(江苏 002483.sz) | 13.78 | 1.43 | 4.25% | 上市时间2010-09-29股价7.06元涨跌幅0.71%成交金额1.57亿元换手率2.48%市值62.58亿元A股市值62.58亿元流通市值62.50亿元自由流通市值41.86亿元总股东人数2.60万人均自由流通市值16.09万元总股本8.86亿流通A股8.85亿上市至今年化投资收益率-0.70%陆股通持股占流通A股比例6.46% (4.06亿元2025-09-30) 融资融券余额占流通A股市值比例3.02% (融资余额1.88亿元融券余额0元2025-12-08) 质押股数与前十大股东持股之比3.60% (1.06亿元2025-12-05) 实际控制人类型广州市人民政府 (国有) | |||
| 所属三级行业重型机械 (申万) | 市盈率 | 38.03 | 市净率 | 2.11 | 股息率 | 0.88% | 申万:机械设备专用设备重型机械申万2021版:机械设备专用设备能源及重型设备国证:工业工业品专用设备 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
| 拟纳出指数 | |||||||
| 备注 (3): | 双击编辑备注 |
润邦股份(002483) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2025-12-08
广州工控22年控股贵司已超过45个月，前期承诺支持公司在南方拓展装备业务并设立高端装备制造基地，且后续择机通过定增支持公司做大也没有落地。广州工控投资50亿元的大湾区高端装备基地已第三期开工建设，也未见有规划支持贵司的项目，让人寒心。并且这几年来始终没有制订上市公司的增持和回购计划，没有提升估值的意愿，导致股价还低于当时的转让价。结合上述情况看广州工控持有贵司股份是否只是财务投资为主? ( irm2179134 提问于 12-03 08:12 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。广州工控对公司的投资非财务投资，根据其战略发展需要对公司开展股权投资，整合各方优势资源，进一步增强公司的整体抗风险能力，提升公司治理水平。未来，广州工控将一如既往地支持公司各项事业的发展，为公司提供包括资本运作、市场、资金和资源等在内的全方位赋能支持。谢谢！
吴江纺织循环经济产业园内由贵司控股的吴江绿威总包的污泥无害化处置20万吨/年的项目投资额约2亿，其中处理2×300t/d的污泥焚烧设备，未来会使用绿威股份自研的污泥焚烧设备吗？ ( irm2179134 提问于 12-03 11:12 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。目前该项目已经开工，项目将会采用绿威环保自主研发的污泥焚烧设备。谢谢！
几内亚缺乏深水良港，近几年铝土矿就必须用过驳设备进行十万吨级散货船的装卸，因此公司拿到相关订单。现在西芒杜的开发加快一次性的装运都是20万吨级的散装船，对于过驳设备和转运浮码头的需求大大增加，公司是否会利用原来在几内亚铝土矿的过驳转运设备业绩，积极争取西芒杜矿区配套的矿产过驳及搬运设备需求订单？ ( irm2179134 提问于 12-02 08:12 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等，就矿山领域这一细分应用领域而言公司相关产品主要包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等。公司始终致力于积极开拓高端装备业务的全球市场，我们将积极争取包括西芒杜铁矿项目在内的相关项目和市场的订单。谢谢！
几内亚缺乏深水良港，近几年铝土矿就已用过驳设备进行十万吨级散货船的装卸，因此公司拿到相关订单。现在西芒杜的开发加快一次性的装运都是20万吨级的散装船，对于过驳设备和转运浮码头的需求大大增加，公司是否会利用原来在几内亚铝土矿的过驳转运业绩，积极争取西芒杜之类的新散货过驳及搬运设备需求订单？ ( irm2179134 提问于 12-01 05:12 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等，就矿山领域这一细分应用领域而言公司相关产品主要包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等。公司始终致力于积极开拓高端装备业务的全球市场，我们将积极争取包括西芒杜铁矿项目在内的相关项目和市场的订单。谢谢！
恭喜公司旗下的绿威环保由23年开始设计并自主生产的2×400吨/天污泥焚烧锅炉成套系统，在国家电投的吴中项目中顺利通过 ＂72+24＂ 小时满负荷性能验收。使之成为国内污泥独立焚烧规模最大的全自主设备!此次顺利验收是否标志着绿威环保已具备成熟稳定的商业化运行能力，完全可以对进口装备进行替代，未来会将此设备进行大规模的推广销售或者自行建设焚烧处理中心吗？ ( irm2179134 提问于 12-01 12:12 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。吴中项目使用的污泥焚烧炉各项指标满足设计需要，特别在调试过程中在极短时间即完成设备的“72小时+24小时”的验收，得到业主方和总包方的认可。目前来看，该设备相关性能不输进口设备，设备成本大幅降低。未来公司有望将大规模推广相关设备系统。谢谢！
