(上海 603197.sh) | 26.58 | 2.09 | 2.64% (静2.30%) | 上市时间2017-05-19股价31.34元涨跌幅-2.34%成交金额4,440.31万元换手率0.66%市值66.96亿元A股市值66.96亿元流通市值66.96亿元自由流通市值49.65亿元总股东人数2.23万人均自由流通市值22.26万元总股本2.14亿流通A股2.14亿上市至今年化投资收益率-1.90%陆股通持股占流通A股比例0.64% (5,080.87万元2025-12-31) 融资融券余额占流通A股市值比例5.28% (融资余额3.60亿元融券余额209.87万元2026-04-02) 质押股数与前十大股东持股之比4.42% (1.16亿元2026-03-27) 实际控制人类型陈洪凌;张祖秋;宋瑾 (自然人) 2026 一季报 公告日期2026-04-282025 年报 公告日期2026-04-28 | |||
| 所属三级行业汽车零部件 (申万) | 市盈率 | 30.71 | 市净率 | 2.93 | 股息率 | 1.40% (静1.29%) | 申万:汽车汽车零部件汽车零部件申万2021版:汽车汽车零部件其他汽车零部件国证:可选消费汽车与汽车零配件汽车零配件与设备 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
| 可转换债券 | 保隆转债债券收盘价:130.14元转股溢价率:63.52% | ||||||
| 备注 (9): | 双击编辑备注 |
保隆科技(603197) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2026-04-01
比亚迪发布了二代刀片电池配合闪充技术下沉到15万级别车型，对液冷技术提出更高要求。公司液冷板业务领域，液冷板/直冷板当前客户拓展如何，在手订单如何。 ( 投资者_1522135686000 提问于 03-11 11:03 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司液冷板/直冷板已批量生产，主要应用于动力电池和BDU控制器，在手订单充足。
公司当前已量产的动力电池液冷板，具备成熟金属加工、流道设计和热管理工艺。当前AI服务器因高算力芯片功耗大、发热高，也正越来越多采用液冷散热。去年公司正评估AI服务器液冷方向推展的可能性，请问公司当前是否有新的进展。谢谢 ( 投资者_1522135686000 提问于 03-11 11:03 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司正在调研相关领域液冷板的业务拓展可能，并与潜在客户建立了联系，目前有试制项目在开发中。
请问，公司2023年限制性股票及股权激励当中未行权的期权所对应的已经计提激励费用是否会冲回？什么时间冲回？ ( 投资者_1772108948824 提问于 02-27 08:02 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。根据会计准则，在行权期内未申请行权的股票期权，其对应已计提的激励费用不予冲回。
请问本次特朗普对全球征收百分之15的关税，国内出口业务和欧洲业务出口目前分别执行多少关税，较前期分别变化多少。 ( 投资者_1767167904830 提问于 02-24 11:02 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。相关产品当前关税较去年底有一定下降，公司国内出口美国的产品为气门嘴配件和排气系统管件，欧洲出口美国的产品为TPMS。IEEPA名头下的10%对等关税+10%芬太尼关税于2/24取消，公司出口美国的排气系统管件在232条款范围内，豁免今年新增的122条款10%新关税。当前：1.气门嘴配件基础关税为3%，附加关税为17.5%~35%，由7.5%~25%的301关税以及10%的122临时关税组成。2.排气系统管件基础关税为2.5%，钢铁含量成分货值的附加关税为75%，由25%的301关税以及50%的232关税组成；剩余非钢铁含量成分总货值的附加关税为35%，由25%的301关税以及10%的122临时关税组成。3.TPMS基础关税为0%，附加关税为10%的122临时关税。 过去一年，公司和客户的谈判总体顺利，客户普遍接受承担所有新增关税。
请问贵司董事长在业绩说明会上提到的4季度业绩会大幅改善是否有欺骗行为，如果4季度业绩没有改善我们股民是否有权利追责贵司及董事长虚假宣传 ( 投资者_1770185288371 提问于 02-04 02:02 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。
