浙江世宝 深股通 融押最新大宗交易 (2025-11-11) 官网 (浙江 002703.sz) | 87.83 | 7.21 | 0.32% (0.32%) | 上市时间2012-11-02股价18.54元涨跌幅5.16%成交金额7.62亿元换手率7.14%市值152.52亿元A股市值112.32亿元流通市值108.65亿元自由流通市值58.47亿元总股东人数11.62万人均自由流通市值5.03万元总股本8.23亿流通A股5.86亿上市至今年化投资收益率7.97%陆股通持股占流通A股比例0.45% (5,259.19万元2026-03-31) 融资融券余额占流通A股市值比例4.28% (融资余额4.42亿元融券余额17.45万元2026-05-06) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型张世权;张宝义;汤浩瀚;张兰君;张世忠 (自然人) | |||
| 所属三级行业汽车零部件 (申万) | 市盈率 | 34.58 | 市净率 | 3.19 | 股息率 | 1.23% (1.23%) | 申万:汽车汽车零部件汽车零部件申万2021版:汽车汽车零部件底盘与发动机系统国证:可选消费汽车与汽车零配件汽车零配件与设备 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
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浙江世宝(002703) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2026-05-07
您好董秘，贵司是否存在应披露但未披露的信息？贵司经营状况如何？当前是否存在客户取消线控转向技术定点的情况？线控转向能否在下半年实现量产？ ( irm2405699 提问于 04-30 02:04 ) 原文链接
你好！公司不存在应披露但未披露的信息，且经营情况良好。线控转向项目推进正常，具体量产时间由客户决定。感谢关注！
您好，听说摩托车也要自动驾驶不用人骑了，公司有相关技术吗？ ( cninfo730117 提问于 04-07 10:04 ) 原文链接
你好！公司的主要客户均为汽车制造商。感谢关注！
刘总你好，请问贵司是否给张雪摩托车供货，如有请告知提供什么。谢谢 ( cninfo1182838 提问于 04-02 02:04 ) 原文链接
你好！公司近日刚回复过相同提问。请参考该回复。感谢关注！
最新年报显示，本期销售商品提供劳务收到的现金与营业收入之比约为0.46，远低于同行平均水平，公司收入没有现金流支撑，请问收入是真实的吗？ ( irm3193521 提问于 03-31 11:03 ) 原文链接
你好！公司客户均为主流汽车制造商，应收款帐期合理，现金流稳定。感谢关注！
最新年报显示，本期销售商品提供劳务收到的现金与营业收入之比约为0.46，远低于同行平均水平，公司收入没有现金流支撑，请问收入是真实的吗？ ( irm3246964 提问于 03-31 11:03 ) 原文链接
你好！请参考同期公司对相同提问的回复。
尊敬的董秘你好，请问贵公司有为张雪机车提供配套订单吗？ ( irm2866692 提问于 03-31 11:03 ) 原文链接
你好！公司主营业务是为汽车转向系统产品一级配套，主要客户为汽车制造商。感谢关注！
最新年报显示，本期销售商品提供劳务收到的现金与营业收入之比约为0.46，远低于同行平均水平，如何解释？有没有财务报表造假可能？ ( irm3130370 提问于 03-31 10:03 ) 原文链接
你好！请参考同期公司对相同提问的回复。
