(湖北 002627.sz) | 85.82 | 1.71 | 0.69% (0.69%) | 上市时间2011-11-03股价7.28元涨跌幅1.53%成交金额9,905.24万元换手率1.91%市值52.75亿元A股市值52.75亿元流通市值52.20亿元自由流通市值38.80亿元总股东人数2.42万人均自由流通市值16.04万元总股本7.25亿流通A股7.17亿上市至今年化投资收益率2.33%质押股数与前十大股东持股之比2.14% (5,242.40万元2026-04-30) 实际控制人类型宜昌市国有资产监督管理委员会 (国有) | |||
| 所属三级行业旅游综合 (申万) | 市盈率 | 62.00 | 市净率 | 2.54 | 股息率 | 0.96% (0.88%) | 申万:休闲服务旅游综合旅游综合申万2021版:社会服务旅游及景区旅游综合国证:可选消费消费者服务酒店餐饮与休闲 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
| 备注 (5): | 双击编辑备注 |
三峡旅游(002627) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2026-05-06
董秘你好，请问5月1日的股东人数是多少？ ( irm1192231 提问于 05-06 08:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2026年4月30日，公司股东人数为24,185户，感谢您的关注！
请问截至止2026年4月30日公司的股东总数是多少？谢谢 ( irm1901083 提问于 05-04 07:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2026年4月30日，公司股东人数为24,185户，感谢您的关注！
董秘你好，我在股吧看到大家讨论公司年报，关于经营与风险有一些疑问，因此想请教： ①子公司游轮中心公司为何出现营收为负且亏损5249万元？补缴税款及滞纳金的具体原因及责任划分如何？ ②在营收仅增长2.1%的情况下，归母净利润为何大幅下滑45.64%，经营性现金流为何同步下降？ ③九凤谷固定资产减值995万元是否反映景区经营承压？业绩补偿诉讼二审预计何时落地，是否仍存在不确定风险？ 烦请说明，谢谢。 ( irm1935039 提问于 05-01 09:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！①子公司游轮中心公司2025年度营收为负且亏损，主要是受到补缴增值税及附加、土地增值税以及滞纳金的影响。本次补缴税款源自游轮中心公司前期开展的土地一级开发业务，目前该业务已结束。公司作为国有上市公司，始终坚持合法经营、依法纳税，上述补缴税款事项不属于前期会计差错，不涉及前期财务数据追溯调整，公司不涉及税务违法情形。②公司归母净利润下滑原因。非经营性因素（主要影响）：1）控股子公司补缴税款及滞纳金；2）九凤谷景区计提资产减值准备。经营性因素：为提升游轮产品知名度，公司加大营销推广力度，销售费用同比大幅增长。经营性现金流下降原因：1）子公司游轮中心公司补缴税款及滞纳金；2）支付职工薪酬增加；3）收到的往来款净额较上年同期减少。③2025年，公司九凤谷景区因区域市场竞争态势加剧，经营业绩出现持续亏损，且未见收窄，公司基于谨慎性原则已计提相关资产减值。2025年5月16日，九凤谷2022年度业绩补偿诉讼二审在宜昌市中级人民法院开庭，截至目前尚未判决；2026年2月，湖北省人民检察院决定受理宜昌市人民检察院对九凤谷2021年度业绩补偿诉讼提请的抗诉审查，需等待湖北省人民检察院审查结果。最终判决/审查结果尚存在不确定性。相关信息请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注！
您好，截止4月底公司的股东人数是多少？谢谢！ ( irm1964309 提问于 05-06 01:05 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2026年4月30日，公司股东人数为24,185户，感谢您的关注！
2025年年报显示，公司其他应收款余额占总资产的比例高达6.40%，请问资金是否被控股股东或实际控制人占用或者变相占用？ ( irm2725949 提问于 04-29 09:04 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！根据公司于2026年4月28日披露的《关于湖北三峡旅游集团股份有限公司非经营性资金占用及其他关联资金往来情况的专项报告》，公司2025年度不存在非经营性资金占用情况。有关其他应收款明细详见公司《2025年年度报告》合并财务报表项目注释。感谢您的关注！
