西锐(02507) - 历史高管履历

57岁，自2023年6月起担任执行董事。自2023年1月起，他一直担任
CirrusIndustries、DakotaAircraft及CirrusDesign董事。王先生主要负责董事会
的高层次监督、战略规划审批与执行监督，确保有效的治理，促进董事会与管理层之
间的沟通。
王先生自2020年5月起担任中航通飞的高级专务。于2010年5月至2017年1月，他于
中航通飞担任多个职位，包括董事会秘书、总经理助理及规划发展部部长。
王先生(i)自2022年9月至2023年7月担任中航重机股份有限公司（「中航重机」）董事，
该公司股份已于上海证券交易所上市（股份代号：600765）；(ii)自2021年9月至2023
年7月担任中国贵州航空工业（集团）有限责任公司（「贵州航空」）董事；(iii)自2021年
6月至2023年5月担任珠海中航通飞科技资产有限公司的董事会主席；(iv)自2020年5
月至2023年5月担任深圳贵航实业有限公司（「深圳贵航」）董事会主席；(v)自2017年4
月至2020年6月担任中航三鑫股份有限公司（现为海控南海发展股份有限公司，「中航
三鑫」）的董事，并自2017年1月至2020年6月担任该公司的总经理，该公司股份已于
深圳证券交易所上市（股份代号：002163）；(vi)自2007年3月至2010年5月担任贵州
航空的汽车和汽车零件部部长、副总工程师及综合计划管理部部长；及(vii)自2000年2月至2007年3月担任贵州贵航汽车零部件股份有限公司红阳密封件公司副总经理，负责研发和质量管控体系管理。于1994年1月至2000年2月，王先生在贵州红阳机械
（集团）公司（现为贵州红阳机械有限责任公司）担任多个职务，其最后职位为副总经
理。
王先生于1986年7月获中国郑州航空工业管理学院科技档案管理专科学位并通过远程
学习于2001年7月获得会计学学士学位。他通过加拿大魁北克大学席库提米分校与中
国贵州大学合作的远程学习项目，于2004年11月获得项目管理硕士学位。他于2015
年1月获授国务院政府特殊津贴。

47岁，为我们的行政总裁，主要负责本
集团日常管理运营和全面的损益，推动本集团的发展和成功，领导本集团战略规划的
制定与实施，业务策略规划执行，监督本集团的整体业务活动。
他自2021年4月起担任董事，并于2023年6月获重新委任为本公司执行董事。自2019
年6月接任行政总裁后，Nielsen先生一直担任LegacyCirrusIndustries（其任命被
转至其存续公司CirrusIndustries）、DakotaAircraft和CirrusDesign的董事。除于
本集团担任职务外，他自2019年起一直为通用航空制造商协会的董事会成员。
于加入本集团之前，Nielsen先生于2017年8月至2018年12月为JamesHardie
Industriesplc.的北美销售执行副总裁，该公司为一家全球领先工业建筑材料供应
商，其股份已于澳大利亚证券交易所（股份代号：JHX）和纽约证券交易所（股份代号：
JHX）双重上市，他主要负责北美地区的整体销售管理，于2017年，北美地区收入约
占全球总收入的80%。于2014年2月至2017年8月，Nielsen先生担任TeslaMotors,
Inc.（现为Tesla,Inc.）的全球销售运营部副总裁，该公司为一家于纳斯达克上市（股
份代号：TSLA）的领先电动汽车、太阳能发电系统和储能产品制造商，他负责管理全
球销售运营。在此之前，Nielsen先生于1997年8月加入Bang&Olufsen，该公司为
一家奢侈消费电子产品设计和制造商，其股份已于位于丹麦斯特鲁尔的纳斯达克哥本哈根上市（股份代号：BO），他隶属于国际分销发展部。于1999年8月，他被调任至美国伊利诺伊州的Bang&OlufsenAmericaLLC（「BOA」），并于2014年3月从BOA
离职。在BOA任职期间，他曾担任多个职位，包括零售、销售和营销总监，其最后职
位为总裁，主要负责北美和南美市场的综合管理。
Nielsen先生于1997年4月于丹麦赫宁商学院毕业，获商学学位。Nielsen先生于2019
年3月完成芝加哥大学布斯商学院提供的高管金融模块课程。

