北摩高科(002985) - 互动易历史问答列表

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司股东减持是基于自身的资金需求，减持事项已按照相关规定进行了预先披露。具体减持进展请关注公司公告。市值管理方面，公司将持续提升投资者关系工作质量，对公司取得的进展及重大事项开展及时沟通工作，回应投资者重点关切问题。同时，公司正在推进"军品稳增长、民航拓增量、海外破局面"的出海战略。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。股东持股情况将在定期报告中予以披露。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司会根据市场情况适时调整扩大产能。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司参加了今年的迪拜航展，正在推进"军品稳增长、民航拓增量、海外破局面"的出海战略。具体进展请关注公司公告或者新闻稿。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司参加了今年的迪拜航展，正在推进"军品稳增长、民航拓增量、海外破局面"的出海战略。具体进展请关注公司公告或者新闻稿。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。订单情况请关注公司公告。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。赛尼航空已于近日完成增资的工商登记注册手续，并取得营业执照。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。该项目预计不会延期，预计年底前完成。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。赛尼航空已于近日完成增资的工商登记注册手续，并取得营业执照。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。从国际竞争来看，民用航空刹车制动系统市场主要为国外巨头垄断，主要参与者包括美国的Goodrich、Honeywell、ABSC，法国的赛峰、Messier Bugatti，英国的Dunlop Aviation等企业。今年以来，地缘政治紧张局势不断升级，在此背景下商用飞机产业链和航材自主可控迫在眉睫，民航刹车制动产品或存在较大的国产替代空间。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。北摩高科主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。近年来低空经济作为战略性新兴产业和新质生产力，受到了市场的广泛关注。公司的主要战略为“军品领先，民品拓展，军民融合，实业报国”。公司在巩固军用航空市场的同时，希望向市场空间广阔的低空经济领域进军。 丝路先锋深耕低空经济特种物流行业多年，已经构建了从有人机到无人机一箱到底式的高效运投体系和储运投一体化的敏捷部署体系，丝路先锋有四大业务板块：远程自主滑翔精准投送系统、无人机空运空投任务系统、低空物流模块化箱组和特种无人机系统。其中，远程自主滑翔精准投送系统的机体选材制造、无人机物流舱等大型无人运输机空运空投任务系统的部附件加工、低空物流模块化箱组的框架和辅材的生产制造、特种无人机的组装喷漆和接装培训等业务，均能够利用北摩高科现有的正定场地设备资源和设计制造技术能力，在不经场地扩建、不经器材购置、不经设备改造的情况下完成。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司股东减持是基于自身的资金需求，减持事项已按照相关规定进行了预先披露，此次减持将与此前已披露的意向、承诺及减持计划一致。公司不存在任何未披露的退市风险。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前证监会鼓励上市公司加强产业整合，未来政策也将继续助力传统行业通过重组合理提升产业集中度，提升资源配置效率。公司会认真研究相关政策和评估未来发展方向。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您好！公司严格按照《深圳证券交易所股票上市规则》的要求，及时履行信息披露义务，若达到披露标准，公司将及时披露业绩预告。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前，北摩高科与跨国企业的合作正在推进中，具体情况请关注后续公告。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。民航业务是北摩高科未来重要的第二增长曲线，未来，企业将以更加开放的姿态拥抱全球合作伙伴，共同谱写中国航空航天产业向高质量发展的新篇章，分享全球民航市场的增长空间和技术迭代。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。9月，北摩高科与沙特国家工业发展中心（NIDC）、中国航空技术国际控股有限公司共同签署《谅解备忘录》。企业或在未来寻求助力沙特在刹车盘、机轮和起落架着陆系统方面的国产化，以及支持其航空领域构建强大的工业平台。

