浙江世宝(002703) - 互动易历史问答列表

公司国外是否有子公司或合作伙伴？如果有产品是否已在销售？对于国外业务是否有发展规划？公司的产品在国外地区的竞争力处于什么水平？未来发展预期怎样？辛苦给于解答，谢谢！ ( irm1924196 提问于 12-07 08:12 ) 原文链接

董秘您好，请问贵公司线控转向及后轮转向技术是否有可能应用与无人物流系统与物流人形机器人中？ ( irm2978452 提问于 12-05 07:12 ) 原文链接

公司的线控转向产品是否已应用于客户汽车上并实现销售？如果是，那么都有哪些公司的哪些车型是应用于贵公司的线控转向？公司生产的智能转向产品是否已应用在无人驾驶或智能驾驶车上？公司生产的智能转向产品可应用于无人驾驶的L几级的智驾车型上？该智能驾驶产品是否已投入市场并进入客户的采购目录？ ( irm1924196 提问于 11-29 05:11 ) 原文链接

公司自主研制的智能转向产品是否已在客户企业得到应用，对于智能驾驶和无人驾驶的客户反馈是否达到预期？公司的智能转向产品可以应用于智能驾驶L几级，公司的智能转向产品与当今世界领先技术相差多少？预期是否有替代或赶超的可能性？赶超或替代的预期时间在哪年？ ( irm1924196 提问于 11-29 09:11 ) 原文链接

请问贵公司在欧洲的生产基地建设进展如何 ( cninfo1062905 提问于 11-25 03:11 ) 原文链接

吉利，理想，蔚来明年多款车型要搭载后轮转向和线控转向，请问董秘公司的后轮转向和线控转向是否在蔚来ET9，ET7，理想L9，领克900，小米YU9，奇瑞G700，零跑D19，零跑B10车型上量产。 ( irm2727907 提问于 11-22 11:11 ) 原文链接

公司是否入进入特斯拉供应链？特斯拉剔除国内供应链对公司有何影响？ ( irm1797589 提问于 11-19 07:11 ) 原文链接

您好，美、欧倡导汽车零部件去中国化，您预测下目前对公司汽车零部件的销售有没有影响？包括未来对公司的销售有没有影响？谢谢~ ( cninfo730117 提问于 11-21 08:11 ) 原文链接

公司后轮转向是否进展不顺利？之前讲四季度量产，如今四季度已过半，也不见进展。 ( irm1797589 提问于 11-19 07:11 ) 原文链接

请问10月31日的股东人数多少，谢谢 ( irm1974583 提问于 11-19 01:11 ) 原文链接

您好董秘，是否存在未发布的利空消息？贵司股价近几日大幅下跌，股价近一年远远落后于同行业上市公司的涨幅 ( irm2405699 提问于 11-18 11:11 ) 原文链接

您好董秘，贵司的线控转向技术进度如何，能否按预定的计划于2026下半年开始量产？ ( irm2405699 提问于 11-07 03:11 ) 原文链接

您好董秘，之前贵司提及后轮转向项目预计于今年第四季度量产，请问目前进度如何？ ( irm2405699 提问于 11-07 03:11 ) 原文链接

请问董秘，公司线控转向技术是否与华为MDC域控制器自动驾驶算法适配 ( irm2727907 提问于 10-14 11:10 ) 原文链接

截止目前公司后轮转向量产没有？ ( irm1797589 提问于 10-09 05:10 ) 原文链接

公司在港股和A股的股价差别巨大，全市场最大，这导致A股投资环境恶劣，公司是否会采取积极措施？目前公司反而却不断减持，打击投资者信心z ( irm1495176 提问于 10-13 07:10 ) 原文链接

公司后轮转向是否已经量产？根据公司此前回答投资者提问时讲计划今年四季度量产，截止目前是否按计划稳步推进量产工作？ ( irm1797589 提问于 10-13 11:10 ) 原文链接

在其他汽车零部件公司利用自身产品涉足机器人赛道拓展公司业务的大背景下，公司发展了40年，却仍然仅满足于汽车转向这样的小领域内，可见公司董事长眼界有限。 ( irm1495176 提问于 10-10 11:10 ) 原文链接

你好，请问贵司是否与特斯拉二级供应商麦格纳合作，为特斯拉提供核心部件。 ( cninfo1353188 提问于 09-28 05:09 ) 原文链接

您好董秘，请问贵司是否有计划披露第三季度业绩？能否披露一下最新的股东人数？ ( irm2405699 提问于 10-06 08:10 ) 原文链接

你好，网传贵司与某企达成几亿大单具体是谁呀，能公告吗 ( cninfo1353188 提问于 09-27 07:09 ) 原文链接

董秘同志：您好。1.浙江世宝股价走势与大盘指数及板块指数严重背离。是否公司经营上存在重大隐患未公告？业绩有重大虚假性？2.第一控股股东积极性减持，是否公司后续经营存在恶化而做应急型举措？3.后续浙江世宝有无因经营恶化而存在退市风险？望董秘如实作答。谢谢。 ( cninfo928568 提问于 09-25 02:09 ) 原文链接

