北摩高科 深股通 融押最新大宗交易 (2025-12-30) 官网 (北京 002985.sz) | 41.62 | 3.27 | 0.49% (0.49%) | 上市时间2020-04-29股价26.77元涨跌幅-4.67%成交金额1.87亿元换手率2.09%市值88.84亿元A股市值88.84亿元流通市值88.59亿元自由流通市值47.48亿元总股东人数4.32万人均自由流通市值11.00万元总股本3.32亿流通A股3.31亿上市至今年化投资收益率-5.53%陆股通持股占流通A股比例0.99% (1.18亿元2026-03-31) 融资融券余额占流通A股市值比例3.26% (融资余额3.01亿元融券余额210.88万元2026-06-26) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型王淑敏 (自然人) | |||
| 所属三级行业航空装备 (申万) | 市盈率 | 70.44 | 市净率 | 2.83 | 股息率 | 0.62% (0.62%) | 申万:国防军工航空装备航空装备申万2021版:国防军工航空装备航空装备国证:工业工业品航天航空 |
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北摩高科(002985) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2026-06-26
公司依托其在航空航天制动领域的核心技术，正积极向商业航天领域延伸，其布局主要围绕火箭回收制动系统、火箭发动机耐高温材料和航天检测服务三大核心赛道展开，旨在构建新的增长曲线？公司凭借其在制动系统和先进材料方面的核心技术，从检测服务切入，逐步向火箭回收和动力系统等核心部件领域深入，在商业航天产业链中占据关键卡位？ ( irm1329237 提问于 06-14 09:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹的商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司将钛合金新材料与火焰喷涂新工艺结合，目前该技术已经应用于多型号军机起落架的研制与批产，还拓展到航天无人机起落架领域？ ( irm1329237 提问于 06-10 09:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司进行了钛合金新材料的应用、火焰喷涂新工艺的开发等轻量化、高性能的技术攻坚。
公司有没有将着力在军用飞机着陆系统的新技术开发、民航技术的自主可控方面持续加大投入，为实现我国的强军梦和大飞机事业提供强有力的支撑？在2022年第十四届国际航空航天博览会期间，空军常丁求司令员、空军装备部刘强部长、海军崔玉忠副司令员，航空工业集团副总经理杨伟院士、唐长红院士、沈飞公司钱雪松董事长，中国商飞赵越让总经理、C919总师吴光辉院士、ARJ总师陈勇等对公司核心研发和制造能力表示充分肯定？ ( irm1329237 提问于 06-06 10:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司一直致力于飞机起落架系统的新技术开发以及民航技术的自主可控。
公司其基于军工技术的机器人关节与制动模块已实现批量销售，切入主流机器人厂商供应链？ ( irm1329237 提问于 05-30 10:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司目前没有机器人关节相关产品。
公司碳碳 / 碳陶刹车盘自动化生产线进入量产、批量出货阶段？随着国产大飞机 C919 进入商业运营与产能爬坡期，民航市场对于相关零部件和系统的需求呈现出快速增长的态势。公司有没有加大在民航领域的投入？公司与祥鹏航空等签订长期供货协议，并参与商飞 C919、C929 国产化项目？ ( irm1329237 提问于 05-27 12:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司已经加大在民航领域的投入，具体情况请关注公司后续公告。
公司目前布局火箭航天发射运输、卫星互联网，太空数据中心/AI算力、人工智能领域？ ( irm1329237 提问于 05-22 09:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。在商业航天领域，京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务，但京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司子公司京瀚禹提供商业航天全链条检测服务，并依托航空碳陶刹车技术积累，研发适用于火箭回收着陆的制动系统与碳碳复合材料，目前已与星河动力等企业合作？ ( irm1329237 提问于 05-21 09:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前，京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务，京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司在可重复使用火箭技术、卫星互联网和深空探索三大商业航天前沿领域均有明确布局？公司制动与着陆系统已应用于多款可回收航天火箭？与星河动力、蓝箭航天等北京亦庄商业火箭企业建立合作关系，参与其“智神星系列”“朱雀三号”等可重复使用火箭研制？