(上海 603565.sh)
市盈率9.80市净率2.12股息率12.24%上市时间2020-09-25股价9.97涨跌幅0.10%成交金额1.13亿换手率0.54%市值209.38亿A股市值209.38亿流通市值209.38亿自由流通市值89.07亿总股东人数2.73万人均自由流通市值32.61万总股本21.00亿流通A股21.00亿上市至今年化投资收益率6.76%陆股通持股占流通A股比例1.01% (2.13亿2025-12-31) 融资融券余额占流通A股市值比例1.13% (融资余额2.35亿融券余额73.68万2026-01-16) 质押股数与前十大股东持股之比0.53% (7,731.93万2026-01-09) 实际控制人类型卢宗俊 (自然人) 2025 年报 公告日期2026-04-23
所属三级行业航运 (申万) 市盈率10.30市净率1.34股息率5.69%申万:交通运输航运航运申万2021版:交通运输航运港口航运国证:工业运输物流
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中谷物流(603565) - 互动易历史问答列表

最后更新于:2025-12-15

注意到贵公司存在海外收入,请问近两年是否出口欧盟国家? ( 投资者_1750162303887 提问于 12-11 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司主营业务为集装箱物流服务,不涉及进出口贸易相关业务。感谢您的关注。

(回答于 12-15 09:12) 收藏 讨论

贵公司的企业文化中是否有意识保持股利支付率的长期,稳定,可持续增长,用股利真心实意在意小股东的投资价值 ( 投资者_1762152176830 提问于 11-03 02:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!上市以来,公司于2023年发布了《未来三年(2023年-2025年)股东回报规划》,并于2025年制定了“提质增效重回报”行动方案,在努力实践对投资人的承诺,公司希望持续秉承着“忠诚、真诚、实干”的核心价值观,与投资人共同成长。感谢您的关注。

(回答于 11-04 04:11) 收藏 讨论

请问公司有多少运力是租给外贸的,行业这种现象多吗?如果外贸市场动力回归,是否会造成内贸运价大跌的可能? ( 投资者_1524533366000 提问于 11-03 09:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司目前外租运力情况是动态变化的, 目前公司有约2/3左右的运力投放于外贸市场。未来运力回归对于内贸的影响还需要看当时的整体供需情况,但赖于内贸供需的稳定, 内贸市场的运价从历史上看非常稳定,而从行业整体看,行业内的整体运力规模较2020年并未有明显提升。感谢您的关注。

(回答于 11-04 04:11) 收藏 讨论

请问公司在运用AI算力、智能机器人场景有哪些?是否持有宇树科技股份? ( 投资者_1727403328032 提问于 09-19 09:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!中谷物流不持有该公司股份。在当前 AI 技术高速迭代的浪潮下,智能化转型已成为不可逆转的大趋势,中谷物流将积极探索智能化在实际业务经营中的应用,提升自身核心竞争力。感谢您的关注。

(回答于 10-24 05:10) 收藏 讨论

请问公司是否有在AI+航运物流方面进行战略布局的规划,后续是否有计划借助AI提升公司运营效率? ( 投资者_1758943364980 提问于 09-29 09:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!在当前 AI 技术高速迭代的浪潮下,智能化转型已成为不可逆转的大趋势,中谷物流将积极探索智能化在实际业务经营中的应用,提升自身核心竞争力。感谢您的关注。

(回答于 10-24 05:10) 收藏 讨论

你好,据公司介绍,公司今年上半年外贸运力投放增多,能不能介绍一下投放增多的具体情况,美国对中国船只征收高额港口服务费对公司影响几何,谢谢 ( 投资者_1555919772000 提问于 10-15 11:10 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!2024年年中以来,外贸集装箱运价尤其是欧洲航线运价上涨幅度较大,为了更好地适应当前集装箱物流行业的市场情况,公司优化运力部署,增加了对外贸市场的运力布局,将运力提供给外贸运营商使用,抓住了市场机遇,规避了部分经营风险,锁定了一定的收益。目前公司无美线业务,您所述事项对公司无直接影响。感谢您的关注。

(回答于 10-24 05:10) 收藏 讨论

请问近期,有没有投资者开放日的活动,可以到公司和管理层进行交流? ( 投资者_1596112954000 提问于 10-22 11:10 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司业绩说明会及投资者开放日活动,请关注公司后续公告。感谢您的关注。

