(吉林 000030.sz)
市盈率11.96市净率0.84股息率3.68% (3.68%) 上市时间1993-09-29股价4.08涨跌幅1.24%成交金额5,323.16万换手率0.78%市值70.17亿A股市值68.22亿流通市值68.17亿自由流通市值18.89亿总股东人数3.36万人均自由流通市值5.62万总股本17.20亿流通A股16.71亿上市至今年化投资收益率0.08%陆股通持股占流通A股比例1.36% (8,810.34万2026-06-30) 融资融券余额占流通A股市值比例2.01% (融资余额1.34亿融券余额147.90万2026-08-31) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型吉林省国有资产监督管理委员会 (自然人)
所属三级行业汽车零部件 (申万) 市盈率28.61市净率2.59股息率1.56% (1.49%) 申万:汽车汽车零部件汽车零部件申万2021版:汽车汽车零部件底盘与发动机系统国证:可选消费汽车与汽车零配件汽车零配件与设备
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富奥股份(000030) - 互动易历史问答列表

最后更新于:2026-09-01

您好,公司此前曾表示将做好股价管理、维护资本市场稳定。但近期公司股价长期表现低迷,二级市场股价并未出现明显起色。想请问管理层,目前针对市值管理、维护公司股价稳定方面,后续具体还有哪些落地的工作计划与措施?是否有相关时间表?谢谢。 ( irm3476456 提问于 08-28 10:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!对近期股价表现和各位投资者的关切,我们一直在关注和重视。需要说明的是,公司股价受宏观经济、汽车行业周期、市场资金偏好、板块估值波动等多重外部因素共同影响,公司能够把握的是尽最大努力把经营做好、把价值支撑做实,加强与投资者的交流,让市场逐步认识到公司的内在价值。公司始终坚持以做好实体经营为根本,后续将在主业上持续加大投入,积极布局全主动悬架、空气悬架、线控转向及制动等业务,坚持以技术驱动订单获取,不断夯实业绩基础;同时,公司也将积极拓展新兴业务,加快培育第二增长曲线。在投资者关系与资本市场沟通层面,公司将持续做好信息披露工作,保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平;积极通过投资者交流会、路演、互动易等多种渠道,加强与机构及中小投资者的沟通交流,传递公司经营逻辑与业务进展,提升市场对公司的认知度。请投资者理性看待二级市场波动,注意投资风险。感谢关注。

(回答于 09-01 04:09) 收藏 讨论

请问,我原来持有的莱茵达B原始股,如何能找回来? ( irm3465599 提问于 08-12 03:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!建议您携带本人身份证到券商营业部申请查询,核实名下历史股份登记、托管情况。如有需要可联系公司投资者热线咨询,感谢关注。

(回答于 08-14 11:08) 收藏 讨论

董秘:你好,截止8月10日,公司股东户数为多少?谢谢 ( irm1879354 提问于 08-10 09:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!截止8月10日,股东人数为33,641人,感谢您对公司的关注!

(回答于 08-14 11:08) 收藏 讨论

请问截止到7月31日公司股东人数是多少?谢谢 ( irm1974583 提问于 08-09 09:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!截止7月31日,股东人数为33,880人,感谢您对公司的关注!

(回答于 08-13 04:08) 收藏 讨论

1.公司咨询电话打不通,是不是更换董秘了?2公司二季度业绩会不会暴雷。3新的机器人公司注册成功了吗 ( irm3460584 提问于 08-05 10:08 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!现就您关注的相关问题统一回复如下: 1、上周因配合主机厂厂休安排,投资者热线电话未能正常接通,并非公司董事会秘书发生变更。有关公司董事会秘书任职情况,请以公司在法定披露平台发布的公告信息为准。目前公司已恢复正常办公,欢迎各位投资者后续致电交流。 2、公司2026年半年度报告计划于8月28日对外披露,敬请留意公司后续定期报告。 3、您所提及的机器人领域合资公司相关项目,目前尚处于推进阶段。如后续该项目取得实质性进展,公司将严格遵守监管规则,及时履行信息披露义务,相关信息请以公司正式公告为准。 敬请投资者理性研判,注意投资风险。感谢您对公司的关注!

(回答于 08-12 08:08) 收藏 讨论

你好,小鹏飞行汽车年量产已收获7000个订单,公司有提供哪些产品? ( irm1601714 提问于 07-16 09:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司已获取小鹏汇天飞行汽车订单,配套产品包含空调箱、电池冷却器、电控减振器三类产品,其中空调箱、电池冷却器属于整车热管理系统,电控减振器为底盘核心部件,上述产品均已完成性能与可靠性验证。目前飞行汽车行业整体处于商业化初期,相关业务短期内对公司营收贡献有限。小鹏飞行汽车7000台意向订单属于客户端市场规划数据,公司将根据客户量产排产计划同步组织生产交付。低空经济行业仍面临行业政策、下游终端市场需求释放、产品规模化量产节奏等多重不确定性,敬请投资者留意相关投资风险。感谢您的关注。