传闻公司第二艘省际游轮极光号运营时间延期至9月，请问是否属实？ ( irm3321078 提问于 04-23 01:04 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年4月22日披露的《关于调整部分募集资金投资项目实施计划的公告》中明确，公司第一艘省际游轮将不晚于2026年6月投入运营，第二艘省际游轮将不晚于2026年12月投入运营。 目前，公司第一艘省际游轮“长江行·揽月号”已于2026年4月18日成功首航，市场反响积极；公司第二艘省际游轮“长江行·极光号”建造进展顺利，计划将于2026年7月投入运营。该计划没有变化。感谢您的关注！
尊敬的董秘你好，请问截止至2026年4月20日收盘公司股东人数为多少，谢谢！ ( irm1799764 提问于 04-20 10:04 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2026年4月20日，公司股东人数为24449户，感谢您的关注！
尊敬的董秘，您好，18日新船首航成功，近期订票的情况怎么样，公司对本产品评估如何？ ( cninfo669406 提问于 04-20 09:04 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司首艘省际度假游轮“长江行・揽月”已于2026年4月18日成功首航，市场反响积极。近期预定情况良好，消费者认可度较高。公司对本产品的市场定位和服务品质充满信心，也将广泛听取和采纳市场反馈，为旅客提供更高品质的产品和服务。感谢您的关注！
尊敬的董秘，您好！敬请发布截至今天4月上旬末公司的股东户数信息。谢谢！致礼！ ( irm1429390 提问于 04-10 04:04 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年4月10日，公司股东人数为22242户，感谢您的关注！
尊敬的董秘你好，请问截止至2026年4月10日收盘公司股东人数为多少，谢谢！ ( irm1799764 提问于 04-10 12:04 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年4月10日，公司股东人数为22242户，感谢您的关注！
你好董秘，请问4月10日的股东户数是多少个？ ( irm1192231 提问于 04-12 09:04 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年4月10日，公司股东人数为22242户，感谢您的关注！
尊敬的董秘您好！4月9日《2026年宜昌航旅融合发展大会在湖北宜昌顺利召开》。1请问公司以此次大会为契机，与相关部门和企业有意向或达成了哪些合作项目。2公司省际游轮产品是否能顺利按计划启航?3.传统五一黄金周就要到来，公司是否已经在制定相关特色活动? ( irm1919555 提问于 04-10 08:04 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，1.宜昌航旅融合发展大会由宜昌市与海南机场集团共同主办，控股股东湖北三峡文旅集团作为承办方之一参与航旅融合合作项目签约。公司将以此为契机，与航司围绕航旅组合产品、客源互引、宣传资源共享等展开深入研究和探索，目前暂无具体合作项目。2.公司省际度假游轮项目各项筹备工作进展顺利，将按期投入运营。3.为迎接五一假期，公司将围绕“礼赞劳动精神 情满两坝一峡”主题开展特色文旅活动，不断优化游客体验，提升服务质量与品牌形象。感谢您的关注！
尊敬的董秘你好，请问截止至2026年3月10日收盘公司股东人数为多少，谢谢！ ( irm1799764 提问于 03-31 01:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月10日，公司股东人数为19496户，感谢您的关注！
尊敬的董秘:您好！ 麻烦您告知公司截止3月31日的股东人数，谢谢！ ( irm1974583 提问于 03-31 01:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月31日，公司股东人数为20835户，感谢您的关注！
您好，截止3月底公司的股东人数是多少？谢谢！ ( irm1964309 提问于 03-31 03:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月31日，公司股东人数为20835户，感谢您的关注！
