(北京 601111.sh) | 545.13 | 3.18 | 0% | 上市时间2006-08-18股价8.46元涨跌幅-0.94%成交金额10.00亿元换手率1.01%市值1,476.14亿元A股市值1,090.13亿元流通市值984.58亿元自由流通市值316.31亿元总股东人数12.91万人均自由流通市值25.05万元总股本174.48亿流通A股116.38亿上市至今年化投资收益率6.59%陆股通持股占流通A股比例1.35% (14.71亿元2025-12-31) 融资融券余额占流通A股市值比例0.73% (融资余额7.16亿元融券余额497.53万元2026-01-16) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型国务院国有资产监督管理委员会 (国有) 2025 年报 公告日期2026-03-27 | |||
| 所属三级行业航空运输 (申万) | 市盈率 | 1,698.73 | 市净率 | 4.22 | 股息率 | 0.26% | 申万:交通运输航空运输航空运输申万2021版:交通运输航空机场航空运输国证:工业运输航空运输 |
| 所属指数指数纳入纳出 |
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| 同股同权 | 查看历史折扣 | ||||||
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中国国航(601111) - 融资分析
最后更新于：2024-12-13
1. 分红融资比算法，例如2021年分红融资比 = 2021年年报发布时间之前所选时间段的总分红 / 2021年年报发布时间之前所选时间段的总融资。
2. 分红及融资按所在A股市场的分红和融资计算。例如建设银行，A股股本只占有总股本的3.84%，故而A股分红也只有总分红的3.84%，而其在港股市场的融资不予计算。
2. 分红及融资按所在A股市场的分红和融资计算。例如建设银行，A股股本只占有总股本的3.84%，故而A股分红也只有总分红的3.84%，而其在港股市场的融资不予计算。
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| 日期 | 融资类型 | 发行价格 | 理杏仁前复权 当前价格 8.46元 | 收益率 | 发行数量(股) | 发行量占发行前总股本比例 | 转股总额 累计 210.00亿元 | 发行费用 | 发行对象 | 发行定价方法 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-12-13 | 增发 | 7.02元 | 7.02元 | 20.51% | 8.55亿 | 5.15% | 60.00亿元 | 415.84万元 | 募集资金的发行对象为中国航空集团有限公司。 | 募集资金的发行价格不低于定价基准日(2023年12月23日）前20个交易日公司股票交易均价的80%，即7.02元/股。 |
| 2023-01-18 | 增发 | 8.95元 | 8.95元 | -5.47% | 16.76亿 | 11.54% | 150.00亿元 | 698.34万元 | 募集资金的发行对象为中国航空集团有.00000000限公司、UBS AG、中国航空油料集团有限公司等共计22名投资者。 | 募集资金的发行价格不低于定价基准日（发行期首日）前20个交易日公司股票交易均价的80%，最终确定为8.95元/股。 |