中集集团(000039) - 互动易历史问答列表

您好，本集团的载具业务是独立于集装箱业务外的一个单独业务板块，主要为客户提供循环包装的综合解决方案，为汽车、新能源动力电池、光伏、家电、生鲜农产品、液体化工、橡胶和大宗商品等行业客户提供专业的循环载具研发制造、共享运营服务及综合解决方案等服务。 本集团的集装箱板块制定了“众星驱动”战略，形成以集装箱传统业务为恒星基核，以建筑科技、冷链科技、新材料科技、储能科技为卫星业务的发展战略。 其中，在模块化数据中心领域，本集团推出的全预制模块化数据中心解决方案，凭借其在建设周期、成本控制及运维效率等方面的突出优势，充分彰显了本集团模块化建筑业务在数据中心工业化建设方面的领先实力，2024年为东南亚客户交付的全球首个超大型模块化数据中心马来西亚2312数据中心项目已经正式投运；在储能科技领域，本集团立足“制造集成+全链服务”优势，体现出良好的发展势头和韧劲。当前，中集储能装备已广泛交付至亚洲、北美、欧洲等全球主要市场，储能装备累计出货量超60GWh，处于全球领先地位；同时，中集储能持续拓展多元化应用场景，已成功在城市超充、绿色交通、港口岸电、数据中心、高耗能工业等场景落地示范性项目，产品力与交付力获市场认可。感谢您的关注！

您好，本集团是一家专注于物流与能源装备制造及解决方案的全球化企业，在集装箱领域生产的全系列集装箱产品主要服务于全球商品贸易；造船业务方面，中集来福士主要业务包括以 FPSO、FLNG 为主的油气装备制造，以海上风电安装船、升压站等为主的海上风电装备建造及风场运维，以及特种船舶制造等，此外，中集安瑞科在全球液化气船（如LNG运输船、加注船）及船用燃料罐领域拥有领先市场份额，主要服务于全球航运绿色化转型。感谢您的关注！

您好，中集集团旗下中集建科致力于模块化建筑领域创新，能够为全球客户提供优质、高效、可持续的建造解决方案，以解决高密度IT能耗部署和需求变化的挑战。2024年，为东南亚客户交付的全球首个超大型模块化数据中心马来西亚2312数据中心项目正式投运，该项目共包含833个模块、约60MW的IT负荷等配置，设计、制造、集成、运输和建设周期短不到10个月（传统需18～24个月），且全年PUE仅不足1.4，极大提升了建造速度和能效水平。近年来，欧洲和亚太市场持续需求旺盛。 同时，中集建科针对高密度计算应用场景，行业首创风冷+冷冻水液冷相结合的7米高模块解决方案，以及与传统土建相结合的Skids、PTU撬块解决方案，为数据中心建造行业提供更多元化的选择。公司在预制冷源、模块化设计、工业化生产和全球专业物流投放等领域具备创新与成熟生产技术能力，也充分彰显了本集团模块化建筑业务在数据中心工业化建设方面的领先实力，为全球客户提供高质量、低碳、高可靠的数字能源解决方案。感谢您的关注！

您好，根据公司2025年三季度报告，截至2025年9月30日，本公司普通股股东总数115,873户，其中：A股股东115,843户，H股股东30户。感谢您的关注！

您好！储能业务是我们重点发展的新兴战略领域之一，近年来业务持续进阶壮大，已成为公司高质量发展的重要动能之一。公司储能业务立足“制造集成+全链服务”优势，坚持传统客户深化与新客户拓展并举，出货规模稳步提升，体现出良好的发展势头和韧劲。当前，中集储能装备已广泛交付至亚洲、北美、欧洲等全球主要市场，储能装备累计出货量超60GWh，处于全球领先地位；同时，中集储能持续拓展多元化应用场景，推进新技术研发与产品创新，已成功在城市超充、绿色交通、港口岸电、数据中心、高耗能工业等场景落地示范性项目，产品力与交付力获市场认可。 感谢您的关注！

您好，1）储能路线方面，公司不断构建储能产业链集成能力，产品覆盖发电侧、电网侧及工商业储能系统，并与海外大型风力发电运营商建立稳固合作；此外，自2020年起石家庄安瑞科在气体储能领域率先实现新突破，引领行业发展，储能产品涵盖了压缩空气、氢气、二氧化碳等多种储能方式，并为国内多个大型储能项目提供解决方案和批量储能容器。2）绿色燃料方面，中集安瑞科在LNG、氢能、绿甲等绿色燃料的制储输用各个环节均已形成较为完整的产业布局，处于行业领先地位。具体来看，中集安瑞科在湛江建造华南首个规模5万吨/年的生物绿色甲醇示范工厂，预计今年第四季度投产。这一布局正与区域战略同频共振——近期香港明确提出将打造绿色船用燃料加注中心，绿色甲醇正是其中的核心燃料之一。 公司有望为粤港澳大湾区乃至全球航运业的绿色低碳转型提供可靠的清洁燃料来源，抢占市场先机；与鞍钢股份合作的焦炉气制氢联产LNG项目，年产氢气1.5万吨、LNG10万吨，年减碳47万吨，成为工业副产氢资源化利用的典范。相关意见与指导政策的出台，与公司战略发展方向深度契合，有望推动绿色能源相关技术路线加速产业化，并带来潜在的市场增量。公司对绿色能源业务的发展充满信心，并将积极把握机遇，进一步巩固行业领先地位，提升市场份额和品牌影响力。感谢您的关注！