(回答于 10-24 05:10) 收藏 讨论

根据公司2024年财报,贵司持有合计120亿左右的货币资金及理财存款,同时有息负债规模达到80亿(长期借款及年内到期的长期借款),请问公司存贷双高的原因为何? ( 投资者_1619685051000 提问于 07-21 09:07 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司长期以来保持较高的现金持有量,高现金持有量可以确保公司有足够的资金来支持日常运营活动,提高公司的财务稳健性和偿债能力,有利于公司各项业务开拓,提升公司的品牌形象。同时,高现金持有量可以增强财务灵活度,使公司在面对突发情况或市场机遇时能够迅速做出反应,有利于增强公司应对经济和行业周期波动的能力。公司近年来新增长期借款主要用于前期新建造的集装箱船舶项目,船舶项目回报周期长,且当前贷款利率水平较低,公司综合考虑使用长期借款予以匹配。感谢您的关注。

(回答于 07-24 05:07) 收藏 讨论

7月8日的大宗交易买方所买股票是否有锁定期?是多长时间? ( 投资者_1752561006747 提问于 07-15 02:07 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!根据《上市公司股东减持股份管理暂行办法》、《上海证券交易所上市公司上市公司监管指引第15 号——股东及董事、高级管理人员减持股份》等文件的规定,上市公司大股东减持或者特定股东减持,采取大宗交易方式的,受让方在受让后6个月内,不得减持其所受让的股份。感谢您的关注。

(回答于 07-18 05:07) 收藏 讨论

董秘你好,看公司也是最近几年才上市的,以前的业绩看不到,不知道贵司是否也像船舶海运一样是一个强周期行业呢?如果不是,那以贵司现在的分红能力来说公司市值还是挺便宜的哈 ( 投资者_1428910745000 提问于 06-27 09:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司以往财务数据请查阅公司定期报告及招股说明书。公司重视对投资者的合理投资回报,已经发布了《未来三年(2023年-2025年)股东回报规划》,并制定了“提质增效重回报”行动方案,公司2023年-2025年以现金形式累计分配的利润原则上不少于2023年-2025年累计实现的可分配利润的60%。感谢您的关注。

(回答于 07-18 04:07) 收藏 讨论

请问,贵公司船运动力系统是烧电呢还是天然气的,谢谢 ( 投资者_1648369675000 提问于 06-26 09:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司船舶主要以燃油为动力来源。感谢您的关注。

(回答于 06-26 12:06) 收藏 讨论

董秘你好: 看到贵公司的问答,基本都是买船,降本等 有没有长远的战略性的企业发展规划? 仅仅甘做一个跑船的? ( 投资者_1708321061000 提问于 06-20 07:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司主营业务为集装箱物流服务,核心战略定位为以标准化集装箱为载体,以互联网大数据为依托,为工农商贸提供安全、高效、绿色、便捷的多式联运全程物流服务。公司将以集装箱物流服务为核心主业,坚持“门到门”战略、“直接客户”战略、“散改集”战略,推动集装箱在大宗物流领域的应用,为全社会综合物流成本的降低贡献力量。感谢您的关注。

(回答于 06-26 12:06) 收藏 讨论

公司在2024年报中披露的“中谷物流2024年运输货类占比”,是否均通过集装箱方式运输?如部分产品为非集装箱方式运输,请问规模和占比有多少?感谢回复! ( 投资者_1693622786000 提问于 06-16 09:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司披露的运输货类均为通过集装箱方式运输。感谢您的关注。

(回答于 06-16 03:06) 收藏 讨论

请求披露公司船队情况。除集装箱运输船外,公司是否有其他种类的船只?感谢回复! ( 投资者_1693622786000 提问于 06-16 09:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司当前船舶均为集装箱船舶。感谢您的关注。

(回答于 06-16 02:06) 收藏 讨论

请求介绍公司船队建设方向及战略规划?感谢回复! ( 投资者_1693622786000 提问于 06-16 09:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司在长期发展过程中注重运营资产的质量和结构,于2021年与国内船厂签订了18艘大型集装箱船舶订单,该批船舶在主机性能和燃油经济性方面有较大幅度改善,是公司全面贯彻绿色、低碳、循环发展理念,加快推动航运绿色低碳转型的重要实践。随着公司该批次集装箱船舶的逐步下水,公司自有船舶整体船龄更加年轻化。与此同时,公司优化船舶吨位结构、船龄结构,淘汰船龄较大且不满足航线要求的老旧船舶。感谢您的关注。