请问11月股东人数为多少，谢谢 ( irm2179134 提问于 12-01 08:12 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年11月28日，公司在册股东总户数为26,019户。谢谢！
董秘，您好！请问公司截至11月30日的股东人数是多少？谢谢 ( irm1911567 提问于 11-29 12:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年11月28日，公司在册股东总户数为26,019户。谢谢！
公司在摩洛哥市场开拓力度相当大,想问下与丹吉尔港口管理局Tanger Med及国家港口管理公司Marsa Maroc都有合作吗,是否能介绍下过往业绩,看报道近年有单次合同出口摩洛哥的轮胎吊就达50台. ( irm2179134 提问于 11-28 09:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。今年，公司与摩洛哥港口物流企业Marsa Maroc达成合作，为其旗下的TC3PC码头和Nador码头提供50台轮胎式集装箱起重机（RTG）。未来，公司将持续关注全球市场动态与政策导向，积极拓展国际化业务，加快海外市场布局，推动更多合作落地。谢谢！
公司有参与几内亚铝土矿的物料搬运业务吗，如过驳船，卸船机，输送机等设备的销售？ ( irm2179134 提问于 11-28 08:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。公司始终致力于积极开拓高端装备业务的全球市场。目前，公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲及非洲等地设立了销售与服务网络，持续为当地客户提供及时、专业的支持。与此同时，在几内亚相关项目上，公司也为多家中资企业提供了多台用于几内亚铝土矿的过驳设备和系统。谢谢！
是否能介绍一下在润邦第四届全球营销会上展示的，为船东建造的活鱼运输船（ FLC）资料，是否专为深海牧场的网箱平台养殖而设计建造，是否具有活鱼装卸装置，具有水循环、二氧化碳去除、水温调节、自动清污、鱼舱遥控收鱼、赶鱼等作业功能。船体长度和单次运输量分别多少？ ( irm2179134 提问于 11-27 03:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。海工船舶及特种运输船舶方面，公司可为客户提供包括平台供应船、海洋工程辅助船、重吊船、海上工程船、活鱼运输船、化学品运输船等在内的各类型船舶。谢谢！
前期广晟矿业为深入推进石菉铜矿水下开矿技术的创新与发展，激活存量矿产资源。专程拜访贵司润邦股份，就水下矿产开采装备的研发及技术运用进行交流。想问下现在贵司水下采矿的技术储备和生产储备如何，能进行定制化生产吗？未来能应用到海底采矿吗？ ( irm2179134 提问于 11-25 03:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。在公司当前的产品体系中，面向矿山领域客户的核心产品之一为自主研发的超大型倾斜式矿石运输设备，主要适用于陆地矿山等场景，目前公司的业务与产品线暂未涉及水下采矿领域。公司将持续关注行业前沿技术，加大研发创新力度。谢谢！
董秘您好，随着俄乌战争接近结束，乌克兰的重建即将启动，公司在海外的港口基建，重型装备是否能派上用场，且有这方面的计划吗，谢谢 ( irm1254393 提问于 11-26 09:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。公司始终致力于积极开拓高端装备业务的全球市场。目前，公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲及非洲等地设立了销售与服务网络，持续为当地客户提供及时、专业的支持。未来，公司将密切关注市场动态与政策导向，进一步加快国际化市场布局与业务推广步伐。谢谢！
公司的管状带式输送机可以双向输送物料，还可以设置多个进取料口。如研发增加泵站和浓密机将管状机变成具备输送物料并将矿渣制备膏体同步回填的设备吗？国家出台了大宗固体废弃物利用的指导意见，要推进尾矿等工业固废在井下充填的规模化应用，并给予实施回填矿企政策税费和采矿额度奖励，导致回填设备需求大。公司的环保污泥业务可否与输送机业务协同，制备膏泥回填为绿色环保智能的矿山产业贡献力量，具体可借鉴贝克福尔公司。 ( irm2179134 提问于 11-24 09:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、KOCH品牌在管状带式输送机领域拥有丰富的历史交付业绩，公司承继了相关项目业绩并在这一领域具备较强的综合实力，相关产品主要应用于散料输送领域，能够有效确保所输送物料与外部环境之间的双向隔离，既防止物料污染环境，也避免外界环境对物料品质造成影响，同时有效减少物料洒落，降低运输过程中的损耗。 2、鉴于管状带式输送机的结构及性能特点，目前管状带式输送机并不适用于相关矿渣膏体的运输。 3、公司子公司绿威环保主要采用污泥深度调理脱水技术、污泥资源化焚烧技术以及电站锅炉耦合发电技术等开展污泥处理业务，主要处置城市综合污泥、一般工业污泥、管道污泥、河道淤泥等，并不涉及处置矿渣，亦不具备与公司散料设备进行业务协同处置矿渣的相关技术和条件。 谢谢！
