(广东 002594.sz) | 22.95 | 4.00 | 1.37% | 上市时间2011-06-30股价96.53元涨跌幅0.57%成交金额23.97亿元换手率0.71%市值8,800.83亿元A股市值5,245.24亿元流通市值3,366.23亿元自由流通市值2,371.89亿元总股东人数64.26万人均自由流通市值36.92万元总股本91.17亿流通A股34.87亿上市至今年化投资收益率18.64%陆股通持股占流通A股比例7.61% (289.70亿元2025-09-30) 融资融券余额占流通A股市值比例3.84% (融资余额128.13亿元融券余额5,254.91万元2025-12-05) 质押股数与前十大股东持股之比5.23% (205.76亿元2025-12-05) 实际控制人类型王传福 (自然人) | |||
| 所属三级行业乘用车 (申万) | 市盈率 | 35.93 | 市净率 | 2.21 | 股息率 | 1.20% | 申万:汽车汽车整车乘用车申万2021版:汽车乘用车电动乘用车国证:可选消费汽车与汽车零配件汽车 |
| 所属指数指数纳入纳出 |
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| 拟纳入指数 | |||||||
| 拟纳出指数 | |||||||
| 同股同权 | 查看历史折扣 | ||||||
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比亚迪(002594) - 历史分红派息列表
最后更新于：2025-07-29
需要注意分红率的算法，例如：2017年分红率 = 2016年年报发布日到2017年年报发布日之间的所有的分红(不包括2016年年报分红，包括2017年年报分红) / 2017年年度归属于母公司的净利润。
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| 公告日期 | 分红方案(每10股) | 股权登记日 | 除权除息日 | 状态 | 财报时间 | 分红金额 累计 251.43亿元 | 归属于母公司普通股股东的净利润 累计 941.97亿元 | 分红率 累计 26.69% | 年度分红率 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 送股(股) | 转增(股) | 分红 | |||||||||
| 2025-04-23 | 8 | 12 | 不计入累计 39.74元 | 2025-07-28 | 2025-07-29 | 已实施 | 2025-q1 | 120.77亿元 | 233.33亿元 (2025-09-30) | 51.76% | 51.76% |
| 2024-08-29 | 0 | 0 | 0元 | - | -- | 董事会预案 | 2024-q2 | 0元 | 402.54亿元 (2024-12-31) | 0% | 0% |
| 2024-03-27 | 0 | 0 | 30.98元 | 2024-07-26 | 2024-07-29 | 已实施 | 2023-q4 | 90.12亿元 | 300.41亿元 (2023-12-31) | 30.00% | 30.00% |
| 2023-03-29 | 0 | 0 | 11.42元 | 2023-07-27 | 2023-07-28 | 已实施 | 2022-q4 | 33.25亿元 | 166.22亿元 (2022-12-31) | 20.00% | 20.00% |
| 2022-03-30 | 0 | 0 | 1.05元 | 2022-07-28 | 2022-07-29 | 已实施 | 2021-q4 | 3.06亿元 | 30.45亿元 (2021-12-31) | 10.04% | 10.04% |
| 2021-03-30 | 0 | 0 | 1.48元 | 2021-08-05 | 2021-08-06 | 已实施 | 2020-q4 | 4.23亿元 | 42.34亿元 (2020-12-31) | 10.00% | 10.00% |