公司上市以来市值管理未见任何成效，请问公司管理层是否在正常履职？是否能力与现有岗位匹配？是否有改进管理层相关人员的计划？ ( 投资者_1770122565245 提问于 02-04 08:02 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。
董秘你好！公司2025年第三季度营业成本对比2024年多了将近10亿。这是什么原因导致的？公司净利润率如此之低，未来有何降本增效的措施？ ( 投资者_1742208253492 提问于 02-27 02:02 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司25年前三季度成本同比上升较多。一方面前三季度营收同比增长超10亿元，成本基数自然扩大；另一方面，前三季度受客户降价和返点压力和海运费波动冲击，成本压力增大。公司将继续挖掘内部潜力，提高经营管理水平，通过业务规模提升降本增效、努力提升盈利能力。
请问贵公司在2024年至2026年股价持续下跌，净利润持续降低的情况下，上市9年来共计4次股权激励，上市股东累计减持金额近9亿元远远超过分红金额，贵公司是否已将上市公司当做了为管理层输送利益的工具，这次又是半价股权激励，且26年相比23年股权激励目标只设立营收目标，未设立净利润达成目标，是对贵公司经营前景没有希望吗，只是纯粹向管理层输送利益吗？ ( 投资者_1767167904830 提问于 02-09 09:02 ) 原文链接
投资者您好，谢谢您的关注。
贵公司最新的股权激励，居然没有考虑净利润增长，是因为贵公司对净利润毫无信心吗？最近上证指数突破4000点，贵公司股价还不如几年前,原因在于贵公司增收不增利。希望贵公司重视股东利润回报，谢谢 ( 投资者_1586093048000 提问于 02-04 01:02 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的建议。
公司在2025年第五届汽车AI智能底盘大会披露，已拿到3家车企3个全主动悬架电液泵项目，当前规划产能15万台套，远期产能规划50万台套。请问公司相关定点产品量产出货节点预估在什么时候？公司全主动悬架项目在海外客户拓展进度如何？公司如何看待电液式和电机式主动悬架不同的技术路线。谢谢 ( 投资者_1522135686000 提问于 03-19 09:03 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司全主动悬架MPU预计今年年底量产出货。目前正在和7个海外客户交流推进，争取今年内获得海外订单。液压式较电机式是更主流的技术路线，产品可靠性和耐久性更高。
请问文秘，贵公司在2025年年中的业绩说明会中你说美国企业会返回大概百分之80的关税支出，这部分金额具体返还在哪个季度，是否能够落地。 ( 投资者_1767167904830 提问于 02-03 08:02 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。客户返还的额外关税不是集中在单个季度，而是滚动发生，公司按照与客户协商确定的关税承担比例，按月核对客户收货数据和客户应承担的关税金额后，开票给客户结算，客户按信用期付款。25年上半年产生的超额关税基本上已在25年内收回。
请问公司近年是否存在向欧盟成员国出口或销售的相关业务？如有，欧盟地区业务收入在公司整体营业收入中的占比大致为多少？此外，公司对欧盟市场的销售主要通过哪种方式实现：是以境内主体直接向欧盟客户出口为主，还是通过在欧盟国家设立的子公司进行销售，或通过第三方贸易商、代理商转销至欧盟市场？ ( 投资者_1750853601663 提问于 01-16 08:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的提问。公司在欧洲地区的销售产品包括TPMS、汽车金属管件、气门嘴、传感器、智能悬架和后市场产品，2025年前三季度欧洲收入占集团整体的16.5%，覆盖欧盟主要国家。目前，TPMS和传感器主要在欧洲本地生产和销售，汽车金属管件、气门嘴、智能悬架产品由国内生产出口并通过公司境外子公司销售，后市场产品主要供货给欧洲知名售后流通商。
在公司净利润持续下滑的形势下，贵公司贷款1亿元回购股票给管理层发放股价18元的股权激励，今年和明年股权激励会增加多少管理费用，会减少多少归属于公司的净利润，会损害股东多少的利益，请文秘不要用谢谢关注等没有营养的话来搪塞，我们股东应该具备知情权，这是应该公开的事项，请说明具体数字。 ( 投资者_1767167904830 提问于 02-02 06:02 ) 原文链接