您好，根据公司的公告披露，公司海洋工程业务的深海油气装备订单已排产至2027年；同时，截至2025年第三季度末，中集安瑞科的造船订单也已排产至2028年。 公司今年前三季度业绩波动，主要受国际贸易形势的不确定性，以及行业周期的影响，公司物流相关业务有所波动，特别是全行业集装箱标准干箱销量相比去年历史峰值有正常的回归。但与此同时，公司能源业务引领增长，海洋工程业务以及能化板块均保持稳健向上发展态势。 另外，公司在经营端有效控制成本、费用及强化回款能力，报告期内，公司合并经营活动产生的现金流量净额增长5.10倍至98亿元；公司在债务压减方面也成效显著，前三季度净利息费用下降明显。当前公司正在积极展开回购，今年以来相继推出不超过5亿港元的H股回购，以及3-5亿人民币（含）的A股股份回购计划，以维护公司价值及股东权益。回购计划的稳步推进，也体现了公司管理层对长期发展的坚定信心。感谢您的关注！

您好，公司高度重视在轨道交通等新兴氢能应用领域的市场开拓，并已与中国中车集团建立了良好的合作关系。 在国际市场方面：2023年，中国中车向马来西亚交付的首列氢动力智能有轨电车，即搭载了由中集安瑞科提供的 70 MPa IV型储氢系统。该列车充分展示了IV型瓶在轻量化和高效率方面的优势，加氢仅需10-15分钟，续航可达245公里，为绿色轨道交通提供了优秀的解决方案。 在国内市场方面：中集安瑞科成功获得了中车的三型瓶订单，再次印证了中车对公司产品与技术实力的认可。 中集安瑞科拥有完整的III型、IV型储氢瓶技术及产品体系，能够根据不同应用场景的需求，为客户提供包括轻量化IV型瓶和具有成本竞争力的III型瓶在内的多元化、高性能储氢解决方案。我们将继续积极拓展与国内外轨道交通龙头企业的深度合作，推动氢能装备的规模化应用。感谢您的关注！

您好，公司于9月29日公告的关于回购部分 A 股股份方案中，回购的股份将全部用于出售。后续如有员工持股计划或股权激励的用途，亦可考虑将全部或部分回购股份用途调整为用于员工持股计划或股权激励。公司将就后续调整事项（如有）及时履行相关的审议程序及信息披露义务。 在市值管理方面，公司也将结合实际经营情况及市场环境，认真研究，综合统筹施策，希望随着时间的推移，股价能够真实反映出我们的内涵价值。感谢您的关注与建议！

您好，作为一家全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商，“十五五”规划建议为我们指明了与国家战略同频共振的路径。（1）制造业方面，建议中提到“发展智能制造、绿色制造、服务型制造……”等内容，与我们正在推进的转型升级战略高度契合。智能制造方面，公司在各大板块中推行数字化产线建设以及“灯塔工厂”建设，以促进公司产线智能化升级。同时也孵化了一批智能制造装备，包括但不限于智能焊接机器人、AGV自动泊车机器人、无人驾驶登机桥等产品；绿色制造方面，公司率先推行使用环保水性漆，并积极探索使用绿色材料。模块化建筑业务采用工厂预制模式，从根本上减少建筑垃圾，是绿色建筑的典范；服务型制造方面，公司也在向“制造+服务”转型，例如中集载具智慧运营平台通过嵌入IoT等技术，为客户提供全程可视化的供应链解决方案。 （2）清洁能源方面，建议提出“加快新能源、新材料……等战略性新兴产业集群发展”，也与集团战略聚焦较为契合。当前，公司的清洁能源业务已覆盖绿色甲醇、氢能、储能装备等赛道，形成清洁能源全产业链协同效应。具体来看，中集安瑞科在湛江建造华南首个规模5万吨/年的生物绿色甲醇示范工厂，预计今年第四季度投产；与鞍钢股份合作的焦炉气制氢联产LNG项目，年产氢气1.5万吨、LNG10万吨，年减碳47万吨，成为工业副产氢资源化利用的典范；LNG、氢能业务持续加强技术优势，构建“制储运加用”一体化解决方案能力。在储能领域，中集产品覆盖发电侧、电网侧及工商业应用，并与丹麦VESTAS合作研制出全球首台套集装箱模块化风电机舱，引领行业发展。 国家政策、方针、规划等始终是公司业务推进的重要考虑因素，公司会结合自身情况，围绕主营业务推进各项工作。感谢您的关注！