56岁，自2023年6月起担任非执行董事兼董事会主席。他主要负责主持董事会及股东会议、制定议程，董事会的高层次监督、战略规划审批与执行监督。杨先生分别自2023年7月起及2016年12月起担任中航通飞董事会主席兼董事。于2016年12月至2023年7月，杨先生担任中航通飞总经理。于2013年4月至2016年12月，杨先生担任中航沈飞民用飞机有限责任公司（「沈飞民机」）董事兼总经理，该公司主要从事民用飞机及其零部件的设计、制造、测试、生产、销售及相关业务以及进出口贸易。于2007年12月至2013年4月，他担任沈飞民机副总经理，主要负责产品开发及制造、产品质量及项目管理以及国际合作。于1989年8月至2007年12月，杨先生亦在沈阳飞机工业（集团）有限公司（由中航沈飞股份有限公司（该公司股份已于上海证券交易所上市（股份代号：600760））收购）担任诸多职位，包括波音737研发中心技术部副主任及制造工程部部长。
杨先生分别于1989年7月及1998年7月获北京航空航天大学机械制造控制与检测学士学位以及航空工程硕士学位。他于2015年1月获国务院授予政府特殊津贴。

41岁，自2019年12月起担任董事，并于2023年6月获重新委任为非执行董事。宋先生自2019年12月起担任LegacyCirrusIndustries（其任命被转至其存续公司CirrusIndustries）、DakotaAircraft和CirrusDesign董事。他主要负责为本集团制定业务规划和重大决策提供策略建议。宋先生亦自2024年6月起担任中航通飞副总经理。宋先生于2022年4月至2024年6月担任河北通飞未来飞行器有限公司（前称珠海通飞未来飞行器有限公司）董事会主席，及于2021年12月至2024年7月担任浙江通飞野马飞机制造有限责任公司董事兼总经理。
于2014年11月至2023年5月，宋先生在下述公司担任多个董事及／或监事职务：(i)自2019年12月至2023年5月担任中航通飞香港的执行董事；(ii)自2017年4月至2020年6月担任中航三鑫的董事；(iii)自2017年7月至2020年4月担任汉中汉航机电有限公司的监事；(iv)自2014年11月至2019年12月及自2017年9月至2019年12月担任广东中航特种玻璃技术有限公司（现为广东海控特种玻璃技术有限公司）的董事及董事会主席；(v)自2018年4月至2019年11月担任中航通飞华南的董事及中航通飞研究院有限公司（「中航通飞研究院」）董事；(vi)自2017年2月至2019年11月担任汉中航空工业（集团）有限公司（「汉中航空」）的董事；(vii)自2015年2月至2019年11月担任深圳贵航的董事；及(viii)自2015年5月至2018年12月担任贵州盖克航空机电有限责任公司的董事。
自2020年10月至2022年4月，宋先生于中航通飞研究院担任副总经理。自2011年1月至2020年10月，他于中航通飞担任多个职务，包括经营管理部副部长、战略与资本部副部长、企业运营与管理创新部部长、综合管理部部长、通航研发中心副主任。自2010年7月至2011年1月，宋先生担任中航电测仪器股份有限公司的生产部副部长，该公司股份已于深圳证券交易所上市（证券代码：300114）。自2004年7月至2010年7月，他于汉中航空就职。
宋先生分别于2004年7月和2017年6月在中国北京航空航天大学获飞行器设计与工程（航天）学士学位和项目管理学硕士学位。宋先生于2018年1月获得中国证监会深圳监管局颁发的上市公司高级管理人员培训证书。

40岁，自2021年4月起担任董事，并于2023年6月获重新委任为本公司非执行董事。自2020年10月起，他也一直担任CirrusIndustries,Inc.（「LegacyCirrusIndustries」）（其任命被转至其存续公司CirrusIndustries）、DakotaAircraftCorporation和CirrusDesignCorporation的董事。他主要负责为本集团制定业务规划和重大决策提供策略建议。刘亮先生于2013年10月加入中航通飞，曾任财务管理部副部长，现任经营财务部部长。自2023年5月起，刘亮先生担任中航通飞香港的执行董事。
于2018年11月至2023年7月，刘先生担任中航重机董事。于2019年6月至2023年7月，刘先生担任中航通飞华南董事。于2009年9月至2013年10月，刘先生担任深圳市西可德信通信技术设备有限公司财务主管。于2006年7月至2009年9月，其担任北京泰德时代投资管理有限公司财务主管。
刘亮先生于2006年7月在中国湖北民族大学获得财务管理学士学位，亦于2018年9月获中华人民共和国人力资源和社会保障部及中华人民共和国财政部颁发的中级会计师资格。

