(广东 002352.sz)
市盈率17.03市净率1.91股息率2.37% (static2.37%) 上市时间2010-02-05股价37.56涨跌幅-0.27%成交金额5.95亿换手率0.33%市值1,892.81亿A股市值1,802.67亿流通市值1,791.62亿自由流通市值904.48亿总股东人数29.79万人均自由流通市值30.37万总股本50.39亿流通A股47.70亿上市至今年化投资收益率9.60%陆股通持股占流通A股比例3.23% (58.58亿2026-03-31) 融资融券余额占流通A股市值比例1.87% (融资余额33.56亿融券余额688.42万2026-04-15) 质押股数与前十大股东持股之比29.60% (330.37亿2026-04-10) 实际控制人类型王卫 (自然人) 2026 一季报 公告日期2026-04-29
所属三级行业物流 (申万) 市盈率17.85市净率1.50股息率2.42% (static2.94%) 申万:交通运输物流物流申万2021版:交通运输物流快递国证:工业运输物流
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顺丰控股(002352) - 互动易历史问答列表

最后更新于:2026-04-13

你好,董秘。目前油价持续上涨,公司是否考虑上调快递费?目前有哪些措施用于应对近期油价大幅上涨? ( irm3057018 提问于 03-19 07:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好! 公司一如既往的关注资源使用效率,积极采取一系列举措以降低燃油价格波动对营运的影响: 第一、调优运力结构,顺丰拥有多业态的资源布局,比如公司发挥铁路网络的优势,结构性调优运力,在时效不断精进的基础上,进一步降低运输成本,截止2025年底,公司已运营超1,400条的铁路网络,全年铁运总货量超过287万吨,未来公司也将积极拥抱多式联运模式。 第二、调优车辆类型,公司也正在积极布局新能源等运输工具,截止2025 年底,公司已投运新能源车辆超48,000台、无人车近3,000台;2026 年,公司计划在干支线运输投放新能源车辆超1,900台。在外部运力方面,公司也将持续与供应商打造共赢生态,通过系统化、透明化的招采流程和运营赋能,与供应商共同应对油价的波动,实现效益共赢;同时,公司推动支线定价智能化,标准价模式覆盖至194 个城市,并依托系统价格模型实现动态调价。 第三、精进资源效率,AI智能体已经深入到运营全环节,公司依托于运力智能体,使得运力与货物精准匹配,线路规划更合理、车辆选型更科学、人车衔接更高效、与合作伙伴资源融通更深入。感谢您的关注!

(回答于 04-13 08:04) 收藏 讨论

作为股东,我对公司当前的资本运作深感失望,特此提出严正质询: 关于回购诚意:公司宣称30亿回购,实则“挤牙膏”式操作,是否意在利用利好消息掩护内部利益腾挪,而非真心护盘? 关于成本转嫁:员工持股计划产生的巨额股份支付费用,直接吞噬股东利润,这是否属于“慷股东之慨”为员工发福利? 关于利益冲突:先稀释利润导致股价承压,再用股东现金低价回购,这究竟是价值创造,还是精密的财富转移游戏? 请直面问题。 ( cninfo649394 提问于 03-09 07:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好! 公司于2025年4月28日召开第六届董事会第二十次会议审议通过《关于2025年第1期A股回购股份方案的议案》,并分别于2025年10月30日、2026年3月30日召开董事会审议通过对原方案的调整及变更,将回购资金总额从人民币5-10亿元上调为人民币30-60亿元,回购股份用途变更至注销并减少注册资本。本期回购方案自2025年9月3日起开始实施回购,截至2026年3月31日,现行回购方案已回购总金额约人民币26亿元,回购公司A股股67,043,189股,平均成交价为人民币38.78元/股。另外,公司于2026年3月30日召开董事会审议通过推出总金额不超过港币5亿元的H股回购方案。 根据2025年8月29日公司于巨潮资讯网上披露的《“共同成长”持股计划(A股)(草案)》,本次持股计划的股份来源为控股股东自愿赠与的A股股票。本计划通过建立“利益共享、风险共担”的合伙机制,将有效推动与促进公司“经理人”向“合伙人” 身份的转变,凝聚一批具备共同价值观的核心人才,促进公司长期稳健发展,实现核心人才与公司和全体股东利益一致,有效实现责任共担、价值共享,不会损害公司中小投资者利益。 二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪、市场资金状况等多重因素综合影响。面对复杂多变的海内外宏观环境,公司坚持“可持续健康发展"的经营基调,秉承“成为备受尊重全球领先的数智物流解决方案服务商”的愿景,以数智化赋能、供应链深耕、国际化拓展为经营重心,不忘初心、砥砺前行。同时,公司密切关注市场对公司价值的反映,综合运用股份回购、现金分红等多种方式切实提升股东回报,不断提升公司投资价值。感谢您的关注!

(回答于 04-13 08:04) 收藏 讨论

油价上涨公司有没有涨价安排! ( cninfo611179 提问于 03-08 04:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好! 公司一如既往的关注资源使用效率,积极采取一系列举措以降低燃油价格波动对营运的影响: 第一、调优运力结构,顺丰拥有多业态的资源布局,比如公司发挥铁路网络的优势,结构性调优运力,在时效不断精进的基础上,进一步降低运输成本,截止2025年底,公司已运营超1,400条的铁路网络,全年铁运总货量超过287万吨,未来公司也将积极拥抱多式联运模式。 第二、调优车辆类型,公司也正在积极布局新能源等运输工具,截止2025 年底,公司已投运新能源车辆超48,000台、无人车近3,000台;2026 年,公司计划在干支线运输投放新能源车辆超1,900台。在外部运力方面,公司也将持续与供应商打造共赢生态,通过系统化、透明化的招采流程和运营赋能,与供应商共同应对油价的波动,实现效益共赢;同时,公司推动支线定价智能化,标准价模式覆盖至194 个城市,并依托系统价格模型实现动态调价。 第三、精进资源效率,AI智能体已经深入到运营全环节,公司依托于运力智能体,使得运力与货物精准匹配,线路规划更合理、车辆选型更科学、人车衔接更高效、与合作伙伴资源融通更深入。 感谢您的关注!

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请问贵公司流通十大股东减持连续34周减持贵公司股票吗?每天开盘到收盘都是卖单,没有机构买单吗?2026年计划收购并购一些快递ai应用或机器人商业航空的公司,别整理都跌, ( irm1657761 提问于 03-05 10:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪、市场资金状况等多重因素综合影响。面对复杂多变的海内外宏观环境,公司坚持“可持续健康发展"的经营基调,秉承“成为备受尊重全球领先的数智物流解决方案服务商”的愿景,以数智化赋能、供应链深耕、国际化拓展为经营重心,不忘初心、砥砺前行。同时,公司密切关注市场对公司价值的反映,综合运用股份回购、现金分红等多种方式切实提升股东回报,不断提升公司投资价值。公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。感谢您的关注!