尊敬的董秘，您好！敬请发布截至今天3月底公司的股东户数信息。谢谢！致礼！ ( irm1429390 提问于 03-31 03:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月31日，公司股东人数为20835户，感谢您的关注！
董秘你好，请问3月31日的股东人数是多少？ ( irm1192231 提问于 04-01 02:04 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月31日，公司股东人数为20835户，感谢您的关注！
尊敬的董秘你好，请问截止至2026年3月20日收盘公司股东人数为多少，谢谢！ ( irm1799764 提问于 03-20 11:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月20日，公司股东人数为19485户，感谢您的关注！
你好董秘，请问3月20日的股东户数是多少个？ ( irm1192231 提问于 03-21 12:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月20日，公司股东人数为19485户，感谢您的关注！
尊敬的董秘，您好！敬请发布截至3月20日公司的股东户数信息，谢谢！致礼！祝工作愉快！ ( irm1429390 提问于 03-22 09:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月20日，公司股东人数为19485户，感谢您的关注！
董秘您好。请问贵公司截至2026年3月20日收盘的股东人数是多少？ ( irm3003703 提问于 03-21 04:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月20日，公司股东人数为19485户，感谢您的关注！
尊敬的董秘！请问两个问题： 一是，王精复董事长在贯彻落实宜昌市创新发展大会上要求，尽快新开工1艘主题游轮和1艘微度假游轮，提高游客体验能级。请问这2艘游轮啥时候能开工，有时间表吗，资金落实了吗？ 二是，去年在与投资互动交流一下时候，多次说要推进资产并购，实现“景区+游轮”双轮驱动。这么长时间了，请问并购有没有实质性进展？ 谢谢！ ( cninfo978742 提问于 03-13 12:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，1.两艘游轮的设计建造尚处于筹备阶段，相关工作计划及资金安排正在有序推进中。2.任何有关对外投资和并购重组事项，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注！
尊敬的董秘好！请问省级游轮长江行.揽月，船票预定情况怎么样？ ( cninfo978742 提问于 03-16 02:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司首艘省际度假游轮“长江行・揽月”计划于2026年4月投入运营，目前，船票预订工作已按计划启动，市场反响及预定情况良好。感谢您的关注！
尊敬的董秘你好，请问截止至2026年3月10日收盘公司股东人数为多少，谢谢！ ( irm1799764 提问于 03-10 11:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月10日，公司股东人数为19496户，感谢您的关注！
您好，3月10日收盘后公司的股东人数是多少？谢谢！ ( irm1964309 提问于 03-10 04:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年3月10日，公司股东人数为19496户，感谢您的关注！
尊敬的董秘您好！近日2026年湖北省城市足球联赛新闻发布会在武汉举行。有传闻公司即将成为此项足球联赛冠名合作赞助商。后续会高度参与宜昌足球赛事等联动文体融合相关活动。1请问公司参与到足球联赛相关合作项目是否属实?2公司后续还会围绕“楚超”开展哪些文旅融合业务?3公司省际游轮建造进展如何，4月启航是否能够如期进行?谢谢！ ( irm1919555 提问于 03-10 12:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，1.公司积极关注文体旅融合发展的市场机会，但目前无相关具体合作事项。2.公司首批两艘省际度假游轮建造进展顺利，首艘省际度假游轮“长江行・揽月”计划于2026年4月首航。感谢您的关注！
您好，截止到2月底公司的股东人数是多少？谢谢！ ( irm1964309 提问于 03-01 09:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年2月27日，公司股东人数为20326户，感谢您的关注！
