中谷物流(603565) - 互动易历史问答列表

尊敬的投资者，您好。感谢您的宝贵建议。公司2024年、2025年年末员工总数分别为1,532人、1,481人。人员小幅减少，系内部管理规划调整及市场需求所致。公司人均创收2025年因公司收入结构变化影响小幅回落，但人均创利同比提升。公司员工情况、构成、培训计划等请参考年度报告。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好。公司近年来拓展海外业务，持续优化收入结构，利润来源逐步实现多元化，2023年度至2025年度利润总额持续增长，政府补助金额及占比逐年降低。公司经营成果对政府补助不存在重大依赖。 公司收到的政府补贴与具体项目及相关政策密切相关，金额及获取时间存在不确定性。公司将持续关注政策动态，继续积极争取政府补助。感谢关注！

尊敬的投资者，您好！中谷钦州集装箱多式联运物流基地是西部陆海新通道重大节点项目之一。平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，其后续开通预计对该物流基地货源增量、联运体系升级有积极影响。公司密切关注平陆运河建设相关进展，评估其带来的业务机遇，并提前做好相应准备。谢谢。

尊敬的投资者，您好！该项目目前正在建设当中，具体情形请以公司在指定信息披露媒体发布的相关公告为准，感谢您的关注！平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，公司密切关注平陆运河建设相关进展，评估其带来的业务机遇，并提前做好相应准备。谢谢。

尊敬的投资者，您好！公司本次进一步扩大船舶规模和业务经营范围，开启公司由内贸集运公司转向“内外贸并举的全球集运公司”的战略转型，符合全体投资者共同的利益。考虑到转型期间，还可能会有配套集装箱建造及其他资本性开支项目，公司基于审慎的原则，开启新一轮的再融资，亦是为了保障此次外贸转型战略的顺利实施，以提高公司的综合竞争力，增厚公司未来的业绩，也符合全体投资者共同的利益。 本次发行的具体发行方式由公司股东会授权董事会（或董事会授权人士）在本次发行前根据市场情况与保荐机构（主承销商）协商确定。关于后续发行对象及相关进展，请以公司发布的正式公告为准。感谢您的关注！

尊敬的投资者，您好！公司股东总数及前10名股东持股情况在定期报告中披露，根据公司发布的2026年第一季度报告，公司2026年第一季度末普通股股东总数为35,899户。谢谢您的关注！

尊敬的投资者，您好！本次可转债的募投项目是公司2026年1月、2月及4月的公告所订购的合计18艘集装箱船舶，并非额外追加的船舶。具体内容详见公司公告。经测算，集装箱船舶购置项目逐步释放效益后，公司的经营规模和盈利能力将得到进一步提升，综合实力和竞争力将进一步增强，有利于公司持续健康发展，为公司股东贡献回报。谢谢您的关注！

尊敬的投资者，您好！公司计划通过购置的方式新增10艘1,800TEU集装箱船舶和8艘6,000TEU集装箱船舶，项目投资总额为685,895.01万元，拟使用募集资金300,000.00万元。本次募集资金到位后，将提升公司的资本实力。 公司本次进一步扩大船舶规模和业务经营范围，开启公司由内贸集运公司转向“内外贸并举的全球集运公司”的战略转型，符合全体投资者共同的利益。考虑到转型期间，还可能会有配套集装箱建造及其他资本性开支项目，公司基于审慎的原则，开启新一轮的再融资，亦是为了保障此次外贸转型战略的顺利实施，以提高公司的综合竞争力，增厚公司未来的业绩，也符合全体投资者共同的利益。感谢您的关注！