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董秘您好,关注到公司近3年的投资性现金流流入与流出巨大,与公司的固定资产变化额出入较大,请问投资主要流向了哪个方面?另外,公司去年经营年的分红额是否将保持与24年水平一致?有无具体计划?看到公司1月的生产数据简报显示速运物流业务的单价同比又减少了5.7%,公司如何响应国家返内卷治理的号召?感谢回答! ( irm3098395 提问于 03-04 04:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!2025年公司投资活动使用的现金净额为人民币173.3亿元,相较2024年同期增长43.74%,主要由于购买结构性存款和固定收益凭证净现金流出增加导致。在分红方面,公司董事会制定了《未来五年(2024年-2028 年)股东回报规划》:公司 2024 年度-2028 年度现金分红比例将在2023年度35%的基础上稳步提高。公司已于2024年度及2025年度将现金分红比例提高至40%。2025年度现金分红总额合计预计为人民币44.6亿元,约占公司2025年度归母净利润40%。2025年,公司现金分红44.6亿元(含拟分配的末期分红),全年股份回购16.4亿元,则合计回报股东61亿元,相当于2025年度归母净利润的55%。受春节错期因素影响,1月数据与去年同期不完全可比;公司2026年1-2月实现营收同比增长8.55%,业务量同比增长9.44%,单票收入基本持平。主要得益于公司积极拓展春节期间的年货寄递、文旅出行等消费场景,依托直营网络的稳定服务优势与场景化解决方案能力,有效保障客户多元化业务寄递需求,实现收入高质量增长。公司将持续推进激活经营进阶机制,动态调优市场策略,聚焦高质量业务与精益化经营,由“规模驱动”向“价值驱动”进阶,追求业务高质量增长。感谢您的关注!

(回答于 04-13 08:04) 收藏 讨论

董秘你好。我想问问最近油价暴涨对贵公司今年的利润会产生多大影响?快递单价根据油价上涨进行相应上调的幅度是多少? ( cninfo1363467 提问于 03-04 01:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好! 公司一如既往的关注资源使用效率,积极采取一系列举措以降低燃油价格波动对营运的影响: 第一、调优运力结构,顺丰拥有多业态的资源布局,比如公司发挥铁路网络的优势,结构性调优运力,在时效不断精进的基础上,进一步降低运输成本,截止2025年底,公司已运营超1,400条的铁路网络,全年铁运总货量超过287万吨,未来公司也将积极拥抱多式联运模式。 第二、调优车辆类型,公司也正在积极布局新能源等运输工具,截止2025 年底,公司已投运新能源车辆超48,000台、无人车近3,000台;2026 年,公司计划在干支线运输投放新能源车辆超1,900台。在外部运力方面,公司也将持续与供应商打造共赢生态,通过系统化、透明化的招采流程和运营赋能,与供应商共同应对油价的波动,实现效益共赢;同时,公司推动支线定价智能化,标准价模式覆盖至194 个城市,并依托系统价格模型实现动态调价。 第三、精进资源效率,AI智能体已经深入到运营全环节,公司依托于运力智能体,使得运力与货物精准匹配,线路规划更合理、车辆选型更科学、人车衔接更高效、与合作伙伴资源融通更深入。感谢您的关注!

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贵公司所谓回购是基金机构减持你们股票所以才回购,贵公司就没有其他实质性应对措施35周跌请问这个数据你们看不到?贵公司投资机器人飞行器或者商业航天计划多元化发展概念 ( irm1657761 提问于 03-04 11:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪、市场资金状况等多重因素综合影响。面对复杂多变的海内外宏观环境,公司坚持“可持续健康发展"的经营基调,秉承“成为备受尊重全球领先的数智物流解决方案服务商”的愿景,以数智化赋能、供应链深耕、国际化拓展为经营重心,不忘初心、砥砺前行。同时,公司密切关注市场对公司价值的反映,综合运用股份回购、现金分红等多种方式切实提升股东回报,不断提升公司投资价值。公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。感谢您的关注!

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请问公司相关负责人,顺丰控股的股价和公司公告的相关利好消息出现了严重的背离情况,不论大盘涨跌与否,股价下跌趋势始终不减,故提出如下问题: 1.公司目前披露的利好信息是否存在虚假披露情况? 2.公司有无应披露未披露的股东,董监高或者关联方股票抵押,担保情况? 3.公司对于股价和业务、市值的背离情况如何进行解释? 4.公司可持续发展报告中关于投资者关系管理的内容的真实性是否已经鉴证? ( irm3185919 提问于 03-04 11:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪、市场资金状况等多重因素综合影响。面对复杂多变的海内外宏观环境,公司坚持“可持续健康发展"的经营基调,秉承“成为备受尊重全球领先的数智物流解决方案服务商”的愿景,以数智化赋能、供应链深耕、国际化拓展为经营重心,不忘初心、砥砺前行。2025年公司实现营业收入人民币3,082.3亿元,同比增长8.4%,首次突破三千亿元;实现归母净利润人民币111.2亿元,同比增长9.3%,经营韧性持续凸显。同时,公司密切关注市场对公司价值的反映,综合运用股份回购、现金分红等多种方式切实提升股东回报,不断提升公司投资价值。公司可持续发展报告已连续四年通过国际独立第三方审验,并获得独立鉴证报告,详情请参阅公司披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上的《2025年度可持续发展报告》第131-132页。感谢您的关注!

(回答于 04-13 08:04) 收藏 讨论

受中东局势影响,快递价格是否将迎来涨价潮? ( irm1593399 提问于 03-04 10:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好! 公司一如既往的关注资源使用效率,积极采取一系列举措以降低燃油价格波动对营运的影响: 第一、调优运力结构,顺丰拥有多业态的资源布局,比如公司发挥铁路网络的优势,结构性调优运力,在时效不断精进的基础上,进一步降低运输成本,截止2025年底,公司已运营超1,400条的铁路网络,全年铁运总货量超过287万吨,未来公司也将积极拥抱多式联运模式。 第二、调优车辆类型,公司也正在积极布局新能源等运输工具,截止2025 年底,公司已投运新能源车辆超48,000台、无人车近3,000台;2026 年,公司计划在干支线运输投放新能源车辆超1,900台。在外部运力方面,公司也将持续与供应商打造共赢生态,通过系统化、透明化的招采流程和运营赋能,与供应商共同应对油价的波动,实现效益共赢;同时,公司推动支线定价智能化,标准价模式覆盖至194 个城市,并依托系统价格模型实现动态调价。 第三、精进资源效率,AI智能体已经深入到运营全环节,公司依托于运力智能体,使得运力与货物精准匹配,线路规划更合理、车辆选型更科学、人车衔接更高效、与合作伙伴资源融通更深入。感谢您的关注!

