招商公路 深股通 融押最新大宗交易 (2025-10-22) 官网 (天津 001965.sz) | 13.65 | 0.91 | 4.03% (4.03%) | 上市时间2017-12-25股价9.26元涨跌幅1.20%成交金额1.36亿元换手率0.22%市值629.23亿元A股市值629.23亿元流通市值629.23亿元自由流通市值166.83亿元总股东人数4.27万人均自由流通市值39.05万元总股本67.95亿流通A股67.95亿上市至今年化投资收益率1.77%陆股通持股占流通A股比例1.30% (8.69亿元2026-03-31) 融资融券余额占流通A股市值比例0.32% (融资余额1.97亿元融券余额352.64万元2026-04-15) 质押股数与前十大股东持股之比3.18% (16.79亿元2026-04-10) 实际控制人类型招商局集团有限公司 (国有) 2026 一季报 公告日期2026-04-25 | |||
| 所属三级行业高速公路 (申万) | 市盈率 | 14.05 | 市净率 | 1.16 | 股息率 | 3.93% (3.80%) | 申万:交通运输高速公路高速公路申万2021版:交通运输铁路公路高速公路国证:工业运输交通基本设施 |
| 所属指数指数纳入纳出 |
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招商公路(001965) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2026-04-16
董秘您好，公司2030年前收费期到期的公路里程超过339公里，而且主要集中在华东、华北等车流量较大的区域。请问这些路段收费公路到期后，资产如何处置？对公司经营业绩有何影响？公司应对收费公路逐渐到期，有哪些具体的应对准备？ ( irm1363107 提问于 04-13 12:04 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注。公司部分主控路产项目如京津塘高速已进行改扩建施工；同时，对于优质路产项目公司持续密切关注投资并购机遇，以进一步持续优化公司资产结构。
请问收费公路管理条例修订工作进展怎么样了？大概什么时候推出，主要方向是什么？高速公路修建管理成本上升，政策应当给予支持，或将收费期限延长至永久。 ( irm1642294 提问于 04-15 05:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。作为高速公路投资运营方，公司密切关注收费公路管理条例修订进展情况。
董秘您好，货车自动驾驶技术是否考虑出口中东国家，反正那边也要重建，请慎重考虑意见！谢谢！ ( cninfo1345439 提问于 04-15 11:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。
公司股价长期破净，净利润又下滑，公司能不能考虑一下再次回购呢？以提升公司形象，给股东信心，毕竟大盘行情还是不错的 ( cninfo659978 提问于 04-09 09:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。公司始终高度重视股东回报与市值管理，也持续评估包括回购在内的各类市值管理工具的适用性与实施条件。2025年公司受部分参控股重点路段集中开展改扩建施工等阶段性因素影响，公司短期经营业绩承压，呈现暂时性波动。业绩表现是市值管理的核心根本，后续公司将在市值管理工作中，继续以做优基本面为基础提升运营质效，进而加强资本市场认同感与价值认可度，积极有效向资本市场传递公司价值。
董秘，您好。正如您所说招商公路基础资产优、投资运营实力稳、分红创造能力强、未来发展力大的基本面依然稳固，但是最近股价却屡创新低，是否考虑在26年也开展股票回购。 ( irm3278543 提问于 04-09 05:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。公司始终高度重视股东回报与市值管理，也持续评估包括回购在内的各类市值管理工具的适用性与实施条件。股价波动受宏观经济环境、市场风险偏好、板块估值中枢、流动性变化及短期情绪等多重因素影响。后续公司将在市值管理工作中，继续以做优基本面为基础提升运营质效，进而加强资本市场认同感与价值认可度，积极有效向资本市场传递公司价值。