(回答于 06-16 02:06) 收藏 讨论

董秘您好!!今天发公告,公司控股股东欲大幅减持,请问:这是不是意味着大股东(控股股东)对公司的未来不看好?这种大幅度减持肯定会对股价有负面影响,公司考虑过吗?公司有没有本着对小股东利益的考虑,采取哪些相应的补救措施??? ( 投资者_1746536146041 提问于 06-09 09:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!股东根据自身资金需求进行的减持,不会对公司治理结构及持续经营情况产生重大影响。公司股价受到宏观经济环境、行业周期及二级市场波动等多种因素影响,公司将持续加强公司服务的综合竞争能力,专注主营,努力为广大股东创造价值!感谢您的关注。

(回答于 06-09 02:06) 收藏 讨论

董秘您好!中谷物流相较于优良的业绩、较低的市盈率、慷慨大方的分红(近8%),市值200亿并不高。请问董秘先生:1.公司有没有市值管理的打算和计划?2.公司市值做到500亿也不为过,请问公司有没有魄力把市值做到500亿?谢谢! ( 投资者_1746536146041 提问于 06-04 05:06 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司股价受到宏观经济环境、行业周期及二级市场波动等多种因素影响。公司将持续加强公司服务的综合竞争能力,专注主营,努力为广大股东创造价值!感谢您的关注。

(回答于 06-05 11:06) 收藏 讨论

贵司,你好。请问贵司有没有开展外贸业务,若有,请问是哪个区域较多?中美贸易关税暂缓是否会对贵司业务产生积极影响? ( 投资者_1735799206356 提问于 05-14 01:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司主营业务为内贸集装箱物流服务,2024 年年中以来,外贸集装箱运价尤其是欧洲航线运价上涨幅度较大,为了更好地适应当前集装箱物流行业的市场情况,公司优化运力部署,增加了对外贸市场的运力布局,将运力提供给外贸运营商使用,抓住了市场机遇,规避了部分经营风险,锁定了一定的收益。感谢您的关注。

(回答于 05-26 01:05) 收藏 讨论

请问,在24年财报现金流量表,收到其他投资活动现金有31.12亿,支付与其他投资活动现金有36.26亿,这两项具体是什么内容? ( 投资者_1596112954000 提问于 05-12 09:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司收到其他投资活动现金、支付与其他投资活动现金主要为公司购买及赎回短期理财产品。感谢您的关注。

(回答于 05-26 01:05) 收藏 讨论

公司2025年度分红计划如何?现在政策鼓励上市公司进行多次分红,请问公司是怎么考虑的? ( 投资者_1727403328032 提问于 05-23 03:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司已经发布了《未来三年(2023年-2025年)股东回报规划》,并制定了“提质增效重回报”行动方案,公司2023年-2025年以现金形式累计分配的利润原则上不少于2023年-2025年累计实现的可分配利润的60%。公司重视对投资者的合理投资回报,并兼顾公司业务的可持续发展,将结合未来业务发展所需资金适时实施分红计划。感谢您的关注。

(回答于 05-26 01:05) 收藏 讨论

董秘您好!作为一位长期投资者,看重的是公司的成长性和稳定性。但公司的业绩稳定性好像不大够。请问:1.公司2025年的业绩是否能够稳定增长? 2.面对营收下滑的状况,公司会采取哪些举措?3.公司2025年能否保持高股息分红?谢谢! ( 投资者_1746536146041 提问于 05-09 09:05 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司已经发布2025年一季度报告,一季度归母净利润同比增长40.73%。2025 年,公司经营管理层将继续深耕集装箱物流行业,一方面,继续深耕内贸集装箱物流领域,挖掘业务全流程的盈利潜力,有序进行资产投入,为大宗商品的“散改集”做好资产储备,另一方面,调整船舶的内外贸配置,提高资产回报率,此外,公司将继续完善信息系统,提高信息化、移动化、智能化水平。此前,公司已经发布了《未来三年(2023年-2025年)股东回报规划》,并制定了“提质增效重回报”行动方案,公司2023年-2025年以现金形式累计分配的利润原则上不少于2023年-2025年累计实现的可分配利润的 60%。感谢您的关注。

(回答于 05-09 04:05) 收藏 讨论

董事会秘书您好,请问中谷物流美国的收入占比多少? ( 投资者_1732269115664 提问于 04-28 09:04 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司主营业务为内贸集装箱物流服务,2024年收入中没有美国收入,感谢您的关注。

(回答于 04-29 02:04) 收藏 讨论

请问2024年分红的除权除息日是哪天? ( 投资者_1745769036097 提问于 04-28 08:04 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!2024年年度权益分派股权登记日为2025年5月7日,除权(息)日为2025年5月8日,感谢您的关注。