您好，公司前三季度业绩波动，一方面受国际贸易形势的不确定性，以及行业周期的影响，公司物流相关业务有所波动，特别是全行业集装箱标准干箱销量相比去年历史峰值有正常的回归；另一方面在外部多种不确定性因素影响下，今年以来外汇市场持续较大幅度波动，公司外币敞口及外汇套期保值业务产生一定损失。但与此同时，公司能源业务引领增长，海洋工程业务以及能化板块均保持稳健向上发展态势。 另外，公司在经营端有效控制成本、费用及强化回款能力，报告期内，公司合并经营活动产生的现金流量净额增长5.10倍至98亿元；公司在债务压减方面也成效显著，前三季度净利息费用下降明显。当前公司正在积极展开回购，今年以来相继推出不超过5亿港元的H股回购，以及3-5亿人民币（含）的A股股份回购计划，以维护公司价值及股东权益。回购计划的稳步推进，也体现了公司管理层对长期发展的坚定信心。感谢您的关注！

您好，中集合斯康由中集安瑞科与Hexagon Purus于2021年共同成立，致力于提供全球领先的IV型车载储氢瓶及供氢系统解决方案。 中集合斯康已构建起行业领先、符合最高国际安全标准的生产技术体系，其Ⅳ型车载储氢瓶产品已成功通过欧洲TPED（移动式压力容器指令）认证，并于今年上半年成功实现向欧洲市场的首批交付，标志着公司产品质量和技术水平已达到国际先进水平，也展现出在全球市场的强劲竞争力。2025年1-9月，公司Ⅳ型高压储氢瓶业务累计新签订单金额达6600万元。 在中国市场，中集合斯康正积极推进Ⅳ型瓶产线的生产许可。目前国内车载储氢瓶市场现阶段仍以Ⅲ型储氢瓶为主，未来其Ⅳ型车载储氢瓶凭借更好的性能和使用体验，将逐步增加市场份额并成为主流高压车载瓶产品，目前，公司已对现有Ⅲ型瓶业务采取战略性调整，优化客户结构、聚焦优质订单、扩大应用场景，为公司在氢能市场的长期发展夯实基础。感谢您的关注！

您好，前三季度，本集团海洋工程业务得益于交付效率及精益管理的持续提升，经营效益实现同比增长，达成高质量发展的目标。项目建造及交付方面，第三季度相继交付7000车位汽车运输船“CADWELL”号、P83船体以及Scarabeo 5 Congo LNG FPU（浮式天然气生产装置）。展望全年，随着高质量的订单如期交付，海工业务预计将保持增长。 海工资产运营管理业务方面，集团已上租海工资产报告期内正常执行租约合同，为客户提供优质服务，同时结合市场变化，持续推动资产处置业务。期内，第六代半潜钻井平台“仙境烟台”签署5口井租约，为营收增长注入动力；第七代超深水半潜钻井平台“蓝鲸一号”进入装备整备阶段，筹备履约新签租约。公司将通过精细化管理与流程优化，降低运营成本，有效拓宽盈利空间。感谢您的关注！

您好，公司高度关注市场动态及政策导向，会积极把握政策机遇，围绕主业发展需求，审慎评估各类并购重组机会，以提升关键技术水平和产业链竞争力为目标，推动公司可持续增长。如有相关重大事项，公司会及时按照相关法律法规履行信息披露义务。感谢您的关注！

您好，公司高度重视并持续关注全球科技发展趋势，包括人工智能、新能源、数字化等前沿领域带来的产业变革机遇。（1）在AI领域，公司积极将人工智能、物联网技术应用于现有装备的智能化升级，孵化了智能焊接机器人、AGV自动泊车机器人、无人驾驶登机桥等产品，发展智能制造装备；同时也积极应用机器人、AI等技术，赋能公司产线智能化升级；此外，集团子公司中集车辆也积极参与在无人驾驶以及重型物流机器人等有关领域的投资。（2）在新能源领域，公司的清洁能源业务已覆盖绿色甲醇、氢能、储能装备等赛道，形成清洁能源全产业链协同效应。具体来看，中集安瑞科在湛江建造华南首个规模5万吨/年的生物绿色甲醇示范工厂，预计今年第四季度投产；与鞍钢股份合作的焦炉气制氢联产LNG项目，年产氢气1.5万吨、LNG10万吨，年减碳47万吨，成为工业副产氢资源化利用的典范；LNG、氢能业务持续加强技术优势，构建“制储运加用”一体化解决方案能力。在储能领域，中集产品覆盖发电侧、电网侧及工商业应用，并与丹麦VESTAS合作研制出全球首台套集装箱模块化风电机舱，引领行业发展。 十分感谢您的建议。在战略层面，公司管理层会基于审慎原则，持续评估各业务板块的发展阶段、市场环境及资本运作的可能性；同时，我们也将积极与资本市场保持沟通，积极传递公司价值，增进市场认同。感谢您的关注！