董秘你好，公司船舶制造营收如何？公司有没有把船舶制造发展为主业可能？ ( irm1570427 提问于 11-21 11:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等。船舶及海工船舶已经成为公司的重要业务。 2、公司正在积极拓展船舶及海工船舶相关市场，相关订单正逐步落地，公司的重要目标之一就是成为全球有影响力的海工船舶及特种运输船舶的提供商，预计后续船舶业务营收将稳步增长，具体经营业绩情况请关注公司定期报告。 谢谢！
原来由润邦重机承接制作的“WindWings（风翼）项目”履约后，现在还有与雅苒海洋继续合作与开拓市场？有报道的此款实心翼帆能为运营全球航线的散货船、油轮和其它大型船平均节约高达30%的燃料。25年也看到多家船东改装加订风翼系统。 ( irm2179134 提问于 11-20 10:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、2022年，公司子公司润邦重机与雅苒海洋合作“WindWings项目”，该项目已顺利完工并交付客户。目前公司与雅苒海洋没有正在合作的风帆项目。 2、公司持续拓展这方面的相关业务，目前公司已经与其他有资质的客户开展相关风帆项目，目前项目进展顺利。 谢谢！
请问11月20日的股东人数多少，谢谢 ( irm1911567 提问于 11-21 10:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年11月20日，公司在册股东总户数为26,150户。谢谢！
11月20号的股东人数为多少？谢谢 ( irm2179134 提问于 11-20 03:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年11月20日，公司在册股东总户数为26,150户。谢谢！
公司去年底有和西芒杜矿区的物料传送承包商运机集团战略合作，未来两方有共同拓展和开发皮带运输技术和产品的计划吗？公司旗下的KOCH在运营的管状带式输送机已有350+台套，是全球业绩最多的公司。应用于美国的管状带式输送机输送量达到7000吨/小时，为世界输送量最大。相关业务是否能通过与运机集团合作在国内及国外抢夺订单？ ( irm2179134 提问于 11-18 01:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、公司子公司润邦重机与四川省自贡运输机械集团股份有限公司于2024年11月签订《战略合作协议》，双方将在港口散料装卸及输送、矿山散料搬运及储料等领域展开深度合作。 2、自开展战略合作以来，双方充分利用各自在行业内的技术积累与市场优势，通过直接或者间接的方式在某些项目领域开展合作，共同推动散料处理技术的革新升级。 3、公司所拥有的KOCH品牌在管状带式输送机领域拥有丰富的历史交付业绩，公司承继了相关项目业绩并在这一领域具备较强的综合实力。 谢谢！
有报道公司旗下KOCH品牌在管状带式输送机的地位，就相当于操作系统中安卓和苹果，汽水饮料中的可口可乐!在全球运营数量第一，运输量和运输距离也是世界排名第一，以上是否属实？公司接手KOCH后整合如何有开发出相关管状皮带运输机的订单吗？ ( irm2179134 提问于 11-15 01:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、公司全球知名的散料装卸及输送整体解决方案品牌“KOCH”，拥有 80 多年的品牌历史，产品交付经验丰富，能够为全球客户在矿山、钢铁、电力、港口、码头、堆场等应用领域提供散料装卸及输送解决方案，相关产品包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等。 2、公司通过海外子公司德国KOCH公司收购FLSmidth集团旗下的全球散料装卸搬运业务后，在人员、资产、技术、业务等方面迅速整合相关资源，积极拓展相关市场。 3、KOCH品牌在管状带式输送机领域拥有丰富的历史交付业绩，公司承继了相关项目业绩并在这一领域具备较强的综合实力。自收购完成后KOCH公司陆续获得包括阿联酋散料搬运设备项目、摩洛哥门式刮板取料机及双斗轮桥式取料机项目、挪威装船机项目、奥地利堆料机项目等在内的多个标志性订单项目。 谢谢！
公司是否会参与西芒杜铁矿项目相关的港口、矿山等业务？ ( irm1128585 提问于 11-14 01:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 公司暂无计划参与该项目。公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等，就矿山领域这一细分应用领域而言公司相关产品主要包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等。 谢谢！