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公司的股价又创出近期新低,公司的经营状况是否出现问题?请真实客观回答 ( irm1454573 提问于 03-04 10:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪、市场资金状况等多重因素综合影响。面对复杂多变的海内外宏观环境,公司坚持“可持续健康发展"的经营基调,秉承“成为备受尊重全球领先的数智物流解决方案服务商”的愿景,以数智化赋能、供应链深耕、国际化拓展为经营重心,不忘初心、砥砺前行。2025年公司实现营业收入人民币3,082.3亿元,同比增长8.4%,首次突破三千亿元;实现归母净利润人民币111.2亿元,同比增长9.3%,经营韧性持续凸显。同时,公司密切关注市场对公司价值的反映,综合运用股份回购、现金分红等多种方式切实提升股东回报,不断提升公司投资价值。感谢您的关注!

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请问公司近期实施的用于员工激励或管理层奖励的股份回购计划,具体定价机制和授予条件是如何确定的?是否与二级市场回购均价存在明显折价?在当前股价持下跌的背景下,市场部分投资者担忧相关回购及激励安排是否可能存在利益倾斜或潜在利益输送的风险。请问公司在制度设计上采取了哪些约束措施(如锁定期安排、业绩考核指标、独立董事监督等)以确保激励公平透明、充分保护中小股东利益? ( irm3024248 提问于 02-28 05:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司于2025年4月28日召开第六届董事会第二十次会议审议通过《关于2025年第1期A股回购股份方案的议案》,并分别于2025年10月30日、2026年3月30日召开董事会审议通过对原方案的调整及变更,将回购资金总额从人民币5-10亿元上调为人民币30-60亿元,回购股份用途变更至注销并减少注册资本。本期回购方案自2025年9月3日起开始实施回购,截至2026年3月31日,现行回购方案已回购总金额约人民币26亿元,回购公司A股67,043,189股,平均成交价为人民币38.78元/股。 根据2025年8月29日公司于巨潮资讯网上披露的《“共同成长”持股计划(A股)(草案)》,本次持股计划的股份来源为控股股东自愿赠与的A股股票。本计划通过建立“利益共享、风险共担”的合伙机制,将有效推动与促进公司“经理人”向“合伙人” 身份的转变,凝聚一批具备共同价值观的核心人才,促进公司长期稳健发展,实现核心人才与公司和全体股东利益一致,有效实现责任共担、价值共享,不会损害公司、公司中小投资者利益。公司严格按照法律、行政法规的规定履行程序,确保激励公平透明,详情请参阅公司披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上的《“共同成长”持股计划(A股)管理办法》。感谢您的关注!

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资本市场对中通业绩预告反应积极,今日中通港股增长2.40%,股价升至183.4港元/每股,总市值1459亿港元,当日与顺丰的市值差距仅有500多亿元。请问管理层怎么看待? ( irm1593399 提问于 02-05 06:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪、市场资金状况等多重因素综合影响。面对复杂多变的海内外宏观环境,公司坚持“可持续健康发展"的经营基调,秉承“成为备受尊重全球领先的数智物流解决方案服务商”的愿景,以数智化赋能、供应链深耕、国际化拓展为经营重心,不忘初心、砥砺前行。2025年公司实现营业收入人民币3,082.3亿元,同比增长8.4%,首次突破三千亿元;实现归母净利润人民币111.2亿元,同比增长9.3%,经营韧性持续凸显。同时,公司密切关注市场对公司价值的反映,综合运用股份回购、现金分红等多种方式切实提升股东回报,不断提升公司投资价值。感谢您的关注!

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随着人工智能技术加速落地,物流行业正迎来智能化升级的关键窗口期。请问顺丰是否具备“AI应用”相关概念?公司在人工智能领域已有哪些具体布局?例如,在智能分拣、路径优化、仓储自动化、客户服务(如智能客服)、预测性维护或大模型应用等方面是否已有成熟落地场景?未来在AI+物流融合方面有何战略规划? ( irm3072229 提问于 01-14 04:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好! 公司构建了强大的AI技术应用底盘,各类型智能体数量超5,000个,大模型体系广泛应用于超30个业务场景。 一、在物流网络层面,AI深度赋能四大环节,提升运营效率,例如: 1)收派环节,小哥作业助手提供语音交互答疑,超时预警和智能外呼帮助风险防控等。 2)调度环节,大数据实时预判抵达时间,为航班延误等异常场景快速输出备选方案。 3)中转环节,融合图像、视频、运营数据实现智能诊断,智慧安检AI识别不合规物品。 4)运输环节,智能体前置预测峰值,优化资源排布。 二、AI 在业务增收和客户体验也扮演了重要的角色: 1)客服方面,面向客户,支持一句话、一张图即可极速下单,客服机器人意图理解与应答准确率超90%;面向客服,AI能力已与客服各作业场景深度融合,实现规模化应用。 2)针对供应链客户,公司的百川数智化供应链平台也取得了客户覆盖和能力提升的双突破。例如,公司与某海外知名鞋服品牌共建专属物流园区,打造全渠道仓配解决方案;针对跨境场景,公司打造了中越智达陆运产品,实现一个运单号贯穿物流全链路,从原材料补货到口岸清关到跨境货场,端到端可视。 未来,公司将继续深化数智化底盘建设,进一步实现运营效率的提升。感谢您的关注!