(回答于 07-20 08:07) 收藏 讨论

公司25年新项目订单规模创新高,生命周期收入预计660亿元,新能源订单占比74%。请解释一下何为生命周期收入,为何高出25年营业收入174.1亿元这么多?新能源订单都包括哪些,新能源订单占比74%意味着488亿元,是25年新能源业务收入达44.2亿元的十几倍,如何理解?与新项目订单相对应的旧项目订单什么规模?公司增收不增利的状况意味着经营风险加大,如何应对? ( cninfo1097260 提问于 07-14 08:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,现就您关心的问题统一回复如下: 1、公司披露的全生命周期订单金额,系针对已获订单车型,结合主机厂规划产量测算得出,为公司预估该车型自投产至生命周期结束可实现的累计配套收入总额。按照行业规律,单车配套供货周期平均为4至5年,该统计口径与年度营业收入口径存在本质差异,因此公司披露660亿元全生命周期订单规模显著高于2025年度174.1亿元全年营收;相关订单收入将在车型完整供货周期内分年度逐步确认,订单金额仅为测算预估数值,不构成对公司未来实际经营收入的承诺。 订单履约存在多重不确定性:主机厂排产调整、终端需求波动、行业及宏观环境变化均会影响项目量产爬坡与收入确认节奏;同时不可抗力、行业政策变动、客户经营策略调整等情况,可能导致相关订单延期履行、部分履行或终止履行。 2、公司2025 年度新能源业务营业收入44.2亿元,为当年已量产项目实际实现配套收入;2025年新增新能源相关订单合计488亿元,系对应定点车型未来4-5年供货周期内预估累计配套总收入。项目自取得定点订单至正式量产交付,需历经6-18个月产线开发、工装调试等生产准备周期,2025年新增订单预计将于2026至2027年陆续实现量产,对应收入将在后续4-5年供货周期内分年度逐步确认。 3、针对当前行业竞争加剧、整车客户持续降价、上游原材料价格波动上涨带来的增收不增利压力,公司将多措并举改善盈利水平:一是纵深推进低成本战略,全链条落实降本增效各项举措;二是持续优化客户与产品结构,加大高附加值新能源、智能底盘产品业务占比;通过多维度经营改善,稳步修复、提升整体盈利空间。 以上,敬请投资者理性判断、留意投资风险。感谢您的关注!

(回答于 07-17 07:07) 收藏 讨论

重庆渝安减震器新工厂 2 月刚投产,一期 400 万支/年、二期 2027 年建成到 600 万支,公司是赛力斯全系电控减振器"最大配套供应商"。请问新工厂目前产能利用率什么水平?赛力斯 M5/M7/M9 这套电控减振器的单车价值量大概多少?渝安并表后对公司 2026 年减振器板块的收入弹性有多大? ( irm3186533 提问于 07-02 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司已于2025年完成渝安减振器并购工作,相关新建生产基地于2026年初顺利投产,现阶段产能正有序爬坡释放。本次并购及新基地落地将有效扩充减振器业务整体产能,持续带动减振器板块营收规模稳步增长。感谢您的关注!

(回答于 07-14 08:07) 收藏 讨论

2025 年公司新获订单全生命周期 660 亿元,其中新能源占 74%、传统市场以外客户占 52%,赛力斯/奇瑞/吉利/比亚迪/蔚来/零跑都在前十大新客户里。请问这部分订单 2026-2027 年的收入爬坡节奏如何?哪几个客户会率先放量? ( irm3186533 提问于 07-02 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,上述新增订单将在2026至2027年陆续进入量产阶段。受各车型量产爬坡进度、下游终端市场销量波动等因素影响,订单对应的收入释放节奏存在不确定性,敬请广大投资者留意相关投资风险。感谢您的关注!

(回答于 07-13 04:07) 收藏 讨论

物理 AI 机器人合资公司(与富维股份、华翔启源、旗智创新中心共同设立)目前还在筹备,市场比较关心是否对接人形机器人客户(比如特斯拉 Optimums 链、华为具身智能链)。请问合资公司的产品方向是减速器/丝杠/关节模组哪一类?是否有明确客户在对接? ( irm3186533 提问于 07-02 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,合资公司现阶段仍处于筹备阶段,相关业务发展规划、产线布局仍在细化完善。公司持续与合作客户保持沟通对接,后续若取得重大合作进展,公司将按照监管要求及时履行信息披露义务,敬请投资者注意相关投资风险。感谢您的关注!

(回答于 07-13 04:07) 收藏 讨论

公司给小鹏汇天配套空调箱、电池冷却器、电控减振器已完成验证,董秘 6 月底回复"保守预计年底前量产供货"。飞行汽车是明牌赛道,单车的底盘+热管理配套价值量远高于普通乘用车,请问这部分单车价值量和初期产能规划能否透露? ( irm3186533 提问于 07-02 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司低空飞行汽车相关业务目前尚处于早期布局阶段。单车配套价值、项目初期产能规划等内容属于商务合作及客户保密信息,现阶段暂无法对外披露。低空出行配套产业尚处发展初期,项目落地、业务放量存在较多不确定因素,提示各位投资者审慎判断、留意相关投资风险。感谢您的关心与理解!

(回答于 07-13 04:07) 收藏 讨论

董秘你好,年报披露减振器销售额连续两年位居国内 OEM 市场首位,电控减振器市占率"行业领先"。市场现在把京西重工、保隆、拓普当成悬架对标,请问公司电控 CDC 的单年出货量/市占率有没有更具体的数?在鸿蒙智行(问界/智界/享界)这套电控减振器里,公司配套份额大概是多少?能不能说一句"国内电控减振器份额第一"? ( irm3186533 提问于 07-02 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司减振器销售额连续两年位居国内OEM市场首位,处于行业龙头地位,其中在电控减振器细分赛道优势更为突出,行业领跑优势明显。公司是鸿蒙智行旗下问界、智界、享界各系列车型电控减振产品的核心主力配套供应商。出于商业保密相关考量,具体配套供货比例相关细节暂不方便对外披露。感谢您的关注与理解!

