(上海 601866.sh)
市盈率23.45市净率1.23股息率1.29% (1.29%) 上市时间2007-12-12股价2.86涨跌幅3.62%成交金额9.51亿换手率3.35%市值377.45亿A股市值278.91亿流通市值278.91亿自由流通市值105.14亿总股东人数24.81万人均自由流通市值4.24万总股本131.98亿流通A股97.52亿上市至今年化投资收益率-6.08%陆股通持股占流通A股比例0.89% (2.19亿2025-12-31) 融资融券余额占流通A股市值比例2.37% (融资余额6.36亿融券余额136.56万2026-04-02) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型国务院国有资产监督管理委员会 (国有) 2026 一季报 公告日期2026-04-30
所属三级行业航运 (申万) 市盈率14.44市净率1.69股息率3.54% (4.42%) 申万:交通运输航运航运申万2021版:交通运输航运港口航运国证:工业运输水上运输
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中远海发(601866) - 互动易历史问答列表

最后更新于:2026-04-01

请问截止到2026年3月6日贵公司租赁项目没有涨价么?为什么其他国家企业都大幅涨价贵公司却没有公布相关信息?请回答 ( 投资者_1736537406079 提问于 03-06 08:03 ) 原文链接

投资者您好,公司从事船舶租赁、集装箱租赁业务,以长期租约为主,为公司贡献长期稳定收益及现金流,同时,公司积极融入航运业升级转型,紧跟市场需求动态,不断拓展业务布局。具体经营情况请参见3月30日晚间发布的2025年年度报告,谢谢!

(回答于 04-01 10:04) 收藏 讨论

请问截止2月底股东人数有多少 ( 投资者_1703678746000 提问于 03-02 08:03 ) 原文链接

投资者您好,公司于2025年年度报告披露了截至2025年底以及2026年2月底的股东户数。截至2026年2月28日,公司普通股股东总数为248,139户。谢谢!

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请问最新一期的公司股东人数是多少? ( 投资者_1703678746000 提问于 02-24 10:02 ) 原文链接

投资者,您好。公司于2025年年度报告披露了截至2025年底以及2026年2月底的股东户数。截至2026年2月28日,公司普通股股东总数为248,139户。谢谢。

(回答于 04-01 10:04) 收藏 讨论

请问截止3月20日公司股东人数是多少? ( 投资者_1703678746000 提问于 03-20 05:03 ) 原文链接

投资者您好!公司于2025年年度报告披露了截至2025年底以及2026年2月底的股东户数。截至2026年2月28日,公司普通股股东总数为248,139户。谢谢!

(回答于 04-01 10:04) 收藏 讨论

尊敬的董秘:您好! 麻烦您告知公司截止3月31日的股东人数,谢谢! ( 投资者_1703678746000 提问于 03-31 03:03 ) 原文链接

投资者您好,公司于2025年年度报告披露了截至2025年底以及2026年2月底的股东户数。截至2026年2月28日,公司普通股股东总数为248,139户。谢谢!

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请问截至11月30日,公司的股东人数是多少,谢谢 ( 投资者_1766042077309 提问于 12-18 03:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,截至2025年9月30日,公司普通股股东总数为261,428户。截至2025年12月31日的前十大股东情况,请关注公司将于3月30日公布的年报,谢谢。

(回答于 02-12 04:02) 收藏 讨论

请问截止2025年12月31日公司的股东数是多少? ( 投资者_1703678746000 提问于 12-31 03:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,截至2025年9月30日,公司普通股股东总数为261,428户。截至2025年12月31日的前十大股东情况,请关注公司将于3月30日公布的年报,谢谢。

(回答于 02-12 04:02) 收藏 讨论

请问截止2026年1月10日公司的股东数是多少? ( 投资者_1703678746000 提问于 01-12 08:01 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,截至2025年9月30日,公司普通股股东总数为261,428户。截至2025年12月31日的前十大股东情况,请关注公司将于3月30日公布的年报,谢谢。