董秘您好，作为浙江世宝的投资者想了想以下几个方面：①贵司回复经L3线控转向技术研发进展顺利，基本具体量产潜力是否属实？大概什么时候能落地。②近期贵一直跌跌不休是否有什么不好消息没有发布。③是否有相关的市值管理措施，具体有什么样的方案措施。④业绩预告年报于30日发布，年报是否能够按时发布。 ( irm1402041 提问于 03-26 02:03 ) 原文链接
你好！1）关于线控转向的进展见近日公司的相关回复；2）公司生产经营正常，没有应披露而未披露的信息：3）股价波动受多重因素影响，投资者应注意投资风险；4）公司的年报披露日期为3月31日，将如期披露。请留意公司在法定信息披露媒体及巨潮资讯网的公告。感谢关注！
尊敬的董秘，您好！请问公司的L3级线控转向技术量产计划是否已经获得客户确认？现阶段是否已经在量产阶段了呢？ ( irm1654301 提问于 03-25 10:03 ) 原文链接
你好！公司已有数个线控转向相关的开发项目，正在根据客户的时间要求推进开发及验证、测试工作，目前尚未进入量产阶段。感谢关注！
请问董秘，贵司作能智能驾驶L3的唯一龙头企业，为什么近期股价跌跌不休，公司有什么具体的市值管理措施或者是有什么重大的利空消息没有公告？另外公司26年有什么具体的政策措施来保障广大中小股东的权益，共享公司发展的红利。 ( irm1402041 提问于 03-18 11:03 ) 原文链接
你好！公司生产经营正常，技术研发稳步推进。公司股价波动受多重因素影响，不仅包括公司的基本面，也包括外围环境的扰动。请投资人在关注公司基本面的同时也密切关注国内外市场环境、地缘政治等宏观因素对股市的影响。有关公司的重大信息将根据交易所相关规则要求在巨潮网等法定信息披露媒体发布。感谢关注！
您好董秘，贵司是否有考虑过拓展公司业务向其他领域发展 ( irm2405699 提问于 03-11 12:03 ) 原文链接
你好！公司致力于聚焦汽车转向系统的研发与制造，深耕转向电动化、智能化及轻量化，契合汽车整车智能化发展趋势，行业前景广阔，因此目前没有向其他领域拓展的计划。感谢关注！
您好董秘，请问贵司L3线控转向技术研发进度如何？能否按预期时间量产？ ( irm2405699 提问于 03-11 11:03 ) 原文链接
你好！公司线控转向的具体量产时间将根据客户要求进行，今年有计划实现量产，产品研发进展顺利。感谢关注！
请问，截止3月底，贵公司股东人数多少？ ( irm3182408 提问于 03-04 05:03 ) 原文链接
你好！请将您的持股证明发送至公司ir邮箱，会有工作人员回复您。感谢关注！
公司的销售部分产品有没有应用在军工领域呢?比如应用在哪里？ ( irm3053905 提问于 02-28 03:02 ) 原文链接
你好！公司主要产品是汽车转向系统及关键部件，主要配套在各类民用汽车上。感谢关注！
你好，国内新势力车企，理想，小米，小鹏都要发布最新的车型，也都宣布了，也加入线控技术，开始大规模上车，公司的线控什么时刻开始量产并交付？ ( cninfo603661 提问于 02-12 10:02 ) 原文链接
你好！公司的线控转向已获得多个汽车厂客户的开发项目，根据客户规划，预计最早26年下半年进入量产。感谢关注！
贵公司有在ces得到关注度大吗？未来的日本展览，贵公司参加吗？预计海外出口受关注的程度多大 ( irm3059487 提问于 01-11 11:01 ) 原文链接
你好！公司目前主要业务集中在国内，海外业务占比不到总营收的10%，占比较小。公司没有参展CES及日本展会。感谢关注！
2025已结束，此前公司回答投资者提问时表示公司后轮转向将于四季度量产，目前是否如期小批量试产出货？将对对公司业绩贡献预期如何？ ( irm1797589 提问于 01-09 05:01 ) 原文链接
你好！公司后轮转向由于客户的时间表调整尚未批量供货，感谢关注！
请问贵公司有意通过并购同行业汽车零部件企业进行产品扩充、提升盈利能力、提升市值吗？ ( irm3042690 提问于 01-04 10:01 ) 原文链接