(回答于 07-13 04:07) 收藏 讨论

公司 2025 年 9 月公告拟 1 元收购法雷奥持有的一汽-法雷奥 36.5%+12.5% 股权,实现富奥华启 100% 控股、做热系统事业部载体。请问整合完成后,热管理产品是否有机会切入华为系、小米、理想这些热管理价值量高的客户? ( irm3186533 提问于 07-02 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,本次整合完成后,公司热管理业务研发、制造、客户协同能力进一步强化,关于热管理板块新增项目订单,相关信息受客户商业保密协议约束,现阶段暂不便对外披露,敬请谅解。感谢您的关注!

(回答于 07-13 04:07) 收藏 讨论

2026 Q1 公司独拿赛力斯 25.1 亿电控减振大单,双阀 CDC 又拿了赛力斯、吉利、奇瑞智界定点,都说 2026 年内量产。请问这批高端 CDC 订单的生命周期收入节奏——2026 年能确认多少、2027 年峰值大概什么量级?吉利那款新 SUV 的主动减振器定点,量产节点是在 H1 还是 H2? ( irm3186533 提问于 07-02 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,目前问界M9双阀电控减振器产品已实现量产,配套M8等车型的相关产品预计将于今年第三季度量产;吉利新款SUV主动减振器产品量产时间预计为2026年下半年。订单生命周期收入系依据客户中长期规划产量测算,相关配套项目平均供货周期约4至5年。从获取客户定点订单到产品实现批量量产,行业整体周期大致为6-18个月。公司实际入账收入将受主机厂动态排产计划、下游终端市场需求起伏等因素影响;同时受行业周期、市场环境变动等外部条件制约,各项目量产爬坡进度、收入释放节奏均存在不确定性,敬请各位投资者充分留意相关投资风险。感谢您的关注!

(回答于 07-13 04:07) 收藏 讨论

长春富奥智能悬架那个年产 100 万支(减振器+空簧)项目,电控装配线/空簧装配线/主动减振器装配线都上了,工期 2025Q2-2027Q4。请问主动减振器、双阀 CDC 这些高端品 2026 年量产爬坡节奏如何?空气弹簧+内置阀电控集成供货现在是哪家客户在先?这块 ASP 比传统减振器能高几倍? ( irm3186533 提问于 07-02 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,配套问界M9的双阀电控减振器已实现量产,配套M8等车型的相关产品预计将于今年第三季度量产。吉利新款SUV、奇瑞智界配套的电控减振器产品均计划年内实现量产。空簧搭配内置阀电控减振器产品现阶段主要配套红旗系列车型。公司电控减振器产品单车价值显著高于传统减振器产品,盈利能力较强。各车型量产爬坡速度、终端市场销量、客户排产计划均存在波动风险,产能释放节奏、高端产品收入兑现存在不确定性,敬请广大投资者充分留意相关投资风险。感谢您的关注!

(回答于 07-13 04:07) 收藏 讨论

据了解,目前市场上对减震器的要求很高,很多小公司都做不出来,产能紧张,需求旺盛,请问贵公司目前减震器市占率如何?性能能否满足高端新能源车需求?公司产能能否满足市场需要? ( irm3186533 提问于 07-02 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司减振器销售额连续两年位居国内OEM市场首位,处于行业龙头地位,其中在电控减振器细分赛道优势更为突出,行业领跑优势明显。公司减振器相关技术积淀深厚,整车配套经验丰富,产品性能能够适配各类高端新能源整车配套要求。公司已搭建完善的高端主动减振器、半主动减振器、空气弹簧等研发与批量制造体系,可全面承接国内各大主机厂同步开发、稳定供货的配套需求。感谢您的关注!

(回答于 07-13 04:07) 收藏 讨论

海外这块,墨西哥工厂 2025 年 CDC 产能已扩到 50 万套/年,德国紧固件公司又给奔驰出了安慰函——想问减震器德国公司这边,除了现有欧系客户,CDC/被动减振器有没有往奔驰、宝马、Stellantis 这些主机厂送样或定点的动作?欧洲本地化交付 72 小时这个优势,减震器品类能不能复用到欧洲车企的替代逻辑里? ( irm3186533 提问于 07-02 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,现就您关心的减振器海外产能及欧洲配套相关问题统一回复如下: 1、富奥墨西哥公司目前仅生产泵类产品,主要配套大众、康明斯等海外主机厂,目前暂未规划减振器产线,电控减振器50万套/年产能不属于该生产基地。减振器产品的生产基地主要位于国内的长春、徐水、成都、重庆、合肥、慈溪等地。2、公司当前尚未在欧洲布局减振器生产基地,现阶段供给欧洲整车厂的减振器产品均由国内基地出口交付;公司持续优化跨境供货体系,稳步提升海外交付时效与配套服务能力。 3、国内市场方面,公司减振器业务已与宝马中国开展多轮商务对接及交流,相关业务沟通持续推进。感谢您的关注!