(回答于 02-12 04:02) 收藏 讨论

董秘您好!“十五五”规划明确支持海洋强国、绿色智慧航运及自贸港建设。公司布局绿色船舶、特种集装箱,推进数字化升级,且在海南有业务布局享受政策红利,契合规划方向。请问这些业务是否获得相关政策支持?能否成为公司核心看点,助力市场充分认知发展潜力? ( 投资者_1706406642000 提问于 12-15 03:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,中远海运发展深耕航运产业链,融入海南自贸港建设,通过搭建产融服务平台、落地航运产融项目、创新业务模式探索价值创造新路径。 公司依托航运产业链协同优势及自身核心能力,于2024年创新推动“优雅”轮落户海口,成为海口首艘落地海南的“方便旗”船。同时,推动多类型船舶的产融项目,构建多谱系航运资产平台,并创新人民币定价结算的产融服务模式,降低产业链合作伙伴运营成本、提升资金效率。 公司将依托现有布局与政策优势,持续优化船舶资产结构、拓展产融服务场景,融入海南自贸港航运产业链生态构建。

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请问截止2026年1月31日公司的股东数是多少? ( 投资者_1703678746000 提问于 01-30 05:01 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,截至2025年9月30日,公司普通股股东总数为261,428户。截至2025年12月31日的前十大股东情况,请关注公司将于3月30日公布的年报,谢谢。

(回答于 02-12 03:02) 收藏 讨论

请问10月31日的股东人数多少,谢谢 ( 投资者_1703678746000 提问于 02-12 02:02 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,截至2025年9月30日,公司普通股股东总数为261,428户。截至2025年12月31日的前十大股东情况,请关注公司将于3月30日公布的年报,谢谢。

(回答于 02-12 03:02) 收藏 讨论

请问截止2月10日公司股东人数是多少?谢谢! ( 投资者_1728609824843 提问于 02-10 04:02 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,截至2025年9月30日,公司普通股股东总数为261,428户。截至2025年12月31日的前十大股东情况,请关注公司将于3月30日公布的年报,谢谢。

(回答于 02-12 03:02) 收藏 讨论

董秘您好!关注到公司及集团AI落地场景:子公司海发宝诚“鲸宝X DeepSeek”AI大模型赋能航运金融;集装箱业务融合AI开发智能问答、智慧安防系统;集团“航安宝”AI航行安全方案已部署多艘船舶。请教:1. 上述AI应用的落地成效(如效率提升、营收贡献)如何?2. 公司是否有深化AI与航运金融、集装箱产业链协同的规划?盼复,感谢! ( 投资者_1706406642000 提问于 12-10 11:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司立足自身业务需求,在集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁等业务中融合数智化技术,赋能核心业务发展,有效实现提质增效。

(回答于 02-12 03:02) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好!公司通过全资子公司在福建马尾造船投资造船,且集团厦门子公司专注两岸"三通"业务。请问公司集装箱租赁、航运金融等服务是否已覆盖海峡两岸贸易物流,上述业务关联是否构成"海峡两岸"概念的业务基础?烦请说明,感谢! ( 投资者_1706406642000 提问于 12-17 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司是围绕航运物流的产融运营商,核心业务包括集装箱制造、集装箱租赁和航运租赁业务。公司近期拓展的航运产融业务,立足于融入航运业船队升级转型需求,凭借船舶全生命周期管理能力、多元化资金融通能力以及产融协同解决方案,通过投资建造船舶后出租于产业链公司,实现价值共赢。

(回答于 02-12 10:02) 收藏 讨论

蔡蕾董秘您好!之前我多次问过公司卫星导航、无人驾驶相关概念及价值的问题,一直没收到回复。作为央企董秘,回应二级市场股东关切是您的核心职责,我们也有权了解公司真实情况和核心价值呀。麻烦您抽空正面回复下,别让信任公司的股东失望,这也是维护公司市场形象的关键,谢谢! ( 投资者_1706406642000 提问于 12-16 10:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司致力于围绕航运物流产业主线,以集装箱制造、集装箱租赁及航运租赁业务为核心,以投资管理为支撑,实现产融投一体化发展。目前公司未有直接覆盖卫星导航、无人驾驶的业务。科技创新方面,公司聚焦核心主业,积极投入科研力量,增加数值化赋能,在集装箱智能制造、集装箱数字化平台创建升级等方面,都取得了良好成果,同时,公司也将持续聚焦“数字智能、绿色低碳”,赋能产业创新、挖掘绿色价值。