您好，本集团金融及资产管理业务致力于构建与本集团全球领先制造业战略定位相匹配的金融服务体系。同时，该业务分部也运营海工存量资产平台，以获取资产收益。主要经营主体为中集财务公司和海工资产池管理平台公司，亏损原因主要受后者存量资产影响。感谢您的关注！

您好，本集团金融及资产管理业务致力于构建与本集团全球领先制造业战略定位相匹配的金融服务体系。同时，该业务分部也运营海工存量资产平台，以获取资产收益。主要经营主体为中集财务公司和海工资产池管理平台公司，亏损原因主要受后者存量资产影响。感谢您的关注！

您好，前海土地在2020年已经完成土地整备，目前属于中集产城项目。另外中集产城已于2020年10月出表，后续作为本集团的联营公司核算。感谢您的关注！

您好，根据公司2025年半年度报告，截至2025年6月30日，本公司股东总数133,183户，其中：A股股东133,154户，H股记名股东29户。感谢您的关注！

您好，公司未参与您提及的项目。 在相关领域，公司的业务主要从以下方面展开：（1）造船业务方面，集团旗下海工板块经营主体中集来福士以及能化板块的经营主体中集安瑞科均有涉及。中集来福士主要业务包括以FPSO、FLNG为主的油气装备制造，以海上风电安装船为主的海上风电装备建造，以及滚装船等特种船舶制造；中集安瑞科旗下的中集太平洋海工（SOE）是全球中小型液化气船装备领域的领军企业，主要从事设计、建造及销售中小型液化气运输船、LNG加注船、LNG动力船燃料罐及供给系统，以及浮式LNG在企划模块等深海装备。（2）在船舶电动化改造方面，中集储能能够研发、制造并交付船用储能系统，2024年11月为西江23条船舶电动化改造提供储能系统。船用储能可满足船舶备电需求，优化船舶能源利用，推动内河航运绿色升级。感谢您的关注！

您好，公司也在积极寻找恰当的投资并购机会，主要围绕我们在物流与能源行业的关键装备与解决方案进行布局和深化，具体的赛道包括自动化以及现代化的物流装备及系统、以及清洁能源领域，如氢能、绿色甲醇、海上光伏、储能等。但同时，在当前复杂多变的环境下，公司管理层也会基于审慎的原则，从战略协同、财务表现、风险控制等多个维度进行审慎研究和论证，以确保其能为公司及全体股东创造长期价值。如有相关进展，公司会按规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

您好，公司一直将市值管理作为高质量发展的重要抓手之一。公司积极响应监管政策，已通过股份回购计划、积极分红派息、深化市场沟通等方式，提振投资者信心。未来在公司经营上，我们将继续围绕提质增效稳发展、构建增长新动能的战略主题，通过低效资产出清、增强回报率、促进新兴战略业务发展等举措，推动高质量增长；同时在市值管理方面，也将结合实际经营情况及市场环境，认真研究，综合统筹施策，希望随着时间的推移，股价能够真实反映出我们的内涵价值。感谢您的关注与建议！

您好，公司持续推进信息化与自身工业化的深度融合，一是通过深度融合数字孪生、大数据、AI等新兴技术，孵化了智能焊接机器人、AGV自动泊车机器人、无人驾驶登机桥等产品，发展智能制造装备； 二是对外投资，集团子公司中集车辆积极参与在无人驾驶以及重型物流机器人等有关领域的投资，先后投资了无人驾驶领域相关标的博雷顿、卡尔动力、眸迪智慧科技等； 第三，在智能制造方面，通过“龙腾计划”、数字车间改造等举措，广泛应用机器人、AI等技术，推动产线智能化升级； 第四，在内部管理方面，公司内部已孵化了11位AI数字员工，落地百余项AI业务应用，通过融合数智技术与管理智慧提升内部管理效率。感谢您的关注！

您好，作为一家以装备制造为主要业务的企业，公司已建立一套成熟的成本控制体系，包括：1）精益ONE管理：本集团自 2007 年以来不断推动精益 ONE 模式构建，打造了较为完善的精益制造系统，并且向市场、研发、技术、供应链等业务和经营管理领域展开，通过强化精益管理能力，有效助力原材料成本的控制与管理；2）集约采购与战略合作：发挥集团规模化采购优势，与主要供应商（如：钢厂、油漆供应商等）建立长期战略合作关系；3）技术降本与设计优化：公司近年来持续进行智能化转型升级，通过引入自动化切割、机器人焊接等技术，从源头降低材料消耗、提升材料利用率；4）数字化供应链管理：利用数字化手段提升供应链模型预测和调度能力，优化库存管理，减少资金占用和仓储成本。感谢您的关注！