(回答于 04-13 08:04) 收藏 讨论

董秘您好,公司股价已连续多月下跌,想请教:速运、供应链国际、同城等各业务板块2026年一季度营收、盈利、现金流表现如何?当前高油价对公司航油/运输成本影响多大,有无成本转嫁、对冲或降本措施?商誉(嘉里物流)、持股计划摊销等是否存在减值/利润拖累风险?控股股东及主要股东是否有减持计划?公司今年能否企稳回升?在业绩修复、稳定股价、股东回报(分红)、应对外围扰动方面有哪些具体安排?谢谢 ( cninfo1371900 提问于 03-20 01:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好! 公司一如既往的关注资源使用效率,积极采取一系列举措以降低燃油价格波动对营运的影响: 第一、调优运力结构,顺丰拥有多业态的资源布局,比如公司发挥铁路网络的优势,结构性调优运力,在时效不断精进的基础上,进一步降低运输成本,截止2025年底,公司已运营超1,400条的铁路网络,全年铁运总货量超过287万吨,未来公司也将积极拥抱多式联运模式。 第二、调优车辆类型,公司也正在积极布局新能源等运输工具,截止2025 年底,公司已投运新能源车辆超48,000台、无人车近3,000台;2026 年,公司计划在干支线运输投放新能源车辆超1,900台。在外部运力方面,公司也将持续与供应商打造共赢生态,通过系统化、透明化的招采流程和运营赋能,与供应商共同应对油价的波动,实现效益共赢;同时,公司推动支线定价智能化,标准价模式覆盖至194 个城市,并依托系统价格模型实现动态调价。 第三、精进资源效率,AI智能体已经深入到运营全环节,公司依托于运力智能体,使得运力与货物精准匹配,线路规划更合理、车辆选型更科学、人车衔接更高效、与合作伙伴资源融通更深入。 面对复杂多变的海内外宏观环境,公司坚持“可持续健康发展"的经营基调,秉承“成为备受尊重全球领先的数智物流解决方案服务商”的愿景,以数智化赋能、供应链深耕、国际化拓展为经营重心,不忘初心、砥砺前行。2025年公司实现营业收入人民币3,082.3亿元,同比增长8.4%,首次突破三千亿元;实现归母净利润人民币111.2亿元,同比增长9.3%,经营韧性持续凸显。同时,公司密切关注市场对公司价值的反映,综合运用股份回购、现金分红等多种方式切实提升股东回报,不断提升公司投资价值。 公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。关于2026年一季度经营结果及相关重要事项,请关注后续公告。感谢您的关注!

(回答于 04-13 08:04) 收藏 讨论

贵公司股价一直下跌 在国际油价上涨 国内油价上涨是否影响贵公司业绩 是否考虑提高邮寄成本 ( irm3115172 提问于 03-19 12:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好! 公司一如既往的关注资源使用效率,积极采取一系列举措以降低燃油价格波动对营运的影响: 第一、调优运力结构,顺丰拥有多业态的资源布局,比如公司发挥铁路网络的优势,结构性调优运力,在时效不断精进的基础上,进一步降低运输成本,截止2025年底,公司已运营超1,400条的铁路网络,全年铁运总货量超过287万吨,未来公司也将积极拥抱多式联运模式。 第二、调优车辆类型,公司也正在积极布局新能源等运输工具,截止2025 年底,公司已投运新能源车辆超48,000台、无人车近3,000台;2026 年,公司计划在干支线运输投放新能源车辆超1,900台。在外部运力方面,公司也将持续与供应商打造共赢生态,通过系统化、透明化的招采流程和运营赋能,与供应商共同应对油价的波动,实现效益共赢;同时,公司推动支线定价智能化,标准价模式覆盖至194 个城市,并依托系统价格模型实现动态调价。 第三、精进资源效率,AI智能体已经深入到运营全环节,公司依托于运力智能体,使得运力与货物精准匹配,线路规划更合理、车辆选型更科学、人车衔接更高效、与合作伙伴资源融通更深入。感谢您的关注!

(回答于 04-13 08:04) 收藏 讨论

建议顺丰在广东湛江吴川机场打造顺丰粤西航空枢纽,方便我们广东粤西群众寄顺丰特快可以在吴川机场直接起飞,节省快递到深圳、广州机场时间。自海南贸易港封关以来,湛江近水楼台先得月,在广东湛江吴川机场打造顺丰粤西航空枢纽,提升了广东粤西地区三市群众寄包裹选择顺丰特快,希望顺丰航空尽早布局广东湛江吴川机场。 ( irm3051567 提问于 03-20 04:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!感谢您的建议!

(回答于 04-10 06:04) 收藏 讨论

敬爱的董秘您好,公司通过旗下主体持有凯乐士科技约14%股份。根据公开信息,该公司近四年累计亏损超过7亿元,目前仍在推进IPO。请问公司如何评估该项投资的长期回报预期,同时,该投资对顺丰自身物流效率提升的实际贡献目前占比如何。 ( irm3024248 提问于 03-19 10:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。感谢您的关注!

(回答于 04-10 06:04) 收藏 讨论

董秘您好!公司2023股利支付率到达35%,24年达到40%(不计算24年特别分配的每10股10元),计算24年特别分配后达到88%,我注意到24年特别分配中重点提到在港交所上市,请问:1.后续会按照88%左右股利支付率进行分红,还是此后无重大事项后按照往常35%-40%这种速度进行分红回馈?若为后者,后续是否有计划持续提高分红比例?(我注意到25年中期分配占25上半年净利润的40%,与24年一致 ( irm3223334 提问于 03-18 04:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!在分红方面,公司董事会制定了《未来五年(2024年-2028 年)股东回报规划》:公司 2024 年度-2028 年度现金分红比例将在 2023 年度35%的基础上稳步提高。公司已于2024年度及2025年度将现金分红比例提高至40%。2025年度现金分红总额合计预计为人民币44.6亿元,约占公司2025年度归母净利润40%。感谢您的关注!

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贵公司持有鄂州花湖国际机场多少股权 鄂州花湖国际机场收入影响贵公司年度利润吗 ( irm3115172 提问于 03-18 02:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!顺丰泰森以自有资金出资23亿元人民币参与设立湖北国际物流机场有限公司,持股比例为46%,该机场合资公司全面负责鄂州机场的建设和运营。感谢您的关注!

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警告顺丰管理层:营销定价切不可孤芳自赏,让市场份额白白流失。参考中国的诸多外企,最终都被挤走了 ( irm1865353 提问于 03-18 06:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!感谢您的建议,公司时效快递业务占据国内市场领先地位,并于国内的快递、快运、冷运、同城即时配送及供应链业务五个细分领域,以及于亚洲的快递、快运、同城即时配送及国际业务四个领域均处于细分市场第一的领先地位。2025年公司深化“激活经营”机制,充分激发全员创业精神,促进业务规模化增长,全年业务量突破167亿票,同比增长25.4%,增速高于快递行业整体水平。公司将始终秉持“以客为先”的经营理念,通过合理的定价、领先的成本时效和更强的服务壁垒,来实现收入增长、盈利和服务品质的兼顾。感谢您的关注!

(回答于 04-10 06:04) 收藏 讨论

公司的市场开拓过程中,产品定价方面缺乏竞争力。高定价固然对应的是高质量服务,但务必注意陷入孤芳自赏的极端,平白错失了跑马圈地的战略机遇,让其他小公司做大。就拿我们单位说吧,没有和贵司签订合同,而是与申通签了合同,还有EMS.现在的文件说急也不是急得要命,别过于卷时间,而应抢占市场 ( irm1865353 提问于 03-17 06:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!感谢您的建议,公司时效快递业务占据国内市场领先地位,并于国内的快递、快运、冷运、同城即时配送及供应链业务五个细分领域,以及于亚洲的快递、快运、同城即时配送及国际业务四个领域均处于细分市场第一的领先地位。2025年公司深化“激活经营”机制,充分激发全员创业精神,促进业务规模化增长,全年业务量突破167亿票,同比增长25.4%,增速高于快递行业整体水平。公司将始终秉持“以客为先”的经营理念,通过合理的定价、领先的成本时效和更强的服务壁垒,来实现收入增长、盈利和服务品质的兼顾。感谢您的关注!

