(北京 002985.sz)
市盈率189.03市净率4.37股息率0.07%上市时间2020-04-29股价34.43涨跌幅0.32%成交金额7.43亿换手率12.22%市值114.26亿A股市值114.26亿流通市值60.48亿自由流通市值57.64亿总股东人数3.39万人均自由流通市值17.02万总股本3.32亿流通A股1.76亿上市至今年化投资收益率-1.78%陆股通持股占流通A股比例3.85% (2.14亿2025-12-31) 融资融券余额占流通A股市值比例5.75% (融资余额3.47亿融券余额87.00万2026-01-14) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型王淑敏 (自然人) 2025 年报 公告日期2026-03-18
所属三级行业航空装备 (申万) 市盈率89.76市净率3.69股息率0.55%申万:国防军工航空装备航空装备申万2021版:国防军工航空装备航空装备国证:工业工业品航天航空
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北摩高科(002985) - 互动易历史问答列表

最后更新于:2026-01-06

长十二甲回收失败,贵公司是否参与了?若没参与,贵公司回收系统是否能担此重任? ( irm2201228 提问于 12-23 12:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司有能力参与航天装备的着陆系统研制生产。

(回答于 01-06 08:01) 收藏 讨论

请问下贵公司以后会往火箭回收,着陆系统,着陆架,方向发现吗? ( irm1980747 提问于 12-28 11:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司会评估现有技术和产品在不同领域的应用落地。

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请问下贵公司和这10家(蓝箭航天,星际荣耀,爱思达航天,中科宇航,星河动力,天兵科技,微纳星空,屹信航天,国星字航,福信富通)准备上市的航天公司有合作关系吗? ( irm1980747 提问于 12-28 11:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹正在积极拓展和北京微纳星空科技股份有限公司的合作,其他单位的合作在陆续对接中。京瀚禹已在商业航天领域与部分拟上市企业形成实际业务往来或项目接洽,凭借完善的检测能力和资质,有能力为更多商业航天企业提供配套服务,并期待在未来拓展更广泛的合作。

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请问下贵公司是否与蓝箭航天有合作关系? ( irm1980747 提问于 12-25 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹与蓝箭航天目前没有合作。

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请问下,公司是否与长征十二甲有合作关系?以后公司会往可回收火箭的,着陆架,缓冲装置,着陆系统发展吗? ( irm1980747 提问于 12-21 09:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司有能力参与航天装备的着陆系统研制生产。

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公司是否涉足可回收火箭的着陆腿研发和制造 ( irm1710245 提问于 12-19 03:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司有能力参与航天装备的着陆系统研制生产。

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请问新运30中型运输机起落架刹车系统供应商是贵公司吗? ( irm1475516 提问于 12-19 03:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司产品覆盖多种型号军机,涉及的具体型号不便于透露。

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京瀚禹目前在商业卫星配套等检测项目的产能是否足够?能否承接商业航天领域未来巨大的检测需求? ( irm1710245 提问于 12-19 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹在卫星配套等检测项目的产能及未来承接能力方面具备自身优势,主要体现在:第一,产能与布局充足。拥有北京元器件实验中心、软件测评中心、环境试验中心,以及南京、西安元器件实验中心,可满足大规模、多类型检测需求;第二,技术实力领先。团队400余人,其中博硕士70余人、本科及以上300余人;配备国内外先进试验设备2,000余台/套,测试软件程序库40,000余种,配套板卡18,000余块,覆盖封装尺寸2,800余种;第三,服务能力全面。提供元器件质量保证、整机环境与可靠性试验、软件测评、产业链一体化服务四大板块,覆盖从元器件到整机的全链条检测与验证,支持一站式服务;第四,资质权威齐全。持有多项国内外权威认证,是航天某院院级质保机构及多家研究所指定实验中心,具备承接商业航天领域检测任务的资质和能力。

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北摩高科控股子公司京瀚禹跟西测测试业务规模哪个更大,有何竞争优势? ( irm1710245 提问于 12-19 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。作为军用元器件第三方检测领域的领军企业之一,公司子公司京瀚禹在航空航天领域的市场竞争力较强,公司拥有相对成熟和全面的电子元器件检测工作体系。与西测测试相比,京瀚禹在技术竞争力方面具有自身的优势,除了拥有数十年沉淀积累的软件著作权及专利技术外,还拥有与北航合作的联合实验室,在技术研发和创新方面有更多的资源支持。同时,京瀚禹从元器件采购、检测到SMT贴装、软件研发、数据分析,可提供一站式解决方案,也在多地设分支,响应速度快,便于全国性客户的集中管理。京瀚禹高端设备数量多,测试程序库和配套板卡规模大,可支持多品种、大批量的检测需求。