外媒报道浮码头可创新升级为浮动模块智能枢纽，可以随行业需求变化而发展受众包括港口、风力开发商、能源公司等，用途广泛，包括海上风能、能源加注、深海养殖、海上加油、先进空中交通等。可扩展的枢纽呈六边形，由一个中央智能技术 “核心” 和六个外部平台组成。六边形结构增强了强度和连接性，实现了可扩展性和灵活性；多个六边形可以组合与拆分。不知道贵司的浮码头还有这样技术储备，据说未来市场规模需求高达上千亿! ( irm2179134 提问于 11-14 10:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、公司浮码头项目产品应用于澳洲客户KMSB码头，主要用于停靠大型浮式生产储卸油船（FPSO）、汽车滚装船等大型船只，提高码头装卸效率。 2、模块化浮动码头作为港口码头领域的一项创新设施，通过使用浮动模块化结构和适应性模块，可以满足小型港口和缺乏开发新码头所需的重要基础设施的港口的需求。 谢谢！
请问11月10号最新的股东户数多少？谢谢 ( irm1901083 提问于 11-11 09:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年11月10日，公司在册股东总户数为26,220户。谢谢！
截止到11月10日股东人数多少？谢谢 ( irm2179134 提问于 11-11 08:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年11月10日，公司在册股东总户数为26,220户。谢谢！
盐城市刚出台绿电直连规划，要求今年底开始，明年大规模开发海风35GW，其中大丰港远海规划3900兆瓦，滨海港远海规划8900兆瓦，射阳港远海规划12800兆瓦，合计25.6GW，远海深海规划占风电的73%，而远海风电一般采用漂浮半潜式平台模块，贵司的通州湾基地远海海风模块的技术和生产储备如何，能应对市场新增量吗？ ( irm2179134 提问于 11-07 02:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、公司一直积极跟进有关深远海海上风电开发的相关信息。公司正在投建的“通州湾装备制造基地”，将进一步在海洋工程装备、物料起重搬运装备、船舶及配套装备等领域展开业务布局，并在公司现有各类高端装备产品基础上新增包括漂浮式海上风电基础、大兆瓦海上风电稳桩平台、LNG 清洁能源模块等在内的新产品，扩充公司高端装备业务的产能。 2、随着我国海上风电开发规模持续稳步提升，深远海将成为未来海上风电开发主战场，漂浮式风电等将是未来重点发展方向，公司将做好相关技术准备和产能准备。作为国内较早进入海上风电装备市场的企业之一，公司在海上风电装备领域积累了丰富的经验和技术，同时拥有较多的历史产品交付业绩。公司有信心也有能力应对市场发展趋势和变化，为市场提供适应深远海海上风电开发的各类装备产品，助力我国海上风电走向深远。 谢谢！
是否可以这样理解,公司通过KOCH以800万金额收购FLS及山特维克和蒂森克虏伯全球散料装卸搬运业务，拿到他们的部分专利，设计图纸，营销维保渠道，但是没有拿到他们的品牌授权，不可以用FLS，山特维克和克虏伯品牌销售，同时也没有禁止同业竞争，因为现在还有看到山特维克和蒂森克虏伯用其品牌销售矿山，堆场，搬运等设备。 ( irm2179134 提问于 11-07 08:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、2023年，公司通过海外子公司德国KOCH公司收购FLSmidth集团旗下的全球散料装卸搬运业务，该业务包括FLSmidth集团曾收购蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）和山特维克（Sandvik）的散料装卸及输送业务。德国KOCH公司通过该业务的收购拥有了来自FLSmidth集团、蒂森克虏伯及山特维克在码头和堆场以及各类露天矿连续开采设备的知识产权、专有技术、项目业绩和售后服务网络。同时，德国KOCH公司承继了FLSmidth集团在德国和澳洲的核心团队以及办公大楼、售后车间和仓库等硬件设施。 2、本次收购未包含品牌授权，即德国KOCH公司不能以“FLSmidth”“山特维克”或“蒂森克虏伯”品牌名义对外销售产品或提供服务。德国KOCH公司以其自有品牌“KOCH”独立拓展相关市场，为全球客户在矿山、钢铁、电力、港口、码头、堆场等应用领域提供散料装卸及输送解决方案，其产品包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等。与此同时，FLSmidth集团、山特维克及蒂森克虏伯仍保留其他业务线，并继续使用各自品牌开展经营，相关产品和服务与德国KOCH公司存在区分。因此，市场上仍可见到这些品牌的相关设备销售，这与德国KOCH公司目前的业务不存在重叠。 3、本次收购完成后，FLSmidth集团已不再从事散料装卸搬运业务，其业务重心已转向其他领域。因此，德国KOCH公司与FLSmidth集团在当前业务层面不构成同业竞争关系。尽管山特维克与蒂森克虏伯仍在部分相关领域保留业务，但其产品线与技术路径与德国KOCH公司所专注的散料装卸搬运业务有所区分，亦不构成同业竞争关系。 4、有关本次收购的其他情况请您查阅公司于2023年6月16日披露的《关于收购FLSmidth集团全球散料装卸搬运业务的公告》 谢谢！