您好，股价波动受市场多重因素影响。公司积极响应监管政策，已通过股份回购计划、积极分红派息、深化市场沟通等方式多措并举，提振投资者信心。未来在公司经营上，我们将继续围绕提质增效稳发展、构建增长新动能的战略主题，通过低效资产出清、增强回报率、促进新兴战略业务发展等举措，推动高质量增长；同时在市值管理方面，也将结合实际经营情况及市场环境，认真研究，综合统筹施策，希望随着时间的推移，股价能够真实反映出我们的内涵价值。感谢您的关注！

您好，1）关于您提及的前海房产事宜属于中集产城项目，中集产城已于2020年10月出表，后续作为本集团的联营公司核算。2）集团海洋工程分部根据不同项目情况，收入确认方法有所不同。按照企业会计准则，其大部分业务属于在某一时段内履行的履约义务，企业在该段时间内按照履约进度确认收入。感谢您的关注！

您好，在清洁能源方面，公司旗下子公司中集安瑞科是国内唯一一家围绕天然气和氢能实现全产业链布局的综合服务商，并可提供一站式系统解决方案；同时，围绕储能、海上风电等新能源领域，公司亦是国内领先的装备制造和服务商。 在物流领域，我们主要围绕智能化与绿色化向新质生产力演进。智能物流装备与解决方案方面，公司近年来将越来越多的数字智能化、工业机器人和物联网技术融入到覆盖多行业的智能装备产品群，如中集天达向兰州机场交付全球首批智能无人靠机系统、中集飞秒自研焊接机器人工作站、中集安瑞科应用智能检测与数字孪生设计等技术，实现能源化工装备全生命周期的数智化管理。绿色物流装备方面，公司积极研发和推广集装箱轻量化技术和绿色环保涂装技术、中集车辆加快纯电动头挂一体化产品的发展，践行绿色、低碳的产品理念。公司会通过持续的科技创新，对传统优势产业进行智能化、绿色化升级，并战略性培育和发展清洁能源、智慧物流等高科技、高效能、高质量的新兴产业。感谢您的关注！

您好，你提及的科目对应我们中报披露的“其他业务收入-销售材料”，该部分主要来自于集团销售钢材、废料、备品备件（油漆、板材等）等材料收入。感谢您的关注！

您好，2025年4月25日，我司全资子公司南方中集、中集专车已与深圳市坪山区城市更新和土地整备局、深圳市坪山区马峦街道办事处、深圳市坪山区碧岭街道办事处完成了《补偿安置协议书》的签署，补偿安置的具体内容包括：货币补偿（8.28亿元）和土地安置（即土地补偿（留用土地））。不过，本项目的土地补偿（留用土地）最终方案尚待有关部门审批，留用土地出让合同亦尚待签订。本公司将密切跟进本项目进展，后续将根据监管规定，结合项目推进情况，履行相应的董事会/股东大会审批程序（如适用）及信息披露义务。感谢您的关注！

您好，公司目前不涉及您提及的业务。公司深耕高端海洋深海装备多年，目前主要形成以FPSO、FLNG为主的油气装备制造，以海上风电安装船为主的海上风电装备建造，以及滚装船等特种船舶制造的业务产品。我们的核心优势在于以海洋油气开发装备为代表的高端海工装备制造业，是国内唯二获巴西国油FPSO总包资质的企业。2024年，中集来福士揽获2艘FPSO船体总包订单及1艘FLNG（浮式液化天然气装置）改装总包订单，深海油气装备订单已排产至2027年。 未来，公司会紧跟国家“深海科技”战略，紧紧抓住市场机遇，进一步加大相关研发投入，持续提升市场竞争力，助力国家海洋科技装备及服务的产业升级。感谢您的关注！

您好，中集集团作为一家全球领先的为物流、能源行业提供关键装备与服务的产业集团，旗下多个业务板块的产品和解决方案具备服务大型水电工程基础设施建设项目的潜力。1）首先，在道路运输车辆领域，集团子公司中集车辆主要经营范围是全球半挂车业务、纯电动专用车上装业务以及纯电动头挂列车业务。其中，半挂车产品主要运用于干线物流运输和工程及重型设备运输场景；专用车上装产品涵盖渣土车及搅拌车，广泛应用于工程以及基础设施建设领域。雅鲁藏布江下游水电工程将给工程机械专用车市场带来新的发展机遇，将对集团道路运输车辆业务所在行业上下游产生积极影响；2）其次，集团的模块化建筑业务在大型工业建筑方面也有广泛应用基础，模块化建筑以其快速部署、质量可靠、环境友好等优势，有望应用于此类偏远、复杂环境下的工程营地建设、辅助设施建设等；3）在能化领域，子公司中集安瑞科在清洁能源储运装备领域拥有领先技术。若项目涉及施工用能保障（如LNG供能）、未来电力外送配套的能源储存或转换环节，相关装备和技术可能有应用空间。 公司高度重视国家重大水电工程建设机遇，将持续关注项目进展，并积极对接行业与下游客户相关的配套需求，为客户提供优质的产品与服务。感谢您的关注！

