北摩高科 深股通 融押最新大宗交易 (2025-12-30) 官网 (北京 002985.sz) | 218.02 | 5.04 | 0.06% | 上市时间2020-04-29股价39.71元涨跌幅1.09%成交金额3.77亿元换手率5.38%市值131.78亿元A股市值131.78亿元流通市值69.76亿元自由流通市值66.48亿元总股东人数3.39万人均自由流通市值19.63万元总股本3.32亿流通A股1.76亿上市至今年化投资收益率0.68%陆股通持股占流通A股比例3.85% (2.14亿元2025-12-31) 融资融券余额占流通A股市值比例5.66% (融资余额3.90亿元融券余额134.73万元2026-03-05) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型王淑敏 (自然人) 2025 年报 公告日期2026-03-182025 年报 业绩预估大幅上升 | |||
| 所属三级行业航空装备 (申万) | 市盈率 | 94.89 | 市净率 | 3.90 | 股息率 | 0.52% | 申万:国防军工航空装备航空装备申万2021版:国防军工航空装备航空装备国证:工业工业品航天航空 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
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北摩高科(002985) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2026-02-06
传闻公司此次定增的核心项目，斥资超10亿的“起降系统产能扩张”，就是为迎接C919批量交付的“备货”行动。公司意在成为国产大飞机供应链上不可或缺、难以替代的一环。请问传闻是否属实 ( irm1710245 提问于 01-19 03:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司已在《北京北摩高科摩擦材料股份有限公司2025年度向特定对象发行A股股票预案》中详细披露了募集资金使用计划，请关注公司公告。
传闻公司此次定增的核心项目，斥资超10亿的“起降系统产能扩张”，就是为迎接C919批量交付的“备货”行动。公司意在成为国产大飞机供应链上不可或缺、难以替代的一环。请问以上传闻是否属实 ( irm1710245 提问于 01-19 03:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司已在《北京北摩高科摩擦材料股份有限公司2025年度向特定对象发行A股股票预案》中详细披露了募集资金使用计划，请关注公司公告。
我觉得短期可重复回收火箭不一定要走马斯克的路子，他那种百万级的商业化复用回收，需要的支撑太大了，而且他搞了快20年才搞出来。NASA也搞不出来。 我们可以用土办法，就像当年用电风扇吹生产线的故事。既然海上网收可能，那么北摩高科做这种空天刹车的公司，会不会有更高效简洁但不那么高量级的解决方法。 因为回收的本质和刹车一样，就是能量回收。 ( irm3087037 提问于 01-18 09:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您的建议我们会认真考虑。
张董事长，公司商业航天领域的着陆系统在国内领先，目前多款可回收航天火箭应用了公司的着陆系统，军工领域保密还能理解，在不涉及军事秘密的商业航天领域公司为什么不大大方方披露呢，建议学习同样在回收阶段提供重要技术的巨力索具的披露方式。希望公司改变不主动跟资本市场沟通的习惯，主动向资本市场介绍更多公司的实力 ( irm1710245 提问于 01-15 11:01 ) 原文链接
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公司业绩预增公告可喜可贺，建议公司把年报披露日期提前到春节后第一周，在资本市场树立优秀生的形象，吸引更多长线资金，也推动巨额定增的顺利完成 ( irm1710245 提问于 01-31 11:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。谢谢您的建议。
有没有去H股上市计划 ( irm3124198 提问于 01-30 06:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前公司尚未有H股上市计划。
传闻中东的主权基金有计划参与公司定增，请问是否属实 ( irm1710245 提问于 01-24 07:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续定增进展。
北京穿越者载人航天科技有限公司，与北摩高科有合作关系吗？ ( irm1980747 提问于 01-23 12:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。上述公司与北摩高科没有合作关系。
请问下公司的全电刹车技术可用于新能源汽车上面吗？ ( irm1980747 提问于 01-22 11:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。全电刹车技术不能应用于新能源汽车上，因为应用场景不一样。
尊敬的董秘，网传北摩高科全资子公司持有蓝箭航天0.7%的股权，请问消息属实吗？贵公司与中科宇航 星河动力等头部商业航天IPO企业都有哪些合作与关联 ( irm2689831 提问于 01-17 05:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。北摩高科全资子公司没有持有蓝箭航天股权。