FLS于21年花费超24亿人民币约3.86亿美元收购了蒂森克虏伯的物料搬运及采矿业务，当时此业务营收超5亿美元，23年贵司收购的FLS产业时是包含蒂森克虏伯全部3亿多美元的价值吗？现在原蒂森克虏伯业务板块能给公司带来多少营收？ ( irm2179134 提问于 11-06 04:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、2023年，公司通过海外子公司德国KOCH公司收购FLSmidth集团旗下（其中包括原蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）和山特维克（Sandvik））的全球散料装卸搬运业务，包括该业务的全球散料装卸搬运系统有关的资产、知识产权、部分项目、售后服务在手订单等，有关本次交易的详细内容请查阅公司于2023年6月16日披露的《关于收购FLSmidth集团全球散料装卸搬运业务的公告》。通过本次收购，子公司德国KOCH公司获得了FLSmidth集团的全球散料装卸搬运业务。 2、自收购以来，相关市场拓展工作正有序开展，具体经营数据请您关注公司定期报告。 谢谢！
公司通过收购FLSmidth而继承了山特维克散料运输设备的专利和业务已经有2年多时间，现在有消化和改进其相关技术，并保持原有销售和维保渠道，开拓出属于润邦品牌的相关产品并进行销售吗？ ( irm2179134 提问于 11-06 07:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、2023年，公司通过海外子公司德国KOCH公司收购FLSmidth集团旗下（其中包括原蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）和山特维克（Sandvik））的全球散料装卸搬运业务，包括该业务的全球散料装卸搬运系统有关的资产、知识产权、部分项目、售后服务在手订单等。自收购以来，公司快速整合资源，积极拓展市场，成效逐步显现。 2、目前公司采用双品牌战略，即公司现拥有两大工业品牌-- “GENMA”和“KOCH”，“GENMA”为公司物料起重搬运解决方案品牌，涵盖船厂/堆场/工厂、海洋工程、散料装卸及输 送和集装箱港口起重装备四大解决方案，“KOCH”为公司散料装卸及输送解决方案品牌。子公司德国KOCH公司主要负责运营“KOCH”品牌业务，为全球客户在矿山、钢铁、电力、港口、码头、堆场等应用领域提供散料装卸及输送解决方案。 谢谢！
公司旗下的柯赫成功收购了FLSmidth业务，其中是否包括蒂森克虏伯和山特维克的散料装卸及输送业务。其中蒂森克虏伯的管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等相关设计专利、产品图纸和生产授权是否也归并到贵公司？世界第一大Bagger288型斗轮挖掘机，配备18个轮盘式挖掘铲斗，每日可处理24万吨物料的技术与维护是否由公司继承？ ( irm2179134 提问于 11-05 04:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、2023年，公司通过海外子公司德国KOCH公司收购了FLSmidth集团旗下（其中包括原蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）和山特维克（Sandvik））的全球散料装卸搬运业务，包括该业务的全球散料装卸搬运系统有关的资产、知识产权、部分项目、售后服务在手订单等。 2、德国KOCH公司通过收购获得了应用于码头、堆场以及矿场相关装备的知识产权、专有技术、项目业绩和售后服务网络。同时，德国KOCH公司承继了FLSmidth集团在德国和澳洲的核心团队以及办公大楼、售后车间和仓库等硬件设施。问题中所述世界第一大Bagger288型斗轮挖掘机的相关技术与维护工作公司并未承继。 3、本次收购涉及FLSmidth 集团所拥有的全球散料装卸搬运业务，在全球市场具有领先地位，产品主要包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等，广泛应用于各类矿山、钢铁、电力、港口、码头、堆场等领域。 谢谢！
恭喜公司成功与船东又签下2+N的AHTS型海工船大单，可是在中报里船舶营收只有几千万，如此大差异，想问下公司截止到3季度末有多少条新造船舶吉水，多少条船舶进行了营收确认？ 谢谢 ( irm2179134 提问于 11-04 02:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、近年来公司海工船舶及特种运输船舶订单持续增长，船舶建造合同履约周期长，订单价值量大。公司正积极履行与客户所签订的各项船舶建造合同，有序推进船舶建造的各个环节。 2、公司综合考虑所承接的船型、合同条款的约定等因素，按照《企业会计准则第14号—收入》及相关应用指南规定，核算营业收入及利润，具体经营业绩情况请关注公司定期报告。 谢谢！