(回答于 02-12 10:02) 收藏 讨论

海南全岛封关运作后,贵司在那边有什么布局吗? 与洋浦港或海南的其他港口有投资或合作吗? ( 投资者_1584237524000 提问于 12-24 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,中远海运发展深耕航运产业链,布局海南,通过搭建产融服务平台、落地航运产融项目、创新业务模式抢抓发展机遇,为当地注入产业动能,探索出特色价值创造新路径。 公司依托中远海运集团全产业链协同优势及自身核心能力,在琼开启系统性布局,2024年推动“优雅”轮落户海口。推动近60艘多类型船舶的产融项目构建多谱系航运资产平台,并借助海南跨境资金流动便利政策,创新人民币定价结算的产融服务模式,融合跨境金融与企业需求,降低产业链合作伙伴运营成本、提升资金效率。 公司将依托现有布局与政策优势,持续优化船舶资产结构、拓展产融服务场景、提升跨境运营效率,融入海南自贸港航运产业链生态构建。

(回答于 02-12 10:02) 收藏 讨论

董秘蔡蕾您好!关注到公司作为央企航运产融平台,在智能航运领域布局深厚。想请教:1.公司运营或投资的船舶是否普遍搭载北斗卫星导航系统,具备卫星导航技术应用属性?2.是否布局智能航行、远程操控等无人驾驶技术,或有相关技术落地规划?3.是否探索低空经济与航运融合,如无人机船舶物资配送等创新应用?4.面对当前低估值,公司如何通过市值管理提升央企价值,增强投资者信心? ( 投资者_1706406642000 提问于 12-16 10:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司致力于围绕航运物流产业主线,以集装箱制造、集装箱租赁及航运租赁业务为核心,以投资管理为支撑,实现产融投一体化发展。目前公司未有直接覆盖卫星导航、无人驾驶的业务。科技创新方面,公司聚焦核心主业,积极投入科研力量,增加数值化赋能,在集装箱智能制造、集装箱数字化平台创建升级等方面,都取得了良好成果,同时,公司也将持续聚焦“数字智能、绿色低碳”,赋能产业创新、挖掘绿色价值。

(回答于 02-12 10:02) 收藏 讨论

董秘您好!公司在海南设多家子公司,落地百亿级产融项目,享零关税、15%所得税等自贸港红利。十五五规划强调海洋强国、航运枢纽建设,公司绿色船舶、多式联运业务高度契合。请问是否符合海南自贸区概念?政策支持能否成为核心看点,助力市场提振信心? ( 投资者_1706406642000 提问于 12-15 03:12 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,中远海运发展深耕航运产业链,布局海南,通过搭建产融服务平台、落地航运产融项目、创新业务模式抢抓发展机遇,为当地注入产业动能,探索出特色价值创造新路径。公司依托中远海运集团全产业链协同优势及自身核心能力,在琼开启系统性布局,2024年推动“优雅”轮落户海口。推动近60艘多类型船舶的产融项目构建多谱系航运资产平台,并借助海南跨境资金流动便利政策,创新人民币定价结算的产融服务模式,融合跨境金融与企业需求,降低产业链合作伙伴运营成本、提升资金效率。 公司将依托现有布局与政策优势,持续优化船舶资产结构、拓展产融服务场景、提升跨境运营效率,融入海南自贸港航运产业链生态构建。

(回答于 02-12 10:02) 收藏 讨论

请问公司近年是否存在向欧盟成员国出口或销售的相关业务?如有,欧盟地区业务收入在公司整体营业收入中的占比大致为多少?此外,公司对欧盟市场的销售主要通过哪种方式实现:是以境内主体直接向欧盟客户出口为主,还是通过在欧盟国家设立的子公司进行销售,或通过第三方贸易商、代理商转销至欧盟市场? ( 投资者_1768457089252 提问于 01-15 05:01 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司集装箱制造业务主体是所属上海寰宇物流装备有限公司,销售收入主要来自于集装箱业务销售收入,造箱业务板块主要客户包含全球位居行业前列的班轮公司以及租箱公司。