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请问为什么惠东,博罗这些小县城没有无人快递车?是否对县级城市区别对待? ( irm1557918 提问于 03-09 02:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司在无人车领域实现规模化、多场景落地,应用覆盖支线运输、短途接驳、场内转运、校园及商圈配送、客户定制化等多元场景。截至2025年12月,已在130多个城市累计投运近3,000辆无人车。无人车的落地应用需满足政策法规、监管要求、道路基础设施及运营环境等前置条件,公司将持续深化智慧物流与无人配送技术在多元化商业场景中的规模化应用。感谢您的关注!

(回答于 04-10 05:04) 收藏 讨论

敬爱的董秘您好,在全球资本市场逐步强化“重资产、低淘汰率”(HALO)资产价值重估的背景下,拥有航空枢纽与主干物流网络的基础设施型企业受到关注。顺丰已建成以鄂州花湖机场为核心的空地一体化网络,自营全货机与主干体系具备较强壁垒,同时AI技术有望持续提升运营效率与利润弹性。 请问公司是否认为当前已进入重资产投入后的收获期?公司是否会强化“物流基础设施平台”的资本市场定位? ( irm3024248 提问于 03-02 04:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司坚持精益化资源规划、加强资源投产效益管控。公司资本开支高峰期已过,并持续关注投入产出效率,使得资本开支绝对额逐年下降,固定资产等投资(除股权投资外)从2021年度192亿元下降至2025年度96.2亿元。公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。感谢您的关注!

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年关之前一般是顺丰业务的黄金季,但今年首月,顺丰量、收整体承压,顺丰今年能否走出量、收齐升行情,对顺丰是个极大考验。请问管理层对此怎么看待? ( irm1593399 提问于 02-14 02:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!受春节错期因素影响,1月数据与去年同期不完全可比。公司2026年1-2月实现营收同比增长8.55%,业务量同比增长9.44%。主要得益于公司积极拓展春节期间的年货寄递、文旅出行等消费场景,依托直营网络的稳定服务优势与场景化解决方案能力,有效保障客户多元化业务寄递需求,实现收入高质量增长。公司将持续推进激活经营进阶机制,动态调优市场策略,聚焦高质量业务与精益化经营,由“规模驱动”向“价值驱动”进阶,追求业务高质量增长。感谢您的关注!

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请问贵公司的非物流业务是否涉及产品销售业务?如有,贵公司产品销往欧盟国家的收入在公司整体营业收入的占比大概多少?是通过哪种销售渠道实现的? ( irm2877998 提问于 02-10 12:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司的非物流业务主要是公司提供的辅助非物流业务,包括公司为客户提供端到端供应链服务过程中涉及的商品购销业务,以及租赁服务、提供技术服务等。公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。感谢您的关注!

(回答于 04-10 05:04) 收藏 讨论

快递时效性本来是公司最大的竞争优势,但近年来,很多客户反应快递速度变慢,尤其是陆运速度还不如三通一达,请问公司未来如何持续保持竞争优势? ( irm1768475 提问于 02-08 03:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司时效快递业务占据国内市场领先地位,2025年时效快递收入同比增长7.2%。公司以“精进产品竞争力”与“深耕渠道渗透场景”为核心方向,通过服务升级、渠道拓展、场景深耕及枢纽赋能等举措,巩固时效服务的行业领先地位,为客户提供优质寄递体验。2025年12月公司推出“放心寄•超时赔”服务,率先覆盖顺丰特快产品。客户通过官方渠道下单后,若因公司原因导致超时,即可获得现金或优惠券赔付。该服务首批在大连、深圳、青岛等城市上线,覆盖上百条互寄流向,引领高品质时效服务标杆。在时效网络建设方面,公司加密即日达网络覆盖,优化同城截单时间,新增高铁与航空即日达线路超9,000条,补充省内及经济圈快线,持续拓展即日达服务范围。同时,公司加大三四线城市资源投入,通过灵活接驳、同城配送及航空资源协同,快速提升下沉市场时效能力。感谢您的关注!

(回答于 04-10 05:04) 收藏 讨论

请问公司在无人配送网络方面的整体布局和战略进展如何?目前无人配送涵盖哪些主要技术路径(例如无人车、无人机、立体仓储/AGV、智能末端柜等)?这些无人配送技术在公司现有网络中已实现哪些规模化的商业化应用?未来在核心枢纽、城乡末端服务方面的推进重点和时间表是怎样的?公司如何评估无人配送网络对降低配送成本、提升时效、改善用户体验和应对人力成本上涨的贡献?此外,在监管、安全和运营协同方面,公司有哪些规划? ( irm3024248 提问于 02-27 02:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司目前在多种无人配送网络方面持续深化。通过优化营运模式、投入自动化无人化设备(如AGV机器人、自动化分拣设备等)等举措,持续提升效率。目前已在中转场和网点间的支线运输环节、以及网点和小哥收派区域间的接驳运输环节,投入使用超1800台定制化无人车,以替代外采支线运力和节省小哥往返网点作业,提升效率并降低成本。无人机方面,公司从2013年开始布局中小型物流无人机领域,于2018年取得全球首张无人机航空运营(试点)许可证,目前丰翼物流无人机在大湾区已实现常态化运营。顺丰在低空经济领域的技术、货量、客户需求量、运营模式等方面均较为成熟。感谢您的关注!

(回答于 03-23 08:03) 收藏 讨论

关于“共同成长计划”与股东回报平衡的建议: 公司推行“共同成长计划”虽有利于人才绑定,但计提费用冲减利润客观影响了市场信心。鉴于该计划不影响实际经营现金流,公司能否承诺将等额现金流用于回购股份并注销? 此举可利用注销减股来维护每股收益(EPS),将账面费用转化为二级市场回报,从而对冲利润缩水对估值的冲击。请问管理层是否考虑通过这种“注销式回购”方案,来平衡员工激励与股东利益,修复市场预期? ( irm3097308 提问于 02-12 06:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!在股票回购方面,自2022年起至2026年2月28日,公司已累计使用超68亿元人民币回购A股股份约1.6亿股,其中累计注销A股股份超过1亿股。此外,公司于2025年4月28日召开第六届董事会第二十次会议审议通过《关于2025年第1期A 股回购股份方案的议案》,并于2025 年10月30日召开第六届董事会第二十五次会议审议通过《关于调整2025年第1期A股回购股份方案的议案》,将回购资金总额从人民币5-10亿元上调为人民币15-30 亿元。本期回购方案自2025年9月3日起开始实施回购,截至2026年2月28日,现行回购方案已回购总金额约人民币20亿元。感谢您的关注!