你好！公司专注于汽车转向系统总成及关键部件的一级配套业务，以内生性发展为主，目前没有需要公布的并购事项。有关公司重大信息请以公司在巨潮网发布的公告为准。感谢关注！
请问公司订单怎么样？ ( cninfo1363208 提问于 12-19 11:12 ) 原文链接
你好！公司是整车厂商的转向产品一级供应商，与国内多家传统主流整车厂及新势力车企有长期合作，订单饱满，经营正常。感谢关注！
近日，工信部正式公布L3级自动驾驶车型有条件准入，请问公司产品是否有应用到相关车企车型上，与相关车企是否有合作？ ( irm1797589 提问于 12-15 03:12 ) 原文链接
你好！公司与众多国内传统车企及新势力车企均有长期配套合作，公司的智能转向、线控转向、电调管柱等产品均适用于L3及以上自动驾驶。工信部L3自动驾驶准入目录的公布，有利于推进高级别自动驾驶的上路及普及，将会促进公司智能化转向产品的推广及量产。感谢关注！
您好董秘，贵司正在推进多家国际车企的供应商资格认证，进展如何？是否已获得某些国际车企的供应商资格？ ( irm2405699 提问于 12-10 03:12 ) 原文链接
你好！公司与客户的认证工作以及具体项目的开发进度均受相关保密协议约束，无法单方面对外公布，望理解！感谢关注！
您好董秘，公司预计线控转向首个量产项目于2026年下半年开始量产，请问目前该项目在客户车型上的测试验证进展是否顺利？目前贵司线控转向技术储备是否已达到量产标准？ ( irm2405699 提问于 12-10 03:12 ) 原文链接
你好！公司的线控转向开发正在有序推进中，可以在26年下半年具备量产条件。感谢关注！
您好，请问截止目前股东人数多少，谢谢！ ( irm1337918 提问于 12-10 07:12 ) 原文链接
你好！请将您的持股证明发送至公司邮箱： ir@shibaogroup.com，工作人员将会与您联系。感谢关注！
公司国外是否有子公司或合作伙伴？如果有产品是否已在销售？对于国外业务是否有发展规划？公司的产品在国外地区的竞争力处于什么水平？未来发展预期怎样？辛苦给于解答，谢谢！ ( irm1924196 提问于 12-07 08:12 ) 原文链接
你好！公司主要业务集中在国内，高端智能转向产品实现了进口替代。公司海外收入占比在10%左右，占比较小，目前没有海外子公司。公司近期仍将聚焦在国内市场，随着公司客户的日益多元化，未来将向海外市场进一步拓展。感谢关注！
董秘您好，请问贵公司线控转向及后轮转向技术是否有可能应用与无人物流系统与物流人形机器人中？ ( irm2978452 提问于 12-05 07:12 ) 原文链接
你好！公司的线控转向及后轮转向主要应用于高级别自动驾驶汽车及豪华汽车上，该技术较低速物流车更先进、难度也更高。公司产品暂无应用于机器人。感谢关注！
公司的线控转向产品是否已应用于客户汽车上并实现销售？如果是，那么都有哪些公司的哪些车型是应用于贵公司的线控转向？公司生产的智能转向产品是否已应用在无人驾驶或智能驾驶车上？公司生产的智能转向产品可应用于无人驾驶的L几级的智驾车型上？该智能驾驶产品是否已投入市场并进入客户的采购目录？ ( irm1924196 提问于 11-29 05:11 ) 原文链接
你好！公司的线控转向已获得数个客户定点，项目开发正在有序推进，预计26年中期后量产。有关智能转向的情况请参见同日公司对同类问题的回复。感谢关注！
公司自主研制的智能转向产品是否已在客户企业得到应用，对于智能驾驶和无人驾驶的客户反馈是否达到预期？公司的智能转向产品可以应用于智能驾驶L几级，公司的智能转向产品与当今世界领先技术相差多少？预期是否有替代或赶超的可能性？赶超或替代的预期时间在哪年？ ( irm1924196 提问于 11-29 09:11 ) 原文链接