传闻公司商业航天领域的着陆系统已在2025年完成首次交付，请问是否属实？ ( irm1710245 提问于 01-15 10:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
尊敬的董秘，请问贵公司2025年年报预告可以早点发吗？ ( irm2689831 提问于 01-15 10:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。具体内容请见公告。
贵公司控股股东或实控人会不会参加近期公布的19.7亿定向增发项目？ ( irm1591259 提问于 01-13 10:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续定增进展。
公司定增用于起降系统产能扩建项目，是否可用于商业航天着陆系统的研发和制造？ ( irm1710245 提问于 01-13 09:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您的建议我们会认真考虑。
京瀚禹在航天军工电子元器件检测业务具备较强的技术与设施优势，但自从创始人阎月亮退出以后，公司航空航天业务市场拓展出现断崖式下降，请问目前京瀚禹除了张天闯挂名董事长外，真正负责京瀚禹营销及管理业务的灵魂人物是谁？这位灵魂人物的技术与营销能力是否与该岗位匹配？ ( irm1591259 提问于 01-11 07:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹2024年业绩下滑主要原因是元器件行业订货需求量的阶段性调整，以及产品检测价格大幅下滑所致，2025年京瀚禹主营业务有所恢复，同时京瀚禹的核心骨干均没有发生变化。
中航工业集团谋划的“南天门计划”，贵公司有没有参与配套建设？ ( irm1591259 提问于 01-11 06:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。考虑到涉密原因，具体型号不便于回复。
公司19.7亿定增体现了公司对未来发展的强大魄力，目前商业航天火爆，为了更好地吸引更多长线资金以及发挥公司在商业航天的优势，建议增加专门用于商业航天领域的定增资金专项项目。 ( irm1710245 提问于 01-08 11:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您的建议我们会认真考虑。
尊敬的董秘，贵司2025年全年业绩预增能在2026年1月15日之前早点预告吗？业绩预增有10倍不 ( irm2689831 提问于 01-07 08:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。具体内容请见公告。
贵公司在25年6月回复投资者提问说，京瀚禹作为军用元件第三方检测领域的龙头，在航空航天领域的市场竞争力较强，与西测测试相比，京瀚禹在技术竞争力方面具有一定的优势，除了大量软件著作权及专利技术外，还有与北航合作的联合实验室，在技术研发和创新方面有更多的资源支持。然而，截止2025年末，西测测试市值96亿，贵公司市值105亿，这是否意味着贵公司母公司估值不到10亿？请问这种情况合理吗？ ( irm1591259 提问于 01-03 01:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。截止到2026年2月4日，西测测试市值为94亿元，北摩高科市值为142亿元。
贵公司全资子公司京瀚禹除了与星河动力建立业务关系外，目前与蓝箭航天有没有检测业务合作？ ( irm1591259 提问于 01-02 07:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹与蓝箭航天目前没有合作。
航天强国是国家重要的战略，建议公司的定增方案增加专项用于商业航天的项目，发挥公司深厚的技术积累和竞争优势，为国家航天强国添砖加瓦，同时为公司在资本市场建立良好的形象，吸引更多投资者参与北摩高科的投资 ( irm1710245 提问于 01-01 11:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您的建议我们会认真考虑。
可以详细介绍一下京瀚禹在商业航天检测领域的规划吗？对比西测测试有什么优势？ ( irm1710245 提问于 01-01 11:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。作为军用元器件第三方检测领域的领军企业之一，公司子公司京瀚禹在航空航天领域的市场竞争力较强，公司拥有相对成熟和全面的电子元器件检测工作体系。与西测测试相比，京瀚禹在技术竞争力方面具有自身的优势，除了拥有数十年沉淀积累的软件著作权及专利技术外，还拥有与北航合作的联合实验室，在技术研发和创新方面有更多的资源支持。同时，京瀚禹从元器件采购、检测到SMT贴装、软件研发、数据分析，可提供一站式解决方案，也在多地设分支，响应速度快，便于全国性客户的集中管理。京瀚禹高端设备数量多，测试程序库和配套板卡规模大，可支持多品种、大批量的检测需求。
公司发布巨额定增公告，公司积极进取的魄力让人敬佩，我相信这次定增具有公司再上一个台阶的里程碑意义。目前是定增非常好的时机，希望公司争分夺秒加快定增的落地，特别是25年年报，要争取在1月发布年报，以全新的面貌迎接2026年的大牛市。 ( irm1710245 提问于 12-30 06:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
