航空运输 (421001.申万2021版.三级)A股通融 | ( 市盈率 -944.55 | 市净率 4.09 | 股息率 0.30% )·市值加权 | 发布时间2021-07-30样本数8市值5,199.55亿元A股市值4,343.63亿元流通市值4,033.46亿元自由流通市值1,837.36亿元陆股通持仓金额占市值比例1.83% (92.40亿元2025-06-30) 融资融券余额占市值比例0.81% (融资余额39.21亿元融券余额2,152.69万元2025-09-22) 行业估值数据计算说明文档行业财务数据计算说明文档 |
| 二级:航空机场 (421000) | ( 市盈率 166.22 | 市净率 3.15 | 股息率 0.56% )·市值加权 | |
| 一级:交通运输 (420000) | ( 市盈率 16.35 | 市净率 1.39 | 股息率 2.94% )·市值加权 |
航空运输(421001).申万2021版 - 样本列表
最后更新于：2025-09-22
| # | 公司名称 | 市值 | 市盈率 | 市净率 | 股息率 | 涨跌幅 | 今年以来投资收益率 | 公司性质 | 财报日期 | 公告时间 | 营业总收入 | 归属于母公司普通股股东的净利润 | 归属于母公司普通股股东的加权ROE | 关注度 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 累积 | 同比 | 累积 | 同比 | 累积 | 同比 | ||||||||||||
| 1 | 新中国国航 通 601111.sh | 1,374.94亿元 | 185.92 | 3.22 | 0% | 0.51% | -0.38% | 国有 | 2025-q2 | 2025-08-29 | 807.57亿元 | 1.56% | -18.06亿元 | 35.11% | -4.11% | 3.32% | |
| 2 | 新南方航空 通 600029.sh | 1,089.07亿元 | -54.43 | 3.28 | 0% | -- | -7.40% | 国有 | 2025-q2 | 2025-08-29 | 862.91亿元 | 1.77% | -15.33亿元 | -24.84% | -4.51% | -1.11% | |
| 3 | 新中国东航 通 600115.sh | 909.48亿元 | -31.48 | 6.92 | 0% | 0.25% | 2.00% | 国有 | 2025-q2 | 2025-08-30 | 668.22亿元 | 4.09% | -14.31亿元 | 48.30% | -9.94% | 4.66% | |
| 4 | 新海航控股 通 600221.sh | 708.74亿元 | -310.53 | 27.66 | 0% | -1.20% | -3.53% | 自然人 | 2025-q2 | 2025-08-30 | 330.83亿元 | 4.22% | 5,694.50万元 | 108.95% | 2.38% | 35.28% | |
| 5 | 新春秋航空 通 601021.sh | 522.63亿元 | 25.11 | 2.98 | 2.33% | -1.33% | -5.96% | 自然人 | 2025-q2 | 2025-08-29 | 103.04亿元 | 4.35% | 11.69亿元 | -14.11% | 6.56% | -1.72% | |
| 6 | 新吉祥航空 通 603885.sh | 295.28亿元 | 31.74 | 3.23 | 0.73% | -0.15% | -0.60% | 自然人 | 2025-q2 | 2025-08-23 | 110.67亿元 | 1.02% | 5.05亿元 | 3.29% | 5.54% | -0.08% | |
| 7 | 新中信海直 通 000099.sz | 175.94亿元 | 54.27 | 3.27 | 0.83% | 2.81% | -13.49% | 国有 | 2025-q2 | 2025-08-26 | 10.38亿元 | 7.90% | 1.53亿元 | 15.86% | 2.85% | 0.28% | |
| 8 | 新华夏航空 通 002928.sz | 123.48亿元 | 25.07 | 3.41 | 0% | -1.43% | 24.48% | 自然人 | 2025-q2 | 2025-08-30 | 36.10亿元 | 12.41% | 2.51亿元 | 858.95% | 7.20% | 6.36% | |