(回答于 04-29 02:04) 收藏 讨论

请问,根据公司2024年年报,公司拥有货币资金77亿,而同期长期借款有58亿,公司不能用现金还掉长期借款以减轻利息费用吗,还是公司货币资金的收益明显高于长期借款的成本,谢谢! ( 投资者_1522199170000 提问于 04-14 09:04 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司长期以来保持较高的现金持有量,高现金持有量可以确保公司有足够的资金来支持日常运营活动,提高公司的财务稳健性和偿债能力,有利于公司各项业务开拓,提升公司的品牌形象。同时,高现金持有量可以增强财务灵活度,使公司在面对突发情况或市场机遇时能够迅速做出反应,有利于增强公司应对经济和行业周期波动的能力。公司近年来新增长期借款主要用于前期新建造的集装箱船舶项目,船舶项目回报周期长,且当前贷款利率水平较低,公司综合考虑使用长期借款予以匹配。感谢您的关注。

(回答于 04-18 09:04) 收藏 讨论

公司领导好,目前国家在大力在内陆运河,包括目前江淮大运河已经开始通行,不知道贵司目前是否有相关行情,以及未来在平陆运河等等的航线规划,谢谢 ( 投资者_1713341772000 提问于 01-10 04:01 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!目前公司的航运网络覆盖全国25个沿海主要港口与超过50个内河港口,航线网络覆盖面广,在水网密度较高的内河主要采用驳船运输。公司将持续关注运河修建、市场变化趋势,结合公司未来发展战略,灵活调配公司运力。感谢您的关注。

(回答于 01-13 04:01) 收藏 讨论

公司实控人卢宗俊先生说到:未来中谷物流只掌握集装箱和货物,而其他重资产的运输工具均采取合作方式。“也就是说,根据订舱情况,中谷物流将集装箱物流业务分配给合作的车队、船队,从中收取平台管理费。” 请问公司将重组转型、资产重置吗?请问公司实际未来规划,如何管理船队、集装箱等资产? ( 投资者_1727403328032 提问于 11-22 02:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司在长期发展过程中注重运营资产的质量和结构,于2021年与国内船厂签订了18艘大型集装箱船舶订单,该批船舶在主机性能和燃油经济性方面有较大幅度改善,是公司全面贯彻绿色、低碳、循环发展理念,加快推动航运绿色低碳转型的重要实践。随着公司18艘集装箱船舶的逐步下水,公司自有船舶整体船龄更加年轻化。与此同时,公司优化船舶吨位结构、船龄结构,淘汰船龄较大且不满足航线要求的老旧船舶。公司将持续关注市场发展趋势,结合公司实际发展需要,灵活配置公司船舶、集装箱等资产。感谢您的关注。

(回答于 11-26 11:11) 收藏 讨论

国家这几年新建了很多人工运河,我们公司有没有计划运河上增加船队 ( 投资者_1623495776000 提问于 11-04 01:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!目前公司的航运网络覆盖全国25个沿海主要港口与超过50个内河港口,航线网络覆盖面广,在水网密度较高的内河主要采用驳船运输。公司将持续关注运河修建、市场变化趋势,结合公司未来发展战略,灵活调配公司运力。感谢您的关注。

(回答于 11-05 09:11) 收藏 讨论

董秘,您好,在最近《新京报》揭露的食用油与工业用油运输罐混用事件中,请问公司是否已经在内部排查是否涉事其中。从贵司的招标中标通告中,看到贵司服务客户既有食用油客户,也有工业用油客户,贵司在该情景运输有哪家管理机制,确保专罐专用和端到端全程监管。谢谢! ( 投资者_1711344444000 提问于 07-15 01:07 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!中谷物流主要从事内贸集装箱物流服务,主要运输工具为集装箱,公司自身不拥有罐箱,罐箱均为客户自备箱。感谢您的关注。

(回答于 11-05 09:11) 收藏 讨论

请问董秘:1.公司年底现金有57.37亿,交易性金融资产中的理财产品有46.98亿;公司为什么在资金这么充裕的情况下,向银行长期借款了54.61亿?银行借款年化利率多少?理财产品的年化综合收益率多少?难道理财收益能覆盖银行贷款利息?2.向银行大额借款的目的是什么? ( 馋猫 提问于 07-04 12:07 ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司长期以来保持较高的现金持有量,高现金持有量可以确保公司有足够的资金来支持日常运营活动,提高公司的财务稳健性和偿债能力,有利于公司各项业务开拓,提升公司的品牌形象。同时,高现金持有量可以增强财务灵活度,使公司在面对突发情况或市场机遇时能够迅速做出反应,有利于增强公司应对经济和行业周期波动的能力。公司近年来新增长期借款主要用于新建造的18艘4600TEU集装箱船舶项目,船舶项目回报周期长,且当前贷款利率水平较低,公司综合考虑使用长期借款予以匹配。感谢您的关注。