(回答于 03-23 08:03) 收藏 讨论

公司在低空经济方面有何布局,对公司经营有多大助益? ( cninfo1366909 提问于 02-11 08:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司从2013年开始布局中小型物流无人机领域,于2018年取得全球首张无人机航空运营(试点)许可证,目前丰翼物流无人机在大湾区已实现常态化运营。顺丰在低空经济领域的技术、货量、客户需求量、运营模式等方面均较为成熟,专注于解决急、难、险、贵的场景,例如血液样本运输、农特产品运输、离岛物流等场景。更多信息可关注“丰翼科技无人机”公众号,感谢您的关注!

(回答于 03-23 08:03) 收藏 讨论

请问贵公司有没有响应低空经济发展,有的话发展到哪里了,多久能全面铺开?,有没有自己生产的无人机?考虑发展低空载人不?考虑修建无人机物流中转站不? ( cninfo1361704 提问于 02-09 03:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司从2013年开始布局中小型物流无人机领域,于2018年取得全球首张无人机航空运营(试点)许可证,目前丰翼物流无人机在大湾区已实现常态化运营。顺丰在低空经济领域的技术、货量、客户需求量、运营模式等方面均较为成熟,专注于解决急、难、险、贵的场景,例如血液样本运输、农特产品运输、离岛物流等场景。更多信息可关注“丰翼科技无人机”公众号,感谢您的关注!

(回答于 03-23 08:03) 收藏 讨论

麻烦提供下最新的股东人数,谢谢! ( irm1447957 提问于 03-20 09:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!根据《证券法》《上市公司信息披露管理办法》《深圳证券交易所股票上市规则》等规定,公司会在季度报告、半年度报告和年度报告中披露对应时点的股东人数信息以及前十大股东信息等情况,投资者可以及时、公平、公正地获取上市公司主要股东的持股变动情况。感谢您的关注!

(回答于 03-20 05:03) 收藏 讨论

尊敬的领导,你公司到目前为止股东人数是多少 ( irm1446320 提问于 03-06 07:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!根据《证券法》《上市公司信息披露管理办法》《深圳证券交易所股票上市规则》等规定,公司会在季度报告、半年度报告和年度报告中披露对应时点的股东人数信息以及前十大股东信息等情况,投资者可以及时、公平、公正地获取上市公司主要股东的持股变动情况。感谢您的关注!

(回答于 03-20 05:03) 收藏 讨论

贵公司截止目前股东人数 ( irm3115172 提问于 03-04 05:03 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!根据《证券法》《上市公司信息披露管理办法》《深圳证券交易所股票上市规则》等规定,公司会在季度报告、半年度报告和年度报告中披露对应时点的股东人数信息以及前十大股东信息等情况,投资者可以及时、公平、公正地获取上市公司主要股东的持股变动情况。感谢您的关注!

(回答于 03-20 05:03) 收藏 讨论

近期 圆通速递、申通快递 股价表现较为强势,而公司股价却持续震荡偏弱。请问管理层如何看待当前资本市场对公司与同行估值差异的原因?是否与业务结构(时效件占比、直营模式成本结构)、利润弹性、市场预期或机构资金配置方向有关?公司在资本层面是否有进一步提升市场信心的举措,例如分红政策优化、股份回购、市值管理或提升信息披露透明度等?管理层如何向投资者传达公司中长期价值与竞争壁垒? ( irm3024248 提问于 02-27 02:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪、市场资金状况等多重因素综合影响。公司一直积极采取多种方式不断提升自身的长期投资价值,切实回馈股东的信任与支持。面对复杂多变的海内外宏观环境,公司坚持“可持续健康发展”的经营基调,依托扎实的业务底盘与丰富的产品矩阵,灵活应对市场不确定性,持续筑牢增长韧性。在行业竞争强度提升的大环境下,公司坚持以差异化产品战略实现突围,提升市场份额。与此同时,公司持续推动以激活经营为核心的组织升级,汇聚全员势能,快速开拓行业新场景、海外新市场。依托顺丰产品力和品牌力,持续为客户创造价值,携手客户抵御市场风险,穿越经济周期。感谢您的关注!

(回答于 03-20 05:03) 收藏 讨论

董秘,您好,乡镇末端经营权以县级网点下放二级代理为主,该模式往往导致数万人的镇上可能只有一个取货点,而在城里数千人的小区就一个取货点,造成用户体验极差,并且也导致个人想开设综合驿站很难对接资源。请问,公司是否会开放乡镇末端共配合作接口,支持民间创业者在乡镇开设一站式集中取件点,以此优化用户体验? ( irm2556755 提问于 02-12 09:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司聚焦于农村末端网络建设,通过自营网点、乡镇代理、服务驿站等多种模式结合,加密农村服务触点,提供门到门、自提点、配送到村等多元化、便捷亲民的末端服务;截至2025年上半年,公司已发展村级驿站合作点超过25万个,形成一张较为完备的乡村快递网络,网络服务县级覆盖率99.75%、乡镇覆盖率98.73%,让农户在村内同样能享受到更加便捷的快递服务。感谢您的关注!

(回答于 03-20 04:03) 收藏 讨论

贵公司为什么不和极兔公司 在市场内回购股份交叉持股 用已稳定股价 贵公司从21年高点一路跌到现在这样是否做好了市直管理 ( irm3115172 提问于 01-27 10:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪、市场资金状况等多重因素综合影响,公司一直积极采取多种方式不断提升自身的长期投资价值,切实回馈股东的信任与支持。在股票回购方面,自2022年起至2026年2月3日,公司已累计使用超68亿元人民币回购A股股份约1.6亿股,其中累计注销A股股份超过1亿股。此外,公司于2025年4月28日召开第六届董事会第二十次会议审议通过《关于2025年第1期A 股回购股份方案的议案》,并于2025年10月30日召开第六届董事会第二十五次会议审议通过《关于调整2025年第1 期A股回购股份方案的议案》,将回购资金总额从人民币5-10亿元上调为人民币15-30 亿元。本期回购方案自2025年9月3日起开始实施回购,截至2026年2月28日,现行回购方案已回购总金额约人民币20亿元。分红方面,公司董事会制定了《未来五年(2024 年-2028 年)股东回报规划》:公司2024 年度-2028年度现金分红比例将在2023年度 35%的基础上稳步提高。公司已于2024年度将现金分红比例提高至40%。感谢您的关注!