请问公司是否有储备的并购项目？集团内是否有可以注入的资产？请尽快提振市场信心，将股价提升至净资产上方，才符合央企的价值形象。 ( irm1642294 提问于 04-10 04:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。公司投资项目储备相对丰富，项目落地需根据最终谈判进展适时披露，请您关注后续相关公告。
尊敬的董秘您好： 请问京津塘高速改扩建建设期投入是否全部资本化，不计当期营业成本、不侵蚀当年净利润？2025年10亿元改扩建相关营业成本是否为对外代建成本、和本项目无关？26-27年建设期是否无当期利润压制？谢谢。 ( irm3264834 提问于 04-09 01:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。公司根据《企业会计准则解释第14号》相关要求，对满足相应条件的PPP项目合同按照总额法零毛利确认建造收入。即建造收入与建造成本一致，毛利率为零。因此，在改扩建施工期间，由其导致的财务核算方式变化对公司利润无影响。
董秘您好，请问企业当下的困境跟风险点是什么？后续如何应对？ 第二，企业未来的发展方向怎么走？具体怎么做？ ( irm1859039 提问于 04-09 12:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。当前，受部分重点路段集中开展改扩建施工等阶段性因素影响，公司短期经营业绩承压，呈现暂时性波动。但整体而言，公司资产底座坚实、布局优势突出、运营能力稳健基本面依然稳固，其中公司主控高速公路及国省干线共27条，控股里程达2,143公里，覆盖全国15个省、自治区和直辖市，上述路产均占据重要地理位置，多属于国省道主干线，区位优势明显，盈利水平良好。 未来，公司将按照“优投资、强管理、促转型”的发展要求，紧紧围绕打造基础设施投资管理平台的发展目标，推动主控路公司全面提质增效，提升参股公司管理效能和投资收益，精准把握投资机遇，做强做优做大主业基本盘，持续推动经营模式的转型和经营领域的拓宽，实现公司高质量可持续发展。
尊敬的董秘： 您好！请问京津塘高速改扩建建设期投入是否全部资本化，不计当期营业成本、不侵蚀当年净利润？2025年13亿元改扩建相关营业成本是否为对外代建成本、和本项目无关？26-27年建设期是否无当期利润压制？谢谢。 ( irm3264834 提问于 04-09 11:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。公司根据《企业会计准则解释第14号》相关要求，对满足相应条件的PPP项目合同按照总额法零毛利确认建造收入。即建造收入与建造成本一致，毛利率为零。因此，在改扩建施工期间，由其导致的财务核算方式变化对公司利润无影响。
公司目前的市值下滑速度在板块中可谓是名列前茅，请问公司如何看待这个问题，有何措施提振市值管理 ( irm1642294 提问于 04-04 10:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。股价变动既源于公司基本面表现，也受到宏观环境、市场情绪、行业轮动等多重外部因素影响。2025年受部分参控股路产项目改扩建施工等因素影响，公司业绩出现短期波动，但招商公路基础资产优、投资运营实力稳、分红创造能力强、未来发展潜力大的基本面依然稳固。 招商公路始终高度重视市值管理，致力于持续为股东创造投资价值。后续公司将在市值管理工作中，继续以做优基本面为基础提升运营质效，进而加强资本市场认同感与价值认可度，积极有效向资本市场传递公司价值。
董秘您好，请问贵公司25年和26年是否计划不分红，自动驾驶技术和智慧交通如何了，怎样看待善良的散户朋友！ ( cninfo1345439 提问于 04-01 10:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。公司年度董事会已审议披露新一期三年（2025-2027）股东回报规划（股东会审议通过后生效），其中2025年度现金分红25.34亿元，占2025年度归母净利润（扣除永续债利息）的比例为56.79%，分红比例创历史新高。未来，公司将按照股东回报规划实施相应年份派息政策。公司智慧交通业务板块发展稳定良好，持续坚持服务主业、服务行业的核心方向，聚焦智慧高速核心应用场景，打造强大的技术研发能力、完整的技术保障和全方位的服务体系，服务招商公路主业智能化转型升级。招商公路始终注重各类股东平等权利，维护中小股东权益，及时、准确、公正、公开履行信息披露责任义务。