(回答于 07-08 02:07) 收藏 讨论

公司招股书中写到,控股股东及实际控制人减持股票不得低于上市首发价,请问经过多轮分红配股后,现在控股股东减持的最低价是多少了? ( guest_zT0NfLL0L 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!本公司控股股东中谷集团、实际控制人卢宗俊承诺其所持股票在锁定期满后两年内减持的,其减持价格不低于发行价,首次公开发行股票价格为22.19元/股,截至目前,经多次分红、转增股本等除权除息事项调整后的发行价为5.11元/股。感谢您的关注。

(回答于 05-17 04:05) 收藏 讨论

您好,有以下问题想请教一下: 1. 公司跨境业务占比、跨境电商业务占比; 2. 公司境外业务的实质是什么,如大宗商品进口、纯粹境外运输等; 3. 成本结构拆分(码头费、船租费、燃油费等); 4. 2024年公司收入及利润指引; 谢谢! ( guest_WfR9NqKge 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司境外业务主要为租赁船舶收入,成本等财务数据请参考公司的定期报告。感谢您的关注。

(回答于 04-15 04:04) 收藏 讨论

您好,最近ESG话题备受关注,鉴于贵公司2022年的ESG评级数据显示华证给出了BBB级。另外在治理方面,反贿赂政策的制定能给公司带来客观的收益。公司是否有提升治理类目标的计划?打算如何改善违法违规部分的表现?是否打算加大ESG信心披露相关投入? ( guest_gJatLPHHQ 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!根据华证指数ESG 评级,中谷物流总体 ESG 表现位于全市场上游,公司长期以来注重内部治理,对贪污、贿赂等违法违规行为已形成相关管理制度进行约束,内审工作常态化进行,公司持续努力提高内部治理质量,以期能够提升公司ESG评级。感谢您的关注。

(回答于 04-03 05:04) 收藏 讨论

请问贵公司股价这么低,是否有利空消息没有公布? ( 努力工作 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司股价受到宏观经济环境、行业周期及二级市场波动等多种因素影响。公司严格按照上市公司信息披露制度进行了信息披露,有关公司的情况,敬请查阅公司披露的相关公告信息。感谢您的关注。

(回答于 03-12 02:03) 收藏 讨论

据公开信息披露,贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术,是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战?是否影响了贵公司的市场竞争优势?贵公司是否也有计划实施区块链技术? ( guest_Dsq7uRi0F 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!当前公司业务系统中没有区块链技术的实际应用。感谢您的关注。

(回答于 02-20 02:02) 收藏 讨论

您好,我阅读了公司的ESG报告,我最关心的股东利益分配这块没有详细信息,能不能披露相关信息?另外华证给出了BBB的评级,和A还有些差距,公司在这方面有没有相关的投入? ( 地球卫士 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司已经制定了《未来三年(2023年-2025年)股东回报规划》,并在ESG报告及定期报告之中对利润分配情况进行了披露,详见公司公告。根据华证指数ESG 评级,中谷物流总体 ESG 表现位于全市场上游,公司将持续在环境、社会和公司治理等维度进行探索,以期能够提升公司ESG评级。感谢您的关注。

(回答于 02-20 02:02) 收藏 讨论

请问贵司,中谷临沂号与物流公司KCN的经济纠纷,停航导致货主交付货物延迟。是否有新的进展? ( 破晓1988 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!经过协商沟通,目前已得到妥善解决。感谢您的关注。

(回答于 02-20 02:02) 收藏 讨论

你好,请问为什么董秘电话没人接? ( guest_wbdLtLfq6 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司已在定期报告中公布了董事会秘书的联系电话并安排了专人进行接听,可在工作时间进行联系。感谢您的关注。

(回答于 02-20 02:02) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好,2023年由于运价下跌等原因,公司前3季度业绩大幅下滑,股价也跌的惨不忍睹,4季度以来运价有所回升,请问公司四季度业绩是否趋稳? ( dahe 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!关于公司的经营业绩,请关注公司后续披露的定期报告。感谢您的关注。

