浙江世宝(002703) - 互动易历史问答列表

您好！建议公司定向增发引进行业头部客户，比如比亚迪、宁德时代，可以产业互助！谢谢！ ( irm1977688 提问于 08-18 01:08 ) 原文链接

您好！请问，港股价格那么低，有没有可能外资大幅度控股港股上市公司，从而成为最大股东而也控股A股上市公司？谢谢！ ( irm1977688 提问于 08-18 11:08 ) 原文链接

GB44721‑2026将于2027‑07‑01强制执行L3相关安全要求。公司SBW大规模量产产线依赖定增项目，项目完全达产周期较长。 1）现有改造后可以实现多大的准量产能力； 2）对于已获取的SBW定点，各定点车型计划SOP量产时间分布情况； 3）如果定点车型提前大批量投产，公司有无外协代工等备选产能方案保障交付？ ( cninfo1334987 提问于 08-17 01:08 ) 原文链接

请问公司本次13.94亿定增募投SBW及后轮转向项目，在募集资金到位之前，公司是否会使用自有资金先行开展设备采购、产线改造等前置投入？若定增审批周期长于预期，自筹资金可以支撑多大规模的前期产能建设？ ( cninfo1334987 提问于 08-17 01:08 ) 原文链接

张世权董事长：你好。公司为难得的HA两地上市公司。随着全自动驾驶时代的到来，公司也迎来了历史性的发展新机遇，以后也有需要进一步融资的需求。如今H股估值相较A股，折价近75%，也给A股估值带来压力。有没有想过回购注销部分H股，提振市值，提高投资者信心和回报。谢谢。 ( cninfo1327382 提问于 08-07 10:08 ) 原文链接

您好董秘，6/29 公告"线控转向研发中心"结项，节余 242 万补流。请教：1）研发团队人力是否释放？2）冗余电机/ECU/传感融合与机器人关节同源，双林（丝杠）、拓普（执行器）、中鼎（整机）均已基于车规切机器人第二曲线，公司是否评估过向机器人/AGV/无人矿卡迁移的 ROI？3）转向占营收 96%、前五大 66%，单一性风险市场关切，除 SBW+RWS 外有无"技术同源客户外延"规划？ ( irm2405699 提问于 07-15 12:07 ) 原文链接

您好董秘，Q1 归母同比 -14.09%，控股股东 5 月减持超 900 万股，股价一路下行。请问：1）Q2 业绩是否扭转 Q1 下滑？2）大股东减持是否已结束，后续有无继续减持计划？3）公司除"生产经营正常"外，有无回购/增持/机构路演等市值管理措施？6 月那次问答贵司回过"无回购计划"，半年报前是否重新评估？ ( irm2405699 提问于 07-15 11:07 ) 原文链接

您好董秘，公司 2025 年报转向系统占营收 95.91%、前五大客户 66%、毛利率 18.54%，汽车行业下行+零部件内卷，单一性风险市场关切。德赛/均胜/万向均基于车规同源布局外延。请问：1）SBW 之外，后轮转向（RWS）2026 有无新量产定点？2）线控转向的冗余电机/ECU/传感器融合能力，内部是否评估过向工程机械、物流 AGV、无人矿卡等非乘用场景迁移？ ( irm2405699 提问于 07-15 11:07 ) 原文链接

请问公司生产的产品是否可以应用于人形机器人？ ( cninfo949739 提问于 07-03 12:07 ) 原文链接

董秘您好，请问公司 2026 年中报披露日是哪天？是否有提前或推迟披露的计划？谢谢。 ( irm2405699 提问于 06-30 06:06 ) 原文链接

据媒体报道，世宝控股最初持股1.5亿股（占总股本47.49%），从2016年首次减持至2025年11月，累计减持公司股票8,568.67万股，累计套现约13.45亿元。控股股东一直在持续减持，未看到增持情况，对贵司的未来就这么不看好？减持原因为＂股东自身资金需求＂，资金需求去干嘛，不为了更好发展公司，是去做啥？自己都不看好，让普通投资者怎么看好贵司未来发展 ( irm3395249 提问于 06-16 07:06 ) 原文链接

你好，请问截止6月22日最新股东人数是多少？投资者咨询邮箱是多少 ( irm3384664 提问于 06-24 10:06 ) 原文链接

你好，市场监管总局发布《汽车转向系基本要求》强制性国家标准，将自7月1日起正式实施 ，新标准最主要的修订内容之一是为了应对线控转向（SBW）等新型专项技术，公司在“线控转向”国内占比多少，国标实施后对公司哪些增量 ？ ( cninfo1384979 提问于 06-23 04:06 ) 原文链接