以下是一些可能影响浙江世宝股价的较为“高级”的问题： - 浙江世宝线控转向和后轮转向技术的量产进度是否会受到原材料供应或技术难题的影响？若量产延迟，对公司业绩和股价有多大冲击？ - 公司在智能驾驶领域的技术研发投入占比如何？与国际竞争对手相比，其技术优势和差距分别体现在哪些方面？这对公司的市场竞争力和股价有何长期影响？ - 浙江世宝作为小米汽车等车企的供应商，其订单的稳定性和持续性如何？若与主 ( cninfo1353188 提问于 09-24 07:09 ) 原文链接

请问：贵司在转向系统核心技术上，有没有突破性的新成果？ ( cninfo1353188 提问于 09-25 12:09 ) 原文链接

请问：贵司研发投入情况如何，可有即将落地，或者厉害的新技术？ ( cninfo1353188 提问于 09-25 12:09 ) 原文链接

公司与华为、特斯拉之间有合作关系吗？ ( cninfo1353188 提问于 09-24 09:09 ) 原文链接

- 控股股东此前曾多次在股价高位精准套现，如2016年和2022年，这次减持是否会对公司股价产生较大的下行压力，公司如何稳定股价和投资者信心？ ( cninfo1353188 提问于 09-24 12:09 ) 原文链接

- 公司为小米机器人提供中间轴产品，中间轴在机器人中的作用是什么，与汽车用中间轴在技术要求和性能上有何差异？ ​ - 除了小米人形机器人，公司的产品是否还有其他机器人应用场景或合作项目，未来是否有计划拓展更多机器人领域的客户？ ( cninfo1353188 提问于 09-24 12:09 ) 原文链接

- 汽车转向系统和机器人转向系统有很多共通之处，公司在技术研发过程中，是如何将汽车转向技术更好地应用于机器人领域的，有哪些具体的技术转化措施？ ​ - 公司全资子公司北京奥特尼克科技有限公司在人形机器人上有布局，目前取得了哪些研发成果，未来的研发方向和目标是什么？ ​ - 面对机器人领域快速发展的技术需求，公司在研发投入上有怎样的计划，如何保证在机器人技术研发方面的持续竞争力？ ( cninfo1353188 提问于 09-24 12:09 ) 原文链接

- 随着机器人市场的不断扩大，公司如何看待机器人领域的市场前景，有什么具体的市场拓展策略来抓住这一机遇？ ​ - 公司在机器人领域的竞争态势如何，与其他竞争对手相比，公司的优势和劣势分别是什么，如何应对竞争？ ( cninfo1353188 提问于 09-24 12:09 ) 原文链接

- 国际巨头在SBW领域专利壁垒高，公司在智能线控转向等技术研发方面可能会受到限制，若国产替代进度滞后，公司将如何应对可能错失市场窗口的风险？ ( cninfo1353188 提问于 09-24 12:09 ) 原文链接

- 2025年第一季度公司净利润为负，亏损400万元，同比下降119.85%，是什么原因导致了业绩亏损，公司预计何时能够实现业绩扭亏为盈？ ​ ( cninfo1353188 提问于 09-24 12:09 ) 原文链接

您好，董秘，目前机器人行业处于起步阶段，前景非常不错，很多汽车零部件公司开始逐步涉及机器人相关技术以求扩展业务范围及公司竞争力，汽车转向系统和机器人转向系统也有很多共通之处，之前也有投资者建议贵司布局机器人行业，您有回复会向贵司管理层反馈投资者的建议，请问贵司管理层是否有探讨过涉及机器人行业的可能 ( irm2405699 提问于 09-09 11:09 ) 原文链接

请问贵公司的（SBW） ISO 21448、ISO 26262技术认证进展如何. ( irm2727907 提问于 09-07 08:09 ) 原文链接

无人驾驶转向技术在物流领域的应用，已从单一AGV扩展至智能仓储全局优化。例如，途灵机器人AGV靠A-star、Dijkstra算法规划路径，结合激光雷达与PID控制器实现毫米级精准转向；狗熊机器人智能观光车X2用（SBW）线控转向技术，支持360°原地旋转，狭窄货架间转向误差≤2厘米。这类突破推动物流机器人向“自主决策+多机协同”演进。请问贵公司的SBW线控技术是否有布局。 ( irm2727907 提问于 09-06 01:09 ) 原文链接