公司业务旺季是什么时候，从旅游人数看，淡季和旺季差异有多大 ( irm1424982 提问于 03-02 11:03 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司“两坝一峡”等核心旅游产品已实现全年常态化运营，旺季主要集中在4月至11月，其中暑期及重大节假日为客流高峰。近年来，国内旅游市场持续向好，公司通过丰富产品矩阵、强化宣传营销、优化产品结构等措施平滑季节性波动，淡旺季的游客接待量差异已逐步缩小。感谢您的关注！
尊敬的董秘你好！据相关媒体报道，春节期间公司部分游轮产品供不应求，出现严重争抢。甚至有旅客在第三方平台购票被退单。1.请问公司是否会研究再次增加游船运力投入?2公司产品是否会像机票一样，施行淡旺季浮动市场定价销售模式。以提高公司产品潮汐现象管理体系灵活度。3.公司两艘省际游轮生产进度如何，是否已经有制定启航日期？ ( irm1919555 提问于 02-27 07:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，1. 春节期间，公司游轮产品市场需求旺盛，热门产品出现票源紧张情况，公司通过运力调剂与产品分流，全力保障游客出行体验。近年来，公司游轮产品接待量稳步增长，公司已于2024年新增两艘游轮投入运营，未来，公司还将综合供需变化、差异化需求、运力投入的经济性等因素，科学审慎规划游船建造及投放，以实现运力与市场需求的精准匹配。2. 稳定的产品价格是企业诚信的体现，也是游客信任的基石，公司游轮产品价格为企业自主定价，以成本结构变化、产品服务提升以及市场竞争态势为依据，兼顾游客消费预期，并严格控制幅度和节奏，暂不采用类似机票的动态浮动定价机制。与此同时，公司更多的是着眼于“主打走量”标准化、“中端体验”个性化、“高端尊享”定制化的产品开发思路，通过丰富产品供给，提升产品附加值来提高收益。3. 公司首批两艘省际度假游轮预计投入运营时间将早于原计划时间，其中首艘省际游轮“长江行・揽月”计划于2026年4月首航。感谢您的关注！
请问最新一期公司的股东人数是多少？ ( irm1911546 提问于 02-17 12:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年2月13日，公司股东人数为21565户，感谢您的关注！
尊敬的董秘您好!近日国家电影局、商务部联合公布全国“电影+”消费综合试点城市名单。宜昌市作为极少数非省会城市，且是湖北唯一入选城市。1请问公司是否与影视影院短剧相关产业有过合作?2请问公司是否会紧跟国家产业政策开展“电影+长江，电影+三峡，电影+游轮”持续与相关影视影院公司开展合作。3公司是否会通过资本运作进入影视影院短剧行业，宣讲楚韵荆风，演艺峡江变迁，传颂英雄赞歌，引领文旅融合发展新典范?谢谢 ( irm1919555 提问于 02-14 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，1.公司未涉足影视影院制作领域，未直接参与影视影院短剧相关产业，仅与影视方开展场景合作，以所属游轮为载体提供拍摄取景支持。2025年，电影频道M榜荣誉之夜入场仪式在公司所属游轮上举行，公司还参与了《最美旅途》、《游走中国》等旅行类纪录片以及部分微短剧的拍摄。2.公司将持续关注“电影+”相关政策及行业动态，积极探索文化、科技、艺术与旅游深度融合的创新发展机遇。感谢您的关注！
尊敬的董秘你好，请问截止至2026年2月10日收盘公司股东人数为多少，谢谢！ ( irm1799764 提问于 02-10 03:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年2月10日，公司股东人数为21792户，感谢您的关注！
尊敬的董秘你好，请问截止至2026年2月10日收盘公司股东人数为多少，谢谢！ ( irm1974583 提问于 02-10 01:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年2月10日，公司股东人数为21792户，感谢您的关注！
请问截止1月30日已收盘公司股东人数是多少？谢谢！ ( irm1974583 提问于 01-30 01:01 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年1月30日，公司股东人数为20749户，感谢您的关注！
董秘您好，请问公司到1月20日的股东人数，谢谢 ( irm1911546 提问于 01-20 02:01 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年1月20日，公司股东人数为19858户，感谢您的关注！