(回答于 02-12 09:02) 收藏 讨论

尊敬的董秘 新年好 衷心感谢你们不厌其烦回答投资者的提问。请问贵公司2026年1月30日A股股东人数是多少?谢谢 ( 投资者_1467355858000 提问于 02-02 08:02 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,截至2025年9月底,公司普通股股东总数为261,428户。截至2025年12月31日的前十大股东情况,请关注公司将于3月30日公布的年报,谢谢。 近期公司股东人数较为稳定,截至1月底的股东户数约25万户。

(回答于 02-12 09:02) 收藏 讨论

请问公司是否有储能业务?发展如何?请金牌董秘回答前看看中集集团的回复,同样的行业中集集团收到了投资者的热情追捧,请问您中远海发呢? ( 投资者_1617456889000 提问于 11-17 11:11 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司在积极把握干箱市场需求的同时,进一步挖掘终端用户需求,持续稳固特箱业务。储能箱方面,近年来公司积极响应储能产业升级需求,新建储能箱专用集成车间,并通过组建专家级研发团队、持续加大研发投入、构建全流程质量管控系统等重要举措,实现储能箱研发能力的显著提升。凭借行业领先的储能技术创新实力,公司荣获“2025年度中国储能产业配套产品优秀供应商奖”。基于公司在储能箱领域的深耕发展,储能箱业务交付量连续三年实现跨越式增长,截止9月底,储能箱交付同比上升超70%,并积极拓展市场新能源客户,获得实际进展。

(回答于 11-21 05:11) 收藏 讨论

您好!中远海发的两艘电动船试运行有近2年了,年报季报半年报都没有提,请问效果如何?中波公司的试运行报告什么时候可以跟投资者见面?谢谢! ( 投资者_1758798269078 提问于 09-26 08:09 ) 原文链接

您好,驱动科技创新,进行绿色转型是公司的重要发力方向。公司的2艘电动集装箱船于2024年投入“南京-南通-洋山”航线运营。截至目前,与同航线传统燃油船相比实现碳减排超2000吨,为航运业低碳环保转型树立新标杆。谢谢!

(回答于 11-12 01:11) 收藏 讨论

请问截止今日公司股东户数是多少? ( 投资者_1729073523368 提问于 09-10 08:09 ) 原文链接

您好,截止2025年6月底,公司股东为280,531户,谢谢!

(回答于 09-22 04:09) 收藏 讨论

公司增加6艘大轮是开发什么国家运输?是有接到贸易大订单么?有无未公告事项 ( 投资者_1719215852000 提问于 08-19 10:08 ) 原文链接

你好,公司于7月30日已披露《关于新建6艘21万吨级散货船暨关联交易的公告》。作为公司进一步拓展航运租赁产融项目的积极举措,将委托中远海运重工建造6艘21万吨级纽卡斯尔型散货船,交易总金额为31.68亿元人民币(不含税)。6艘船舶交付后,将以经营性租赁方式全部期租予中远海运散运。具体内容,请您关注公告,谢谢!

(回答于 09-22 03:09) 收藏 讨论

请问贵公司自2023年以来是否出口欧盟国家 ( 投资者_1750162303887 提问于 07-24 10:07 ) 原文链接

您好,公司造箱业务客户覆盖全球主流班轮运输公司及重要租箱公司。

(回答于 08-12 05:08) 收藏 讨论

公司市盈率正常,盈利分红,股价及市值为何一直无提升?甚至一天就0.01波动 ( 投资者_1719215852000 提问于 08-07 09:08 ) 原文链接

您好,全球经贸格局、关税政策以及地缘政治等不确定性加剧资本市场波动。而全球经贸环境以及航运市场的波动,对市场对于航运板块股价表现的预判产生影响。公司管理层始终关注公司股价走势,为维护公司股价表现做多方面积极努力。公司已连续七年派发现金红利,2018年以来,历年现金分红占当年归属于上市公司股东净利润均达到30%以上。公司进一步优化分红方式和节奏,于2024年首度派发中期红利。公司自去年10月以来,接续开展两轮A股+H股回购,回购股份共计约3.49亿股,现回购股份已全部完成注销。