58岁，自2023年1月起担任董事，并于2023年6月获重新委任为非执行董事。自2023年1月起，李先生亦一直担任CirrusIndustries、DakotaAircraft和CirrusDesign的董事。他主要负责为本集团制定业务规划和重大决策提供策略建议。李先生(i)自2025年1月起担任珠海领航复合材料科技有限公司董事，(ii)自2024年5月起担任中航通飞项目总师，(iii)自2019年4月起同时担任珠海中航赛斯纳飞机有限公司和石家庄中航赛斯纳飞机有限公司董事，及(iv)自2018年11月起担任哈尔滨通用飞机工业有限责任公司的董事。李先生于2023年8月至2024年5月担任中航通飞航空产品开发部部长。他于2020年12月至2024年7月担任浙江通飞野马飞机制造有限责任公司董事长，于2019年10月至2023年8月担任中航通飞研究院副院长，于2018年3月至2019年5月担任中航通飞浙江的执行董事，并于2009年9月至2019年10月担任中航通飞航空项目部部长。于2000年4月至2009年9月和1993年9月至1997年9月，他分别担任航空工业副处长和主管。
李先生于2002年3月在中国北京航空航天大学获航空宇航科学与技术硕士学位。

70岁，于2023年6月获委任为独立非执行董事，其任命于上市后生效。他负责监督本集团营运及管理并就此提供独立意见。
自2022年6月起，张先生一直担任FACCAG的独立非执行董事，该公司为一家设计、开发和制造先进飞机零部件及系统的领先公司，其股份已于维也纳证券交易所上市（股份代号：FACC），他为战略委员会及审计委员会的成员。自2023年4月起，张先生亦担任西子清洁能源装备制造股份有限公司的董事，该公司为一家中国领先的余热锅炉制造商，其股份已于深圳证券交易所上市（股份代号：002534）。
张先生担任中国民航大学的客座教授。
张先生自1984年9月起就职于波音公司的多个实体，直至于2020年10月退休，该公司为一家开发、制造和服务民用飞机、国防产品和太空系统的领先航空航天公司，其股份已于纽约证券交易所上市（股份代号：BA），他的最后职位为波音民用飞机集团的副总裁，主要负责该公司在中国的供应商管理、运营和业务发展。他先前于波音公司集团担任的其他职位包括(i)天津波音复合材料有限责任公司董事会主席兼总经理，(ii)商业航空电子系统的董事，该公司是一家为波音公司设计和制造商业电子产品的公司，(iii)马来西亚航空航天复合材料公司的董事会主席，(iv)上海波音航空改装维修工程有限公司的监事，及(v)舟山波音交付中心有限公司的董事。
张先生于1983年6月获美国华盛顿大学化学工程学士学位。他于2006年7月完成美国西北大学凯洛格商学院的高级管理学课程。

66岁，于2023年6月获委任为独立非执行董事，其任命于上市后生效。他负责监督本集团营运及管理并就此提供独立意见。
刘先生拥有在联交所上市公司担任董事和高级管理人员的丰富经验。自2005年5月至2021年6月，刘先生担任星岛新闻集团有限公司执行董事兼首席财务官，该公司为一家面向全球华人社区的媒体服务提供商，其股份已于联交所上市（股份代号：1105），他主要负责监管财务和整体运营。自2006年8月至2018年6月，刘先生担任中国航空科技工业股份有限公司的独立非执行董事，该公司为一家主要从事车辆和民用飞机的研究、开发、制造和销售的公司，其股份已于联交所上市（股份代号：2357）。于1998年4月至2005年5月期间，他担任中国光大控股有限公司的执行董事和首席财务官，该公司为一家以另类资产管理为核心业务的银行、证券和金融公司，其股份已于联交所上市（股份代号：165）。于1992年5月至1998年1月，他担任金利来集团有限公司的财务总监及公司秘书，该公司为一家主要从事服装生产、经营和销售的公司，其股份已于联交所上市（股份代号：533）。于1987年10月至1992年4月，他于TowerLimited担任多项职务，包括财会员、财务主管及财务系统经理，该公司为一家保险和金融集团公司，其股份已于新西兰证券交易所（股份代号：TWR.NZ）和澳大利亚证券交易所（股份代号：TWR.AX）双版上市，他主要负责财务相关事宜。于1986年3月至1987年10月，刘先生是KPMGPeatMarwick审计部门的高级审计员，主要负责审计规划及监督各类审计工作。
刘先生于1985年5月在新西兰惠灵顿维多利亚大学获得工商管理学士学位。他现为新西兰特许会计师公会会员和香港会计师公会会员。