董秘您好，请问公司是否受益7月1日实施的线控转向强制性新规？ ( irm1713330 提问于 06-22 11:06 ) 原文链接

您好，请问贵司截止到 6 月 16日的股东人数是多少?谢谢 ( irm3395249 提问于 06-16 07:06 ) 原文链接

董秘您好，线控转向量产预期是股价核心支撑，如今股价连续大跌、控股股东持续减持，请问：1）线控转向是否存在定点取消、量产延期、良率不达标？2）大股东减持是否因为线控业绩无法兑现、经营有隐患？3）公司何时推出回购/增持稳定市值？请正面回答，别拿市场波动敷衍。 ( irm3409317 提问于 06-10 07:06 ) 原文链接

董秘您好！公司股价跌跌不休是怎么回事？公司处于哪个行业的龙头地位？在行业占比是多少？谢谢！ ( irm3389701 提问于 06-11 08:06 ) 原文链接

董秘你好！公司股价最近一直跌跌不休！与公司的行业龙头价值严重不符！公司是否采取有效措施？ ( irm3389701 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

董秘您好，身为贵司长期投资者，关注到公司线控转向（SBW）已获定点并预计下半年量产。为更理性判断产业化进度，恳请说明： 1）当前是处于“供应商端具备条件”，还是已获客户PPAP（生产件批准）正式签字？ 2）针对7月1日实施的GB 17675-2025新国标，相关合规验证是否已配合客户完成？ 3）ISO 26262 ASIL-D功能安全认证，是否已取得第三方机构的有效证书？ ( irm2405699 提问于 06-03 08:06 ) 原文链接

你好，公司大股东频繁减持，是出于什么目的？对公司前途不看好？还是另有产业发展规划？ ( irm1797589 提问于 05-29 08:05 ) 原文链接

董秘你好，既然大股东减持公告已经发布了，并且5月22号已经减持了1.11%了，那为什么不抓紧把这个减持的事项落实掉？不要这样一直不死不活的挂着，也没有资金进场，减持没有落实前股价不死不活的，减持完成后公告发布了以后，那也就安心了。 ( irm1402041 提问于 05-26 05:05 ) 原文链接

公司后轮转向，以及线控转向项目今年有无量产落地计划？ ( irm1797589 提问于 05-28 05:05 ) 原文链接

董秘您好！公司股价从4月以来一直处于下跌，是不是连控股股东也不看好公司的未来？公司高管有增持计划吗？如果有，是大概什么时侯？谢谢！ ( irm3389701 提问于 05-22 08:05 ) 原文链接

请问公司是否有考虑进军做光模块或者数据租赁或者AI相关的计划？ ( cninfo949739 提问于 05-20 09:05 ) 原文链接

1.公司海外业务未来的拓展重点区域和策略是什么？是否有计划设立海外子公司或增加高端乘用车客户？ 2.目前是否与特斯拉有任何直接或间接的合作、认证或供应链接触？未来在Robotaxi或Cybercab相关线控转向项目上是否有潜在机会？ 3.与国际巨头（如博世、采埃孚、耐世特）及国内同行相比，公司线控转向（SBW）产品在技术、安全认证、成本、响应速度等方面的核心优势是什么？ ( irm3222745 提问于 05-14 05:05 ) 原文链接

董秘您好！此前工信部批复了两款L3车型，分别为长安深蓝 SL03、极狐阿尔法 S，请问上述车企的获批车型中公司是否提供相关转向部件？ ( irm1440155 提问于 05-12 01:05 ) 原文链接

贵司线控转向产品目前已获得哪些主流车企的定点项目？乘用车和商用车进展有何差异？预计最早量产时间表是否仍为2026年底/下半年，并配合客户新车型节奏落地？线控转向放量后，对2027年及以后业绩的贡献预期如何？毛利率或单车价值量较传统转向产品有何提升？ ( irm3222745 提问于 05-07 02:05 ) 原文链接

您好董秘，控股股东近两年频繁减持套现，是否考虑向公众投资者承诺一个明确的底线持股比例？若无底线，是否说明控股股东已逐步淡出甚至放弃控股权的打算？ ( irm2405699 提问于 05-05 10:05 ) 原文链接

尊敬的管理层，公司一季度经营向好，智能汽车核心业务稳步发展。现阶段股价持续弱势下行，严重打击中小投资者信心。恳请大股东结合公司长远发展，审慎考虑暂停减持计划，携手稳定市值。同时建议公司主动释放后轮转向、线控转向量产落地、智驾业务合作、新能源车企订单等核心经营利好，加强投资者沟通，传递公司发展价值，提振市场信心，维护全体股东合法权益。 ( irm3246918 提问于 04-28 07:04 ) 原文链接