(回答于 03-03 08:03) 收藏 讨论

当前顺丰控股的股价较历史高点有明显回调,请问公司是否了解市场对股价低迷的主要担忧?是否存在尚未披露的重大经营风险或利空因素?公司管理层如何看待当前估值水平,是否有计划通过加强投资者沟通、优化资本结构或提升分红回购等方式稳定市场信心? ( irm3072229 提问于 01-14 04:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。 此外,公司一直通过多种方式稳定市场信心:在股票回购方面,自2022年起至2026年2月3日,公司已累计使用超68亿元人民币回购A股股份约1.6亿股,其中累计注销A股股份超过1亿股。此外,公司于2025年4月28日召开第六届董事会第二十次会议审议通过《关于2025年第1期A股回购股份方案的议案》,并于2025年10月30日召开第六届董事会第二十五次会议审议通过《关于调整2025年第1 期A股回购股份方案的议案》,将回购资金总额从人民币5-10亿元上调为人民币15-30 亿元。本期回购方案自2025年9月3日起开始实施回购,截至2026年2月28日,现行回购方案已回购总金额约人民币20亿元。在分红方面,公司董事会制定了《未来五年(2024 年-2028 年)股东回报规划》:公司 2024 年度-2028 年度现金分红比例将在2023年度 35%的基础上稳步提高。公司已于2024年度将现金分红比例提高至40%。感谢您的关注!

(回答于 03-03 08:03) 收藏 讨论

2025年第三季度公司单票收入同比下降14.2%,虽9月后跌幅收窄,但Q3归母净利润同比下降8.5%,且供应链及国际业务受海运价格影响收入同比下滑5.3% 。而当前股价的震荡也一定程度反映出市场对盈利稳定性的担忧,请问公司针对单票收入提升有哪些具体落地策略?供应链及国际业务何时能实现从营收增长引擎向盈利引擎的转变,该业务板块的改善预计将如何传导至股价层面? ( irm1548301 提问于 01-13 09:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司坚持“可持续健康发展”的经营基调,依托扎实的业务底盘与丰富的产品矩阵,灵活应对市场不确定性,持续筑牢增长韧性。在坚持长期战略方向的基础上,公司结合市场动态与经营节奏,逐步动态调优市场策略;推进激活经营进阶机制,对业务区域实施差异化授权,激励导向从规模驱动进阶至价值驱动,保障高价值业务增速水平,为高质量可持续发展筑牢根基,2025年9月起公司速运物流业务单价同比逐月改善。公司供应链及国际分部2025年上半年较去年同期减亏48.47%。若剔除海外子公司KEX的亏损人民币4.3 亿元、公司并购KLN相关的融资利息费用人民币2.9亿元的影响,供应链及国际分部2025年上半年实现净利润人民币4.3亿元,较上年同期可比口径的净利润人民币1.5亿元同比增长178%。主要得益于公司对外捕捉全球供应链重塑与中国企业出海机遇,对内通过精益运营提升供应链效率。二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪、市场资金状况等多重因素综合影响,公司一直积极采取多种方式不断提升自身的长期投资价值,切实回馈股东的信任与支持。感谢您的关注!

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公司A股股价在2026年1月以来持续窄幅震荡,换手率始终维持在较低水平,且当前股价较52周最高价差距明显,而公司此前已上调股份回购金额至15 - 30亿元以提振市场信心 。请问后续是否会有加大回购力度、优化股东回报等进一步稳定股价的举措?对于当前股价与公司基本面及18倍左右的市盈率不匹配的情况,公司计划如何加强市值管理以提升市场认可度? ( irm1548301 提问于 01-13 09:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!在股票回购方面,自2022年起至2026年2月3日,公司已累计使用超68亿元人民币回购A股股份约1.6亿股,其中累计注销A股股份超过1亿股。此外,公司于2025年4月28日召开第六届董事会第二十次会议审议通过《关于2025年第1期A 股回购股份方案的议案》,并于2025年10月30日召开第六届董事会第二十五次会议审议通过《关于调整2025年第1 期A股回购股份方案的议案》,将回购资金总额从人民币5-10亿元上调为人民币15-30 亿元。本期回购方案自2025年9月3日起开始实施回购,截至2026年2月28日,现行回购方案已回购总金额约人民币20亿元。在分红方面,公司董事会制定了《未来五年(2024 年-2028 年)股东回报规划》:公司 2024 年度-2028 年度现金分红比例将在 2023 年度 35%的基础上稳步提高。公司已于2024年度将现金分红比例提高至40%。感谢您的关注!

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贵司是完全不尊重我们这些小股东,提的问题一个月都没回复。再次提问,距离最高回购价相差几十个点,贵司为何不加快回购速度?第2,回购的股价为什么不明确用途? ( irm1481561 提问于 01-05 06:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!在股票回购方面,自2022年起至2026年2月3日,公司已累计使用超68亿元人民币回购A股股份约1.6亿股,其中累计注销A股股份超过1亿股。此外,公司于2025年4月28日召开第六届董事会第二十次会议审议通过《关于2025年第1期A 股回购股份方案的议案》,并于2025 年10月30日召开第六届董事会第二十五次会议审议通过《关于调整2025年第1 期A股回购股份方案的议案》,将回购资金总额从人民币5-10亿元上调为人民币15-30 亿元。本期回购方案自2025年9月3日起开始实施回购,截至2026年2月28日,现行回购方案已回购总金额约人民币20亿元。感谢您的关注!

(回答于 03-03 08:03) 收藏 讨论

贵司是完全不尊重我们这些小股东,提的问题一个月都没回复。再次提问,距离最高回购价相差几十个点,贵司为何不加快回购速度? ( irm1481561 提问于 01-05 02:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!在股票回购方面,自2022年起至2026年2月3日,公司已累计使用超68亿元人民币回购A股股份约1.6亿股,其中累计注销A股股份超过1亿股。此外,公司于2025年4月28日召开第六届董事会第二十次会议审议通过《关于2025年第1期A 股回购股份方案的议案》,并于2025 年10月30日召开第六届董事会第二十五次会议审议通过《关于调整2025年第1 期A股回购股份方案的议案》,将回购资金总额从人民币5-10亿元上调为人民币15-30 亿元。本期回购方案自2025年9月3日起开始实施回购,截至2026年2月28日,现行回购方案已回购总金额约人民币20亿元。感谢您的关注!

(回答于 03-03 08:03) 收藏 讨论

你好董秘,请问顺丰控股连续下跌。公司回购的15-30亿元全部用于员工持股计划或者员工激励计划,为什么不能拿出一部分注销。减少注册资本?? ( irm3057018 提问于 02-02 07:02 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。感谢您的关注!