尊敬的董秘你好，请问截止至2026年1月10日收盘公司股东人数为多少，谢谢！ ( irm1799764 提问于 01-09 03:01 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年1月9日，公司股东人数为20949户，感谢您的关注！
您好，请问截至1月10日公司的股东人数是多少？谢谢！ ( irm1964309 提问于 01-11 08:01 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年1月9日，公司股东人数为20949户，感谢您的关注！
董秘，您好！请问公司截至1月10日的股东人数是多少？ ( irm1901083 提问于 01-10 07:01 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年1月9日，公司股东人数为20949户，感谢您的关注！
你好董秘，请问1月10日的股东户数是多少个？ ( irm1192231 提问于 01-11 09:01 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2026年1月9日，公司股东人数为20949户，感谢您的关注！
尊敬的董秘您好！1月3日，飞猪发布《2026元旦假期出游快报》显示，消费者出游意愿与消费力同步攀升，人均购买件数、人均消费金额同比分别增长超20%、30%。湖北文旅市场在此次元旦假期表现尤为亮眼，多项数据迎来爆发式增长。其中，游轮预订量同比增长超7倍。请问:1公司元旦假期游轮业务是否增长?2.游轮市场火热，请问公司省际游轮是否会提前投入运行?3.请问公司回购股票的股权激励机制何时会实施?谢谢 ( irm1919555 提问于 01-05 11:01 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，1.2026年元旦假期，公司游船类产品接待人数同比均有较大增长。2.公司首批两艘省际游轮正在紧锣密鼓地建造中，预计投入运营时间将早于原计划时间。3.有关股权激励事项，请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注！
您好，请问截至2025年12月底公司的股东人数是多少？谢谢！ ( irm1964309 提问于 01-02 08:01 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2025年12月31日，公司股东人数为19949户，感谢您的关注！
董秘你好，请问12月31日的股东人数是多少？ ( irm1192231 提问于 01-04 12:01 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2025年12月31日，公司股东人数为19949户，感谢您的关注！
尊敬的董秘你好，请问截止至2025年12月31日收盘公司股东人数为多少，谢谢！ ( irm1799764 提问于 12-31 05:12 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2025年12月31日，公司股东人数为19949户，感谢您的关注！
董秘，您好！请问公司截至12月31日的股东人数是多少？谢谢 ( irm1911567 提问于 12-31 01:12 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截至2025年12月31日，公司股东人数为19949户，感谢您的关注！
您好，黄柏河码头迁至游轮中心码头后，是不是需要使用费了？费用是不是比原来在黄柏河经营费用更多？还是说游轮中心属于公司子公司运营，理论不用费用呢 ( irm1561579 提问于 12-29 09:12 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，三峡游轮中心水工码头及航站楼达到使用条件后，将由公司控股子公司湖北宜昌长江三峡游轮中心开发有限公司负责运营，该主体与公司旗下其他游轮运营主体均为公司合并报表范围内经营主体，码头服务收费系内部结算事项，结算价格将遵循市场化原则确定。感谢您的关注！