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传闻公司产品和技术已应用在长征十二甲可回收火箭上,请问是否属实? ( irm1710245 提问于 12-19 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司产品涉及的具体型号不便于透露。

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传闻公司2025年净利润同比增长20倍,请问是否属实? ( irm1710245 提问于 12-19 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。请关注公司财报。

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张董事长您好,25年是公司逆境反转的第一年,全年净利润肯定是增长数倍以上。目前公司在资本市场默默无闻,持有的机构非常少,缺乏投资者关注,成交量也是很低的,跟公司的实力严重不符。每年年报都是一个很好的推广公司的机会,特别是能在一月份公布年报的公司会获得投资者的重点关注。建议公司利用好25年业绩高增长的契机,提前定下1月公布年报的内部目标,争分夺秒完成年报的准备,为26年公司继续高增长打响第一炮!! ( irm1710245 提问于 12-17 04:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。您的建议我们会认真考虑。

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请问贵司是否使用了国产伊之密的注塑和压铸设备 ( irm2831480 提问于 12-15 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司没有使用上述企业的设备。

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公司检测、起落架和刹车系统是否有应用于商业航天领域 ( irm1710245 提问于 12-10 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上,填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板。在商业航天领域,京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务,现已有商业卫星配套等检测项目落地。

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请问贵公司的技术能力,目前是否已经具备生产民航飞机如C919、C929的能力? ( irm1591259 提问于 12-10 06:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司目前在积极地参与商飞的国产化工作,公司有信心也有能力参与国产化配套。

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请问京瀚宇与航天发展、航天长峰、臻镭科技等航天科技公司有没有业务往来? ( irm1591259 提问于 12-09 01:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。京瀚禹与航天长峰和臻镭科技的全资子公司航芯源建立了多年的元器件检测业务的合作,双方合作顺畅,同时也得到了客户的好评。目前京瀚禹与航天发展未建立合作关系,也未和臻镭科技直接建立合作关系。

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请问贵公司在海外签的合同目前总的金额有多少可以透露吗? ( irm1591259 提问于 12-09 10:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司的国际市场业务正在稳步推进中。

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请问贵公司在商业航天领域有没有业务?业务量及利润在公司整体占比大概有多少? ( irm1591259 提问于 12-08 09:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上,填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板。在商业航天领域,京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务,现已有商业卫星配套等检测项目落地。

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可以介绍一下公司在商业航天领域的布局吗 ( irm1710245 提问于 12-03 11:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上,填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板。在商业航天领域,京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务,现已有商业卫星配套等检测项目落地。

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贵公司研发生产的碳碳复合材料,是否可用于商业航天中的火箭制作用材及相关卫星生产中使用?如可以,是否在相关单位中已有应用。谢谢! ( cninfo1254702 提问于 12-02 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。在商业航天中,碳碳复合材料喉衬是一种高性能的耐烧蚀材料,广泛应用于固体火箭发动机喷管喉部。

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请问下贵公司与北京星河动力航天科技股份有限公司有业务往来吗? ( irm1980747 提问于 12-01 08:12 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。目前公司子公司京瀚禹正在积极拓展与星河动力的合作。

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公司涉及商业航天的哪些业务? ( irm1710245 提问于 11-26 06:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上,填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板。在商业航天领域,京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务,现已有商业卫星配套等检测项目落地。

(回答于 12-15 08:12) 收藏 讨论

公司之前说已进入国航南航的供应链,请问什么时候开始会产生收入 ( irm1710245 提问于 11-26 06:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司与国航和南航是通过直接合作的模式开展合作,公司的子公司陕西蓝太也已进入国航的供应链体系,子公司上海凯奔也已成为南航的部件承修商。具体收入情况请关注公司后续公告。

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贵公司会参加2025年11月底的珠海亚洲通用航展吗 ( cninfo818786 提问于 11-25 03:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司没有参加珠海亚洲通用航空展。

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董秘你好,请问公司有计划推出股权激励方案吗?谢谢答复 ( irm1557717 提问于 11-24 02:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。

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请问10月31日的股东人数多少,谢谢 ( irm1911546 提问于 11-24 10:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。股东人数将在定期报告中予以披露。其他时间,如您确有查询股东人数的需求,可以将证明股东身份的相关文件及联系方式发邮件至董办邮箱(bmdongban@bjgk.com),待公司核实股东身份后,将有专人按照您的要求予以提供。

(回答于 12-15 08:12) 收藏 讨论

公司一直说要开拓国际市场,也参加了好多国际的航展,究竟到目前为止签了多少订单,开始创造营收了没有? ( irm1710245 提问于 11-22 01:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司的国际市场业务正在稳步推进中。