(回答于 08-12 05:08) 收藏 讨论

截止8月7号股东人数是多少 ( 投资者_1754573080058 提问于 08-08 10:08 ) 原文链接

您好,截止2025年3月底,公司股东为262,705户。公司将于8月29日晚披露2025年半年报,敬请关注公司最新情况。

(回答于 08-12 05:08) 收藏 讨论

公司股价为什么每天在0.01-0.03点波动?没有没有提升股价计划和对策来提高股民信心 ( 投资者_1719215852000 提问于 08-08 11:08 ) 原文链接

您好,公司坚持以价值创造为核心的市值管理理念,在保持可持续发展能力的同时,与股东分享企业长期发展红利。公司已建立完善市值管理制度,规范有序开展市值管理工作,密切关注资本市场表现,在尊重市场规律的前提下,通过强化内生增长、有效资本运作、践行ESG治理、稳定分红回报以及高效的投资者沟通等一系列举措,积极维护股东权益。去年以来,公司已完成两轮A+H股份回购,有效稳定市场预期,传递公司发展信心。

(回答于 08-12 05:08) 收藏 讨论

公司股价一直被砸,是否有反制措施? ( 投资者_1743695866205 提问于 05-23 02:05 ) 原文链接

您好!全球经贸格局,关税政策以及地缘政治等不确定性,加剧资本市场波动。公司管理层始终关注公司股价走势,为维护公司股价表现做多方面积极努力。公司自2024年10月以来,接续开展并已顺利完成两轮A+H股回购,累计回购A、H股股份约3.49亿股,回购金额约人民币5.06亿元。同时,公司2024年全年分红每10股人民币0.38元,目前正有序推进末期分红工作。公司以真招实措积极维护投资者权益,有力诠释企业担当。未来,公司将持续推进高质量可持续发展,努力为股东创造价值。同时,探索研究市值管理“工具箱”,加强投资者沟通,进一步优化与资本市场信息互通机制,有效传递公司价值,增强资本市场认同。

(回答于 07-01 10:07) 收藏 讨论

董秘您好!请问公司近期的集装箱和船舶租赁价格怎么样?有上涨吗 ( 投资者_1619504881000 提问于 06-12 11:06 ) 原文链接

您好!近期,全球经济贸易前景、地缘政治环境依然充满不确定性。在复杂多变的市场环境下,集运市场面临多重挑战并传导至集装箱租赁行业,班轮运输公司将根据市场情况以及自身经营需求权衡租购箱比例,市场租金水平也将受供需影响有所波动。船舶租赁市场同样受市场供需关系、利率水平等因素影响,不同细分领域船舶租金水平走势有所不同。

(回答于 07-01 09:07) 收藏 讨论

请问贵公司的主营业务还有什么增长点?护城河有没有?拿什么让投资者对你们充满信心?未来蓝图是什么?市值是不是已经到顶了? ( 投资者_1713271872000 提问于 06-18 05:06 ) 原文链接

您好! 2025年,根据行业咨询机构预计,集装箱运输市场新增运力约5-6%,新运力配箱需求、旧箱更新需求和国家产业结构调整带来的集装箱应用场景拓展仍将为租造箱市场提供较稳定的支撑基础。同时,船舶租赁方面,市场船舶需求稳定增长,绿色环保已成为引领航运产业变革的主基调,公司凭借航运资产全生命周期业务专业性服务能力以及产融结合的战略优势,持续探索开拓船舶租赁业务,进一步为公司贡献长期稳定收益和现金流,提高整体财务稳健性。

(回答于 07-01 09:07) 收藏 讨论

贵公司A股的股票跌破发行价许久,还是一个央企,贵公司就不采取有效措施改善嘛!!!任由恶庄操盘摆弄,是否存在老鼠仓??? ( 投资者_1748243363121 提问于 06-05 01:06 ) 原文链接

您好!感谢您的关注。公司股价受多重因素影响,包括宏观经济态势、资本市场走势、公司所处行业以及核心业务情况等,近期关税政策不确定性也在一定程度上影响股价波动。公司管理层始终关注公司股价走势,为维护公司股价表现做多方面努力。自2024年11月至今,已完成首轮回购,并接续开展第二轮回购。公司坚持持续稳定分红,有序推进利润分配股东大会审议及后续具体分红工作。同时,公司加强与资本市场链接,通过业绩说明会和日常投资者沟通等多种形式增强市场认同,努力从多维度提升投资者回报。