公司航天器高可靠着陆系统和耐极端环境材料方面的技术积累（如碳陶复合材料、抗冲击结构）具备向深空领域延伸的潜力？ ( irm1329237 提问于 05-19 08:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的制动与着陆系统没有应用于可回收火箭。也并未与星河动力和蓝箭航天建立合作关系。目前公司的商业航天收入占比很低，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司子公司京瀚禹目前在商业卫星配套检测服务领域，并已形成规模化订单？检测服务覆盖全链条：京瀚禹具备从元器件 → 组件 → 整星的全链条可靠性试验资质？已为多家商业卫星企业提供检测服务：为微纳星空等卫星制造商提供稳定配套检测，参与“千帆星座”低轨卫星互联网项目，为其产业链公司提供元器件可靠性测试？ ( irm1329237 提问于 05-18 08:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。目前京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
京瀚禹的业务覆盖半导体芯片检测领域？具体包括集成电路、分立器件、阻容感元件、混合电路、继电器等电子元器件的可靠性检测服务，如筛选、破坏性物理分析（DPA）、鉴定检测、失效分析（FA）等。公司已将车规级元器件检测纳入能力范围，并计划拓展车规级芯片与商业航天领域的检测能力？ ( irm1329237 提问于 05-09 04:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹检测业务范围覆盖半导体芯片检测业务，如集成电路、分类器件、阻容感元件、混合电路、继电器等等。目前芯片与商业航天检测业务占比较低，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司的起落架和刹车系统已配套服务于包括歼-20在内的第五代战机，是国产高端军工装备供应链中的最核心供应商之一？公司作为国内航空制动龙头，具备参与新一代国防装备升级的技术实力和市场地位，第六代战机目前也处于研发或早期试飞阶段？ ( irm1329237 提问于 06-16 09:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司产品覆盖多种主战型号，具体型号由于涉密原因不便于透露。
公司生产的碳/碳、碳陶复合材料是火箭发动机喉衬、高超声速飞行器热防护等极端工况的航天级材料？已广泛应用于C919刹车、神舟飞船热防护、快舟火箭喉衬？公司的碳/碳复合材料升华温度超3650℃，是国内唯一能胜任火箭发动机喷管、导弹喉衬等超高温（＞2000℃）无氧环境的结构材料？ ( irm1329237 提问于 06-16 08:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景，但没有应用于神舟飞船和快舟火箭，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司通过子公司京瀚禹提供航天级检测服务，为微纳星空、千帆星座等商业航天企业提供从元器件到整星的全链条可靠性试验服务，并已形成大规模化订单？目前检测业务毛利率已突破70%，是公司目前在商业航天领域最成熟的业务板块？ ( irm1329237 提问于 06-14 10:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前，京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。目前京瀚禹的商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司在火箭发射领域的核心价值在于着陆制动系统和子公司京瀚禹可靠性检测？公司的技术储备、材料研发以及子公司京瀚禹的检测服务能力，使其成为商业航天产业链中重要的基础设施？ ( irm1329237 提问于 06-12 01:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹的商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司子公司京瀚禹已为“千帆星座”项目的产业链企业提供检测服务，承担低轨卫星元器件的可靠性测试任务，相关订单已形成大规模化落地？公司与微纳星空建立合作，为其提供卫星配套检测项目？京瀚禹还与航天长峰、臻镭科技旗下航芯源等建立了长期的元器件检测合作关系？公司在卫星领域以第三方检测认证为核心切入点，深度绑定国内头部商业卫星星座（如千帆星座）及卫星制造企业，形成了稳定的大规模化订单？ ( irm1329237 提问于 06-12 01:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前，京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。但目前京瀚禹的商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司生产的碳碳/碳陶复合材料耐超3000℃高温、高比强度、摩擦稳定性好，适配极端热负荷与高速摩擦工况？主要应用于航空航天领域的高温、高摩擦部件，具体包括军用/民用飞机刹车系统、火箭喷管喉衬、导弹热防护结构，并正在拓展至轨道交通、新能源汽车刹车及商业航天制动系统？