(回答于 07-13 04:07) 收藏 讨论

贵司连续三个月每个月都跌超过8%,股民损失惨重。请问贵司经营稳健吗?贵司连续几年调用大额资金为国外子公司输血,这些资金是否一出国不复返,另外请问国外的子公司是否不能盈利? ( cninfo1061486 提问于 06-29 01:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司生产经营有序开展,详细财务数据请您留意公司将于规定时间披露的定期报告。股价受行业周期、市场情绪等多重因素影响,敬请理性看待投资风险。 关于海外子公司资金投入事宜,公司对海外子公司资金借款均履行完备的内部审议及信息披露程序,资金出借后持续跟进使用情况,并严格落实财务内控管理。不存在资金外流、无法收回的情形。 公司海外布局情况如下:拥有德国紧固件、墨西哥泵业两家生产型子公司,以及负责北美市场拓展与贸易业务的富奥美国公司,另设立欧洲办事处开展欧洲市场开发。2025 年墨西哥泵业公司、富奥美国公司实现盈利,紧固件德国公司当期亏损。感谢您的关注。

(回答于 07-10 11:07) 收藏 讨论

董秘您好,请问前几个月就回复的飞行汽车项目即将量产,有没有具体时间?物理AI智能机器人有没有样机出来供客户测评? ( cninfo899237 提问于 06-25 09:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司为小鹏汇天配套的空调箱、电池冷却器、电控减振器等产品已完成性能与可靠性验证,后续公司将紧密配合客户整体项目推进节奏,严格按照客户时间规划同步推进量产相关各项筹备工作,综合项目整体推进情况保守预计年底前实现量产供货。物理AI智能机器人项目现阶段以技术方案论证、客户对接为主,后续样机试制及客户测试相关重大节点,公司将严格履行信息披露义务,请您持续关注公司公告。两类新项目尚处于培育阶段,短期不会对公司业绩形成重大影响,敬请理性投资,注意风险。感谢关注!

(回答于 06-29 08:06) 收藏 讨论

董秘您好,请问最新股东人数有多少,谢谢。 ( cninfo899237 提问于 06-16 03:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!截至6月10日,股东人数为34,886人,感谢您的关注。

(回答于 06-17 04:06) 收藏 讨论

尊敬的董秘,介绍一下飞行汽车,物理AI机器人项目进展情况。公司新能源汽车二季度订单情况,谢谢。 ( cninfo650985 提问于 06-11 10:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!飞行汽车方面,公司相关配套产品已完成可靠性验证,即将进入量产供货阶段,目前该业务对公司整体营收贡献有限。物理AI机器人相关合资公司正筹备设立,前期商务对接工作稳步开展,暂未形成规模化订单。二季度公司紧抓新能源汽车发展机遇,与主流车企合作持续深化,相关进展公司将依规及时披露,敬请您关注公司公告。以上内容不构成投资建议。

(回答于 06-16 11:06) 收藏 讨论

尊敬的公司管理层,您好!当前资本市场监管日趋严格,公司股价因资本市场等等因素跌跌不休,投资者作于耐心资本最怕突然踩雷,故十分关注上市公司合规运营情况。想请问公司目前在反腐经营、财务核算、内部控制、信息披露方面建立了哪些常态化风控机制,以此防范财务造假、信披违规等风险?请依法回复,谢谢。 ( irm1231669 提问于 06-11 11:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司始终严守合规底线,严格遵守监管规定,全面筑牢合规风险防线。 在廉洁管理上,公司持续完善廉洁管控制度,聚焦高风险领域,常态化开展廉洁警示教育,同时畅通监督举报渠道,坚持违规必究。 财务工作方面,公司严格按照企业会计准则规范开展核算工作,借助ERP系统实现业务与财务数据一体化管控。通过分级审批、交叉复核的内控机制,结合内部审计与外部审计双重监督,从严防范财务造假、资金占用等风险,保障财务数据真实可靠。 在内控领域,公司已搭建起总部+下属单位两级内控架构。总部围绕战略决策、采购、销售等核心业务完善内控制度,依托《内部控制管理手册》统一风控标准,保障全域管控一致;各下属公司也已基本实现内控体系全覆盖,并落地对应管理手册,依托系统保障制度刚性执行。2025年度公司未出现重大内控缺陷。 公司信息披露工作严格执行多级审核机制。依据监管规定,动态完善信息披露、重大信息内部报告、自愿性信息披露、信息披露暂缓与豁免等配套制度,持续健全重大事项内部报送流程,从严做好内幕信息管控。同时常态化开展合规培训,强化全员合规意识,确保对外披露的信息真实、准确、完整、公平。 后续公司将持续对标监管要求,不断完善风险管控体系,坚持稳健经营发展,全力维护全体投资者的合法权益。感谢您的关注与支持!