广州打捞局深水起重船项目进行招标,预算11.9亿，拟建造船舶可具备适应90米以浅水域船舶打捞能力，具备快速应急响应能力的插桩式深水起重船。同时可用于海上风电场风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装，并且兼顾平台维修、平台生活支持和近岸各类结构物的吊装等工作。不知道广州工控和贵司是否会积极争取订单，毕竟贵司有3500吨起重船生产的经验，也具备5000吨全回转起重船的技术能力。 ( irm2179134 提问于 11-03 05:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、公司暂无计划参与该项目的招投标。公司将继续积极拓展市场，跟进相关市场机会，争取获得更多订单，做大做强公司高端装备业务。 2、公司自2011年起开始进入海工船舶领域，在造船方面积累了丰富的经验，并拥有良好的硬件设备设施，公司已成功向客户交付包括平台供应船、海洋工程辅助船、重吊船、海上工程船等在内的各类海洋工程船舶，并能自主研发设计制造用于起重船的相关海洋工程起重机。未来公司将不断加大研发创新力度，促进公司在生产效率、产品质量、创新能力等方面实现更大提升，持续推动公司产业、产品转型升级。 谢谢！
公司为澳洲TAMS集团制造的浮码头有使用到不锈钢浮潜模块，其技术是否可以应用到未来半潜式漂浮海风模块组业务，使公司不在限于海风单桩和导管架生产。预计漂浮式海风模块可以应用在20兆瓦的海风设备上吗？ ( irm2179134 提问于 11-04 02:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、公司浮码头项目产品应用于澳洲客户KMSB码头，主要用于停靠大型浮式生产储卸油船（FPSO）、汽车滚装船等大型船只，提高码头装卸效率。相关产品与漂浮式海上风电基础模块不属于同一类型产品，亦不属于相同技术领域。 2、公司一直在积极跟进有关深远海海上风电领域的相关信息，公司将会结合市场和行业发展情况积极开展对包括漂浮式海上风电等在内的海上风电装备产品的技术研发和市场拓展等工作。公司投建的通州湾装备制造基地在漂浮式海上风电基础方面也有相关业务布局。 谢谢！
看公司财报，公司购买的理财金额已经达到2个亿，现在理财收益不高风险还大，公司是否有考虑利用闲置资金进行股票回购？既可以提升大股东持股比例，还能提升每股利润，来形成良性循环提升公司的估值？ ( irm2179134 提问于 11-03 09:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心和建议。1、公司会在不影响正常经营、确保资金安全及风险可控的前提下，使用自有闲置资金灵活开展理财；2、公司暂无股份回购相关计划。谢谢！
传贵司向力拓集团交付了首台215吨级后卸式铝土矿拖车。说后续计划开发磷酸铁锂和氢电池版矿用拖车，并生产可快速更换的多用途货箱，支持铝土矿、铁矿石、煤炭等物料的运输。同时搭配与阿里云合作开发的数字平台通过AI算法预测将停机时间减少50%以上。这样拖车价格多少，未来订单量如何？ ( irm2179134 提问于 11-03 09:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。公司为全球矿业公司力拓集团（Rio Tinto）定制的215吨自卸式矿车车斗已经在客户现场成功交付并投入使用，产品性能和客户反馈良好。未来公司将不断加大研发创新力度，促进公司在生产效率、产品质量、创新能力等方面实现更大提升，持续推动公司产业、产品转型升级。谢谢！
董秘您好！请问截止10月31日公司的股东人数是多少？谢谢 ( irm1911546 提问于 11-02 07:11 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年10月31日，公司在册股东总户数为26,405户。谢谢！
您好，请问截至2025年10月31日，公司股东人数有多少？ ( irm1411731 提问于 10-31 06:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年10月31日，公司在册股东总户数为26,405户。谢谢！
您好，请问截至10月底公司的股东人数是多少？谢谢！ ( irm1964309 提问于 10-31 03:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年10月31日，公司在册股东总户数为26,405户。谢谢！
请问截至10月31日股东户数多少？谢谢 ( irm1420598 提问于 10-31 02:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年10月31日，公司在册股东总户数为26,405户。谢谢！
公司三季度收入明显下滑，研发费用和销售费用却大增，是不是应该考虑控制一下费用？ ( irm1128585 提问于 10-30 12:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心和建议。公司将持续严格把控公司各项经营成本和费用，能省则省，降低成本。谢谢！