(回答于 03-02 08:03) 收藏 讨论

尊敬的董秘,您好。顺丰与极兔的合作被视为行业格局演变的重要事件。市场将之解读为“优势互补,应对内卷”。请问从公司战略视角看,本次合作是更侧重于短期提升业务量规模,还是更着眼于长期构建一个分层协同的生态系统?公司期望通过合作,为中国快递行业的高质量发展探索出怎样的新模式?谢谢。 ( irm3024248 提问于 01-30 03:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司作为全球领先的综合物流服务提供商,长期致力于构建端到端一站式的综合物流解决方案能力。公司已在中国市场建立了领先地位,在国际业务拓展方面也取得积极进展。公司决心进一步提升国际网络覆盖广度与海外本地化运营深度,战略投资与合作将有助于公司高效扩大国际网络覆盖及提升端到端运营效率。 本次交易对公司具有重要的战略意义。在国际业务方面,公司将凭借在跨境头程与干线段的核心资源优势和成熟运营体系,与极兔集团在东南亚和新兴市场的末端派送网络布局与本地化运营经验形成协同,扩张端到端跨境业务的网络覆盖和产品竞争力;在国内业务方面,双方在网络资源、客户群体、产品结构和差异化上具备较大互补协同空间,有助于双方共同拓展服务边界。整体而言,此次合作与公司致力于打造“亚洲唯一,全球覆盖”的战略方向高度契合,将为公司进一步巩固并提升在亚洲及全球物流市场的综合竞争力提供有力的支撑。感谢您的关注!

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敬爱的董秘您好, 最近看到公司积极回购股票突出了公司对市值管理的重视。请问公司在东南亚国际业务布局中,是否考虑在越南或缅北相关区域设立办公或运营节点,以完善区域物流网络并促进当地消费?目前是否已有相关规划或评估? ( irm3024248 提问于 01-30 09:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司通过加密全球航空网络、升级清关能力、拓展海外仓储,持续完善全球关键资源布局,全面强化跨境履约能力。在国际快递及跨境电商物流业务领域,公司通过优化国际产品体系、提升网络效率及强化海外本土运营能力,依托国内稳固的客群基础,公司重点开拓中高端企业客户,提供定制化高时效国际快递服务;同时凭借品牌效应与末端揽收网络优势,公司聚焦华人跨境消费,拓展个人境外旅游购物、全球海淘代购、商务人士/留学生跨国出行及日常生活等场景下的寄递需求。在供应链业务领域,公司紧抓中国企业产品出海和产能出海的发展机遇,为通信高科技、工业设备、汽车、家居家电、服装鞋帽、咖啡茶饮等多行业客户打造国际供应链解决方案,服务覆盖东南亚、中东、欧美及拉美等多区域国家,在海外供应链项目中持续取得突破。感谢您的关注!

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董秘您好,非常认可公司的行业地位与前景,也是公司股票的坚定持有者,请问公司控股股东、董监高是否有增持计划?是否愿意以自有资金增持公司股份,与中小股东共担风险、共享发展成果,传递对公司长期发展的信心? ( irm2541097 提问于 01-29 01:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司着眼于长期可持续健康发展,为建立对股东持续、稳定、科学的回报规划与机制。公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。感谢您的关注!

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董秘你好,请问1:公司有计划上5吨以上无人机吗?预计投入计划有吗?2:公司有机会大规模把货车更换为新能源货车吗?3:公司公司是否能启动股东在公司消费鼓励计划?让股东享受持股实惠,同时为公司锁定巨大客户群体。4:与极兔合作是否是顺丰提供航空,极兔提供国际落地派送及揽件?预计大规模落地实现的时间表有吗?5:与极兔合作是否有计划为极兔提供国内航空运力?6:是否向极兔开放小型无人机运力渠道? ( cninfo1367499 提问于 01-29 01:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!顺丰基于通过采用自购、租赁等多种方式,稳步扩大绿色车队规模,有序推动运力结构的绿色转型与升级。截至2024年底,顺丰累计投放的新能源车辆超40,000辆,服务范围覆盖253个城市。关于和极兔的重要战略合作,在国际业务方面,公司将凭借在跨境头程与干线段的核心资源优势和成熟运营体系,与极兔集团在东南亚和新兴市场的末端派送网络布局与本地化运营经验形成协同,扩张端到端跨境业务的网络覆盖和产品竞争力;在国内业务方面,双方在网络资源、客户群体、产品结构和差异化上具备较大互补协同空间,有助于双方共同拓展服务边界。 公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。感谢您的建议及关注!

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贵公司合伙人计划是否从25年业绩开始算 需要达到每年递增多少业绩才能够实施 如果业绩不达标是否会取消合伙人计划 ( irm3115172 提问于 01-27 10:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!如您相关提问是指公司推出的“共同成长”持股计划,根据2025年8月29日公司于巨潮资讯网上披露的《“共同成长”持股计划(A股)(草案)》,本次员工持股计划的业绩考核目标包括两个层面,即公司层面业绩考核及参与人个人层面业绩考核。公司层面业绩考核目标为在任一授予年度,以授予参与人虚拟股份单元当年度的上一年度公司归母净利润为基数,授予虚拟股份当年度的归母净利润增长率为正。若授予当年度对应的公司业绩目标指标未达成的,则参与人授予当年度经核算的最终归属股份数量不在当年进行归属,并递延至后续公司层面业绩考核达标年度进行归属。详情请参阅公司披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上的《“共同成长”持股计划(A股)(草案)》。感谢您的关注!

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请问贵公司有没有考虑年度给股东派发福利 就比如我在抖音刷到的顺丰的小马很可爱 有没有考虑给股东来一个 ( irm3115172 提问于 01-27 10:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!感谢您的建议!

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公司推出的激励计划,后续有没机会推翻,或者调整吗?作为一家公众公司,知错能改,不要再伤害普通股民的心了,王总也要为自己考虑一下呀,公司股价一路下行,股民处于完全被动局面,作为上市公司,需要调整政策,甚至有可能引咎辞职? ( cninfo1367190 提问于 01-27 09:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!如您问题中提到的“激励计划”是指公司推出的“共同成长”持股计划,根据2025年8月29日公司于巨潮资讯网上披露的《“共同成长”持股计划(A股)(草案)》,本次持股计划的股份来源为控股股东自愿赠与的A股股票。本计划通过建立“利益共享、风险共担”的合伙机制,将有效推动与促进公司“经理人”向“合伙人” 身份的转变,凝聚一批具备共同价值观的核心人才,促进公司长期稳健发展,实现核心人才与公司和全体股东利益一致,有效实现责任共担、价值共享,不会损害公司、公司中小投资者利益。公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)和香港联合交易所有限公司披露易网站(www.hkexnews.hk)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。感谢您的关注!

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请问你们公司2024年的电商件收入大概占总收入的比例是多少 ( irm1832785 提问于 01-19 06:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!2024年,公司经济快递业务实现不含税营业收入272.5亿元,同比增长8.8%。详情请参阅公司于2025年3月29日披露的2024年年度报告。感谢您的关注!

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