公司向高铁制动系统（中车已应用）、新能源汽车碳陶刹车（比亚迪/蔚来已 应用）延伸？ ( irm1329237 提问于 06-12 08:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天、高铁等场景。目前公司尚未有新能源汽车碳陶产品，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司刹车制动系统和起落架相关产品已列装包括歼-20在内的新一代主力战机，且具备“从单一刹车盘到整套起落架系统”的一体化配套能力？ ( irm1329237 提问于 06-11 11:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司具备从刹车盘到机轮到起落架着陆系统的一体化配套能力。公司产品覆盖多种主战型号，具体型号由于涉密原因不便于透露。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
北京京瀚禹电子工程技术有限公司正在北京昌平区招聘机器人算法工程师，负责机器人系统的架构设计、模块开发与集成调试，搭建稳定高效的机器人软件生态，保障轨迹规划、机械臂控制、传感器数据处理等核心功能运行。公司全面布局机器人领域？ ( irm1329237 提问于 06-11 09:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司目前尚未布局机器人产业。
公司从2021年就开始依托军工领域的刹车制动技术布局机器人产业，目前已经取得实质性进展，成为了公司的“第二增长曲线”？公司主要提供机器人旋转关节和安全制动模块，其子公司自主研发的神经网络搜索芯片也可应用于人形机器人领域？机器人旋转关节和安全制动模块已经实现批量供货，合作客户覆盖宇树科技（为H1、H2等型号供货）、优必选、小米及比亚迪（星辰机器人）等多家行业头部企业？ ( irm1329237 提问于 06-11 09:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司目前尚未布局机器人产业。
目前，公司已经成为国内军工领域飞机刹车控制系统及机轮、刹车盘等产品的主要供应商之一。公司的民用航空产品已经在多家国内和国外的航空公司得到了应用？公司通过民航资质获取和国际化布局，成功构建了“军品稳增长+民航拓增量+海外破局面”的三维增长格局？公司迎来业绩爆发式增长、军品批产与技术迭代加速、民航业务第二增长曲线确立以及国际化市场拓展四个方面？ ( irm1329237 提问于 06-10 09:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司目前为国内飞机刹车制动行业的领军企业之一，未来战略方向包括民航市场和国际市场。
子公司京瀚禹已经与航天长峰、臻镭科技全资子公司航芯源建立了多年的元器件检测业务合作，也为“千帆星座”项目产业链公司提供过检测服务，同时正在积极拓展与星河动力等商业航天公司的合作？ ( irm1329237 提问于 06-09 01:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前京瀚禹的商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司是军委装备发展部定点科研生产单位，同时也是陆、海、空军武器装备定点科研生产单位、军民融合重点单位？公司研发的刹车制动、起落架等产品已陆续列装陆、海、空三军部队，产品服务范围遍布全国五大战区？起落架和刹车制动产品覆盖多种新机型，包括全谱系主战军机（歼击机、轰炸机、运输机等）、军用无人机、坦克装甲车等重点军工装备，是国内军机刹车部件的核心供应商，新机型供货已实现全面覆盖？ ( irm1329237 提问于 06-06 11:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司研发的产品陆续列装陆、海、空三军部队，产品被军方及国内各大主机厂商广泛采用。公司产品已覆盖多种主战型号飞机。
公司作为成飞的配套供应商，合作研制生产各类型号飞机的刹车制动类产品，相关产品技术填补了国内部分军机型号产品的领域空白？公司为沈飞配套供应各类型号飞机的刹车制动类产品，双方保持稳定的研制生产合作，相关产品满足军机高载荷、高可靠性的性能要求？公司与西飞合作研制生产各类型号飞机的刹车制动类产品，其针对大飞机领域开发的刹车技术突破了重载、轻量化等技术难点，可应用于西飞相关机型项目？ ( irm1329237 提问于 06-06 11:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司是各大主机厂的配套供应商。
公司子公司京瀚禹提供商业航天检测服务，并已研发火箭着陆制动系统与发动机高温部件（如喷管喉衬）？公司定增募资19.7亿元部分用于提升碳碳材料产能，部分切入可回收火箭制动与结构部件领域？ ( irm1329237 提问于 06-03 01:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前京瀚禹的商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。公司此次定增募投资金重点投向包括起降系统产能扩建、民航产品产业化及民航大飞机适航保障能力提升项目。
目前公司的生产各个流程全部采用自研的智能机器人？ ( irm1329237 提问于 06-01 02:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前公司没有自研智能机器人。