(回答于 06-15 04:06) 收藏 讨论

公司管理层您们好!作于小股东长期持有公司股票,公司市值多年来一直不振(包括市场环境的起落),公司一直回复努力经营提升业绩回报股东包括多年来的分红,但分到的是本属于股东持有公司市值中的部分。小股东是否有权对管理层提出评论批评及建议。管理层对公司经营决策及市值管理同属于回报投资者的重大责任譬如回购注销等方案,多年市值不增属于经营不善管理不作为,请问管理层对我的评议理解是否正确给予解答,谢谢! ( irm1231669 提问于 06-04 11:06 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,感谢您长期以来对公司的关注、支持与坦诚建言,公司充分尊重每一位股东依法行使监督、评议、提出建议的权利,也认真倾听全体中小股东的心声。公司历年现金分红,均严格遵照《公司法》《公司章程》及监管相关规定执行。分配方案是在保障日常运营、研发投入、业务拓展及长远发展的基础上制定,切实履行对全体股东的回报义务。二级市场股价与市值表现,受宏观经济、行业周期、市场情绪、资金流向、板块轮动等多重外部因素综合影响,并非仅由公司经营层面决定。对于当前市值情况,管理层始终高度重视,并将稳健经营、维护全体股东合法权益作为重点工作。公司审慎研究股份回购、投资者关系管理、价值传递等各类有助于稳定市值、提升股东回报的举措。相关方案需结合经营实际、资金统筹及监管要求综合研判、依法推进。截至目前,公司暂无股份回购及注销的实施计划,后续若有相关安排,将严格按照监管规定及时履行信息披露义务。下一步,公司将持续强化资本市场价值传递,积极探索多元化股东回报方式,力争推动公司内在价值与市值逐步匹配。我们热忱欢迎广大股东理性建言、监督指正,公司愿与全体股东携手共进。再次感谢您的理解与支持!

(回答于 06-11 08:06) 收藏 讨论

尊敬董秘,请问公司物理AI智能机器人项目目前到哪环节了?盼回复,谢谢。 ( cninfo1371833 提问于 06-09 09:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司为稳步推进相关业务布局,拟与富维股份、华翔启源、旗智创新中心共同设立合资公司。该事项已完成公司董事会审议程序,目前处于合资公司设立筹备阶段,后续进展公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务,敬请您关注公司公告。现阶段,公司正有序开展行业客户商务对接等前期筹备工作。截至目前,该项目暂未形成规模化订单,尚未产生营业收入及利润贡献。预计该项目2026年及未来一段时间内不会对公司整体经营业绩构成重大影响。 敬请广大投资者理性看待,注意投资风险。

(回答于 06-11 12:06) 收藏 讨论

请问截至2026年5月30日公司的股东总数是多少? ( irm1879354 提问于 06-05 02:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!截至5月29日,股东人数为33,679人,感谢您的关注。

(回答于 06-10 03:06) 收藏 讨论

  富奥股份今日股价跌至4.53元,创出近三年新低,请问董秘及管理层: 今天股价创下三年新低, 股价持续大幅下行长期破净,公司为何始终没有推出股份回购高管增持等维稳举措?       ( cninfo899237 提问于 05-29 11:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!关于股份回购、高管增持相关计划,公司将结合自身资金状况、经营发展需求综合审慎研判,目前暂无相关实施计划,公司若后续筹划回购、高管增持等相关事项,将严格按照法律法规及监管要求及时履行信息披露义务成,感谢您的关注。

(回答于 06-08 08:06) 收藏 讨论

尊敬的领导,目前股价已不能反映真实的公司价值,管理层有没有具体的措施做好市值管理?比如增持或者回购股票并注销。作为一个投资者,希望公司能够增持公司股票,增强投资者信心。谢谢! ( cninfo1311344 提问于 05-21 04:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好! 关于股份增持、回购注销举措,公司将结合自身资金状况、经营发展需求综合审慎研判,目前暂无相关实施计划,后续如有相关安排,将严格依规及时披露。

(回答于 05-26 08:05) 收藏 讨论

贵司股票价格已跌破每股净资产价,是否存在资产问题?贵司股价不断下行持续损耗长期投资者信心,利润那么多但分红预案分得少,请考虑一下这些年好多个亿的利润积累中拿出一部分在2026年年中分红安抚一下长期投资者的心。 ( cninfo1061486 提问于 05-22 01:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司经营状况正常、资产质量良好,不存在应披露未披露的资产问题。 公司始终坚持稳健分红回报股东的原则,严格按照规则制定年度利润分配方案。现阶段暂无2026年半年度分红相关计划及披露信息。后续公司将结合经营效益、战略发展、资金规划与股东长远收益统筹考量,审慎研究分红事宜,依规履行内部决策及信息披露义务。

(回答于 05-25 03:05) 收藏 讨论

请问最新股东人数是多少? ( cninfo1342764 提问于 05-20 02:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!截至5月8日,股东人数为34,062人,感谢您对公司的关注。

(回答于 05-21 03:05) 收藏 讨论

请问公司有无物理AI具身智能相关业务? ( irm2175263 提问于 05-19 09:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司为抢抓新兴产业发展机遇,充分发挥各方资源优势,提升核心竞争力,与富维股份、华翔启源、旗智创新中心设立合资公司,与行业相关客户保持技术交流与业务对接,相关业务尚处于前期验证阶段,尚未形成规模化订单及营收贡献。后续将根据行业发展、客户定点及市场需求情况,稳妥推进相关业务布局。相关业务在2026年及未来一段时期内,预计暂不会对公司经营业绩产生重大影响。敬请广大投资者理性看待行业热点,注意投资风险。

(回答于 05-21 03:05) 收藏 讨论

尊敬的董秘,截止5月10日的股东人数是多少 谢谢! ( irm1911546 提问于 05-19 06:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!截至5月8日,股东人数为34,062人,感谢您对公司的关注。

(回答于 05-21 03:05) 收藏 讨论

关注到公司发布了“质量回报双提升”行动方案进展公告,请问在聚焦主业、特别是底盘业务整合方面取得了哪些实质性成效? ( irm1429143 提问于 05-14 10:05 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司始终聚焦主责主业,对底盘系统、悬架系统、转向系统等分散资源进行统筹整合,组建了智能底盘业务板块,着力构筑低成本、高品质竞争壁垒,致力于打造底盘领域Tier 0.5级系统供应商。同时,依托悬架产品的市场和技术优势,公司并购了渝安减震器,深度绑定核心战略客户,完善了西南地区智能悬架产能与市场布局,进一步巩固了底盘业务的核心支柱地位。感谢您的关注。