您好，按现在地产情况，这时候购买房产不太对吧，那边的平均房价低于公告价格，购买的还是控股股东下面的房产，怎么解释不是利益输送呢？ ( irm1561579 提问于 12-29 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，本次交易的房产目前尚未竣工，交易双方以标的房产于不动产交易登记平台登记的预测建筑面积及备案单价为基础先行签订商品房买卖合同，合同总价并非最终交易价格。公司采取以下措施充分保障上市公司利益：1. 定价依据：以具备证券服务业务资产评估资格的评估机构出具的评估报告确认的评估值为交易定价依据，定价公允、合理；2. 交易节奏及分期付款安排：按在建工程进行首次评估，以该评估价值作为购买标的房产的预付款依据，并按评估价值的90%进行支付，预付款未超过交易标的当前市场价值，待标的房产竣工交付后再进行整体评估，并以该评估价值作为购买标的房产交易价格的最终依据；3.交付要求及违约责任：合同明确约定房产交付条件、交付时间、逾期交付责任及违约责任，确保交易安全与履约保障。本次交易程序合规，履行了必要的关联交易审议及信息披露义务，不存在利益输送情形，不存在损害上市公司及全体股东特别是中小股东利益的情形。感谢您的关注与监督！
您好，为什么现在才选择购买三峡游轮中心房产，既然早有省际游轮的规划，为什么直到现在才开始着手买三峡游轮中心的房产？还是说一开始只打算租用？ ( irm1561579 提问于 12-29 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司将游轮旅游作为核心发展方向，三峡游轮中心房产的购置时点，综合考量了项目建设进度、资产权属明晰度及公司战略布局节奏，避免过早投入带来的资源闲置风险。相较于租赁，购置更有利于资产完整性与独立性，减少关联依赖。感谢您的关注！
您好，1.整个游轮中心现在建好的是不是只有游艇中心？就是那个在抖音网红打卡点那里？2.请问后续整个游轮中心能够承载多少吨位的游轮？公司的省际游轮可以吗？3.公司只够买了游轮房产，码头有买吗？就是类似九码头那样，是否游轮中心有属于公司的码头可以给省际游轮用且不用给费用。 ( irm1561579 提问于 12-29 08:12 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，1.宜昌三峡游轮中心由国际游轮码头、三峡旅游广场、高端滨水生态住区三大板块组成，游轮中心水工码头、游艇俱乐部、赛艇俱乐部（平湖水上运动基地）均已完工，航站楼主体结构已封顶，其中游艇俱乐部由控股股东湖北三峡文旅投资运营，游轮中心水工码头由公司控股子公司湖北宜昌长江三峡游轮中心开发有限公司投资建设。2.公司2026年即将投运的省际度假游轮，将以公司所属的秭归港作为始发港和目的港。三峡游轮中心码头共设客运泊位10个，设计最大靠泊能力为5000吨级。3.湖北宜昌长江三峡游轮中心开发有限公司拥有游轮中心水工码头的所有权与使用权，并负责该码头的实际运营，该主体与公司旗下其他游轮运营主体均为公司合并报表范围内经营主体，码头服务收费系内部结算事项，结算价格将遵循市场化原则确定。感谢您的关注！
尊敬的董秘您好！近日在各大视频创作平台上，经常刷到宜昌虎亭区废弃工地挖宝石上热搜。请问公司能否抓住流量，以现在无人开发胡乱开挖，抢先联合虎亭区，宜昌市政府，湖北省政府。打造一个挖宝体验游乐园。结合两坝一峡，G348地质科普路，开展地质研学，宝石鉴定，三峡奇石展，申请第一届世界天然宝石博览会，等等……以此为契机，按照市委会要求，加快打造世界知名文化旅游目的地。 ( irm1919555 提问于 12-29 02:12 ) 原文链接
感谢您的建议！
尊敬的董秘您好！近日看新闻，发现公司所属宜昌交运12月26日将开通！首发88元！宜昌长沙便民巴士。 1.请问公司为何要在高铁出行越来越便捷，长途大巴业务整体收缩的情况下，反而继续加大城际巴士线路的啊？2请问公司旅客大巴车业务是否通过新能源更新大幅降低了成本。现在大巴车业务毛利率是否高于全国整体行情。3.后续公司大巴车业务是否还会向其它城市有新的拓展与合作。谢谢！ ( irm1919555 提问于 12-22 03:12 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，1.公司对城际客运业务并非采取简单的扩张或收缩策略，而是基于市场需求的灵活布局。当前宜昌至长沙的高铁存在直达耗时较长（约4小时）、票价偏高（约320元）的特点，而大众对于高性价比的城际出行仍有旺盛需求。公司此次开通的宜昌至长沙便民巴士，首发票价仅88元，全程时长约5.5小时，在价格上具备显著优势，能够为沿线群众提供更经济、便捷的出行选择，与高铁形成错位互补，满足不同客群的出行需求。2.公司积极响应国家“双碳”战略，大力推进车辆电动化转型，目前已投入新能源电动车辆超300台，年减少碳排放约1万吨。相较于传统燃油车辆，新能源车辆在燃料成本、日常维保成本等方面优势突出，有效降低了城际客运业务的运营成本。3.未来，公司客运业务将持续聚焦“运游融合、错位竞争”的发展思路，深挖城际客运与文旅消费的结合点，积极探索新的市场机会，进一步丰富“交通+旅游”产品矩阵，提升公司城际客运业务的综合竞争力。感谢您的关注！