尊敬的投资者，您好！2021年公司投资建造了18艘集装箱船舶（资金来源为当年定向增发资金以及公司自筹资金），该项投资对公司过去五年的经营业绩增长起到了非常核心的作用，同时，在上轮投资结束后，公司未再进行大规模的资本性开支，在该等情况下，公司逐步提高了分红比例，自上市以来累计分红超过86亿元，这种“融资-扩张-分红”的正向循环使得公司和全体投资者共享了公司发展的红利。 股价短期波动自有其原因，但是企业的发展是长期持续的，而只有持续发展，才能持续获得回报。时隔五年，公司再一次抓住机遇，进一步扩大船舶规模和业务经营范围，开启公司由内贸集运公司转向“内外贸并举的全球集运公司”的战略转型，符合全体投资者共同的利益。考虑到转型期间，还可能会有配套集装箱建造及其他资本性开支项目，公司基于审慎的原则，开启新一轮的再融资，亦是为了保障此次外贸转型战略的顺利实施，以提高公司的综合竞争力，增厚公司未来的业绩，也符合全体投资者共同的利益。 投资总是有风险，但是增长也总是需要先付出，感谢过去全体投资者的支持和信任，公司会积极开拓，同时也会审慎评估风险，以期获得更好的业绩来回报全体投资者的信任！

尊敬的投资者，您好！公司会根据每年的现金流情况和持有现金情况以及未来的资本开支计划，去制定相应的分红计划，以平衡资本开支和分红的问题，从目前来看，公司已根据未来的经营计划制定了三年股东回报计划，结合《未来三年股东分红回报规划》，公司会在符合利润分配原则、保证公司正常经营和长远发展的前提下，努力实现分红的稳定性和连续性。感谢您的关注！

尊敬的投资者，您好！在当前人工智能加速演进的时代，数智化升级已是必然方向，未来，公司将持续积极探索人工智能与业务场景的深度融合，提升自身核心竞争力。公司信息化发展情况请关注公司已披露的《2025年环境、社会及管治报告》。感谢您的关注。

公司外贸租船业务通常按照1-2年不等的期限签署合同,合同期内租金价格保持不变,相对稳定;外贸航运价受到供需等诸多因素的影响,波动会较内贸运价更大;公司会根据外贸市场的变化情况及时调整经营策略,以应对外贸利润的波动风险,感谢关注!

感谢关注!公司作为中国最早专业从事国内沿海集装箱货物运输的企业之一，国内沿海集装箱货物运输仍为核心主营业务。公司航线网络覆盖了全国沿海主要港口与内河重要港口，构建了以水路运输为核心的全国性集装箱运输网络。

感谢关注!公司股价受二级市场诸多因素的影响,因此短期内会有所波动,从过往的市场情况来看,公司的业绩和分红依然受到了广泛的认可,目前公司的基本面未发生不利变化,公司会持续做好业务经营与资本市场交流工作,以维护全体股东的利益,谢谢!