有关注到公司中报和季报中船舶及配套分类的营收大幅下降6个亿，降幅80%，而港机业务营收增幅20%，导致总体营收下降10%以上，但同时存货项目增加约8个亿，增幅达到60%以上。以上2个数据的异常，是否表明是由于挤压大量船舶订单未确认交付，导致总体营收的下降，港机和船舶业务实际发展并没有什么异常？ ( irm2179134 提问于 10-30 09:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、公司在2025年半年报中披露，物料起重搬运装备业务同比增长约4.8亿，增幅26.51%；海洋工程装备及配套装备同比增长约0.5亿，增幅14.39%；船舶及配套装备业务同比下降约5.1亿，降幅89.03%。以上使得高端装备业务板块上半年整体营业收入同比增长约0.3亿，增幅1.14%，高端装备业务板块整体发展平稳。 2、截至2025年三季度末公司存货同比增长61.75%，主要系船舶订单量增长，原材料、在产品相应增加所致。近年来公司海工船舶及特种运输船舶订单持续增长，船舶建造合同履约周期长，订单价值量大，公司依据企业会计准则相关规定及产品履约情况确认收入。 3、公司港口装备业务及船舶、海工业务发展较快，态势良好，是公司未来几年主要增长点。 谢谢！
有看到公司的营销费用同比多支出4000万造成净利润减少约2500万，营销费用是用于走出去抢客户的吗？看公司非洲和东南亚客户都是先试单1-2台设备，年中开始10-20台的下单交付，这样来回洽谈协商沟通是不是营销支出增长的主因? ( irm2179134 提问于 10-29 08:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、销售费用较上年同期同比增长近4,000万元，主要系报告期内公司加大销售力度增加销售投入所致。公司通过遍布全球的销售网络直接开拓市场、与当地代理人合作共同开拓市场、参加行业展销会等多种方式开拓国内外市场。通过多年经营,公司产品和服务已遍布海内外,在国际市场上已覆盖50多个国家和地区。目前公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲、非洲等地区建立了销售和售后服务网点。 2、公司正加大力度积极拓展高端装备业务相关市场。公司认为海外市场特别是发展中国家相关商业机会仍然很大，公司有信心做好全球国际化业务的发展。谢谢！
有在网络上关注到公司的太仓和启东公司大量招聘船舶和吊机的焊工，以适应公司订单并保持几班倒,不停轴连续生产。想问下公司现在有考虑引进工业焊接机器人吗，威海芜船引进哈工的焊接机器人后精度提升80%，整体节约人工约40%，希望公司可以考虑。 ( irm2179134 提问于 10-29 02:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心和建议。公司在生产过程中部分工序采用了焊接机器人、智能坡口切割机器人等自动化设备，提升工作效率和精准度。谢谢！
公司三季度阿联酋业务订单同比减少近15亿，但是营收只下降5亿不到，同时存货大涨7亿，是否意味着阿联酋业务履约完毕后公司也能保持港机业务50-60亿的年营收?不会受阿联酋业务终结的影响停步不前。 ( irm2179134 提问于 10-29 08:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、阿联酋项目随着合同履约的持续推进已逐步进入尾声阶段，项目相关的收入确认节奏逐步减缓。公司在努力实现阿联酋项目完美履约的基础上，通过进一步加大市场拓展力度，增加物料搬运装备业务的在手订单储备量，确保物料搬运装备业务板块整体的稳定发展。 2、报告期末公司存货同比增长近7亿元，主要系船舶订单量增长，原材料、在产品相应增加所致，船舶订单的储备也将为公司后续营业收入的稳步增长提供保障。 3、公司高端装备业务面向全球市场，目前公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲、非洲等地区建立了销售和售后服务网点，公司正加大力度积极拓展高端装备业务相关市场，目前公司港口装备业务及船舶、海工业务发展趋势良好，将有效平顺阿联酋项目收入减缓带来的影响。我们有信心获得更多的订单，稳定和提升公司营业收入规模。 谢谢！
看公司3季度的净资产收益率跌到只有5.09%，主要是汇兑损失还是原材料，人工成本上涨导致，未来公司有什么举措来提升收益率？谢谢 ( irm2179134 提问于 10-29 04:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、前三季度加权平均净资产收益率同比去年略有下降，主要系前三季度平均净资产同比增加7.29%，以及前三季度归母净利润同比下降12.06%所致。净利润受产品毛利率、期间费用等多种因素影响。 2、公司将加大市场开拓力度，获取更多订单，提升公司的销售规模；严格把控公司各项经营成本和费用，能省则省，降低成本，提高订单毛利率，进而持续提升公司整体盈利水平。我们有信心使得公司年度净资产收益率处在较好水平。 谢谢！