(回答于 12-15 08:12) 收藏 讨论

公司制动部件依赖日精全电动注塑机,其永磁电机维修若受中日关系影响,如何保障产线稳定?是否考虑引入国产注塑设备以降低供应链风险? ( irm2831480 提问于 11-22 09:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。企业的电机均为国内厂家提供,产业链自主可控。

(回答于 12-15 08:12) 收藏 讨论

公司原副总经理大量减持公司股票对公司二级市场价格形成较大的压力,近期股价持续下跌,请问目前他有没有开始减持?公司对此影响有没有建立相应的市值管理预案? ( irm1591259 提问于 11-12 02:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司股东减持是基于自身的资金需求,减持事项已按照相关规定进行了预先披露。具体减持进展请关注公司公告。市值管理方面,公司将持续提升投资者关系工作质量,对公司取得的进展及重大事项开展及时沟通工作,回应投资者重点关切问题。同时,公司正在推进"军品稳增长、民航拓增量、海外破局面"的出海战略。

(回答于 11-20 08:11) 收藏 讨论

你好,三季度请问公募持仓情况公司掌握吗。我看似乎新进很多量化基金持股,是这样吗。公司是否有进行股东结构分析。 ( irm1545188 提问于 10-28 08:10 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。股东持股情况将在定期报告中予以披露。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

王飞女士低价增资赛尼航空一事是公司上市的历史污点,建议还是尽快撤销吧,不要因小失大 ( irm1710245 提问于 11-15 05:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

公司民航刹车盘产能今年还有扩大的计划 ( irm1710245 提问于 11-15 05:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司会根据市场情况适时调整扩大产能。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

公司中东地区拓展怎么样?可以介绍一下吗 ( irm1710245 提问于 11-15 04:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司参加了今年的迪拜航展,正在推进"军品稳增长、民航拓增量、海外破局面"的出海战略。具体进展请关注公司公告或者新闻稿。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

公司有参加今年的迪拜航展吗?签了哪些订单可以介绍一下吗? ( irm1710245 提问于 11-15 04:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司参加了今年的迪拜航展,正在推进"军品稳增长、民航拓增量、海外破局面"的出海战略。具体进展请关注公司公告或者新闻稿。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

贵公司多次参加国内外各类航空展会,并于国外大小客户建立良好的业务关系,有的还签订了协议,请问截止目前有没有海外的订单落地? ( irm1591259 提问于 11-14 04:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。订单情况请关注公司公告。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

公司赛尼航空增资事项有没有遇到问题,为什么董事会通过这么久,工商登记还未实现变更? ( irm1591259 提问于 11-10 05:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。赛尼航空已于近日完成增资的工商登记注册手续,并取得营业执照。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

贵公司募集投资6000多万的民用大飞机起落架着落系统综合试验项目目前是否完成?会不会又一次延期?该项目建成对公司切入民用大飞机领域有没有实质性帮助? ( irm1591259 提问于 11-10 05:11 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。该项目预计不会延期,预计年底前完成。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

贵公司子公司赛尼航空注册资金拟从800万增至1000万,关联方赛尼锐驰出资200万,占股20%,公告后至今,赛尼航空工商登记一直未变更,是否碰到了法律障碍?赛尼航空目前有没有正式开展业务? ( irm1591259 提问于 10-20 09:10 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。赛尼航空已于近日完成增资的工商登记注册手续,并取得营业执照。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

请问下,中美贸易关税问题,会对公司产品造成影响吗? ( irm1980747 提问于 10-11 12:10 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。从国际竞争来看,民用航空刹车制动系统市场主要为国外巨头垄断,主要参与者包括美国的Goodrich、Honeywell、ABSC,法国的赛峰、Messier Bugatti,英国的Dunlop Aviation等企业。今年以来,地缘政治紧张局势不断升级,在此背景下商用飞机产业链和航材自主可控迫在眉睫,民航刹车制动产品或存在较大的国产替代空间。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

北摩高科以现金500万元战略增资北京丝路先锋航空科技有限公司,今年是否产生收入?公司入股的目的是什么?有什么发展前景? ( irm1980747 提问于 10-04 03:10 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。北摩高科主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。近年来低空经济作为战略性新兴产业和新质生产力,受到了市场的广泛关注。公司的主要战略为“军品领先,民品拓展,军民融合,实业报国”。公司在巩固军用航空市场的同时,希望向市场空间广阔的低空经济领域进军。 丝路先锋深耕低空经济特种物流行业多年,已经构建了从有人机到无人机一箱到底式的高效运投体系和储运投一体化的敏捷部署体系,丝路先锋有四大业务板块:远程自主滑翔精准投送系统、无人机空运空投任务系统、低空物流模块化箱组和特种无人机系统。其中,远程自主滑翔精准投送系统的机体选材制造、无人机物流舱等大型无人运输机空运空投任务系统的部附件加工、低空物流模块化箱组的框架和辅材的生产制造、特种无人机的组装喷漆和接装培训等业务,均能够利用北摩高科现有的正定场地设备资源和设计制造技术能力,在不经场地扩建、不经器材购置、不经设备改造的情况下完成。