公司经营的航空制动与起落架系统，是成飞、沈飞、西飞、洪都等主机厂的配套主要供应商？ ( irm1329237 提问于 06-01 09:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司是各大主机厂的配套供应商，主要配套刹车制动类产品。
尊敬的董秘您好： 近期央视公布“白帝”空天战机、“鸾鸟”空天母舰、“玄女”无人制空战机等南天门计划多款空天装备细节，请问贵公司是否参与其中，谢谢。 ( irm2793539 提问于 05-31 04:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司产品覆盖多种主战型号，具体型号由于涉密原因不便于透露。
公司依托其在军工航空航天领域积累的刹车制动技术，早已全面布局机器人业务？其核心产品包括机器人关节（特别是旋转关节）以及安全制动模块已成为公司的“第二增长曲线”？其机器人关节制动产品已实现批量供货，客户包括宇树科技（为其H1、H2等型号供货）、优必选、小米及比亚迪（星辰机器人）等行业头部企业？ ( irm1329237 提问于 05-30 10:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司目前没有机器人关节相关产品。
公司核心产品包括机器人关节（特别是旋转关节）以及安全制动模块已成为公司的“第二增长曲线”?其机器人关节制动产品已实现批量供货，客户包括宇树科技（为其H1、H2等型号供货）、优必选、小米及比亚迪（星辰机器人）等行业头部企业? ( irm1329237 提问于 05-30 10:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司目前没有机器人关节相关产品。
尊敬的董秘您好： 贵公司产品在商业航天领域有哪些应用场景呢？商业航天未来有哪些规划？公司定增项目是否与商业航天有关？ ( irm2793539 提问于 05-29 06:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景。此次定增募投资金重点投向包括起降系统产能扩建、民航产品产业化及民航大飞机适航保障能力提升项目。
公司与沙特国家工业发展中心（NIDC）、中国航空技术国际控股有限公司共同签署《谅解备忘录》，共同合作开展飞机起落架、飞机机轮刹车系统、飞机起落架着陆系统实验室、航空航天电子元件可靠性测试中心、航空航天环境测试和检验中心等项目？沙特“2030愿景”给公司带来千亿订单？ ( irm1329237 提问于 05-29 09:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的国际市场业务正在稳步推进中。具体情况请关注公司后续公告。
公司研发的碳陶复合材料刹车片适用于火箭着陆制动，碳/碳复合发动机喉衬，技术源自军机/舰载机刹车体系，适配可回收火箭回收阶段的高载荷、瞬时热负荷需求？ ( irm1329237 提问于 05-28 08:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司拥有从预制体编织到快速沉积工艺的全部自主产权，拥有发明专利和非专利技术。碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景。目前公司尚未有可回收火箭相关产品，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司通过航空碳陶刹车技术延伸，布局可回收火箭的制动与着陆系统关键部件，目前处于大批量供货阶段？现已配套长征十号乙、朱雀三号？ ( irm1329237 提问于 05-28 08:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司有能力参与航天装备的着陆系统研制生产，目前尚未有可回收火箭相关产品。
神舟二十三号载人飞船发射圆满成功 。公司在火箭发射领域通过子公司京瀚禹提供可靠性检测服务，并布局可回收火箭的着陆制动系统与碳碳复合材料部件？公司将航空用碳碳/碳陶复合材料延伸至火箭发动机喷管喉衬等高温部件，适配可重复使用火箭需求，目前公司与多家商业火箭公司对接？ ( irm1329237 提问于 05-25 08:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上。公司有能力参与航天装备的着陆系统研制生产。在商业航天领域，子公司京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务，目前京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司在火箭回收相关制动技术和AI芯片算力领域进行了全面布局？公司成熟的全电刹车技术和碳碳/碳陶复合材料技术已切入火箭回收市场？子公司京瀚禹提供商业航天检测服务，已与星河动力等多家火箭公司建立深度合作，包括检测服务、战略投资及技术协同？自研的神经网络搜索芯片和神经形态计算芯片可应用于AI、智能驾驶、边缘计算、人形机器人、无人机、算力等多个领域？ ( irm1329237 提问于 05-23 09:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务，但并未与星河动力建立合作。目前京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司的起落架系统是否供应四代机和我五代机的起落系统，2026年在手订单金额有多少 ( irm3389524 提问于 05-21 10:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的起落架着陆系统供应多款型号飞机。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