您好，关于《上海市建设长兴岛世界级现代化造船基地的实施方案（2025-2027年）》的通知，本集团子公司中集安瑞科旗下的中集太平洋海工位于江苏省启东市，与实施方案所在的长兴岛一江相隔，该实施方案预计可对公司的造船业务带来以下利好影响：1）绿色航运发展，市场前景广阔：方案提出到2027年，长兴岛船舶与海洋工程装备产业规模超过1200亿元，并且对船舶行业绿色化、智能化均提出了新举措，表明了对全球航运升级、船舶与海洋工程装备需求前景的信心。本集团旗下的中集安瑞科在全球液化气船及加注船、船用燃料罐领域拥有领先的市场份额，契合航运绿色化转型大趋势，也能有更大的市场空间和更多的业务机会；2）区域产业链联动，高端装备新机遇：方案提出要加强区域产业链联动，引领联动长三角船舶海工装备产业链。其中涉及双燃料集装箱船、液化气船、海工装备等重点方向，公司均有相关的产品设计及建造能力，包括低温船用燃料罐及液货系统，以及海上风电装备、浮式再气化模块等深海装备，可以与长兴岛的产业链集聚发展形成互补。在长兴岛布局生产基地的沪东中华、外高桥等均是公司的客户。感谢您的关注！

您好！您提到的智能无人靠机系统是集团旗下子公司中集天达的产品，此次中集天达全球首批智能无人靠机系统在兰州机场投入运行，帮助兰州机场86条登机桥全部实现无人值守，可远程一键完成与飞机对接，操作效率提升65%，将进一步提升我国机场智能化水平。感谢您的关注。

您好！中集安瑞科首个焦炉气制氢联产LNG项目——鞍集（营口）项目已于2024年9月正式投产，实现高纯氢气与LNG的稳定供应，并向周边销售，在投产首年即实现盈利。该业务模式也进一步复制推广，除鞍集（营口）项目已成功投产外，凌钢项目已完成设备安装并开始单机调试，即将正式投产；首钢水钢项目建设进度良好，预计将于2026年初投产。未来，中集安瑞科将继续积极与大型钢企建立合作，目标到2027年实现合计总产能达100万吨LNG与20万吨氢气。感谢您的关注。

您好，公司是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商，目前主要从事集装箱、道路运输车辆、能源/化工/液态食品装备、海洋工程装备、空港与物流装备/消防与救援设备的制造及服务业务。 关于您提及的相关业务，集团旗下子公司中集天达已组建专项小组，正积极拓展低空经济领域的商业机会，探索“低空经济+消防”新模式，目前正在研发或与研究所联合研发的几款贴近消防实战，集成消防无人机等在内的消防车产品，均配备了无人机或相关无人机设备，针对性解决城市高层建筑火灾难题、以及森林、草原等场景中的消防难题，在作业高度、作业时间、响应速度、喷射液体流量、安全性等方面皆比现有的高空灭火装备呈现显著优势。感谢您的关注！

您好，感谢您的建议。公司会结合实际经营情况，认真研究，在稳健经营并推动公司高质量发展的同时，提升投资者回报。感谢关注！

您好，公司一直将市值管理作为高质量发展的重要抓手之一，会依照有关规则，结合实际经营情况及市场环境，认真研究，综合统筹施策，同时公司会踏踏实实做好经营，争取以良好的业绩回报广大投资者。 关于公司分红，2024年度公司向全体股东每1股派发现金红利人民币 0.176 元（含税），现金分红金额9.45亿元，占当年可分配利润的33%。2024年度分红政策符合公司章程并且履行了公司对于 2022-2024 年连续三年以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润30%的承诺。未来也会考虑您的建议，加大投资者回报力度。感谢您的关注。

您好，1）集装箱方面，受中美关税缓和影响，船公司对集装箱订单需求增加，行业对需求表现乐观，7月份业内订单都较为饱满；2）海工方面，截至2025年第一季度末，公司累计持有在手订单价值 63 亿美元，其中油气业务订单占比三分之二，已排产至2027年。 除此之外，公司在装备制造领域的其他主要业务板块道路运输车辆、能源/化工/液态食品装备业务的运营主体均为独立上市公司，可关注其发布的对外报告。感谢您的关注！