(回答于 05-15 08:05) 收藏 讨论

胡总,贵公司在关于市值方面的问题,至今那几句官方话也回复了4,5年了,如果永远只停留在口头方面又有何意义,就像制定了提高市值方案,如何重视,结果从24年3000点6.5元跌到26年4200点的5元,还破净又有什么意义。从豪能股份表态破净无限回购增持到亚普股份股权80%还大幅回购,再到金固股价股价翻倍高估值,大股东自己提议回购。再看自己持有十年破净后,富奥高层如何用各种理由推卸,解释不回购不维稳。 ( irm1457689 提问于 05-11 09:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!衷心感谢您长期以来对公司的关注与支持。 市值管理是公司本年度重点推进的工作之一。公司始终高度重视资本市场形象与股东价值维护,后续将持续做好规范化、自愿性信息披露,积极向市场传递公司业务发展亮点;同时加快新兴产业布局、持续拓宽产品应用场景与市场空间,并进一步加大与广大投资者的沟通交流频次,不断提升公司市场关注度与辨识度。此外,公司也将严格参照相关市值管理监管规则及制度要求,合理运用各类合规市值管理工具,稳步推动公司内在价值与市场估值合理回归。我们理解,上市公司股价走势是公司经营基本面、产业赛道布局、宏观环境及市场情绪等多重因素共同作用的结果,股份回购并非提振长期价值回升、维护市值的长效唯一方式。公司过往已先后实施两次股份回购,累计金额达4.8亿元,回购股份均注销处理。从过往实施效果来看,对公司长期价值提升的边际作用相对有限。后续公司将统筹兼顾经营发展资金储备、产业投入规划、财务稳健性等多重因素,审慎论证、综合研判是否开展股份回购相关安排。目前公司市值管理各项工作正有序扎实推进,短期成效尚未完全充分反映在二级市场表现中。未来公司将持续加码市值管理工作力度,深耕提质增效、夯实内在经营价值,积极探索更多行之有效的价值提升与市值修复路径,努力回报广大投资者的长期信任与支持。再次感谢您的关注与理解!

(回答于 05-15 08:05) 收藏 讨论

董秘您好,今年是十五五开局之年,想问下公司在技术研发上,接下来主要重点往哪些方向发力布局? ( irm1978100 提问于 05-14 09:05 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司将持续聚焦智能底盘、智能网联、全域热管理等核心业务领域,重点优化全主动悬架、线控转向、智能座舱域控、热管理集成模块等产品平台。特别是加速电控体系建设,全面提升电控自主研发能力;在智能网联方面,公司已成功突破智能座舱域控多屏交互等多项核心技术,产品整体达到国内先进水平。感谢您的关注。

(回答于 05-15 11:05) 收藏 讨论

想了解下公司热管理这个核心主业,近期有没有什么大的布局和重要动作? ( irm1978100 提问于 05-13 10:05 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,在热管理主业领域,公司已完成对一汽法雷奥外方股权的收购,将其转为全资子公司(已更名富奥华启汽车热管理系统(长春)有限公司)。这一举措推动了热管理业务进入以自主技术为核心、全产业链掌控的全新发展阶段,补齐了业务布局短板,强化了公司在热管理领域的核心优势。后续将积极探讨并拓宽热管理产品应用场景与市场空间。感谢您的关注。

(回答于 05-15 11:05) 收藏 讨论

胡总,公司什么奖励机制都你们说了算,高管薪资涨了181%,你们自己看看亚普股份等同行高层薪资。业绩富奥比人家好,还是二级市场管理好。富奥股份股价从3000点跌到4180点,不是破净就是破净边缘。不要什么问题都市场因素影响,汽车零部件268家不是只有富奥股份一家,看看人家如何做,人家回购说公司需要发展,还是股权结构问题了吗?没有,但这成为富奥不维稳的理由。公司业绩下降扣工资吗?二级市场管理差扣吗 ( irm1457689 提问于 05-07 06:05 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司高管绩效考核相关方案均已履行完备的法定审批程序,未发生损害公司及中小股东合法权益的情形。二级市场股价走势受宏观经济、行业周期、市场情绪、资金风格及投资偏好等多重因素共同影响,我司将正视现阶段公司经营基本面与市场估值存在错配的客观情况,后续将多措并举夯实内在价值、改善市场预期。感谢您对公司的关注

(回答于 05-15 11:05) 收藏 讨论

董秘您好,从年报看到咱们的电控减振器在行业内比较领先,请问这块业务未来的发展前景和增长空间大概是怎样的? ( irm2474756 提问于 04-24 10:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司电控减振器产品技术领先,市场优势显著,减振器销售额连续两年位居国内OEM市场首位,电控减振器市场占有率处于行业领先水平。依托悬架产品的市场拓展和技术优势,公司完成对渝安减震器的并购,实现与核心战略客户的深度绑定,进一步完善了智能悬架业务在西南地区的产能布局与市场覆盖。公司主动减振器、双阀电控减振器等高端产品相继获得多家核心车企项目定点,预计将于2026年完成量产上市,进一步夯实了公司在智能悬架领域的技术领先优势与市场主导地位,为后续业务持续增长奠定坚实基础。新项目量产、订单落地及产能释放存在不确定性,敬请投资者注意投资风险。感谢您对公司的关注。