看公司合同负债稳固保持20亿以上规模，存货数据增长60%，不知道存货在年底能进行结转吗？预计今年营业收入是否可以保持在80亿水平？ ( irm2179134 提问于 10-29 04:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、相关合同负债主要系公司高端装备业务预收合同款，公司在手订单充足并持续接获新订单，使得公司合同负债保持在较高水平。 2、报告期末存货同比增长60%，主要系船舶订单量增长，原材料、在产品相应增加所致，后续公司将进一步加大船舶业务市场拓展力度。公司将依据企业会计准则相关规定及合同履约情况确认收入、结转成本。 3、公司持续加大市场开拓，在手订单充足。公司将积极组织订单生产交付，有信心使公司年度营业收入规模处在较好水平。具体经营数据请您关注公司定期报告。 谢谢！
根据广州工控公号报道，贵司22亿投资的通州湾基地新增包括漂浮式海上风电基础、大兆瓦海上风电稳桩平台、LNG 清洁能源模块等在内的新产品，并扩充公司高端装备业务的产能形成海工、港机及散料装卸输送装备15～20万吨/年产能。 现在基地逐步投产，明年全部落地的话，关于漂浮海风和20兆以上海风基础平台的产生技术储备和订单储备如何？明年不会出现产能闲置情况吧？ ( irm2179134 提问于 10-29 10:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。通州湾基地项目建设目前正在有序推进中，未来，公司根据战略发展规划同时结合市场拓展情况科学合理布局和使用公司产能，在海洋工程装备、物料搬运装备、船舶及配套装备等领域展开业务布局。公司将积极拓展市场，跟进相关市场机会，争取获得更多订单，努力提升公司整体产能利用率，提高公司经营业绩。谢谢！
太仓港公号披露贵司旗下的润邦工业暨润邦重机和海洋之后拿到第七批国家级专精认定，因首创起重机小车防摇防扭技术及起重机工业控制及管理系统GCMS，实现我国起重机控制软件自主可控化及海港物流作业全流程无人化智能管控。想问下以上信息是否属实，另外小巨人的认定后，公司旗下的润邦重机、海洋、工业都是国家级专精小巨人，在税收上是否能有减免或优惠？ ( irm2179134 提问于 10-28 03:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。1、截至目前，公司子公司润邦工业已经通过江苏省第七批国家专精特新“小巨人”企业名单公示；2、公司子公司按照国家相关法律法规享受相关政策优惠。今后，公司将进一步加大研发力度和研发投入，合规利用政策红利，强化核心竞争力，推动可持续发展。谢谢！
有报道我们作为中远海运特运战略合作伙伴润邦工业装副总查艳女士曾分享了“装备出海联合方案”。中远海特作为国内北极航运主力，旗下有多首冰级船和破冰船，未来公司会加强与其合作，争取冰级与破冰船订单吗？ ( irm2179134 提问于 10-28 11:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。公司与中远海运特运于2022年签订战略合作协议，双方围绕船舶运输及相关配套领域展开深度合作。公司与中远海运特运之间的合作暂不涉及船舶建造业务。谢谢！
问下公司制造的1A冰级特种船对于抗冻船体钢材，专业焊接技术，船体外覆涂层油漆的要求是如何的？公司在这方面的技术储备和经验积累，是否能应对未来北极航线扩张对于冰级船的需求增加？ ( irm2179134 提问于 10-28 08:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。 1、公司主要为市场提供各类海洋工程船舶（如平台供应船、海洋工程辅助船等）、特种运输船舶等。公司严格按照船舶工业相关行业标准及合同约定实施船舶的建造工艺流程。 2、公司紧跟市场需求，有信心有能力提供满足市场需求的产品，公司具备研发生产相关海洋工程船舶的技术储备和相关能力。 谢谢！
广州工控集团正聚力打造“1个千亿级+3个五百亿级+N个百亿级”的先进制造业产业集群，贵司的港机和海工产业是属于五百亿集群还是百亿集群，未来发展空间有多少? ( irm2179134 提问于 10-27 08:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。公开资料显示，广州工控集团聚焦汽车零部件、智能装备、先进材料、新能源开发等重点领域，聚力打造“1+3+N”的先进制造业产业集群。公司将积极响应广州工控集团相关发展战略，不断巩固发展高端装备业务，加大研发创新力度，促进公司在生产效率、产品质量、创新能力等方面实现更大提升，持续推动公司产业、产品转型升级。谢谢！
有报道广州工控集团召开“十五五”战略研讨会，要求旗下相关上市公司制订冲击双百的规划，暨营业收入过百亿，股票市值过百亿。不知道润邦股份是否在其中，未来十五五规划内，公司觉得营业收入超百亿和股票市值过百亿哪个更容易实现? ( irm2179134 提问于 10-27 08:10 ) 原文链接
感谢您对润邦股份的关心。公司积极响应“十五五”规划要求，根据公司的发展战略，公司将进一步聚焦发展高端装备业务，加快公司国际化步伐，不断促进公司高质量发展，将公司打造成为全球知名的工业企业。同时，公司将通过不断深入推进自主研发和技术创新，打造战略产品和核心产品，持续提升公司在高端装备业务领域的核心竞争力，不断建立和巩固公司在散料装备、海上风电装备、港口装备等领域的市场龙头地位。谢谢！