请问2025年，公司管理费用和销售费用大幅上升10个点，是什么原因 ( irm1642294 提问于 04-04 10:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。公司2025年度管理费用及销售费用上升主要系人员结构调整，成本与管理费用重新分类，销售费用主要因交通科技相关产品收入增长所致。
董秘你好，公司的业绩为何在25年四季度出现大跳水，原因是什么？对公司2026年业绩如何看待？ ( cninfo1030650 提问于 04-02 10:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持！公司2025年四季度利润出现相对明显波动，主要系2025年为公路国检年，养护项目开展较多。受养护工程周期影响，四季度完工较密集，从而集中确认养护工程成本，导致利润下降。此外，四季度京津塘高速公路（天津段）北京方向道路进行封闭断流施工，对车流量和收入（利润）产生影响。 上述因素给公司业绩带来短期波动。招商公路基础资产优、投资运营实力稳、分红创造能力强、未来发展潜力大的基本面依然稳固。2026年，公司将按照“优投资、强管理、促转型”的发展要求，紧紧围绕打造基础设施投资管理平台的发展目标，推动主控路公司全面提质增效，提升参股公司管理效能和投资收益，精准把握投资机遇，做强做优做大主业基本盘，持续推动经营模式的转型和经营领域的拓宽，实现公司高质量可持续发展。
董秘您好，中东战火不断，和平到来时贵公司是否可以承接一些建设工作 ( cninfo1345439 提问于 04-03 07:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与建议。
董秘您好，公司2025年净利润同比下降13%，营收增长但利润下滑，股价触及跌停。请说明：1.净利润大幅下滑的主要原因；2.非经常性损益大幅减少的具体项目；3.2026年盈利改善及分红、稳定股价的具体措施；4.公司目前已破净，PB大幅低于同行，是否有相应市值管理安排？ ( irm3264834 提问于 04-03 10:04 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持。公司净利润同比下降主要原因系2024年度亳阜REITs发行带来一次性处置收益，而2025年度无该类非经常性事项。此外，公司投资运营的京津塘高速正在实施改扩建工程，甬台温高速、北仑港高速、鄂东大桥等项目相邻路段实施改扩建工程期间断流施工，导致该等路段2025年度车流量和通行费收入同比有所降低。需要说明的是，改扩建期间相关路段车流量和通行费收入阶段性承压，改扩建完成后，路段通行能力大幅提升，预计将利好相关路段项目，车流量回流及通行费收入提升。 上述列举的因素在短期内会给公司业绩带来波动。招商公路基础资产优、投资运营实力稳、分红创造能力强、未来发展潜力大的基本面依然稳固。2026年，公司将按照“优投资、强管理、促转型”的发展要求，紧紧围绕打造基础设施投资管理平台的发展目标，统筹存量与增量、科技与产业、发展与安全，持续推动经营模式的转型和经营领域的拓宽，实现公司高质量可持续发展。 关于市值管理，招商公路始终高度重视，注重统筹价值创造与价值实现，致力于通过公司良好业绩持续为股东创造投资价值。目前，公司又推出新一期三年（2025-2027）股东回报规划（股东会审议通过后生效），其中2025年度现金分红25.34亿元，占2025年度归母净利润（扣除永续债利息）的比例为56.79%，分红比例创历史新高。未来，公司将在市值管理工作中，坚持通过内强质地做优基本面，外塑形象做实价值传递，积极有效向资本市场传递公司价值。
每次高速充电都是要命排队，请您尽快安排比亚迪闪充配置在沿线服务区，五分钟充好九分钟充饱，谢谢，谢谢 ( irm2774592 提问于 03-06 09:03 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与建议。公司将结合路网资源、现有技术适配性、运营效率与服务体验，稳步推进充电设施升级，为广大司乘提供良好道路出行服务。
你们要与比亚迪合作采用他们的兆瓦闪充技术，然后在所有管理的高速公路铺开，收取费用，提高充电速度和服务舒适度 ( irm2774592 提问于 02-25 06:02 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与建议。公司始终高度重视绿色低碳可持续发展，依托交通场景及相关资源，积极探索光伏、储能、充电等综合清洁能源投资运营。下一步公司将结合路网资源、现有技术适配性、运营效率与服务体验，稳步推进充电设施升级，提升出行服务品质，从而进一步为广大司乘提供优质、安全、可靠的道路出行服务。