投资者您好。公司已在《2026年限制性股票激励计划（草案）》中披露了预计本激励计划实施对各期经营业绩的影响。按照本激励计划草案公告前一交易日的公司股票收盘价格预测算限制性股票的公允价值，预计本次授予的限制性股票股份支付费用总额为5,525.77万元，该等费用作为公司本激励计划的激励成本将在本激励计划的实施过程中按照解除限售比例进行分期确认，且在经常性损益列支。根据会计准则的规定，具体金额应以实际授予日计算的限制性股票公允价值为准。
马斯克无方向盘汽车今年4月上市，国内L3自动驾驶获批，说明自动驾驶未来前景广阔。请问贵公司1、在自动驾驶方面有哪些产品？2、在自动驾驶方面有哪些前瞻技术在研究中？3、特斯拉自动驾驶汽车有无合作？谢谢 ( 投资者_1586093048000 提问于 01-21 04:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司在自动驾驶方面主要聚焦于环境感知传感器，产品包括摄像头和雷达。公司和特斯拉自动驾驶汽车暂未建立合作。
董秘你好！1.公司子公司上海保隆汽车科技（安徽）有限公司有投资一家公司叫上海隆禾智达科技有限公司，请问这家公司的业务主要是做什么？2.公司是否有电感式位置编码器相关产品？3.公司的电机位置传感器是否供应特斯拉？现在公司有哪些传感器供应特斯拉？ ( 投资者_1742208253492 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。公司没有应披露而未披露的事项。因签有保密协议，不便披露具体客户信息，感谢您的理解！
董秘你好！网上有文章说特斯拉HW5.0平台将会使用公司的4D毫米波雷达，请问是否属实？之前公司预计4D毫米波雷达将在2024年第一季度量产，为什么目前为止都没拿到定点？现在再谈的主机厂都是国产的吗？ ( 投资者_1742208253492 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司4D毫米波雷达产品尚未获得车型定点，目前正与多家国内客户主机厂和Tier1推广交流。
文董好，作为智驾领域关键部件的4D毫米波雷达，贵公司在2024年1月份的回答中4D毫米波雷达开发已完成C样开发，为何在2025年9月份的回答中又变回只完成了A样开发，是否因为贵公司4D毫米波雷达另有重大技术突破造成，另外想了解下保隆科技4D毫米波雷达是否已经取得相应定点？ ( 投资者_1767167904830 提问于 01-20 04:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司4D毫米波雷达产品尚未获得车型定点，目前正与多家国内客户主机厂和Tier1推广交流。
请问贵公司张董和文秘，你们在17年、21年23年分别搞股权激励，在26年股价较高点下跌近百分之40的情况下又搞股权激励，公司是否成为了管理层提现的工具，你们搞股权激励绑定人才我们理解，为何这次达成条件只有营收指标，对净利润指标只字未提，是对公司净利润没有信心吗，如果有信心，管理层就拿出来决心，我建议打成条件增加一条，每年净利润增速不低于百分之30，也让广大小股东看到管理层的决心。 ( 投资者_1767167904830 提问于 01-28 08:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的建议。
董秘你好！公司在上海，按道理近水楼台，为什么没能打入特斯拉的核心零部件供应呢？现在和特斯拉再谈的零部件供应有哪些呢？ ( 投资者_1742208253492 提问于 01-26 05:01 ) 原文链接
投资者您好，因公司和客户签署有保密协议，相关信息不便对外披露，感谢您的理解，谢谢！
文董您好，请问同属上海的公司，公司的空气悬挂是否供货上汽集团，如有合作，目前已供货量产车型型号可以具体透露吗？ ( 投资者_1767167904830 提问于 01-15 06:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。 因公司和客户签署有保密协议，相关信息不便对外披露，感谢您的理解，谢谢！
贵司传感器业务在机器人和飞行汽车领域有哪些应用？主要和哪些机器人、飞行汽车企业开展业务对接和项目合作？ ( 投资者_1756967831956 提问于 01-14 03:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司的双目摄像头已获客户的低空飞行器项目定点，今年量产。公司将逐步投入资源拓展机器人领域的业务，后续进展请持续关注公司相关公告，谢谢！
