国泰海通新能源睿选混合发起A
(027780.jj ) 上海国泰海通证券资产管理有限公司
基金经理丁仲元李煜基金类型混合型成立日期2026-06-18总资产规模799.37万 (2026-06-30) 基金净值0.6681 (2026-09-14) 管理费用率1.20%管托费用率0.20% (2026-07-07) 持仓换手率94.25% (2026-06-30) 成立以来分红再投入年化收益率-33.25% (9433 / 9450)
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国泰海通新能源睿选混合发起A(027780) - 基金投资策略和运作

最后更新于:2026-06-30

基金投资策略和运作分析
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望

国泰海通新能源睿选混合发起A027780.jj国泰海通新能源睿选混合型发起式证券投资基金2026年中期报告

2026年上半年,组合配置相对集中在锂电、固态电池及铜箔板块。锂电池需求方面,国内外动力电池、储能需求景气度较高,国内汽车板块,可以看到单车带电量提升、电车渗透率进一步提升;海外新能源车需求较好,带动国内电动车出口持续强劲;商用车电动化渗透率持续提升、单车带电量增加。供给方面,部分上游主材盈利仍处于低位,供给释放相对平缓,比如锂电铜箔加工费有望提升,锂电主材如隔膜、电解液等,都出现了价格上涨的现象。另一方面,我们看到新技术在锂电池领域有新的进展,比如固态电池产线从中试逐步走向小批量,头部电池厂在固态电池技术、上游材料配套等逐步完善,进一步降本,未来有望商业化量产。铜箔环节出现了新的变化,除了供需趋于紧平衡的锂电铜箔为,PCB铜箔受益AI需求,带来较大机会。随着AI服务器不断升级,对HDI、高多层等高性能PCB需求激增,CCL覆铜板用量增加,目前铜箔代际从RTF到HVLP迭代,带来高端PCB铜箔量价齐升。PCB铜箔加工费显著高于锂电铜箔,随着国内铜箔企业扩产PCB铜箔、进入头部企业供应链,将带来较好的投资机会。
公告日期: by:丁仲元李煜
受益国内外动力电池、储能的需求,锂电池企业产能稼动率饱满;同时上游供给相对紧平衡,产业链部分环节出现了价格上涨,盈利盈利修复。新技术方面,固态电池具有更高的能量密度,进一步提升续航里程;同时固态电池能避免电池因漏液引发的安全问题,从而提升汽车安全性。预计2027年,固态电池进入小规模量产阶段,后续迎来产业催化。