尊敬的投资者，您好！公司主营业务为集装箱物流服务，不涉及进出口贸易相关业务。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！上市以来，公司于2023年发布了《未来三年（2023年-2025年）股东回报规划》，并于2025年制定了“提质增效重回报”行动方案，在努力实践对投资人的承诺，公司希望持续秉承着“忠诚、真诚、实干”的核心价值观，与投资人共同成长。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司目前外租运力情况是动态变化的, 目前公司有约2/3左右的运力投放于外贸市场。未来运力回归对于内贸的影响还需要看当时的整体供需情况，但赖于内贸供需的稳定, 内贸市场的运价从历史上看非常稳定，而从行业整体看，行业内的整体运力规模较2020年并未有明显提升。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！中谷物流不持有该公司股份。在当前 AI 技术高速迭代的浪潮下，智能化转型已成为不可逆转的大趋势，中谷物流将积极探索智能化在实际业务经营中的应用，提升自身核心竞争力。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！在当前 AI 技术高速迭代的浪潮下，智能化转型已成为不可逆转的大趋势，中谷物流将积极探索智能化在实际业务经营中的应用，提升自身核心竞争力。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！2024年年中以来，外贸集装箱运价尤其是欧洲航线运价上涨幅度较大，为了更好地适应当前集装箱物流行业的市场情况，公司优化运力部署，增加了对外贸市场的运力布局，将运力提供给外贸运营商使用，抓住了市场机遇，规避了部分经营风险，锁定了一定的收益。目前公司无美线业务，您所述事项对公司无直接影响。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司业绩说明会及投资者开放日活动，请关注公司后续公告。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司长期以来保持较高的现金持有量，高现金持有量可以确保公司有足够的资金来支持日常运营活动，提高公司的财务稳健性和偿债能力，有利于公司各项业务开拓，提升公司的品牌形象。同时，高现金持有量可以增强财务灵活度，使公司在面对突发情况或市场机遇时能够迅速做出反应，有利于增强公司应对经济和行业周期波动的能力。公司近年来新增长期借款主要用于前期新建造的集装箱船舶项目，船舶项目回报周期长，且当前贷款利率水平较低，公司综合考虑使用长期借款予以匹配。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！根据《上市公司股东减持股份管理暂行办法》、《上海证券交易所上市公司上市公司监管指引第15 号——股东及董事、高级管理人员减持股份》等文件的规定，上市公司大股东减持或者特定股东减持，采取大宗交易方式的，受让方在受让后6个月内，不得减持其所受让的股份。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司以往财务数据请查阅公司定期报告及招股说明书。公司重视对投资者的合理投资回报，已经发布了《未来三年（2023年-2025年）股东回报规划》，并制定了“提质增效重回报”行动方案，公司2023年-2025年以现金形式累计分配的利润原则上不少于2023年-2025年累计实现的可分配利润的60%。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司船舶主要以燃油为动力来源。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司主营业务为集装箱物流服务，核心战略定位为以标准化集装箱为载体，以互联网大数据为依托，为工农商贸提供安全、高效、绿色、便捷的多式联运全程物流服务。公司将以集装箱物流服务为核心主业，坚持“门到门”战略、“直接客户”战略、“散改集”战略，推动集装箱在大宗物流领域的应用，为全社会综合物流成本的降低贡献力量。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司披露的运输货类均为通过集装箱方式运输。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司当前船舶均为集装箱船舶。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司在长期发展过程中注重运营资产的质量和结构，于2021年与国内船厂签订了18艘大型集装箱船舶订单，该批船舶在主机性能和燃油经济性方面有较大幅度改善，是公司全面贯彻绿色、低碳、循环发展理念，加快推动航运绿色低碳转型的重要实践。随着公司该批次集装箱船舶的逐步下水，公司自有船舶整体船龄更加年轻化。与此同时，公司优化船舶吨位结构、船龄结构，淘汰船龄较大且不满足航线要求的老旧船舶。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！股东根据自身资金需求进行的减持，不会对公司治理结构及持续经营情况产生重大影响。公司股价受到宏观经济环境、行业周期及二级市场波动等多种因素影响，公司将持续加强公司服务的综合竞争能力，专注主营，努力为广大股东创造价值！感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司股价受到宏观经济环境、行业周期及二级市场波动等多种因素影响。公司将持续加强公司服务的综合竞争能力，专注主营，努力为广大股东创造价值！感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司主营业务为内贸集装箱物流服务，2024 年年中以来，外贸集装箱运价尤其是欧洲航线运价上涨幅度较大，为了更好地适应当前集装箱物流行业的市场情况，公司优化运力部署，增加了对外贸市场的运力布局，将运力提供给外贸运营商使用，抓住了市场机遇，规避了部分经营风险，锁定了一定的收益。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司收到其他投资活动现金、支付与其他投资活动现金主要为公司购买及赎回短期理财产品。