贵司在人形机器人领域有哪些布局？ ( 投资者_1756967831956 提问于 01-14 03:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司的双目摄像头已获客户的低空飞行器项目定点，今年量产。公司将逐步投入资源拓展机器人领域的业务，后续进展请持续关注公司相关公告，谢谢！
贵司传感器业务主要用于哪些领域？是否有传感器芯片设计、封装、测试、模组等全产业链能力？ ( 投资者_1756967831956 提问于 01-14 03:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司传感器业务的核心能力是传感器模组硬件集成与精密制造。 公司掌握MEMS芯片自主封装设计与工艺，在压力传感器领域采用自研封装方案，产品精度高、测量量程款、应用范围广；公司车规级COB封装摄像头通过AEC-Q认证 ，并获得多个主流车厂项目定点。COB制程封装技术是将裸芯片直接贴装在电路板上，实现更好的散热性能和提升标定精度，从而为摄像头带来了更加清晰、细腻的成像效果，让汽车在行驶过程中能够更精准地捕捉周围环境的信息。 公司不直接具备芯片设计能力，近年来投资了多家汽车芯片相关公司，并建立了业务合作关系，包括琻捷电子、赛卓电子、金芯麦斯、云途半导体、欧冶半导体、元视芯、昂瑞微
您好！请问贵公司是不是通过国汽北京智能网联汽车研究院有限公司持有水木华清(北京)创业投资合伙企业的股份？ ( 投资者_1761284860830 提问于 01-12 01:01 ) 原文链接
投资者您好，公司于2017年投资国汽智联（国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司），是发起股东之一，双方在智能网联汽车领域有业务合作。公司与水木华清没有直接业务联系或资本合作。
你好，请问公司在ai应用是否有具体的场景落地？ ( 投资者_1504755798000 提问于 01-13 08:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。AI应用方面，公司专注于汽车智能辅助驾驶解决方案和核心传感器（摄像头、雷达）的研发、生产和销售。
请问一下贵司和特斯拉在哪些领域和产品存在合作？ ( 投资者_1756967831956 提问于 01-12 08:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。因客户保密协议的限制，无法透露相关信息。
贵司空气悬挂系统和蔚来、极氪、比亚迪存在合作吗？ ( 投资者_1756967831956 提问于 01-12 08:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司的智能悬架产品与这三家客户均有合作。
豪恩汽车、安培龙、汉威科技等传感器公司的营业收入低很多，但是这些公司的市值缺远远超过了贵司。贵司是否有通过资产注入、外延并购等方式提升市值的战略？ ( 投资者_1756967831956 提问于 01-12 08:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司充分理解投资者对市值波动的关切，二级市场股价走势受资本市场情绪以及宏观经济环境等综合因素的影响。公司始终坚持做好主营业务，提升经营质量，努力为投资者创造长期投资价值。
尊敬的管理层 有两个问题想咨询了解一下，1 保隆为什么财报发的那么晚 2 “值此⼤势艰难、预后不佳之时，我们更当存着恒久忍耐的⼼，洞察公司的短板，以流着泪撒种的坚持，等候必然更替的时节。“ 这段话管理层怎么看 是否意味着公司发展陷入暂时的困境？ ( 投资者_1734510522172 提问于 01-09 08:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。
请问贵司和特斯拉在哪些领域存在合作？ ( 投资者_1756967831956 提问于 01-09 08:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。因客户保密协议的限制，无法透露相关信息。
贵司空气悬挂系统主要和哪些车企合作？ ( 投资者_1756967831956 提问于 01-09 08:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司的智能悬架系统产品已经与众多国内自主和合资品牌车企，新势力以及欧洲知名主机厂建立合作关系。因和客户签有保密协议，不便列举具体信息，感谢您的理解！
文董你好，张董在2025年上半年业绩说明会透露下半年将有一款配套比亚迪高端车型的空悬量产，请问是腾势N8L吗 ( 投资者_1767167904830 提问于 12-31 04:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司为腾势N8L配套供货空气弹簧。