(回答于 04-29 08:04) 收藏 讨论

董秘你好,请问公司一季度斩获的大额新增订单,预计什么时间量产?后续会对公司营收带来多大的拉动? ( irm1760329 提问于 04-24 11:04 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好。2026 年第一季度,公司合并口径新增订单85项,结合下游客户规划产量测算,相关订单全生命周期预计总收入约167.5亿元。公司订单结构持续优化,新能源品类订单占比66.3%,非传统市场订单占比52.5%,业务多元化及新能源转型成效持续显现。本次新增项目平均生命周期约4至5年,若各项目顺利按计划投产落地,将为公司中长期经营稳定及业绩提升提供有效支撑。特别需要提醒的是,订单全生命周期收入仅为基于客户现有规划的前瞻性测算数据,不代表未来实际可实现营收。后续实际收入兑现、项目推进节奏将受宏观经济、汽车行业周期、下游主机厂排产调整、市场竞争、原材料价格波动、产业政策变化等多重不确定因素影响,存在订单延后、产能释放不及预期、项目收益不及测算等情形,项目落地进度与效益实现均存在较大不确定性。敬请投资者理性看待订单相关测算数据,充分关注上述不确定性因素带来的经营与投资风险,审慎理性决策。感谢您对公司的关注。

(回答于 04-24 09:04) 收藏 讨论

想问一下公司海外业务这方面,目前公司提出的三条出海路径,落地情况如何?2025年取得了哪些成绩?在国内新能源出口海外的大背景下,2026年公司出海业务又做了哪些规划,如何抓住这个发展机会? ( irm1344558 提问于 04-24 11:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司海外布局的总体战略是聚焦客户、产品与市场区域,通过贸易出口、跟随核心客户出海、海外建厂三种模式稳步推进。2026年公司将加大资源投入,集中力量加快海外市场与产能布局,全面提升国际化运营水平与全球竞争力,为公司长期业绩增长作出贡献。感谢您对公司的关注。

(回答于 04-24 09:04) 收藏 讨论

2025年,公司高管薪酬总额增长率为181.68%,而营业收入增长率只有5.72%,差额较大且远超同行,请问这合理吗? ( irm2963492 提问于 04-22 11:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,2025年在行业竞争加剧、市场内卷加剧的背景下,公司不仅保持了盈利质量的稳健,实现收入与利润双增长,更在新能源等高附加值新项目订单上取得了重大突破,订单储备持续夯实,为公司中长期高质量发展筑牢坚实根基。公司建立了以长期价值创造和战略落地为导向的绩效考核与激励机制,公司高管绩效考核相关方案均已履行完备的法定审批程序。感谢您对公司的关注。

(回答于 04-24 09:04) 收藏 讨论

2025年,公司高管薪酬总额增长率为181.68%,而营业收入增长率只有5.72%,差额较大且远超同行,请问这合理吗? ( irm3124801 提问于 04-22 07:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,2025年在行业竞争加剧、市场内卷加剧的背景下,公司不仅保持了盈利质量的稳健,实现收入与利润双增长,更在新能源等高附加值新项目订单上取得了重大突破,订单储备持续夯实,为公司中长期高质量发展筑牢坚实根基。公司建立了以长期价值创造和战略落地为导向的绩效考核与激励机制,公司高管绩效考核相关方案均已履行完备的法定审批程序。感谢您对公司的关注。

(回答于 04-24 09:04) 收藏 讨论

胡总,持有富奥股份有十一年,营业额每年都增长,公司也一直保持稳定盈利,但股价跌跌不休。投资有风险可以理解,但投资一家盈利十几年,还大幅亏损,作为长期投资者产生怀疑。每年公司都回复注重市值管理,每年表现最差,行业中盈利的股都在不断增值,例如汽车零部件美湖股份,近二年从7元涨到36元,富奥6.5元跌到5.3元。同时出年报,季报,富奥好于美湖,美湖大涨,富奥大跌。每年利润远高美湖,市值远不如,能说明吗? ( irm1457689 提问于 04-22 06:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,二级市场股价走势受宏观经济、行业周期、市场情绪、资金风格及投资偏好等多重因素共同影响。我们充分理解长期投资者的关切与困惑,正视现阶段公司经营基本面与市场估值存在错配的客观情况。后续公司将多措并举夯实内在价值、改善市场预期:一是深耕主业,加快产业转型升级,持续加大智能底盘、智能网联、全域热管理等核心业务布局,提速新项目与新能源订单落地转化,不断优化业务结构,提升盈利质量与成长潜力;二是持续深化投资者关系管理,通过业绩说明会、机构调研、线上互动平台等多元渠道,及时、透明传递公司经营现状、战略规划及订单进展,畅通价值传递,减少信息不对称。感谢您长期以来对富奥股份的关注与支持!