趁大客流返乡，做好服务，提升形象，提升股价 ( irm2774592 提问于 02-09 02:02 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与建议。公司已全面启动春运保障机制，提前部署恶劣天气应对工作与预案，全力保障道路畅通。积极践行央企担当，切实做好“平安春运、便捷春运、温馨春运”各项保障工作，为春运归乡返程人员保驾护航。
你好，请问你们最近有没有开发建设新的路线？收购新路线？ ( irm2774592 提问于 02-06 05:02 ) 原文链接
您好！感谢您的关注与支持。公司作为中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。我们将持续做强做优做大高速公路主业，正在积极实施京津塘高速公路改扩建工程，持续跟进成熟运营高速公路投资并购机会。公司具体投资项目开展情况请查阅公司公告或定期报告披露。
请问公司有在关注市值吗？市值管理工作如何进行？去年到今年，股票在大盘牛市情况下，逆势下跌。成为全市场回报率最低的之一，后续有何措施？谢谢 ( irm1642294 提问于 01-14 10:01 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持！招商公路始终高度重视市值管理，注重统筹价值创造与价值实现，致力于通过公司良好业绩持续为股东创造投资价值。股价的波动除经营业绩影响以外，还受市场行情等外部多重因素影响，后续公司将在市值管理工作中，坚持通过内强质地做优基本面，外塑形象做实价值传递，积极有效向资本市场传递公司价值。
董秘您好，国家号召无人驾驶，你得配合做好配套设施前瞻性设计，提升公司智能水平 ( irm2774592 提问于 12-19 11:12 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持！公司积极参与了交通运输部开展的第一批智能交通先导应用试点项目--天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点，服务交通强国建设的同时提升了自身竞争能力。
贵公司可否考虑每年面向持股500股或1000股以上股东推出股东通行卡，特定路线免费通行1至2次来相应国家促消费号召，让大家动起来，也能给上市公司做推广 ( irm3008114 提问于 12-18 04:12 ) 原文链接
您好，感谢您的建议。
您好董秘：请问未来三年股东回报计划还有吗？公司交通科技与光伏技术应用方面有什么独具风采的技术！请您正面回答一下！ ( cninfo1345439 提问于 12-15 11:12 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持！公司将通过良好稳健的经营业绩及现金分红方案为股东创造持续、稳定的投资回报。关于公司交通科技与光伏技术优势，请您详见公司年度定期报告中核心竞争力分析章节。
请问截止到2025年11月30日，公司股东人数是多少？ ( irm1901083 提问于 12-02 09:12 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持！公司将在定期报告中对股东人数进行披露，请您予以关注。
您好董秘：请问台湾回归公司有意向收购台湾相关路产吗？ ( cninfo1345439 提问于 11-25 11:11 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与建议！公司系中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商，专注于公路投资、深耕公路运营，致力于为全行业高质量发展贡献力量。
公司上一年度回购已注销，这是去年0924新政策的一次性动作，还是未来的常规市值管理操作？公司回购平均价格12元多，远高于目前股价。同时公司账面资金充裕，在金融市场对外投资抄底部分优质公路股份，建议综合评估本企业价值，定期或在低价时（而非高位接盘）推出回购计划，最大程度保护投资者利益。 ( irm2892377 提问于 11-03 10:11 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与建议！招商公路上市以来始终致力于为广大投资者创造持续稳健的投资价值，以切实维护股东利益为市值管理工作核心。股份回购是市值管理的举措之一，旨在向市场传递公司管理层对公司可持续高质量发展的信心与期待。