(回答于 06-12 10:06) 收藏 讨论

董秘您好!请问公司有参与智慧物流或者无人物流项目吗 ( 投资者_1619504881000 提问于 06-05 10:06 ) 原文链接

您好!公司核心业务板块包括集装箱制造、集装箱租赁及航运租赁。近年来致力于租造箱业务的数智化发展,造箱板块数字化工厂建设进度不断提速,获得多项专业认可及评定;租箱业务自主研发iFlorens数字化运营平台, 实现了客户“选购、下单、支付、自助提箱、线上客服、可视化跟踪”等功能的融合,贸易箱平台以其7X24小时不间断的数字化服务,同时结合多样化的支付模式,显著增强了客户群体的覆盖范围,吸引了大量中小客户。

(回答于 06-12 10:06) 收藏 讨论

有投资者发现公司大股东有减持行为,为什么公司不披露,请澄清事实 ( 投资者_1713271872000 提问于 06-03 08:06 ) 原文链接

您好!公司严格按照上市规则进行合规披露,前十大股东持股及变化情况在定期报告中详细披露,请持续关注,谢谢!

(回答于 06-12 09:06) 收藏 讨论

5月23日主持召开国务院常务会议,审议通过《制造业绿色低碳发展行动方案(2025—2027年)》,请问公司在这方面有什么具体措施吗?是否收益于制造业绿色低碳发展? ( 投资者_1617456889000 提问于 05-26 12:05 ) 原文链接

您好! 公司持续推进“绿色生产、绿色业务、绿色资产、绿色融资”四方面工作,不断加快企业绿色低碳转型升级。 “绿色生产”方面,不断探索绿色智能化新产品、新工艺、新装备,成功实现绿色能源冷箱、环保除尘过滤设备等装备的研发。目前6家箱厂中已经有4家获得“国家绿色工厂”称号。 “绿色业务”方面,建成全球首个集装箱碳足迹与环境产品声明(CFP&EPD)平台,已吸引近百家家产业链企业加入,环境产品声明(EPD)标签已应用在约4万个集装箱上。此外,拓展箱式电池高端特种箱业务以及绿色能源配套产业,着力研制并打造船用箱式电源集装箱。“绿色资产”方面,公司联合中国质量认证中心签发国内首张内贸航运业温室气体减排证书,满足客户减排量化需求,积极挖掘电动船减碳数据价值。 “绿色融资”方面,结合航运主业探索运用各类绿色金融工具,创新绿色融资,落地全球首单集装箱全产业链转型金融项目和全国首笔水上运输业转型金融贷款,成功发行航运类企业首单低碳转型公司债券,有效助力产融业务可持续发展。未来,公司将继续挖掘绿色低碳发展带来的行业机遇,多维度提升竞争优势。感谢您的关注!

(回答于 06-03 08:06) 收藏 讨论

这么多年了,股价没有最低只有更低,是不是该反思一下了,投资者跟着你们是和你们共享发展红利的,不是做牺牲品的,请问接下来市值管理有那些举措?近期有没有回购?有没有并购重组?有没有大股东减持? ( 投资者_1713271872000 提问于 05-29 05:05 ) 原文链接

您好!近期关税政策变动以及航运市场形势,对航运业相关股票表现有所影响,公司股价有所波动。公司一贯坚持保护投资者权益理念,通过持续稳定分红、A+H股回购等积极举措开展市值管理。公司于今年4月8日圆满实施完成第一期回购,合计回购股份2.19亿股,累计回购金额约人民币3.23亿元。4月9日,公司持续发力,接续发布新一轮回购方案。 公司将继续坚持以价值创造为核心的市值管理理念,在保持可持续发展能力的同时,与股东分享企业长期发展红利,在尊重市场规律的前提下,不断提高上市公司质量,通过强化内生增长、股份回购等资本运作、合规透明的信息披露、稳定分红回报、高效的投资者沟通以及精益ESG治理等一系列举措,积极维护股东权益,推动公司市场价值与内在价值相匹配。

(回答于 06-03 08:06) 收藏 讨论

财务状况是不是出了问题?怎么Z值下调突破了安全下限 ( 投资者_1743695866205 提问于 05-26 09:05 ) 原文链接

您好!近期关税政策变动以及航运市场形势,对航运业相关股票表现有所影响。公司各板块业务稳健发展,生产经营均正常有序。公司也在持续、密切关注航运市场及资本市场情况,通过回购、资本市场沟通等方式积极加强市值管理。感谢持续关注!

