和建议（2）：为应对比亚迪的威胁和挑战，这些利益集团一方面会通过加紧研究、学习、模仿甚至偷窃比亚迪的技术来追赶比亚迪，另一方面也会利用比亚迪当下急于拓展海外市场的心理，想方设法设计出各种法律的、财务的、营销的、投资的诱耳和陷阱，达到损害、甚至搞垮比亚迪的目的。 ( irm1364795 提问于 03-16 10:03 ) 原文链接

关于加强风险防范的提醒和建议（1）：比亚迪闪充的全面落地铺开，虽然给比亚迪带来了空前的竞争优势和发展空间，但也让比亚迪处于比以往任何时候更危险的境地，因为它对全球太多经济、政治利益集团的核心利益构成了潜在巨大威胁。这些利益集团，尤其是以燃油车为经济支柱的欧美日绝不会坐视比亚迪迅速壮大，抢走它们在全球的市场和利润，导致通用、大众、丰田、BBA等一众车企破产倒闭，并造成本国大量失业。 ( irm1364795 提问于 03-16 10:03 ) 原文链接

尊敬的王董： 向您提出一项核心战略建议：将全国高密度闪充基础设施网络，提升至集团最高战略优先级，其重要性远高于车型研发与参数竞争，以此换道领跑，奠定比亚迪未来数十年的绝对龙头地位。 建议比亚迪以统一、极具辨识度的视觉标识，在全国城乡、高速、区县全面铺开闪充站，实现高密集覆盖，让比亚迪闪充站如同中石油、中石化加油站一样随处可见、深入人心。抢占用户心智与销售制高点.20万不够，加大力度抢占先机。 ( irm3216613 提问于 03-16 05:03 ) 原文链接

董秘你好，贵公司的电池做的这么好，有没有想过增加一下充电宝业务？现在充电宝行业参差不齐，选择困难，目前都在搞国家标准和溯源标准，贵公司的电池这么安全，高效！直接增加一个充电宝业务这个蓝海市场，我想大有可为。 ( irm3183810 提问于 03-14 04:03 ) 原文链接

董秘您好。建议公司在抖音等平台推出一个技术解析直播间，每周或定期直播讲解公司的各类技术和知识，以此为契机，迎合公司以技术为主的战略。 ( irm3113828 提问于 03-14 01:03 ) 原文链接

看见有人说腾势车标不好看，我专门下载了一个互动易。我想说的是腾势车标很好看！我很喜欢！有新闻提到公司准备进军F1，是真的吗？希望早上看到F1有BYD车队！ ( irm1175423 提问于 03-12 09:03 ) 原文链接

亲爱的董秘您好，请问咱们比亚迪今年计划大规模铺开闪充电站？这个电站是需要用到储能系统是吗？然后这个储能它那个散热是怎么解决的呀？因为这个东西是冬天发布的，到了夏天都没有测试过呀，夏天温度那么高。去年公司和另外一家做光伏边框的龙头公司签了战略合作，是该公司的液冷散热技术吗？ ( cninfo624403 提问于 03-12 08:03 ) 原文链接

董秘您好，2024年新车主：427.21万辆，2025年新车主：460.24万辆。未来可否考虑推出面向老车主的「付费更换第二代刀片电池整包」的服务。 ( cninfo1370714 提问于 03-12 07:03 ) 原文链接

目前石油飙涨，可见在新能源替代方面，你们还有很大很大的空间，直到替代石油 ( irm2774592 提问于 03-12 08:03 ) 原文链接

2.你们现在在视频号上有比亚迪汽车、比亚迪、各品牌事业部官号经理号研究院院长号、品牌公关部经理号，但没有形成合力，建议你们负责品宣和新媒体宣传的同事认真思考一下可以怎么做。新媒体传播，尤其是视频的传播对于舆论非常重要，要快速积累粉丝数，视频平台上发动态很容易看不到，发视频才有传播，发视频时可以联合账号发布，增加视频投流，有的平台适合长视频，有的适合短视频，需要你们多把握不同平台的特点。 ( irm3205356 提问于 03-11 09:03 ) 原文链接

1.股东星球小程序做得很精致，十分认可你们的工作，头两期视频做得很好，建议你们和新媒体部门的同事协调一下，能否在新媒体视频平台也开设账号，起码把长访谈视频、股东活动视频放上，这样对你们的传播、增加股东数量和股民的认可会很有好处。建议你们考虑一下，尤其是展现你们投关的活动特点。甚至以后机构访谈、机构调研，如允许也可以放视频，这样展现和股民沟通的一面。 ( irm3205356 提问于 03-11 09:03 ) 原文链接

发现一些闪充桩未显示在闪充app上，建议app上线在建或暂未开放使用的闪充桩，并注明即将开通。让用户心里有底，减少潜在客户闪充桩焦虑。 ( irm2731959 提问于 03-11 08:03 ) 原文链接

“闪充中国”的战略非常高明，坚定了持股信心！ 但资本市场的推介绝不可荒废，快1个月无机构来调研了。要从国家能源战略（平急两用等），油电优势（不要只在新能源车内卷了），竞争力的领先、深厚护城河（宁德及其他车企等半年内都无法跟的），电池与储能版块规模（目前市值中造车的贡献几乎为0）等方面向研究员介绍清楚。 同时改进品宣、外观等薄弱环节，并做好智能化下半场（日均1.6亿公里）提升储备！ ( irm2883298 提问于 03-11 07:03 ) 原文链接