(回答于 04-24 09:04) 收藏 讨论

董秘你好。2026年低空经济飞行汽车的适行标准将落地,民航管控准则也将明确。国家大力支持飞行汽车在多领域空间的应用。有新闻报道你公司以接到了造车头部公司的飞行汽车零部件订单。请问该消息是否属实,公司的产能能否适应当前与未来的需求。贵公司订单生命周期持续扩张,产能能否满足市场需求,有无重组并购的计划。谢谢 ( cninfo1187527 提问于 04-20 01:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司已成功获取小鹏汇天空调箱、电池冷却器、电控减振器等产品订单。相关产品已完成性能及可靠性验证,即将进入量产供货阶段。鉴于该领域尚处发展初期,预计相关业务2026年度及未来一段时间内对公司营业收入贡献相对有限,不会对公司经营成果构成重大影响,敬请投资者审慎理性决策。感谢您对公司的关注。

(回答于 04-24 09:04) 收藏 讨论

董秘你好,贵公司股价最近以来连续大跌,有没有提振投资者信心的举措:如回购注销股份,贵公司不能总以口头来提升公司价值,而不做实际行动。在资本市场形象极差。 ( irm1451472 提问于 04-07 02:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!公司股价受宏观经济环境、资本市场情绪、行业发展周期等多重因素综合影响,请您注意投资风险。公司高度重视市值管理,始终以聚焦主业、加快转型项目落地见效为工作重心。未来,将持续强化与资本市场的沟通交流,充分传递公司内在价值。目前公司暂无股票回购注销计划,但将持续关注资本市场动态与公司实际发展需求,结合财务状况、战略规划等因素,审慎评估回购方案的可行性。若有相关决策,公司将严格遵循法律法规及监管要求,及时履行信息披露义务。感谢您的关注。

(回答于 04-15 08:04) 收藏 讨论

贵公司收购渝安减震器有限公司是基于什么原因呢? ( cninfo624951 提问于 04-02 03:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!公司控股子公司富奥智能悬架系统(长春)有限公司完成对重庆渝安减震器有限公司、重庆意来智能悬架有限公司的并购,主要基于以下两方面战略考量:一是完善区域产业布局,强化市场服务能力与核心竞争力。本次并购进一步完善了公司在西南区域的产业布局,缩短了与区域核心客户的地理距离,有利于提升供货响应效率、降低物流成本,保障对核心客户的稳定供货,为深耕西南市场、拓展属地化业务奠定坚实基础,同时巩固并提升公司在减振器领域的行业地位与核心竞争力。二是强化产品业务协同,支撑公司“大底盘”战略落地。渝安减震器的减振器产品线,与公司现有的电控减振器、智能转向、空气弹簧等核心产品形成高效协同与优势互补,进一步完善了公司“大底盘”业务体系,激活各业务板块协同发展潜力,为“大底盘”战略深化落地提供关键支撑,也为公司营业收入持续增长注入新动能。本次并购虽已完成整合,但未来业务协同效应及业绩实现仍存在不确定性,敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

(回答于 04-15 08:04) 收藏 讨论

贵公司产品除了应用在汽车行业,还可以应用在哪些行业呢? ( irm2770210 提问于 04-01 05:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!公司依托核心技术优势,积极布局新赛道。目前公司产品已成功获得小鹏汇天空调箱、电池冷却器、电控减振器等产品订单,同时,公司拟通过投资一汽旗翼科技公司,在低空经济领域进行前瞻布局,构建实质性产业联动。新兴业务领域尚处发展初期,市场、政策、技术等存在不确定性,相关布局对公司短期业绩不构成重大影响。未来,公司将依托热管理、智能控制等方面的核心能力,积极挖掘新机遇,持续探索新兴业务应用场景,不断提升公司综合竞争力。感谢您的关注。

(回答于 04-15 08:04) 收藏 讨论

减震器除了用在汽车零部件上,能用于机器人领域吗 ( cninfo624951 提问于 04-02 03:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!目前,公司的减振器产品专注于汽车零部件领域的研发、生产与销售,不断提升技术水平和产品质量,巩固和拓展在汽车零部件市场的份额。未来,公司积极挖掘新机遇,持续探索新兴业务应用场景,不断提升公司综合竞争力。感谢您的关注。

(回答于 04-07 09:04) 收藏 讨论

贵公司基本面十分优秀,把市值提升上去就完美了,有相关的计划吗? ( irm2770210 提问于 04-01 05:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!公司始终坚持稳健经营,聚焦主业发展,持续夯实经营基本面,不断提升核心竞争力与内在价值。我们高度重视公司价值与资本市场表现的匹配度,未来将继续强化投资者关系管理,提升信息披露质量与透明度,积极通过多种渠道与市场高效沟通,全面传递公司价值,切实维护全体投资者的长远利益。感谢您的关注。

(回答于 04-07 09:04) 收藏 讨论

贵公司2025-2026增加了哪些大客户? ( irm2770210 提问于 04-01 05:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!公司持续优化客户结构,在全力争取中国一汽旗下整车订单应拿尽拿的基础上,大力拓展一汽以外的客户与新能源客户,除一汽体系内客户外,公司已与赛力斯、长城、奇瑞、吉利、比亚迪、蔚来、小鹏、上汽、北汽、零跑、长安等主流整车与新能源车企建立合作,同时成功切入斯堪尼亚等高端商用车客户领域。感谢您的关注。

(回答于 04-07 09:04) 收藏 讨论

贵公司能否增加分红比例? ( irm2770210 提问于 04-01 05:04 ) 原文链接

尊敬的投资者您好!公司将根据年度经营状况、未来投资、资金需求等因素综合考量制定年度利润分配方案,经董事会、股东会审议通过后推进实施。公司具体的利润分配方案请以公司在指定媒体发布的公告为准。感谢您的关注。

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