兴银国证新能源车电池ETF发起式联接A
(025916.jj ) 新能电池 (半年) 兴银基金管理有限责任公司
基金经理翁子晨李浩基金类型指数型基金(ETF,联接型)成立日期2025-11-28总资产规模1,459.27万 (2026-06-30) 基金净值0.8520 (2026-09-18) 管理费用率0.50%管托费用率0.10% (2026-06-30) 成立以来分红再投入年化收益率-14.79% (5972 / 6290)
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兴银国证新能源车电池ETF发起式联接A(025916) - 基金投资策略和运作

最后更新于:2026-06-30

基金投资策略和运作分析
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望

兴银国证新能源车电池ETF发起式联接A025916.jj兴银国证新能源车电池交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金2026年中期报告

2026年上半年,新能源电池行业在新能源汽车需求稳步增长与储能市场加速扩容的共同推动下延续较高景气,动力电池与储能电池形成更加明显的双轮驱动格局,其中储能需求的快速释放进一步拓宽了行业增长空间。产业链方面,上游锂盐等原材料价格在供需预期变化下有所波动,行业供需关系逐步趋于再平衡;中游电池及材料环节需求保持增长,但产能利用率和盈利修复仍存在分化,头部企业依托技术、规模、成本控制及全球客户资源,在动力电池、储能和快充等领域继续巩固竞争优势。与此同时,固态电池研发、中试和产业链配套持续推进,行业已进入技术验证与工程化能力加快突破的重要阶段,其在能量密度和安全性能方面具备长期发展潜力,但规模化应用仍需解决材料体系、制造工艺、良率及成本等问题。报告期内,我们严格按照基金合同的规定,紧密跟踪标的指数,严控跟踪误差,追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。
公告日期: by:翁子晨李浩
长期来看,新能源汽车渗透率提升、电力系统储能需求扩张以及电池技术持续迭代,仍将为行业提供增长支撑,未来市场竞争也将更加关注技术兑现、成本优势、产品安全性及全球化交付能力。

兴银国证新能源车电池ETF发起式联接A025916.jj兴银国证新能源车电池交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金2026年第1季度报告

2026年一季度,国证新能源电池指数表现出较强的韧性和反弹动力,吸引了资金的积极关注。国证新能源电池指数正迎来从“产能扩张”向“高质量发展”转型的关键拐点。指数表现:在经历了2025年四季度的回调后,指数于2026年一季度企稳反弹,显示出市场情绪的修复和板块的活跃度提升。资金动向:市场对电池板块的关注度显著提升,反映出投资者对行业景气度回升的预期。展望未来,我们认为投资者可以把握“反内卷”政策落地、储能需求爆发与固态电池技术革新三重利好共振下的确定性机遇,将其作为布局新能源电池产业链的核心工具。报告期内,我们严格按照基金合同约定,紧密跟踪标的指数。
公告日期: by:翁子晨李浩