现在国家号召高速路增加充电桩，你们要抓住时机。你看看你们的市值太差了 ( irm2774592 提问于 10-21 07:10 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与建议！招商公路积极响应国家号召，密切关注路衍经济发展机遇，已在自己经营的服务区加大充电桩的部署速度和力度，为过往车辆提供良好的通行服务，为股东创造可持续的投资价值。
高速收费是否有提价？现每公里多少 ( cninfo659978 提问于 10-17 07:10 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持！高速公路通行费的收费标准主要由省级政府相关职能部门联合审核并报本级人民政府批准。制定收费标准时需综合考虑公路技术等级、投资总额、偿还贷款期限、交通量等因素。因此不同区域高速公路收费标准存在细微差异。截至目前未有普遍提价情况。
如果后续政策对公路板块未来盈利预期不利，公司考虑跨界收购其他未来有预期的公司吗？请问公司打算怎么做市值管理？未来分红股东回报大概多久有结果？ ( cninfo1345439 提问于 09-15 02:09 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持！招商公路始终聚焦主责主业，致力于打造高质量可持续发展的上市公司，注重统筹价值创造与价值实现。在市值管理工作中，坚持通过内强质地做优基本面，外塑形象做实价值传递，积极有效向资本市场传递公司价值。
你好，请问京津塘高速，甬台温高速 以及 北仑港高速 分别于 2029 年 2030年 2027 年收费到期。请问后续有没有改扩建增长收费年限的计划？谢谢 ( cninfo1351554 提问于 09-12 04:09 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与支持！截至目前公司正在进行改扩建施工的路产项目为京津塘高速，相关公告已于2022年10月进行披露。甬台温高速及北仑港高速是否参与改扩建，目前尚正在论证阶段，具体情况请您关注后续公告。
半年报预先扣除分红款，净资产为705亿元，总股本68.2亿股，每股净资产应该是10.33元。以各软件给出9.56的净资产不符合。请找出问题的原因，若确实破净了，公司应尽快按照市值管理办法，制定应对破净的市值提升计划。 ( irm1379819 提问于 09-10 11:09 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与建议！公司净资产中包含永续债等其他权益工具，按照相关计算规则，公司目前尚未破净。公司股票二级市场表现受公司经营业绩、市场资金走向、行业板块轮动、市场投资热点及风格等多重原因影响，下一步，公司将按照市值管理制度稳步有序开展各项工作，坚持以经营业绩为核心，持续为投资者创造投资价值。
半年报预提分红后，公司净资产为705亿，目前市值690亿，已经处于破净状态，这个判断对吗？另外，公司长期投资有548亿元，这部分资产若按重置成本计算，应该存在低估，这个判断对吗？ ( irm1379819 提问于 09-10 02:09 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！公司净资产及长期股权投资以半年度报告中披露的数据为准，截至今日收盘wind公开数据显示公司市净率为1.06倍。对外股权投资情况可参照公司历年公告中的相关内容。
你好董秘，公司对未来发展有信心吗，为何股价跌几个月回购还没完成？有什么政策利空是公司提前知道的吗？请正面回答！ ( cninfo1345439 提问于 09-08 02:09 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！公司将根据资金安排及工作部署，科学有序开展回购工作。公司严格遵守信息披露相关监管规则，未有应披露而未披露的事项。
最近四川两条高速收费到期免费，导致板块股价下跌，如果公司未来有高速收费到期，是否会对经营产生重大影响，公司该如何应对？ ( cninfo1347319 提问于 09-07 10:09 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！公司高度重视运营路段经营期到期对公司整体经营产生的影响，前期将会通过研究行业政策、区域经济发展等因素对拟到期高速公路进行全面分析，通过改扩建方式实现运营路段运营期的存续与延长。同时，在国内外寻求高速公路投资并购机会，实现公司高质量可持续发展。