(回答于 11-19 04:11) 收藏 讨论

董秘,您好!贵司近期财务状况如何,考虑到近几年公司股价持续下跌,接近腰斩,股东又大量减持,具体原因是什么?是否存在应披露未批露退市风险?请如实批露。 ( irm2770006 提问于 09-30 10:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司股东减持是基于自身的资金需求,减持事项已按照相关规定进行了预先披露,此次减持将与此前已披露的意向、承诺及减持计划一致。公司不存在任何未披露的退市风险。

(回答于 10-13 11:10) 收藏 讨论

请问董秘、贵公司为了做强做大做好公司所有的产品,公司目前为止有没有与其他的大公司进行合并的意向。 ( irm2770006 提问于 09-18 06:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。目前证监会鼓励上市公司加强产业整合,未来政策也将继续助力传统行业通过重组合理提升产业集中度,提升资源配置效率。公司会认真研究相关政策和评估未来发展方向。

(回答于 10-13 11:10) 收藏 讨论

传闻公司三季度业绩实现高速增长,请问什么时候发布业绩预告? ( irm1710245 提问于 09-30 02:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。您好!公司严格按照《深圳证券交易所股票上市规则》的要求,及时履行信息披露义务,若达到披露标准,公司将及时披露业绩预告。

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请问公司民航业务最近有什么新的进展? ( irm1710245 提问于 09-30 02:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。目前,北摩高科与跨国企业的合作正在推进中,具体情况请关注后续公告。

(回答于 10-10 11:10) 收藏 讨论

公司跟沙特国家工业发展中心签署合作协议,对北摩高科有什么战略意义? ( irm1710245 提问于 09-30 02:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。民航业务是北摩高科未来重要的第二增长曲线,未来,企业将以更加开放的姿态拥抱全球合作伙伴,共同谱写中国航空航天产业向高质量发展的新篇章,分享全球民航市场的增长空间和技术迭代。

(回答于 10-10 11:10) 收藏 讨论

传闻公司跟沙特国家工业发展中心签署航空领域重要合作协议。请问传闻是否属实?对公司业务发展有什么意义? ( irm1710245 提问于 09-30 02:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。9月,北摩高科与沙特国家工业发展中心(NIDC)、中国航空技术国际控股有限公司共同签署《谅解备忘录》。企业或在未来寻求助力沙特在刹车盘、机轮和起落架着陆系统方面的国产化,以及支持其航空领域构建强大的工业平台。

(回答于 10-10 11:10) 收藏 讨论

董秘你好,我是民航人士,看我公司波音飞机已经可以选装贵公司的刹车毂了,希望公司再接再厉,在多部件上实现国产替代,打破垄断,为实现民航强国增添力量,我将长期投资公司股票,相信公司有一个更好的明天,谢谢 ( cninfo616646 提问于 09-30 01:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与信赖。多年来公司一直致力于解决刹车制动领域的国产替代,未来也将继续助力我国航空航天产业实现更高水平的自主可控,全面融入全球民航飞机起落架高端制造产业链。

(回答于 10-10 11:10) 收藏 讨论

贵公司是做战斗机,高铁,刹车盘的,公司有没有寻求其他车企合作,比方小米汽车,比亚迪汽车等等。哪怕前期没有利润也可以找个车企先合作,打进汽车行业刹车供应链,以后有一定知名度了就会产生盈利。 ( irm1980747 提问于 09-29 02:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。新能源汽车行业目前价格战较为激烈,从整车厂到配套企业均面临较大的降价压力,公司会积极研究刹车制动产品在民品的应用拓展,未来布局盈利能力强、市场规模大的下游行业。

(回答于 10-10 11:10) 收藏 讨论

公司与沙特国家工业发展中心(NIDC)、中国航空技术国际控股有限公司共同签署《谅解备忘录》。陈总的股份会不会转让给沙特?或者沙特会不会入股北摩高科呢? ( irm1980747 提问于 09-29 02:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。后续进展请关注公司公告或新闻。

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公司和沙特国家工业发展中心(NIDC)、中国航空技术国际控股有限公司共同签署《谅解备忘录》,共同合作开展飞机起落架、飞机机轮刹车系统、飞机起落架着陆系统实验室、航空航天电子元件可靠性测试中心、航空航天环境测试和检验中心等项目。 意味着公司要进入沙特航空航天工业链了吗? ( irm1980747 提问于 09-29 02:09 ) 原文链接

尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。企业或在未来寻求助力沙特在刹车盘、机轮和起落架着陆系统方面的国产化,以及支持其航空领域构建强大的工业平台。

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