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司已经发布了《未来三年（2023年-2025年）股东回报规划》，并制定了“提质增效重回报”行动方案，公司2023年-2025年以现金形式累计分配的利润原则上不少于2023年-2025年累计实现的可分配利润的60%。公司重视对投资者的合理投资回报，并兼顾公司业务的可持续发展，将结合未来业务发展所需资金适时实施分红计划。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司已经发布2025年一季度报告，一季度归母净利润同比增长40.73%。2025 年，公司经营管理层将继续深耕集装箱物流行业，一方面，继续深耕内贸集装箱物流领域，挖掘业务全流程的盈利潜力，有序进行资产投入，为大宗商品的“散改集”做好资产储备，另一方面，调整船舶的内外贸配置，提高资产回报率，此外，公司将继续完善信息系统，提高信息化、移动化、智能化水平。此前，公司已经发布了《未来三年（2023年-2025年）股东回报规划》，并制定了“提质增效重回报”行动方案，公司2023年-2025年以现金形式累计分配的利润原则上不少于2023年-2025年累计实现的可分配利润的 60%。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司主营业务为内贸集装箱物流服务，2024年收入中没有美国收入，感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！2024年年度权益分派股权登记日为2025年5月7日，除权（息）日为2025年5月8日，感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司长期以来保持较高的现金持有量，高现金持有量可以确保公司有足够的资金来支持日常运营活动，提高公司的财务稳健性和偿债能力，有利于公司各项业务开拓，提升公司的品牌形象。同时，高现金持有量可以增强财务灵活度，使公司在面对突发情况或市场机遇时能够迅速做出反应，有利于增强公司应对经济和行业周期波动的能力。公司近年来新增长期借款主要用于前期新建造的集装箱船舶项目，船舶项目回报周期长，且当前贷款利率水平较低，公司综合考虑使用长期借款予以匹配。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！目前公司的航运网络覆盖全国25个沿海主要港口与超过50个内河港口，航线网络覆盖面广，在水网密度较高的内河主要采用驳船运输。公司将持续关注运河修建、市场变化趋势，结合公司未来发展战略，灵活调配公司运力。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司在长期发展过程中注重运营资产的质量和结构，于2021年与国内船厂签订了18艘大型集装箱船舶订单，该批船舶在主机性能和燃油经济性方面有较大幅度改善，是公司全面贯彻绿色、低碳、循环发展理念，加快推动航运绿色低碳转型的重要实践。随着公司18艘集装箱船舶的逐步下水，公司自有船舶整体船龄更加年轻化。与此同时，公司优化船舶吨位结构、船龄结构，淘汰船龄较大且不满足航线要求的老旧船舶。公司将持续关注市场发展趋势，结合公司实际发展需要，灵活配置公司船舶、集装箱等资产。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！目前公司的航运网络覆盖全国25个沿海主要港口与超过50个内河港口，航线网络覆盖面广，在水网密度较高的内河主要采用驳船运输。公司将持续关注运河修建、市场变化趋势，结合公司未来发展战略，灵活调配公司运力。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！中谷物流主要从事内贸集装箱物流服务，主要运输工具为集装箱，公司自身不拥有罐箱，罐箱均为客户自备箱。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司长期以来保持较高的现金持有量，高现金持有量可以确保公司有足够的资金来支持日常运营活动，提高公司的财务稳健性和偿债能力，有利于公司各项业务开拓，提升公司的品牌形象。同时，高现金持有量可以增强财务灵活度，使公司在面对突发情况或市场机遇时能够迅速做出反应，有利于增强公司应对经济和行业周期波动的能力。公司近年来新增长期借款主要用于新建造的18艘4600TEU集装箱船舶项目，船舶项目回报周期长，且当前贷款利率水平较低，公司综合考虑使用长期借款予以匹配。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！本公司控股股东中谷集团、实际控制人卢宗俊承诺其所持股票在锁定期满后两年内减持的，其减持价格不低于发行价，首次公开发行股票价格为22.19元/股，截至目前，经多次分红、转增股本等除权除息事项调整后的发行价为5.11元/股。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司境外业务主要为租赁船舶收入，成本等财务数据请参考公司的定期报告。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！根据华证指数ESG 评级，中谷物流总体 ESG 表现位于全市场上游，公司长期以来注重内部治理，对贪污、贿赂等违法违规行为已形成相关管理制度进行约束，内审工作常态化进行，公司持续努力提高内部治理质量，以期能够提升公司ESG评级。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司股价受到宏观经济环境、行业周期及二级市场波动等多种因素影响。公司严格按照上市公司信息披露制度进行了信息披露，有关公司的情况，敬请查阅公司披露的相关公告信息。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！当前公司业务系统中没有区块链技术的实际应用。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！公司已经制定了《未来三年（2023年-2025年）股东回报规划》，并在ESG报告及定期报告之中对利润分配情况进行了披露，详见公司公告。根据华证指数ESG 评级，中谷物流总体 ESG 表现位于全市场上游，公司将持续在环境、社会和公司治理等维度进行探索，以期能够提升公司ESG评级。感谢您的关注。

尊敬的投资者，您好！经过协商沟通，目前已得到妥善解决。感谢您的关注。