履历详情，请参阅「执行董事」一节。

59岁，担任本集团创新与运营总裁，主要
负责在产品战略和规划、创意、研发、新产品导入系统和卓越运营等方面为公司提供主要影响力和指导方向。他于1988年5月加入本集团，历任运营部执行副总裁和首席运营官等多个高级职务，自2015年7月起担任创新与运营总裁。Waddick先生于1989年5月在美国威斯康星大学工程学院获得工程力学理学学士学位。于2017年6月，他在美国西北大学凯洛格商学院获得工商管理硕士学位。2004年9月，他因于航空项目管理中表现卓越被美国航空航天学会(AIAA)授予HapArnoldAward，现为青年科学、科技、工程和数学项目组织明尼苏达州STARBASE的顾问委员会成员，也是美国国家航空名人堂的董事会成员和秘书。他现为航空器拥有者及驾驶员协会和实验飞机协会的成员，也是一名持有美国联邦航空管理局评定的愿景型号执照的仪表级私人飞行员。

56岁，担任本集团客户体验总裁，主要负责在销
售、营销、个性化、交付、服务和支持、飞行培训、飞行运营以及在田纳西州诺克斯维尔开设愿景中心等方面的企业和客户战略的领导和实施。Simmons先生于2008年初加入本集团，担任营销副总裁。于晋升至现在的职位前，他在本集团曾担任过多个职务，包括销售、营销和客户支持执行副总裁，以及销售和营销执行副总裁。Simmons先生拥有超过25年的商业领导经验，在市场开发、国际营销传播、收入管理和销售团队领导方面担任过多个职位。2005年4月至2008年3月，Simmons先生在CubCrafters工作，这是一家全球航空品牌，也是尖端轻型多用途和运动型飞机的精益制造商，其最后职位是总裁兼行政总裁，负责公司的各个方面。Simmons先生于1997年9月在美国亚特兰大成立了定制建筑家俱设计馆TheMissionChair,Ltd.，并担任其董事直至2008年5月。自1995年至1998年，其于达美航空公司担任经理，达美航空是美国主要航空公司之一，其股票在纽约证券交易所上市（股份代号：DAL）。Simmons先生于1991年6月在美国乔治亚理工学院获得工业和系统工程学士学位。1995年6月，他在芝加哥大学布斯商学院获得工商管理硕士学位。Simmons先生现为青年总裁组织的成员，也是休闲航空基金会、航空航天与国防谘询委员会和美国国家商业航空协会谘询委员会的董事会成员。

41岁，自2023年6月起获委任为我们的联席公司秘书之一。他主要负责投资者关系维护、董事会办公室的日常运作及本集团公司秘书事务。皮先生于2023年6月加入本集团。他自2020年12月至2021年5月以及2021年5月至2023年5月分别担任中航通用油料有限公司财务总监和副总经理。于2014年1月至2020年12月，其就职于中航通飞，最后担任职位为共享服务中心经理。于2011年3月至2014年1月，皮先生担任珠海红塔仁恒纸业有限公司财务部资金管理经理。于2006年8月至2010年11月，其于珠海中富实业股份有限公司任职，最后职位为财务部主管，该公司股份于深圳证券交易所上市（证券代码：000659）。皮先生于2006年6月获得中国兰州财经大学（前称兰州商学院）金融学学士学位。他于2013年10月获广东省人力资源和社会保障厅认可为中级会计师。

自2023年6月获委任为我们的联席公司秘书之一。黄女士是达盟香港有限公司上市服务部的经理，负责向上市公司提供公司秘书及合规服务。她于公司秘书领域拥有约10年的工作经验。黄女士现为香港公司治理公会和英国特许公司治理公会会员。黄女士于2009年10月获得香港岭南大学社会科学学士学位，于2014年7月获得香港城市大学专业会计及公司治理理学硕士学位。