你好董秘，现在机器人，半导体，固态电池未来预期高，也必定成为未来主流，公司账上现金流充足，有意向收购一些上述优质资产吗？ ( cninfo1345439 提问于 09-08 02:09 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！公司聚焦公路投资运营核心主业，积极围绕主业拓展路衍及智慧交通相关业务，持续提升主业科技含量。
董秘您好，目前国内很多地方开始实施差异化收费政策，这对单车通行费收入本身自然是有影响的，我查阅一些相关资料发现，差异化收费对高速公路的车流量的促进是正面的，部分路段通行费总收入是增加的。请问下：公司目前运营的实施差异化收费路段的车流量有增加吗？因为公司的数据必然比我的更权威，如果方便的话可以提供大致增幅 ( cninfo1347319 提问于 09-07 08:09 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！高速公路差异化收费政策的实施，提升了高速公路网通行效率，降低了社会公众和企业高速公路出行成本。公司部分运营路段受当地政府实施差异化收费政策影响，同比车流量小幅增加。
公司2025年中报第22页末尾主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况，我看到有宁沪高速，同时公司持有港股上市公司浙江沪杭甬18.39%股权，沪杭甬中报归母净利润27.87亿，按道理是要高于宁沪高速，对公司净利润按照权益来说影响也要大于10%，这部分数据为什么没有在财报中体现？ ( cninfo1347319 提问于 09-06 09:09 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！招商公路持有浙江沪杭甬股份有限公司总股本6.07%的股权，未达到披露标准。
你好，公司在2025年上半年，投资收益基本保持稳定，同比2024年H1增长0.27%，这部分数据说明外面其他同行业务基本保持稳定，同时由于有息负债利率的降低，利息支出减少约1.59亿。在这样的情况下，归母净利润却降低7.56%，扣非也大差不差，是哪里出了问题？观察财报，结合毛利率也在降低，其他三个业务板块，比如智能交通板块，2.18%的毛利率等同于亏钱在做，公司有哪些措施提升业务盈利状况？ ( cninfo1347319 提问于 09-05 03:09 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！归母净利润下降主要是由于亳阜高速REITs出表以及控股子公司部分路段面临分流、区域差异化收费优惠政策实施以及改扩建等方面的影响，本期车流量较上年同期下降所致。 公司各业务板块均面临较大的竞争压力。各业务板块要坚持以效益为中心，加速优化业务结构，将高质量科技创新置于发展的核心位置，沿着主业方向深化数智科技、绿色科技应用，推动数智化、绿色化发展；同时做好路衍经济，打造新的利润增长点。
董秘你好，我看到公司2025年一季度报告中净资产为725.00亿，而中报净资产为705.10亿，在此期间也并未分红，净资产却发生减少，这是什么原因导致的？ ( cninfo1347319 提问于 09-05 12:09 ) 原文链接
您好！感谢您对公司的关注与支持！公司净资产减少的主要原因是二季度计提了2024年度分红金额28.36亿元，该笔分红款于2025年7月份实施。
董秘你好，贵公司2022-2024年股东回报计划已到期，并且在整个执行生涯股东获得了良好的回报，这一点值得肯定。然而在到期后，下一个股东回报计划目前还不见踪影，毕竟最近几个月股价下跌幅度较大，让很多中小投资者对公司未来投资前景有所担忧，能否尽快研究出台下一个股东回报计划，让我们心里有底气，也同时贯彻落实中央相关精神！ ( cninfo1347319 提问于 08-14 07:08 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！招商公路始终致力于打造高质量可持续发展的上市公司，注重统筹价值创造与价值实现。下一步，公司将继续贯彻落实“以投资者为本”理念，坚持以效益为核心，结合自身发展阶段资金需求与兼顾股东回报的平衡，科学合理制定新的未来三年股东回报规划。