(回答于 02-20 02:02) 收藏 讨论

您好,我发现公司最近ESG评级有待进步,在万得和商道融绿结果都不好,与行业标杆企业仍有一定差距,尤其是公司治理,企业是否有相关措施,比如信息披露、管理层优化等方面? ( guest_H2La0Xsnh 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!根据华证指数ESG 评级,中谷物流总体 ESG 表现位于全市场上游,公司将持续完善内部治理,完善各项治理层制度、提高信息披露的质量。感谢您的关注。

(回答于 02-20 02:02) 收藏 讨论

请问截止1月31日收盘公司股东人数是多少? ( andy98000 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司将在定期报告中对相应时点的股东人数进行披露,股东人数情况请关注公司定期报告。感谢您的关注。

(回答于 02-20 02:02) 收藏 讨论

董秘,你好,中谷临沂号已经扣押我们货物50多天,请问何时才能放货?贵司有没有相应解决措施呢?货主们苦不堪言,请你们尽快给解决下问题呀! ( guest_RQXhcX4um 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!经过协商沟通,目前已得到妥善解决。感谢您的关注。

(回答于 02-20 02:02) 收藏 讨论

尊敬的董秘您好,公司控股股东有没有借道转融通减持股份,公司控股股东有没有股份减持计划?谢谢 ( guest_zT0NfLL0L 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司将严格按照上市公司信息披露制度进行信息披露,有关公司及股东的情况,敬请查阅公司在上海证券交易所网站披露的相关信息。感谢您的关注。

(回答于 11-22 01:11) 收藏 讨论

公司估价一路下跌,贵司是否有考虑回购以增强投资者信心 ( guest_2VHJqeThm 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司一向注重回报广大投资者,如公司有回购计划,公司将在上海证券交易所网站以公告的形式进行披露。感谢您的关注。

(回答于 11-22 01:11) 收藏 讨论

官网交互简直一言难尽 查个船期都查不到 ( guest_3roCXzLdE 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!如您有货物运输需求,可在公司官网的系统平台进行注册,注册之后可进行各项业务查询及操作。感谢您的关注。

(回答于 09-07 05:09) 收藏 讨论

请问董秘疫情过后运价变化大不大,今年公司的利润是不是还可以这么高? ( chaojisaiyaren 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!行业运价情况可关注中国内贸集装箱运价指数PDCI,公司业绩情况详见公司定期报告。感谢您的关注。

(回答于 09-07 05:09) 收藏 讨论

2023年5月,国家新增海参崴港为境外中转港口,对公司有什么积极的影响?? ( ma3fa 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!海参崴成为境外内贸中转港,可以缩短了东北地区货物出海的陆路运输路程,提高物流效率,降低物流成本。感谢您的关注。

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您好董秘,我有两个问题,请董秘解答一下 1、最近中植和碧桂园都有债务违约的情况发生,导致市场恐慌,请问贵公司用于理财的现金,是否会受影响,是否有风险防控预案 2、最近的XH·PDCI的运价指数,已经掉到2020年7月的低点,请问对公司的收益影响有多大,现在公司新增的运力,能否对冲运价下跌带来的收益下降 ( fooderend 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司目前进行的理财均为银行体系的产品,风险水平较低,公司制定了《资金管理办法》,对理财的风险有完备的防控预案。二季度前后为内贸集装箱行业的淡季,运价水平通常处于全年的低位,2023年以来公司利用大船进行“散改集”,上半年完成运输量同比增长14.96%。感谢您的关注。

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董秘您好,证监会鼓励上市公司开通微博、微信、抖音等新媒体沟通平台并在官网中公示,请问贵公司有没有开通新媒体沟通平台?如果有会不会在官网公示一下? ( guest_aSOjw1hn3 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!目前公司已开通“中谷物流”微信公众号及视频号,欢迎各位投资者进行关注。

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贵公司目前针对铁路35吨宽体箱下水业务有何推进,是否有适配宽体箱的船体改造或新造计划。 ( ZRazer 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!铁水联运是国家倡导和鼓励的综合运输方式,公司将积极响应国家的号召,为铁水联运的发展贡献出自身的一份力量。感谢您的关注。

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谷价跌成这样,你们也不采取点措施,放任自流,对得起这些小股民吗_ ( MKlt 提问于 -- ) 原文链接

尊敬的投资者,您好!公司股价受到宏观经济环境、行业周期及二级市场波动等多种因素影响。公司将持续加强公司服务的综合竞争能力,专注主营,努力为广大股东创造价值。感谢您的关注。

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