跟北摩高科子公司京瀚禹业务规模类似的西测测试市值已超过北摩高科，公司对此怎么看 ( irm1710245 提问于 12-24 09:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。截止到2026年2月4日，西测测试市值低于北摩高科市值。作为军用元器件第三方检测领域的领军企业之一，公司子公司京瀚禹在航空航天领域的市场竞争力较强，公司拥有相对成熟和全面的电子元器件检测工作体系。与西测测试相比，京瀚禹在技术竞争力方面具有自身的优势，除了拥有数十年沉淀积累的软件著作权及专利技术外，还拥有与北航合作的联合实验室，在技术研发和创新方面有更多的资源支持。同时，京瀚禹从元器件采购、检测到SMT贴装、软件研发、数据分析，可提供一站式解决方案，也在多地设分支，响应速度快，便于全国性客户的集中管理。京瀚禹高端设备数量多，测试程序库和配套板卡规模大，可支持多品种、大批量的检测需求。
长十二甲回收失败，贵公司是否参与了？若没参与，贵公司回收系统是否能担此重任？ ( irm2201228 提问于 12-23 12:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司有能力参与航天装备的着陆系统研制生产。
请问下贵公司以后会往火箭回收，着陆系统，着陆架，方向发现吗？ ( irm1980747 提问于 12-28 11:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司会评估现有技术和产品在不同领域的应用落地。
请问下贵公司和这10家(蓝箭航天，星际荣耀，爱思达航天，中科宇航，星河动力，天兵科技，微纳星空，屹信航天，国星字航，福信富通)准备上市的航天公司有合作关系吗？ ( irm1980747 提问于 12-28 11:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹正在积极拓展和北京微纳星空科技股份有限公司的合作，其他单位的合作在陆续对接中。京瀚禹已在商业航天领域与部分拟上市企业形成实际业务往来或项目接洽，凭借完善的检测能力和资质，有能力为更多商业航天企业提供配套服务，并期待在未来拓展更广泛的合作。
请问下贵公司是否与蓝箭航天有合作关系？ ( irm1980747 提问于 12-25 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹与蓝箭航天目前没有合作。
请问下，公司是否与长征十二甲有合作关系？以后公司会往可回收火箭的，着陆架，缓冲装置，着陆系统发展吗？ ( irm1980747 提问于 12-21 09:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司有能力参与航天装备的着陆系统研制生产。
公司是否涉足可回收火箭的着陆腿研发和制造 ( irm1710245 提问于 12-19 03:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司有能力参与航天装备的着陆系统研制生产。
请问新运30中型运输机起落架刹车系统供应商是贵公司吗？ ( irm1475516 提问于 12-19 03:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司产品覆盖多种型号军机，涉及的具体型号不便于透露。
京瀚禹目前在商业卫星配套等检测项目的产能是否足够？能否承接商业航天领域未来巨大的检测需求？ ( irm1710245 提问于 12-19 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹在卫星配套等检测项目的产能及未来承接能力方面具备自身优势，主要体现在：第一，产能与布局充足。拥有北京元器件实验中心、软件测评中心、环境试验中心，以及南京、西安元器件实验中心，可满足大规模、多类型检测需求；第二，技术实力领先。团队400余人，其中博硕士70余人、本科及以上300余人；配备国内外先进试验设备2,000余台/套，测试软件程序库40,000余种，配套板卡18,000余块，覆盖封装尺寸2,800余种；第三，服务能力全面。提供元器件质量保证、整机环境与可靠性试验、软件测评、产业链一体化服务四大板块，覆盖从元器件到整机的全链条检测与验证，支持一站式服务；第四，资质权威齐全。持有多项国内外权威认证，是航天某院院级质保机构及多家研究所指定实验中心，具备承接商业航天领域检测任务的资质和能力。
北摩高科控股子公司京瀚禹跟西测测试业务规模哪个更大，有何竞争优势？ ( irm1710245 提问于 12-19 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。作为军用元器件第三方检测领域的领军企业之一，公司子公司京瀚禹在航空航天领域的市场竞争力较强，公司拥有相对成熟和全面的电子元器件检测工作体系。与西测测试相比，京瀚禹在技术竞争力方面具有自身的优势，除了拥有数十年沉淀积累的软件著作权及专利技术外，还拥有与北航合作的联合实验室，在技术研发和创新方面有更多的资源支持。同时，京瀚禹从元器件采购、检测到SMT贴装、软件研发、数据分析，可提供一站式解决方案，也在多地设分支，响应速度快，便于全国性客户的集中管理。京瀚禹高端设备数量多，测试程序库和配套板卡规模大，可支持多品种、大批量的检测需求。
传闻公司产品和技术已应用在长征十二甲可回收火箭上，请问是否属实？ ( irm1710245 提问于 12-19 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司产品涉及的具体型号不便于透露。
传闻公司2025年净利润同比增长20倍，请问是否属实？ ( irm1710245 提问于 12-19 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司财报。