你好！公司的智能转向产品适用于L2、L3级别智驾，与公司主要客户奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等均有合作项目，产品在国内处于领先水平，可实现进口替代。感谢关注！
请问贵公司在欧洲的生产基地建设进展如何 ( cninfo1062905 提问于 11-25 03:11 ) 原文链接
你好！公司在欧洲没有生产基地。有关公司信息请以公司在巨潮网公布的定期报告及临时公告为准！感谢关注！
吉利，理想，蔚来明年多款车型要搭载后轮转向和线控转向，请问董秘公司的后轮转向和线控转向是否在蔚来ET9，ET7，理想L9，领克900，小米YU9，奇瑞G700，零跑D19，零跑B10车型上量产。 ( irm2727907 提问于 11-22 11:11 ) 原文链接
你好！公司与客户均有保密协议，无法在客户公布之前披露项目具体信息。感谢关注！
公司是否入进入特斯拉供应链？特斯拉剔除国内供应链对公司有何影响？ ( irm1797589 提问于 11-19 07:11 ) 原文链接
你好！公司目前尚未进入特斯拉供应链。感谢关注！
您好，美、欧倡导汽车零部件去中国化，您预测下目前对公司汽车零部件的销售有没有影响？包括未来对公司的销售有没有影响？谢谢~ ( cninfo730117 提问于 11-21 08:11 ) 原文链接
你好！公司目前主要业务集中在国内，主要客户为国内主流自主品牌车厂及新势力车厂，因此对公司当前业务没有影响。公司将密切关注相关事件发展。感谢关注！
公司后轮转向是否进展不顺利？之前讲四季度量产，如今四季度已过半，也不见进展。 ( irm1797589 提问于 11-19 07:11 ) 原文链接
你好！公司后轮转向进展顺利。具体项目的具体量产时间需要匹配客户需求。感谢关注！
请问10月31日的股东人数多少，谢谢 ( irm1974583 提问于 11-19 01:11 ) 原文链接
你好！请将您的持股证明发送至公司ir邮箱： ir@shibaogroup.com，会有工作人员具体反馈。
您好董秘，是否存在未发布的利空消息？贵司股价近几日大幅下跌，股价近一年远远落后于同行业上市公司的涨幅 ( irm2405699 提问于 11-18 11:11 ) 原文链接
你好！公司经营情况良好，不存在应披露而未披露的信息。感谢关注！
您好董秘，贵司的线控转向技术进度如何，能否按预定的计划于2026下半年开始量产？ ( irm2405699 提问于 11-07 03:11 ) 原文链接
你好！公司的线控转向技术获得了多个整车厂客户的认可，数个项目同步在开发。预计最早量产有望在26年下半年实现。感谢关注！
您好董秘，之前贵司提及后轮转向项目预计于今年第四季度量产，请问目前进度如何？ ( irm2405699 提问于 11-07 03:11 ) 原文链接
你好！公司的后轮转向项目是为客户定制开发产品，量产进度需匹配客户需求。目前项目在有序推进中。感谢关注！
请问董秘，公司线控转向技术是否与华为MDC域控制器自动驾驶算法适配 ( irm2727907 提问于 10-14 11:10 ) 原文链接
你好！公司的线控转向为定制开发产品，合作方式灵活，适配于各类型智能/自动驾驶车辆，已获得主流整车厂量产定点项目。感谢关注！
截止目前公司后轮转向量产没有？ ( irm1797589 提问于 10-09 05:10 ) 原文链接
你好！请看公司近日对同类问题的回复。感谢关注！
公司在港股和A股的股价差别巨大，全市场最大，这导致A股投资环境恶劣，公司是否会采取积极措施？目前公司反而却不断减持，打击投资者信心z ( irm1495176 提问于 10-13 07:10 ) 原文链接
你好！港股与A股股价差别由市场参与者结构、投资偏好等多重因素造成。公司关注到伴随今年港股市场投资热度提高，公司港股交易也更活跃。公司将持续关注公司股票在二地的表现。感谢关注！