贵司合肥工厂主要生产哪些产品？为合肥蔚汽车工厂做哪些产品的配套？ ( 投资者_1756967831956 提问于 01-09 08:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司合肥工厂主要生产智能悬架、ADAS和轻量化结构产品。合肥工厂为蔚来配套供货空气弹簧、轻量化结构件和超声波雷达。
董秘你好，咱们子公司有没有龙感电子有没有生成电子编译器相关的产品？ ( 投资者_1607926969000 提问于 01-08 03:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司尚无相关产品。
公司传感器业务规模在本土供应商中领先，请问公司有没有可用于脑机接口相关的传感器技术储备？ ( 投资者_1734510522172 提问于 01-05 06:01 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司没有相关传感器技术储备。
根据公开信息 保隆科技和实控人为FF全球供应链副总裁的上海润权,合资创立了人形机器人相关的上海隆禾智达科技有限公司，由法拉第未来采购总监担任合资公司负责人，请问这意味着保隆科技会深度参与 FF 正在推进的 “FF人形机器人计划“，与贾总还有其他技术伙伴合力打造中美机器人桥梁战略吗？ ( 投资者_1734510522172 提问于 12-31 04:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司并未参与您提到的计划。
公司在今年6月份预计今年量产100万颗毫米波雷达，现在年底了是否达成目标？ 4D毫米波雷达应该是还没有定点吧？现在在谈的主机厂有几家？有意向的有几家？ ( 投资者_1742208253492 提问于 12-26 09:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注，预计能达成全年量产100万颗毫米波雷达的目标。4D毫米波雷达目前暂无定点，正在和多家主机厂和Tier1沟通，争取尽快获得业务。
公司有没有产品可以应用于航天领域？比如摄像头，传感器，空气悬架等等 ( 投资者_1612429643000 提问于 12-29 08:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司暂无产品可应用于航天领域。
公司车身传感器产品如高度传感器、压力传感器产品成功进入美国头部电动车公司供应链，请问公司六维力传感器是否也有向其送样，或者是否有利于公司后期打入其中供应链条。 ( 投资者_1522135686000 提问于 12-31 09:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好。公司目前没有应披露而未披露重大事项，感谢您的关注！
公司高层对保隆的股价走势不感到羞愧吗？低迷如此 高管依然减持，董秘依然冷血对待投资者，不投诉就不回答问题吗？为什么会冷漠至此？ ( 投资者_1734510522172 提问于 12-26 02:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。
当前人形机器人领域，特斯拉相关供应商上已经进入审厂定点发包阶段，公司虽然有传感器领域相关的研发和量产经验，但从进度上已经落后其他同行，公司如何看待在已经丧失先发优势的情况下，去推进公司机器人相关领域的业务。 公司过去在汽车领域虽有多种产品进行了前瞻布局，但每次在市场端客户把握上缺乏前瞻性和有效性，建议公司吸取教训，在客户识别中加大验证讨论。 ( 投资者_1522135686000 提问于 12-31 08:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的建议和关注！
中央经济会议指出 要深入整治“内卷式”竞争 ，请问保隆科技是否会因此受益？ ( 投资者_1734510522172 提问于 12-12 09:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您对公司及行业政策的关注。中央经济工作会议提出整治 “内卷式” 竞争，体现了国家推动产业高质量发展的导向，对于汽车及零部件行业优化竞争生态、引导资源向优质企业集中具有积极意义。公司长期以来坚持以 “掌握领先技术，提升汽车部件” 为使命，聚焦智能悬架、TPMS、传感器等核心领域，通过持续的研发投入构建技术壁垒，以全栈自研能力和稳定的产品质量维系与主流车企的深度合作。若后续相关整治措施落地，有望推动行业竞争从 “价格导向” 转向 “价值导向”，理论上对具备技术优势、规模效应的头部企业形成长期利好。