您好董秘，贵司是否存在应披露但未披露的信息？贵司经营状况如何？当前是否存在客户取消线控转向技术定点的情况？线控转向能否在下半年实现量产？ ( irm2405699 提问于 04-30 02:04 ) 原文链接

您好，听说摩托车也要自动驾驶不用人骑了，公司有相关技术吗？ ( cninfo730117 提问于 04-07 10:04 ) 原文链接

刘总你好，请问贵司是否给张雪摩托车供货，如有请告知提供什么。谢谢 ( cninfo1182838 提问于 04-02 02:04 ) 原文链接

最新年报显示，本期销售商品提供劳务收到的现金与营业收入之比约为0.46，远低于同行平均水平，公司收入没有现金流支撑，请问收入是真实的吗？ ( irm3193521 提问于 03-31 11:03 ) 原文链接

最新年报显示，本期销售商品提供劳务收到的现金与营业收入之比约为0.46，远低于同行平均水平，公司收入没有现金流支撑，请问收入是真实的吗？ ( irm3246964 提问于 03-31 11:03 ) 原文链接

尊敬的董秘你好，请问贵公司有为张雪机车提供配套订单吗？ ( irm2866692 提问于 03-31 11:03 ) 原文链接

最新年报显示，本期销售商品提供劳务收到的现金与营业收入之比约为0.46，远低于同行平均水平，如何解释？有没有财务报表造假可能？ ( irm3130370 提问于 03-31 10:03 ) 原文链接

董秘您好，作为浙江世宝的投资者想了想以下几个方面：①贵司回复经L3线控转向技术研发进展顺利，基本具体量产潜力是否属实？大概什么时候能落地。②近期贵一直跌跌不休是否有什么不好消息没有发布。③是否有相关的市值管理措施，具体有什么样的方案措施。④业绩预告年报于30日发布，年报是否能够按时发布。 ( irm1402041 提问于 03-26 02:03 ) 原文链接

尊敬的董秘，您好！请问公司的L3级线控转向技术量产计划是否已经获得客户确认？现阶段是否已经在量产阶段了呢？ ( irm1654301 提问于 03-25 10:03 ) 原文链接

请问董秘，贵司作能智能驾驶L3的唯一龙头企业，为什么近期股价跌跌不休，公司有什么具体的市值管理措施或者是有什么重大的利空消息没有公告？另外公司26年有什么具体的政策措施来保障广大中小股东的权益，共享公司发展的红利。 ( irm1402041 提问于 03-18 11:03 ) 原文链接

您好董秘，贵司是否有考虑过拓展公司业务向其他领域发展 ( irm2405699 提问于 03-11 12:03 ) 原文链接

您好董秘，请问贵司L3线控转向技术研发进度如何？能否按预期时间量产？ ( irm2405699 提问于 03-11 11:03 ) 原文链接

请问，截止3月底，贵公司股东人数多少？ ( irm3182408 提问于 03-04 05:03 ) 原文链接

公司的销售部分产品有没有应用在军工领域呢?比如应用在哪里？ ( irm3053905 提问于 02-28 03:02 ) 原文链接

你好，国内新势力车企，理想，小米，小鹏都要发布最新的车型，也都宣布了，也加入线控技术，开始大规模上车，公司的线控什么时刻开始量产并交付？ ( cninfo603661 提问于 02-12 10:02 ) 原文链接

贵公司有在ces得到关注度大吗？未来的日本展览，贵公司参加吗？预计海外出口受关注的程度多大 ( irm3059487 提问于 01-11 11:01 ) 原文链接

2025已结束，此前公司回答投资者提问时表示公司后轮转向将于四季度量产，目前是否如期小批量试产出货？将对对公司业绩贡献预期如何？ ( irm1797589 提问于 01-09 05:01 ) 原文链接

请问贵公司有意通过并购同行业汽车零部件企业进行产品扩充、提升盈利能力、提升市值吗？ ( irm3042690 提问于 01-04 10:01 ) 原文链接

请问公司订单怎么样？ ( cninfo1363208 提问于 12-19 11:12 ) 原文链接

近日，工信部正式公布L3级自动驾驶车型有条件准入，请问公司产品是否有应用到相关车企车型上，与相关车企是否有合作？ ( irm1797589 提问于 12-15 03:12 ) 原文链接

您好董秘，贵司正在推进多家国际车企的供应商资格认证，进展如何？是否已获得某些国际车企的供应商资格？ ( irm2405699 提问于 12-10 03:12 ) 原文链接