张董事长您好，25年是公司逆境反转的第一年，全年净利润肯定是增长数倍以上。目前公司在资本市场默默无闻，持有的机构非常少，缺乏投资者关注，成交量也是很低的，跟公司的实力严重不符。每年年报都是一个很好的推广公司的机会，特别是能在一月份公布年报的公司会获得投资者的重点关注。建议公司利用好25年业绩高增长的契机，提前定下1月公布年报的内部目标，争分夺秒完成年报的准备，为26年公司继续高增长打响第一炮！！ ( irm1710245 提问于 12-17 04:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您的建议我们会认真考虑。
请问贵司是否使用了国产伊之密的注塑和压铸设备 ( irm2831480 提问于 12-15 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司没有使用上述企业的设备。
公司检测、起落架和刹车系统是否有应用于商业航天领域 ( irm1710245 提问于 12-10 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板。在商业航天领域，京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务，现已有商业卫星配套等检测项目落地。
请问贵公司的技术能力，目前是否已经具备生产民航飞机如C919、C929的能力？ ( irm1591259 提问于 12-10 06:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司目前在积极地参与商飞的国产化工作，公司有信心也有能力参与国产化配套。
请问京瀚宇与航天发展、航天长峰、臻镭科技等航天科技公司有没有业务往来？ ( irm1591259 提问于 12-09 01:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹与航天长峰和臻镭科技的全资子公司航芯源建立了多年的元器件检测业务的合作，双方合作顺畅，同时也得到了客户的好评。目前京瀚禹与航天发展未建立合作关系，也未和臻镭科技直接建立合作关系。
请问贵公司在海外签的合同目前总的金额有多少可以透露吗？ ( irm1591259 提问于 12-09 10:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的国际市场业务正在稳步推进中。
请问贵公司在商业航天领域有没有业务？业务量及利润在公司整体占比大概有多少？ ( irm1591259 提问于 12-08 09:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板。在商业航天领域，京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务，现已有商业卫星配套等检测项目落地。
可以介绍一下公司在商业航天领域的布局吗 ( irm1710245 提问于 12-03 11:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板。在商业航天领域，京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务，现已有商业卫星配套等检测项目落地。
贵公司研发生产的碳碳复合材料，是否可用于商业航天中的火箭制作用材及相关卫星生产中使用？如可以，是否在相关单位中已有应用。谢谢！ ( cninfo1254702 提问于 12-02 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。在商业航天中，碳碳复合材料喉衬是一种高性能的耐烧蚀材料，广泛应用于固体火箭发动机喷管喉部。
请问下贵公司与北京星河动力航天科技股份有限公司有业务往来吗？ ( irm1980747 提问于 12-01 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前公司子公司京瀚禹正在积极拓展与星河动力的合作。
公司涉及商业航天的哪些业务？ ( irm1710245 提问于 11-26 06:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板。在商业航天领域，京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务，现已有商业卫星配套等检测项目落地。
公司之前说已进入国航南航的供应链，请问什么时候开始会产生收入 ( irm1710245 提问于 11-26 06:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司与国航和南航是通过直接合作的模式开展合作，公司的子公司陕西蓝太也已进入国航的供应链体系，子公司上海凯奔也已成为南航的部件承修商。具体收入情况请关注公司后续公告。
贵公司会参加2025年11月底的珠海亚洲通用航展吗 ( cninfo818786 提问于 11-25 03:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司没有参加珠海亚洲通用航空展。
董秘你好，请问公司有计划推出股权激励方案吗？谢谢答复 ( irm1557717 提问于 11-24 02:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
请问10月31日的股东人数多少，谢谢 ( irm1911546 提问于 11-24 10:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。股东人数将在定期报告中予以披露。其他时间，如您确有查询股东人数的需求，可以将证明股东身份的相关文件及联系方式发邮件至董办邮箱（bmdongban@bjgk.com）,待公司核实股东身份后，将有专人按照您的要求予以提供。