公司胎压监测传感器和其他传感器一年出货多少？公司在大规模传感器量产方面在国内有哪些明显优势？机器人力传感器领域是否可以复用？ ( 投资者_1734510522172 提问于 12-12 09:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司在各类智能传感器量产方面的优势，核心是规模与成本、车规级智造、平台化研发与客户生态、全球供应链与质量体系的四维协同，叠加车规级功能安全与极端工况可靠性，支撑业务规模快速提升。公司预计今年TPMS传感器、车身/底盘传感器和摄像头的出货量分别约为7600万支、4500万支和700万颗，总计收入规模超约40亿元。机器人传感器方面的进展，请关注公司后续公告或公众号发布，谢谢！
请问公司的传感器业务、空悬业务海外客户拓展进度如何？公司明年海外业务能否出现显著的增长？公司的智能驾驶业务在海外市场中是否有进一步拓展，谢谢 ( 投资者_1522135686000 提问于 12-16 02:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关公司正和多个全球头部客户交流，在谈项目超过10个，产品包括空气弹簧、空气供给单元、储气罐、电液泵、传感器和摄像头等。明年，智能悬架和传感器业务有多个项目将在匈牙利工厂量产，逐步贡献收入的同时也将有助于公司获得更多海外订单。公司的车载摄像头产品已获得海外客户订单。
牛市一年来，A股大部分公司涨幅可观，自动驾驶相关公司更是许多大牛，而公司却跌了百分之7、8，让投资者痛苦和后悔投了公司，公司管理者没有提振市场的信心措施吗？市值管理对公司不重要吗？ ( 投资者_1747280424193 提问于 12-18 10:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。相关进展请关注公司后续。公司充分理解投资者对市值波动的关切，二级市场股价走势受资本市场情绪以及宏观经济环境等综合因素的影响。公司始终坚持做好主营业务，提升经营质量，努力为投资者创造长期投资价值。
董事长在曾在访谈中谈到汽车零部件行业在 规模与利润之间的抉择，大概意思就是如果不选择规模，那么失去份额利润可能到最后也没有了，所以行业内大都是倾向于追求规模，但是目前的机构偏好似乎更关注于单纯的利润，请问管理层对机构视角与公司发展视角的矛盾是如何看待的？如何更好的向外界表达公司价值？ ( 投资者_1734510522172 提问于 12-09 10:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。随着国内智能悬架、传感器、ADAS等增量业务的出货量上升，规模效应将推动成本持续优化和摊薄研发投入，也有利于我们获得更多海外业务。公司将持续提升核心竞争力和盈利能力，为投资者创造长期投资价值，谢谢！
公司董事长在2025年半年度业绩说明上表示公司空簧预计在9月份排产有5万台套，四季度平均排产交付超8万台套。但是根据盖世汽车的数据，9月和10月公司空悬装机量分别才3万多套。请问盖世的数据和公司预计排产的数据差距怎么这么大？ ( 投资者_1742208253492 提问于 12-12 04:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。盖世汽车装机量统计口径以月度车企产销、上险数据交叉校验，较公司月度排产交付量滞后。
2025年5月16日，中央广播电视总台《新闻联播》关注并花了近3分钟报道了保隆科技，这在整个市场上是不多见的，请问保隆科技管理层将如何通过更多的努力以及更好的业绩来回应 ? ( 投资者_1734510522172 提问于 12-16 11:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司始终坚持做好主营业务，提升经营质量，努力为投资者创造长期投资价值。
您好！公司哪些产品能应用于无人驾驶和自动驾驶领域？谢谢！ ( 投资者_1733368779369 提问于 12-22 09:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司的智能驾驶传感器（摄像头、雷达）可应用于相关领域。
您好！第四季度会加强应收账款回收马？具体情况能不能简要介绍下！谢谢！ ( 投资者_1733368779369 提问于 12-22 10:12 ) 原文链接
投资者您好，感谢您的关注。公司十分重视应收账款管理，已建立数字化的信用管理流程，并购买了信用保险，可效降低客户信用风险。