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贵公司A股市场在5月15日龙虎榜中可以看到卖一营业部卖出了3.299亿元的股票,换算成股票大概卖出了1.15亿股,与公司第四大股东中国国有企业混合所有制改革基金公司的持仓数量相温和。通过股权透视可以知道贵公司与改革基金存在投资关系,请问为何混改基金此时选择清仓式减持?是否有未披露的利空?还是借此压低股价帮助公司回购?这种行为严重损害了中小股东的利益,对比我们表示强烈不满并保留举报、追诉的权力! ( 投资者_1617456889000 提问于 05-23 11:05 ) 原文链接

您好! 近期关税政策变动以及航运市场形势,对航运业相关股票表现有所影响。公司一贯坚持保护投资者权益理念,稳步推进各板块业务,提升核心竞争力,目前生产经营均正常有序。公司将持续加强市值管理,努力为投资者创造价值。感谢持续关注!

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董秘您好!请问公司发往美国的集装箱和船运多吗? ( 投资者_1619504881000 提问于 05-23 10:05 ) 原文链接

您好! 公司是以集装箱制造、集装箱租赁以及航运租赁业务为核心,以投资管理业务为支撑的产融运营商。公司不经营集装箱运输业务,集装箱制造涉美业务收入比例低。谢谢关注。

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公司最近是不是有什么大动作?为什么最近融资余额大涨 ( 投资者_1743695866205 提问于 05-23 10:05 ) 原文链接

您好! 公司始终聚焦主责主业,稳步推进各大核心业务,有序开展生产经营,合理布局业务领域,提升价值创造能力,为股东创造价值。感谢持续关注!

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是否有大股东减持 ( 投资者_1743695866205 提问于 05-22 10:05 ) 原文链接

您好!感谢您的关注!公司会持续加强股东沟通交流,关注股东结构,并在定期报告中披露前十大股东情况,敬请关注公司披露信息。

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董秘您好!请问公司近期的集装箱和船运租赁业务有改善吗? ( 投资者_1619504881000 提问于 05-21 01:05 ) 原文链接

您好!感谢您的关注!一季度,公司实现营业收入54.18亿元,同比增长9.68%;归属于上市公司股东净利润4.80亿元,同比增长7.56%,核心业务盈利能力持续增强。集装箱制造产业集全面推进智能工厂建设,赋能生产效能和服务水平,持续拓展新型特箱业务,所属启东箱厂荣获“2024年度中国储能产业最佳创新力企业奖”。集装箱租赁业务箱队规模达410万TEU,资产规模再增长,一季度新拓4家堆场,全球服务网络布局不断完善。船舶租赁业务紧抓航运产业链升级机遇,积极探索各细分船舶领域需求,不断提升专业化运营能力。

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董秘您好!请问公司的集装箱和航运租赁业务在中美贸易谈判后有变化吗?大致变化多少? ( 投资者_1619504881000 提问于 05-19 02:05 ) 原文链接

您好!感谢您的关注!中美关税谈判取得成果,在短期内可能促进中美之间贸易需求的释放,从而带动集装箱市场需求,公司将密切跟踪市场需求,全力推动落实好各项部署,发挥租造协同优势,积极优化业务布局;中长期看,中国经济的稳健发展和增长韧性仍将是对外贸易的有力支撑,为集装箱租造、航运租赁业务发展提供稳定基础和转型动能。

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董秘你好,最近中美贸易缓和,贵司的集装箱租赁业务是否激增,公司是否采取措施把握这90天的缓冲期实现业务的快速增长,公司能否预估今年的营收能产生多少的增长? ( 投资者_1573111949000 提问于 05-19 03:05 ) 原文链接