尊敬的投资者，感谢您的关注与信赖。多年来公司一直致力于解决刹车制动领域的国产替代，未来也将继续助力我国航空航天产业实现更高水平的自主可控，全面融入全球民航飞机起落架高端制造产业链。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。新能源汽车行业目前价格战较为激烈，从整车厂到配套企业均面临较大的降价压力，公司会积极研究刹车制动产品在民品的应用拓展，未来布局盈利能力强、市场规模大的下游行业。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。后续进展请关注公司公告或新闻。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。企业或在未来寻求助力沙特在刹车盘、机轮和起落架着陆系统方面的国产化，以及支持其航空领域构建强大的工业平台。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。三季度具体情况请关注公司财报。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司针对应收账款，已经专门成立工作小组，按照不同客户类型和欠款周期进行分类，逐一交流和上门催收。今年上半年，公司经营活动产生的现金流量净额为1.31亿元，去年同期为-9073.21万元，公司现金流改善明显。此外，今年上半年，公司销售商品、提供劳务收到的现金为3.68亿元，相较于去年同期增加9300万元，销售回款质量有所提高。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。坏账计提不影响现金流，公司针对应收账款，已经专门成立工作小组，按照不同客户类型和欠款周期进行分类，逐一交流和上门催收。今年上半年，公司经营活动产生的现金流量净额为1.31亿元，去年同期为-9073.21万元，公司现金流改善明显。此外，今年上半年，公司销售商品、提供劳务收到的现金为3.68亿元，相较于去年同期增加9300万元，销售回款质量有所提高。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。王淑敏女士仍然参与公司治理。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。本次交易符合公司布局民航领域的战略规划安排，有利于公司在民航领域的发展。本次交易事项未导致公司合并报表范围发生变更，不会对公司生产经营活动造成不利影响，不会对公司财务产生不利影响，不存在损害公司和股东特别是中小股东利益的情形。公司将根据后续进展情况，公司严格按照相关规定履行信息披露义务。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司目前在积极地参与商飞的国产化工作。公司有信心也有能力参与国产化配套。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。2025年上半年，营收与净利润表现明显优于同行业可比公司。展望下半年，京瀚禹对未来任务情况持乐观态度，对公司未来发展充满信心。公司也将以检测技术为基础，利用丰富的客户资源，围绕主营业务积极拓展新的业务领域，其中采筛一体业务已经形成较为成熟的运行模式；车规级器件认证检测、软件测评业务在CNAS认可、团队能力搭建等方面取得进展，新业务拓展或将为公司带来新的增长点。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。起落架着陆系统的技术壁垒较高，竞争对手极少。公司起落架产品的比较优势在于实现了前、主起落架和刹车系统、前轮转弯系统的整体设计和整机交付，是国内唯一一家提供一体化解决方案的厂商。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。民航特种工艺认证方面，公司子公司赛尼航空和天津全顺已经顺利通过了热处理、无损检测、表面处理、火焰喷涂、喷丸等五项特殊过程的NADCAP审核。通过NADCAP审核或将大力提升民用市场领域的产值，助力公司进入全球顶级供应链。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。民航特种工艺认证方面，公司子公司赛尼航空和天津全顺已经顺利通过了热处理、无损检测、表面处理、火焰喷涂、喷丸等五项特殊过程的NADCAP审核。通过NADCAP审核或将大力提升民用市场领域的产值，助力公司进入全球顶级供应链。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前，公司与空客集团等跨国企业的合作正在推进中，具体情况请关注后续公告。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前，公司与空客集团等跨国企业的合作正在推进中，具体情况请关注后续公告。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司按账龄分析法计提坏账，坏账准备计提受以前年度收入确认时点及后续回款影响。公司针对应收账款制定了稳健的会计政策，半年度足额计提坏账准备，不存在调节公司利润情况。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹与以上两家公司主营业务有所不同， 2025年上半年，京瀚禹营业收入同比基本持平，同时为了应对行业波动，公司在适当控制员工数量、降低房租成本等方面积极落实降本增效措施，净利润同比有所上涨。与此同时，公司检测能力进一步提升，取得了5项发明专利、完成4018项研发任务，在DDR3的测试效率、8205机台上的4644系列自动化测试、国产复杂电源芯片MTPS46系列满载测试等技术方面取得突破。公司在军用电子元器件检测行业仍处于第一梯队。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的起落架和刹车制动产品已覆盖多种新机型，考虑到涉密原因，市场份额不便于透露。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前，公司与空客集团等跨国企业的合作正在推进中，具体情况请关注后续公告。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。军工订单由于涉密原因不予披露。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹电子业务范围覆盖半导体芯片检测业务，如集成电路、分类器件、阻容感元件、混合电路、继电器等等，今年8月底CNAS扩项，已将车规级元器件的检测纳入扩项检测能力。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。股东人数将在定期报告中予以披露。其他时间，如您确有查询股东人数的需求，可以将证明股东身份的相关文件及联系方式发邮件至董办邮箱（bmdongban@bjgk.com）,待公司核实股东身份后，将有专人按照您的要求予以提供。

尊敬的投资者，感谢您的建议。发展民航业务是公司未来重要的战略方向，企业也希望通过民航业务“再造一个北摩”。北摩高科未来将以子公司赛尼航空为载体，整合现有的人员、产线和设备，通过欧美质量体系贯标和工艺体系认证，积极开拓民航国际市场合作业务。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司作为国内唯一一家能提供起落架着陆系统全产业链解决方案的企业，一直致力于刹车制动领域的自主可控。公司已经进入国航和南航的供应链体系，同时，公司的子公司陕西蓝太也已进入国航的供应链体系，子公司上海凯奔也已成为南航的部件承修商，民航具体业务进展请关注公司后续公告。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司没有生产相关型号的起落架产品。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司作为国内唯一一家能提供起落架着陆系统全产业链解决方案的企业，一直致力于刹车制动领域的自主可控。企业与国航和南航是通过直接合作的模式开展合作，同时，公司的子公司陕西蓝太也已进入国航的供应链体系，子公司上海凯奔也已成为南航的部件承修商，民航具体业务进展请关注公司后续公告。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司正在积极拓展新材料和特种材料在各领域的应用。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。6月，应海外用户邀请，公司新老管理层带队参加巴黎航展。航展期间，公司分别与美国波音公司、巴西航空工业公司、法国赛峰集团、德国利勃海尔集团等国际航空巨头相关领导进行了富有成效的交流洽谈，各项工作正在顺利推进中。具体进展请关注公司后续公告。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司没有从事半固态电池的研发。

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的刹车制动产品技术完全覆盖飞行汽车领域的应用场景，具备相应行业的技术拓展能力。