SpaceX上市后将加速星链组网、星舰量产等项目，带动全球商业航天发射频率激增，间接推动卫星、火箭等配套设备需求。公司子公司京瀚禹提供可靠性试验服务，涵盖商业卫星等项目，具备为商业航天企业提供检测验证的能力？随着国内商业航天加速（如海上发射平台建设、民营卫星入轨），公司可以承接更多航天器起落架、刹车系统或测试服务订单，尤其在可回收火箭着陆制动等环节存在技术适配空间？ ( irm1329237 提问于 05-19 09:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。在商业航天领域，京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上。目前京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
在卫星互联网产业链中，公司参与卫星检测与火箭回收系统配套环节，是少数同时切入检测与核心部件领域的A股企业。目前公司与星河动力（火箭）、微纳星空（卫星）、千帆星座（低轨卫星互联网）等产业链企业建立稳定合作，并已形成规模化订单？其客户覆盖低轨星座、商业火箭等关键项目，具备较强的技术协同与先发优势？ ( irm1329237 提问于 05-18 10:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。同时，京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。目前京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司聚焦于商业航天方向，尤其在可回收火箭的着陆与制动系统、关键材料及检测服务等方面展开全面布局？公司可回收火箭着陆与制动系统已应用于如长征十号乙、朱雀三号等多款商业可回收火箭？公司的碳碳复合材料用于制造固体火箭发动机喷管喉衬等关键部件，目前已进入大批量供货阶段？公司自主研发的全电刹车技术填补了国内航空航天领域相关技术空白，具备迁移至火箭回收着陆系统的潜力？ ( irm1329237 提问于 05-18 08:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司已经完成了从零部件供应商向系统级供应商转变的过程。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上。在商业航天领域，京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务。目前京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
全资子公司京瀚禹为星河动力（商业火箭）提供全链条检测及回收制动协同？为千帆星座（低轨卫星星座）提供元器件可靠性测试？为微纳星空（卫星制造）批量提供卫星配套检测？与航天长峰、臻镭科技等长期合作开展航天电子元器件检测？公司依托在航空刹车制动领域的技术积累，正将相关技术延伸至商业航天领域，包括火箭回收制动系统和碳碳复合材料等？ ( irm1329237 提问于 05-15 09:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹与航天长峰以及臻镭科技的全资子公司航芯源建立了多年的元器件检测业务的合作，但是京瀚禹未和臻镭科技直接建立合作关系。京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。目前京瀚禹的商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司在国防军事领域、商业航天检测服务、可回收火箭制动系统、火箭关键部件配套、卫星配套、人形机器人、智能汽车、AI手机与算力中心、RISC-V架构芯片、神经网络搜索（NAS）技术、神经形态计算芯片领域有何布局突破 ？ ( irm1329237 提问于 05-11 08:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。在国防军事领域，公司拥有从预制体编织到快速沉积工艺的全部自主产权，拥有发明专利和非专利技术。碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景。在商业航天领域，公司子公司京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务，现已有商业卫星配套等检测项目落地，但目前京瀚禹的商业航天相关业务收入占比不足5%。京瀚禹的RISC-V神经网络芯片已取得专利，未有应用产品。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司已与星河动力（商业火箭）、微纳星空（卫星制造）、千帆星座等企业建立稳定合作，提供火箭及卫星配套检测项目？ ( irm1329237 提问于 05-09 08:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前，京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。