您好，公司已于2024年回购2亿元A股股份，积极维护股东权益；本次公司实施H股股份回购，除了提振投资者信心、顺应监管鼓励回购的政策方向，也考虑到当前公司H股股价相较A股更偏离公司股票的内在价值，经慎重分析论证后，决定实施回购H股股份。 股价波动受市场多重因素影响。目前公司已通过股份回购计划、积极分红派息、深化市场沟通等方式多措并举，提振投资者信心。公司即将于7月11日派发2024年度现金分红，此次拟现金分红总金额约9.45亿元，叠加2024年内回购A股股份现金分红金额的2亿元，2024年度现金分红总额（含其他方式）达11.45亿元，占2024年度可利润分配总额约40%。 未来，公司将继续围绕提质增效稳发展、构建增长新动能的战略主题，通过低效资产出清、增强回报率、促进新兴战略业务发展等举措，推动高质量增长；同时在市值管理方面，也将结合实际经营情况及市场环境，认真研究，综合统筹施策，希望随着时间的推移，股价能够真实反映出我们的内涵价值。感谢您的关注！

您好，公司深耕高端海洋深海装备多年，已形成以FPSO、FLNG为主的油气装备制造，以海上风电安装船为主的海上风电装备建造，以及滚装船等特种船舶制造的业务产品，符合国家海洋经济强国建设在深水、绿色、安全等高新技术领域的主线。 当前，中集海工正在致力于打造深海产业发展引领平台。中集集团与烟台国丰投资控股集团有限公司合作，以中集在烟台的优质资产、业务为核心，整合烟台市相关产业的优势资源，组建了烟台中集来福士海洋科技集团。其将以海洋油气开发装备、海上风电、海水淡化为主要业务，开展研发设计、总装建造等服务。 未来，我们将继续构建“4+N”新赛道格局。中集海洋科技集团的业务版图将扩展到以海洋油气开发装备为代表的高端海工装备制造业，以海上风电、绿色能源、碳捕捉与封存利用为代表的海洋新能源产业，以海洋渔业装备和养殖为代表的海洋蛋白产业，以及包括海上数据中心等海洋空间利用产业，构成“4+N”的新赛道格局，带动区域海洋科技装备及服务的产业升级。感谢您的关注！

您好，中集集团旗下中集来福士是中国高端海洋工程装备领先总包建造商，旗下“蓝鲸1号/2号”超深水钻井平台最大作业水深3658米、钻井深度1.52万米，彰显深海装备技术高度，同时也是国内唯二获巴西国油FPSO总包资质的企业。2024年，中集来福士揽获2艘FPSO船体总包订单及1艘FLNG（浮式液化天然气装置）改装总包订单，标志着其在全球高端海工装备市场的竞争力进一步提升，深海油气装备订单排产至2027年。同时，在深海新能源领域，交付全球首个竹基复合材料海上光伏平台“集林一号”，并在海上风电领域推动降本增效，以技术创新与国际合作驱动海洋经济高端化、绿色化发展。 在技术上，依托烟台来福士等三大制造基地和北欧、烟台的海工研究院，中集海工板块已形成从研发设计到整艘海工产品交付的全产业链能力，产品系列从最初的钻井平台拓充至当前海工制造能力最高等级的FPSO\FLNG，这是海洋工程装备中最为复杂、造价高昂且附加值极高产品，代表深海油气勘探领域的技术顶端。感谢您的关注！

您好，根据每股净资产计算公式：归属于母公司股东及其他权益持有者的权益/总股数（总股数采用期末普通股股数剔除已回购股份为基数来计算），于2025年3月31日，公司归属于母公司股东及其他权益持有者的每股净资产为9.35元，略有下降主要系2025年第一季度公司偿还21亿元永续债所致。感谢您的关注！

您好，股价波动受市场多重因素影响。公司积极响应监管政策，已通过股份回购计划、积极分红派息、深化市场沟通等方式多措并举，提振投资者信心。未来在公司经营上，我们将继续围绕提质增效稳发展、构建增长新动能的战略主题，通过低效资产出清、增强回报率、促进新兴战略业务发展等举措，推动高质量增长；同时在市值管理方面，也将结合实际经营情况及市场环境，认真研究，综合统筹施策，希望随着时间的推移，股价能够真实反映出我们的内涵价值。感谢您的关注！

您好，若霍尔木兹海峡风险持续演绎，一方面油价短期可能因地缘溢价波动，对公司旗下的油气装备需求带来支撑；另一方面，油气供应受阻也会催化LNG等替代能源的消费需求，带动公司LNG产业链的装备设施需求提升，如陆上的LNG罐箱、储罐、水上的LNG运输船、运输加注船与船用燃料罐等。 当前对于霍尔木兹海峡是否关闭也处于变化之中，带来一定不确定性。但无论地缘环境如何影响，公司都会把握能源安全与能源转型的机会，同时密切关注国际局势变化，及时调整公司的经营策略，努力实现经营目标。感谢您的关注！