随着SBW技术突破，未来，通过机器人伦理标准的完善与跨行业数据共享机制的建立， 正推动无人驾驶转向技术从「单一功能模块」向「系统级解决方案」演进。转向技术将在更多场景中实现「安全-效率-人性化」的平衡，请问贵公司多年深耕转向行业，沉淀技术底蕴，是否有进行战略合作和前瞻布局 ( irm2727907 提问于 09-06 01:09 ) 原文链接

随着SBW技术突破，未来，通过机器人伦理标准的完善与跨行业数据共享机制的建立， 正推动无人驾驶转向技术从「单一功能模块」向「系统级解决方案」演进。转向技术将在更多场景中实现「安全-效率-人性化」的平衡，请问贵公司多年深耕转向行业，沉淀技术底蕴，是否有进行战略合作和前瞻布局 ( irm2727907 提问于 09-05 09:09 ) 原文链接

目前工业场景对转向技术的需求呈现「高精度」与「极端环境适应」的双重特征。宇树 G1 机器人通过远程操作系统实现外科手术级的转向控制，其关节电机精度达 0.02 毫米，可完成气管插管、皮肤缝合等精细操作。在特种作业领域，某防爆型移动机械臂采用线控转向技术，在 -30℃至 55℃的极端温度区间仍能保持 ±1.5 厘米的定位精度，已应用于化工储罐内部检测。请问贵公司线控转向技术是否有布局。 ( irm2727907 提问于 09-05 09:09 ) 原文链接

无人驾驶转向技术在物流领域的应用，已从单一AGV扩展至智能仓储全局优化。例如，途灵机器人AGV靠A-star、Dijkstra算法规划路径，结合激光雷达与PID控制器实现毫米级精准转向；狗熊机器人智能观光车X2引用（SBW）线控转向技术，支持360°原地旋转，狭窄货架间转向误差≤2厘米。这类突破推动物流机器人向“自主决策+多机协同”演进。请问贵公司SBW技术是否有这方面布局 ( irm2727907 提问于 09-05 09:09 ) 原文链接

请问董秘，贵公司智能转向系统是否可以用于特种作业的无人车，比如矿产作业，无人环卫车，物流车，或者特种作战无车人 ( irm2727907 提问于 09-01 11:09 ) 原文链接

您好，董秘，贵司控股股东今年多次减持的具体原因是什么？减持是否反映公司对未来发展的信心不足？减持公告中提及因控股股东自身资金需求才进行减持，能否进一步说明资金具体用途？公司多次减持引起的股价波动如何保证投资者的权益？公司是否存在业绩造假配合多次减持套现？未来一年公司是否还有减持计划？ ( irm2405699 提问于 08-28 08:08 ) 原文链接

请问董秘，贵公司的智能转向系统（线控转向）可用于新能源车、无人车领域应用场景，公司可否尝试将智能转向系统（线控转向）用于机器人四足传感器、控制器、执行器等系统，公司是否在机器人领域已有布局，或已有安排和考虑？ ( irm2458948 提问于 08-15 02:08 ) 原文链接

您好董秘，贵司是否存在退市风险？ ( irm2405699 提问于 08-13 02:08 ) 原文链接

尊敬的领导，公司作为无人驾驶转向系统的主要厂家，目前的产品主要服务于哪些企业？对于最新FSD所需求的参数是否已经达到乃至实现超越了？明年是特斯拉的线控转向采购大年，公司是否会考虑争取该笔订单？？谢谢 ( irm2331554 提问于 07-16 05:07 ) 原文链接

您好，董秘，根据之前贵司的消息，预计将于26年开始量产SBW，目前SBW是否有进入生产验证阶段？贵司是否有考虑过接入国产智驾平台提升系统协同效率？贵司是否有考虑做市值管理计划？ ( irm2405699 提问于 07-15 11:07 ) 原文链接

您好，董秘，截止目前贵司未披露中报业绩预告，贵司上半年实际经营状况如何？作为贵司投资者我注意到贵司二级市场股价大幅弱于汽车零部件板块及深成指，并有领跌趋势，贵司如何保障二级市场中小股东利益？ ( irm2405699 提问于 07-15 11:07 ) 原文链接

尊敬的董秘你好，请问贵公司有没有布局人型机器人业务？谢谢！ ( cninfo901887 提问于 07-10 01:07 ) 原文链接

请问贵公司有计划披露2025年半年业绩预告吗 ( irm1657797 提问于 07-09 07:07 ) 原文链接

您好董秘，公司是否考虑披露中报或二季度报告 ( irm2405699 提问于 06-29 06:06 ) 原文链接

贵公司是否有收购丝杠公司行为？ ( cninfo1321656 提问于 06-26 02:06 ) 原文链接