您好!感谢您的关注!中美关税谈判取得成果,在短期内可能促进中美之间贸易需求的释放,从而带动集装箱市场需求;中长期看,中国经济的稳健发展和增长韧性仍将是对外贸易的有力支撑,全球供应链多元化、低碳化趋势也为航运业蕴藏机遇,集装箱制造行业发展具备稳定基础和转型动能。 公司将持续关注市场环境变化,全力推动落实好各项战略部署,发挥租造协同优势,把握市场机遇,应对市场不确定性。

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董秘您好!请问公司有出市值管理制度吗? ( 投资者_1619504881000 提问于 05-20 09:05 ) 原文链接

您好!感谢您的关注!为进一步健全规范市值管理行为,公司已根据证监局发布的市值管理指引,制定了《市值管理制度》,并将一如既往致力于维护股东权益,在尊重市场规律的前提下,通过强化内生增长、股份回购等资本运作,合规透明的信息披露,稳定分红回报,高效的投资者沟通以及精益ESG治理等一系列举措,推动公司市场价值与内在价值相匹配。

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跌破发行价这么多年,是什么原因导致的 ( 投资者_1713271872000 提问于 05-20 06:05 ) 原文链接

您好!感谢您的关注。公司股价受多重因素影响,包括宏观经济态势、资本市场走势、公司所处行业以及核心业务情况等。近年来,受全球金融市场动荡,货币、财政等政策面导向等影响,资本市场较为波动。而全球经贸环境以及航运市场的波动,对市场对于航运板块以及公司业务影响的预判有所影响。公司管理层始终关注公司股价走势,为维护公司股价表现做多方面努力。公司积极探索运用资本市场工具,通过健全常态化分红机制、接续实施股份回购、加强资本市场链接等系列举措,努力提升投资者回报。

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董秘您好!请问贵公司是否已经部署了DeepSeek?如果已经部署了,请问主要应用于哪些具体的业务?公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量?如果公司计划在未来再进行部署,计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢?我们投资者非常期待您的回复,谢谢! ( 投资者_1741250628548 提问于 03-10 09:03 ) 原文链接

您好!感谢您的关注!公司立足自身业务需求,在AI领域持续探索适合自身业务场景的解决方案,在集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁等业务中融合人工智能,探索建设智能问答、智慧安防、智能制造算法等场景。未来,公司会密切关注包括Deepseek在内的各类前沿技术的发展动态。

(回答于 04-16 04:04) 收藏 讨论

为什么公司净利润增加了,却每股分红少了?你们公司是否配合主力庄家低价收集筹码? ( 投资者_1639797957000 提问于 03-31 09:03 ) 原文链接

您好!感谢您的关注!公司以投资者回报为导向,不断丰富价值回报途径,持续稳定分红。2024年首次实施中期分红【每10股0.19元】,并建议派发末期股息【每10股0.19元】,全年现金分红【每10股0.38元】,2024年度现金分红总额(含报告期内A股回购金额)合计达6.19亿元,占归属于上市公司股东净利润的36.70%。

(回答于 04-16 04:04) 收藏 讨论

你好!近几月贵公司为什么只回购A股,不回购H股?H股已跌成0.86港币,几乎是A股价格的3分之1,什么时候回购H股呢? ( 投资者_1744682570948 提问于 04-15 10:04 ) 原文链接

您好!感谢您的关注!公司2024年10月发布前一轮A+H股股份回购方案,已于2025年4月8日圆满实施完成,累计回购A股72,220,500股,回购H股147,101,000股,合计回购股份219,321,500股,合计回购金额约人民币3.23亿元。公司积极关注投资者权益,并持续开展市值管理,于2025年4月8日接续发布新一轮A股、H股回购股份方案,并有序开展回购工作。

(回答于 04-16 04:04) 收藏 讨论

请问1月20号最新股东人数是多少?谢谢 ( 投资者_1721360551000 提问于 01-21 10:01 ) 原文链接

您好!感谢您的关注!截止2024年9月底,公司股东数为270,251户。公司将于3月28日晚披露2024年年报,敬请关注公司最新情况。

(回答于 02-20 11:02) 收藏 讨论