您好，中东区域是本集团当前海外业务拓展的重点区域之一，已成立了中东区域总部公司，正在与海湾六国积极拓展战略性合作机会。物流领域，围绕中东区域对于基础设施建设的缺口，公司的物流装备、冷链、多式联运、跨境物流服务均存在机遇；能源领域，随着中东国家对天然气供应设施建设的推进，将为中集天然气储运装备及工程带来新的增量机会，并在大规模可再生电力装机推动下，绿氢、储能存在巨大发展潜力；城建领域，沙特目前是全球最大工地，蓬勃发展的城市基础设施建设，为中集城市配套相关的业务提供了发展商机，尤其是模块化建筑。 今年以来，公司已在中东交付或斩获多个订单，如：中集车辆DTB·水泥搅拌车（含粉罐车）业务集团向中东地区批量交付搅拌车；中集安瑞科旗下荆门宏图与沙特阿拉伯化工巨头SABIC签订多个4750 立方米丁二烯球罐项目订单，总金额超6000万元；中集模块化建筑（MBS）成功签约沙特的地球精品酒店项目，规划总建筑面积1.1万平方米，共3层高由104个模块组成。我们将继续拓展更多与公司业务匹配度较高的战略客户，推动实现客户转化。感谢您的关注！

您好，公司海工板块主要业务包括以FPSO、FLNG为主的油气装备制造，以海上风电安装船为主的海上风电装备建造，以及滚装船等特种船舶制造，符合海洋强国建设在深水、绿色、安全等高新技术领域的方向。 其中，FPSO/FLNG被誉为船舶海工行业“皇冠上的明珠”，是海洋工程装备中最为复杂、造价高昂且附加值极高产品，代表深海油气勘探领域的技术顶端。中集海工近年来成绩斐然。2024年，中集海工成功揽获2艘FPSO船体总包订单以及1艘FLNG改装总包订单，进一步稳固了其在全球高端海工装备市场的领先地位；另一方面，海上风电安装船、滚装船均符合绿色、安全的海洋高新技术趋势。公司不断推动开发海洋新能源的进程，率先发起“绿色践行者”倡议，形成海上风电装备制造、风场资源开发、运维服务一条龙产业链优势，推动海上风电产业降本增效，同时不断孵化海上漂浮式光伏等，助力海洋经济的发展。感谢您的关注！

您好，公司自2017年起便通过成立专业的油气研发中心、扩大场地和增加基础设施、发挥深水码头的资源禀赋、创新模块建造模式等举措，为深海业务发展提供充足的资源保障。当前，依托烟台来福士等三大制造基地和北欧、烟台的海工研究院，中集海工板块已形成从研发设计到整艘海工产品交付的全产业链能力，产品系列从最初的钻井平台拓充至当前海工制造能力最高等级的FPSO\FLNG。“蓝鲸系列”平台定位误差≤0.1 米，达到国际领先水平；FPSO产品已承接巴西国家石油公司等国际订单，FPSO单船价值可超40亿美元，印证公司深海能力获得国际主流客户认可。未来公司会进一步加强自身研发和设计能力建设，并通过自动化、科学项目管理等方式优化生产效率，进一步向深海油气装备战略倾斜。感谢您的关注！

您好，公司重视市值表现，也会持续关注资本市场动态。我们将坚持长期主义，通过稳健经营和战略落地，为股东创造可持续的价值回报。感谢您的关注！

您好，公司近期获得的“磁吸底座及机器人”专利，主要由公司旗下子公司前海瑞集科技有限公司申请，并应用于其焊接机器人技术领域，帮助实现机器人与轨道的快速固定与拆卸。 瑞集科技是公司旗下创新创业企业，致力于研究机器人“手—眼—脑”控制技术，其“中集飞秒”品牌下的系列化智能焊接工作站，通过采用“3D视觉传感器”和“智能焊接系统”，集成了一个模拟人手、眼、脑协同作业的智能系统，使机器人能够自主执行一系列复杂任务，真正做到“免编程免示教”，目前主要应用于建筑钢结构、桥梁钢结构、造船等行业，帮助实现高效稳定的焊接工作。感谢您的关注！

您好，霍尔木兹海峡风险若加剧，可能会对全球能源运输带来影响，理论上也会进一步催化全球能源向LNG等新能源转型。 公司旗下子公司中集安瑞科是国内唯一一家围绕天然气实现全产业链布局的综合服务商，并可提供一站式系统解决方案。其中，陆上储运装备受益于海内外天然气消费的稳步增长，公司LNG罐箱、储罐以及LNG槽车等相关业务皆有受益；水上清洁能源装备方面，受益于全球航运业加速绿色升级，全球新船订单中替代燃料船舶订单量显著增加，LNG加注船需求也相应提升，带动公司LNG运输船、运输加注船与船用燃料罐等订单大幅增长，截至2025年一季度末，中集安瑞科造船与船用燃料罐在手订单超人民币160亿元，同时在LNG运输加注船份额保持全球领先。 未来公司会把握能源转型机遇，通过持续技术研发、产品创新及场景覆盖（陆上/海运/内河）构建竞争壁垒，有望受益于全球能源转型加速带来的行业扩容。感谢您的关注！