公司后轮转向是否已经量产？根据公司此前回答投资者提问时讲计划今年四季度量产，截止目前是否按计划稳步推进量产工作？ ( irm1797589 提问于 10-13 11:10 ) 原文链接
你好！公司后轮转向进展顺利，目前尚未量产。感谢关注！
在其他汽车零部件公司利用自身产品涉足机器人赛道拓展公司业务的大背景下，公司发展了40年，却仍然仅满足于汽车转向这样的小领域内，可见公司董事长眼界有限。 ( irm1495176 提问于 10-10 11:10 ) 原文链接
你好！会将您的意见反馈董事会。
你好，请问贵司是否与特斯拉二级供应商麦格纳合作，为特斯拉提供核心部件。 ( cninfo1353188 提问于 09-28 05:09 ) 原文链接
你好！公司尚未与特斯拉开展业务合作。感谢关注！
您好董秘，请问贵司是否有计划披露第三季度业绩？能否披露一下最新的股东人数？ ( irm2405699 提问于 10-06 08:10 ) 原文链接
你好！公司将在本月末之前公布第三季度业绩。有关索取股东人数的要求，请将您的持股证明及身份证明发送邮件至公司投资者关系邮箱：ir@shibaogroup.com，我们会回复您。
你好，网传贵司与某企达成几亿大单具体是谁呀，能公告吗 ( cninfo1353188 提问于 09-27 07:09 ) 原文链接
你好！公司没有需要公告的业务订单，请以公司公告为准。感谢关注！
董秘同志：您好。1.浙江世宝股价走势与大盘指数及板块指数严重背离。是否公司经营上存在重大隐患未公告？业绩有重大虚假性？2.第一控股股东积极性减持，是否公司后续经营存在恶化而做应急型举措？3.后续浙江世宝有无因经营恶化而存在退市风险？望董秘如实作答。谢谢。 ( cninfo928568 提问于 09-25 02:09 ) 原文链接
你好！公司生产经营正常，不存在退市风险。股东减持属合规行为。
以下是一些可能影响浙江世宝股价的较为“高级”的问题： - 浙江世宝线控转向和后轮转向技术的量产进度是否会受到原材料供应或技术难题的影响？若量产延迟，对公司业绩和股价有多大冲击？ - 公司在智能驾驶领域的技术研发投入占比如何？与国际竞争对手相比，其技术优势和差距分别体现在哪些方面？这对公司的市场竞争力和股价有何长期影响？ - 浙江世宝作为小米汽车等车企的供应商，其订单的稳定性和持续性如何？若与主 ( cninfo1353188 提问于 09-24 07:09 ) 原文链接
你好！公司主要业务为汽车转向系统的一级配套，主要客户为国内领先整车厂商及主流新势力车企。公司目前主要的研发投入均投向电动化、智能化转向技术。公司的线控转向、后轮转向已获得数个主流客户定点，尚未量产。公司是小米汽车的转向中间轴供应商。感谢关注！
请问：贵司在转向系统核心技术上，有没有突破性的新成果？ ( cninfo1353188 提问于 09-25 12:09 ) 原文链接
你好！公司专注汽车转向技术超40年，目前已具备全系列车型电动转向及智能转向技术，可适配L3+自动驾驶。感谢关注！
请问：贵司研发投入情况如何，可有即将落地，或者厉害的新技术？ ( cninfo1353188 提问于 09-25 12:09 ) 原文链接
你好！请参考公司对前一个类似提问的回复。感谢关注！
公司与华为、特斯拉之间有合作关系吗？ ( cninfo1353188 提问于 09-24 09:09 ) 原文链接
你好！公司无相关信息需要披露。感谢关注！
- 控股股东此前曾多次在股价高位精准套现，如2016年和2022年，这次减持是否会对公司股价产生较大的下行压力，公司如何稳定股价和投资者信心？ ( cninfo1353188 提问于 09-24 12:09 ) 原文链接
你好！公司控股股东本次减持符合相关规定，公司生产经营稳定且向好。感谢关注！