请问董秘:公司全资的全重科技（重庆）有限公司智能机器人研发现在进入到了什么地步?研发的机器人具体应用于什么行业?谢谢！ ( irm2677590 提问于 08-13 02:08 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！全重科技（重庆）有限公司作为公司智能机器人等科研成果转化的承担单位，在当前桥梁高空检测、水下检测等工作场景中机器人已逐步投入使用，未来还将向其它基础设施领域拓展应用场景，进一步提升智能化检测与维护的覆盖范围。
董秘你好，关于公司回购。在股价11.91到13.4元之间，公司进行了2亿多的回购，让我们更坚定买入的信心。但近期股价大幅度回落到11元附近，公司却没有回购。请问这是公司对自身发展没信心的体现吗？回购金额是准备接近下限还是和其他招商系公司一样顶额回购？ ( cninfo679335 提问于 08-02 06:08 ) 原文链接
您好！感谢您对公司的关注与支持！公司基本面健康良好，管理层对公司未来发展信心坚定。股价波动除受业绩等基本面因素影响以外，还受短期市场行情热点及资金流向等多重因素影响。目前，公司股票回购计划尚在进行中，请您关注后续进展公告。
请问下招商公路回购股票的速度为什么比招商系的其他公司如招商轮船、招商南油慢的那么多？同前一段时间招商局董事长缪建民提出要加快回购的速度的宗旨不契合。同时已回购股票完毕的招商系的上市公司的回购额都是按照预期发布的顶额回购，招商公路如按照现在的回购速度，是否也能如招商系其他单位一样完成顶额回购？ ( cninfo1322711 提问于 07-01 08:07 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！公司将根据资金安排及工作部署，科学有序开展回购工作，请您关注公司后续回购股份进展公告。
尊敬的董秘，您好！请问贵公司最近有没有资产重组计划在进行，公司效益前景如何？ ( irm1677624 提问于 04-24 05:04 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！公司目前没有资产重组计划，各项经营业务运行态势平稳。
董秘你好，为什么身为央企，招商系企业分红时间普遍较晚。 ( irm2448556 提问于 04-26 12:04 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！公司将于2025年6月6日召开2024年度股东大会，根据监管规则，公司将于年度股东大会召开后两个月内完成分红派息工作，届时请您关注公司的派息实施公告。
请问，贵公司何时发布年报？ ( cninfo1328627 提问于 03-26 11:03 ) 原文链接
您好！公司定于2025年4月3日披露2024年度报告，敬请关注！
请问公司高速路上的服务区是归公司运营吗？是否有提升服务区功能，开展新业态创收的计划安排？谢谢 ( irm1642294 提问于 11-21 11:11 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！公司持有部分路产项目服务区运营权，全资子公司天津华正高速公路开发有限公司负责运营管理。华正公司持续致力于稳步提升服务区功能，优化司乘服务区体验，努力以多种业态形式实现服务区创收。
公司股息已经远高于回购增持贷款利息，公司是否考虑回购股份，提升上市公司价值？另，公司持有哪些券商公司股票，是否考虑卖出获取投资收益？谢谢 ( 小雨发财 提问于 10-08 10:10 ) 原文链接
您好，感谢您的关注与建议。
您好，2023年财报显示，贵公司产品或者服务毛利率为36.96%，而净利率则为74.15%，2022年和2021年也存在类似的情况。请问，为什么会出现净利率大于毛利率的情形呢？感谢。 ( irm33268639 提问于 09-10 04:09 ) 原文链接
您好，感谢您对公司的关注与支持！公司净利率较高的主要原因是公司投资参股的优质公司投资收益较好。
请问路劲是什么时候开始并表的？ ( 小雨发财 提问于 09-03 09:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注与支持！公司已于2024年4月22日完成路劲（中国）基建有限公司（以下简称“路劲中国”）交割工作。路劲中国及其子公司通过与其各自的合作伙伴成立合作企业，投资运营河北保津高速公路并持有项目公司40%股权；投资运营湖南长益高速公路并持有项目公司43.17%股权；投资运营山西龙城高速公路并持有项目公司45%股权；投资运营安徽马巢高速公路并持有项目公司49%股权，路劲中国对上述路产项目公司实行权益法核算确认投资收益。