但目前京瀚禹的商业航天相关业务收入占比不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司依托自身技术积淀，通过材料应用、技术布局和子公司服务多维度切入宇航领域？公司的碳碳/碳陶复合材料可应用于宇航领域，适配火箭喷管喉衬、导弹热防护、航天高空飞行器等高温部件场景？公司的全电刹车技术已成功应用于航空航天装备？公司依托航空刹车技术积累，布局可重复使用火箭的着陆制动系统？子公司京瀚禹已为微纳星空、千帆星座等客户落地大规模化订单？ ( irm1329237 提问于 06-06 02:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景。目前公司及子公司京瀚禹的商业航天相关业务收入占比较小，尚不足5%，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司的C/C和C/C-SiC复合材料可应用于固体火箭发动机喷管喉衬（如商业航天火箭）、导弹喷管、整流罩、舵面等热结构件？ ( irm1329237 提问于 05-28 09:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司拥有从预制体编织到快速沉积工艺的全部自主产权，拥有发明专利和非专利技术。碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景。目前公司尚未有可回收火箭相关产品，敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司在布局与SpaceX火箭回收相关的制动技术，以及基于RISC-V架构的神经网络芯片？公司已与星河动力等商业航天企业建立合作，并战略投资后者以深化协同，目标是为低轨卫星互联网星座的可重复使用火箭提供关键部件支持？子公司京瀚禹已获得RISC-V架构下的神经网络搜索芯片专利？聚焦存算一体、加密系统与存储器验证等关键技术。研发方向覆盖智能汽车、人形机器人、AI手机和商业航天等前沿场景？ ( irm1329237 提问于 05-21 09:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹没有与星河动力合作，目前京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%。RISC-V神经网络芯片暂未有应用产品。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司生产的碳/碳、碳陶复合材料刹车盘、全电传刹车系统技术已达到国际最先进水平？公司凭借在刹车制动和起落架领域的绝对主导地位，深度绑定军用无人机市场，并积极切入民用eVTOL和低空经济赛道？ ( irm1329237 提问于 06-12 10:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
传闻公司引入中东最强战略资本沙特公共投资基金（PIF），核心服务于“沙特2030愿景”的经济多元化战略。？公司已与沙特国家工业发展中心签署合作备忘录，约定共同开发起落架系统及航空测试实验室，该合作深度契合沙特“2030愿景”？公司和来自中东、东南亚、中亚、非洲以及部分欧洲地区的客户签订了刹车盘采购协议、机轮刹车定制开发协议，吸引各大航司、飞机制造厂、MRO维修厂及航材经销商到展台洽谈合作？ ( irm1329237 提问于 06-02 01:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的国际市场业务正在稳步推进中。具体情况请关注公司后续公告。
公司在火箭回收制动领域、卫星配套检测领域、芯片领域全面布局？ ( irm1329237 提问于 05-22 09:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上。在商业航天领域，京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务，但京瀚禹商业航天相关业务收入占比不足5%。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
公司在高性能碳纤维领域主要聚焦于碳/碳复合材料和碳/陶复合材料的研发与制造，公司掌握了从预制体编织到快速沉积工艺的全自主产权技术？公司碳/碳复合材料和碳/陶复合材料可以应用于航空航天制动系统、高温结构件、民用及汽车领域吗？除了碳纤维复合材料，公司还结合钛合金新材料和火焰喷涂新工艺，推进起落架系统的轻量化与高性能化，进一步提升了航空装备的耐久性与安全性 ？ ( irm1329237 提问于 06-17 09:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司拥有从预制体编制到快速沉积工艺的全部自主知识产权，公司的碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天、汽车等场景。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
传闻公司与中国空间技术研究院、中国运载火箭技术研究院合作天问一号等登陆火星和登陆月球工程？ ( irm1329237 提问于 06-16 03:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司并未与上述院所合作天问一号。