大连重工(002204) - 互动易历史问答列表

尊敬的投资者您好：截至2026年5月末，公司在手订单总额为296.6亿元（含1-5月已销售订单）。其中，1-5月新增订单100.7亿元，同比增长17%。从主要板块表现来看，物料搬运设备板块和冶金设备板块同比增幅较大，新能源设备板块及工程总包板块同比有所回落，核心零部件板块及其他业务板块总体保持平稳。根据相关规定，涉及军工领域属于涉密信息，请关注公司公开信息，感谢您的理解与支持！

尊敬的投资者您好：中国证券登记结算有限责任公司每月定期为公司提供截至上月最后一个交易日、本月10日和本月20日（该日为非交易日的，应为该日前一个交易日）的持有人名册。截至2026年6月18日（2026年6月20日为非交易日）收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为69,494。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年6月18日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为69,494。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年6月10日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为70,247。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年5月29日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为71,113。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年5月20日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为72,005。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年5月20日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为72,005。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 对于您提出的问题，请您理解。谢谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：针对您提出的问题，公司高度重视并审慎核实确认，现回复如下。 一、关于新增订单。公司目前订单较为充足，按整月统计更新。2026年1-4月，新增订单83.8亿元，同比增长37.6%。这里提醒，在手订单存在跨年度实现销售以及执行不确定等情形，与营收确认节奏不完全一致。 二、关于网络信息。近日，网传“大连重工计提10亿坏账准备 应收款占比仍超四成”引起部分关注。对于文中容易引发投资者误解的内容，公司作出下列简要说明，便于投资者作充分、全面、准确的了解企业所处形势。 （一）板块业务分析不全面 网文对公司板块业务阐述较为单一，未结合行业特点、企业所处阶段等系统分析，结论较为片面。主要为： 1.主要经营指标逆势上涨。据中国重机协会数据，公司所处重型机械行业整体承压，全年行业规模以上企业营业收入、利润总额同比下降2.8%、2.7%，而公司2025年营收、利润、现金流、加权净资产收益率等指标均呈现同比增长趋势，反映了公司经营质量、盈利弹性和现金兑现能力同步改善，展现了较强的经营韧性和逆周期特征。 2.多元化业务结构进入兑现期。风电行业利润空间普遍遭受挤压的背景下，公司2025年毛利率同比提升3.53个百分点，显示公司风电业务在经历前期投入和产能爬坡后，正在进入收入兑现和效率改善阶段；出口业务从单机设备向EPC工程总承包和系统解决方案延伸，意味着公司承担的价值链环节更长，客户黏性更强；传统重装板块通过智能化和高端化保持了相对较强的盈利能力，与公司近年推进的精益管理、供应链降本和研发体系变革相匹配，于复杂的环境中保持相对“优胜”的优势。 （二）应收计提分析准确度、合理性不足 1.计提表述易误解。文章标题“计提10亿坏账准备”，应为截至2025年末应收账款对应的坏账准备多年累计余额，并非2025年当年新增计提金额。根据会计准则，应收账款的坏账准备是按账龄、信用风险等因素逐期计提并滚存的，该标题容易引发投资者对“比较大的多年累计余额”与“当年计提金额”混同的误解。 2.分析合理性支撑不够。 （1）文中提到“应收款项规模连年扩张，回款压力持续累积……超四成营收停留在账面”，未考虑行业属性、企业特点等，仅从应收账款总额简单定义“连年扩张”、判断“回款压力累积”，不具有直接必然联系与合理性。 一是公司2023—2025年应收账面价值占收入比重长期稳定在四成，符合重型机械行业订单周期较长等特点，低于同行业上市公司平均水平44.42%。2025年新增应收主要来自大型国有钢厂、港口企业等信用良好的大客户，账龄集中在1年以内，回款风险可控。 二是公司2023-2025年末应收账面价值增速由19.6%放缓至12.6%，坏账准备计提增速与应收规模增速基本匹配均衡。 三是公司每年采用迁徙率法测算应收账款预期信用损失率，目前数据无异常波动。截至2025年末，公司综合坏账计提比例为13.38%，低于行业均值21.58%。对于有一定风险迹象的应收款项均采取审慎的会计处理，单项足额计提坏账准备并充分反映在当期利润表中，夯实资产价值。公司坏账计提政策稳健，且相关计提均经会计师事务所年度审计确认。 此外，应收账款规模不等同于回款压力，与行业经营特点及周期性等有关。公司狠抓现金流、强化“两金”占用管理，通过构建货款划回“三级联动”责任制推进应收账款回收。2025年，公司回款、经营活动现金流净额分别同比增长8.9%、33.58%，营业收现率、营业现金比率分别提高6.57、5.8个百分点，现金流对净利润覆盖倍数约1.33倍，呈现“收入—利润—扣非利润—经营现金流”逐级加速的特征。 （2）文中提到“应收账款账龄结构持续恶化，进一步放大坏账减值风险”，与行业特点不符。 一是公司应收账款占收入四成完全符合行业经营特点，低于重机行业均值和风电行业常规区间。二是公司应收账款关键指标较好，长账龄应收占比、应收账款周转率、周转天数等核心指标均优于行业均值。 3.数据口径有误。 一是混淆“坏账准备期末累计余额”与“当期计提发生额”，文中1.02亿元为以前年度对两家海外客户100%累计计提数额，非2025年发生额，对当年业绩无负面影响，用当年境外收入对比以前年度累计计提额，口径不可比。 二是合同资产数据口径不一致且结论相悖，8.07亿元为账面合计价值，对应坏账准备应为4,840万元，而文中7,316万元为合同资产分项质保金，是由12.63亿元账面价值计提得出。此外，2025年期末合同资产坏账准备合计金额较期初下降43.67%，其中质保金单项坏账准备下降31.37%，与“风险资产规模进一步扩大”的结论恰恰相反。 （三）诉讼影响描述不完整 1.大装租赁。该案件尚未最终判决，公司按照谨慎性原则，在考虑租赁物存货账面价值、已支付的3,000万元价款以及相关资金成本等基础上，充分评估并合理计提预计负债1.91亿元（累计数），预计对公司后续业绩不会造成重大负面影响。 2.澳大利亚DFA。该案件已作出终裁，公司于2020年100%个别认定计提，已充分考虑未来预计情形，亦不会对公司未来业绩造成重大负面影响。目前已追回2,279.65万美元，剩余款项按对方重整方案执行。 碍于平台字数限制，上述说明为精简分析，主要依托于公司以及同行业上市公司有关公开信息，结论均有真实数据与依据支撑。 战略定位、行业特色、核心价值的迥异，赋予不同企业不同的使命和责任。作为国有控股上市公司，大连重工始终胸怀“国之大者”，以使命担当护航国家战略性课题落地，以卓越贡献赋能国民经济高质量发展。公司恪守诚信合规底线，坚持信息披露真实、准确、完整，杜绝任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。公司的有关信息请以公司在深圳证券交易所网站和指定信息披露媒体《中国证券报》和《证券时报》刊登的相关公告以及公司官网和公众号发布的为准，也可于工作时间拨打上市公司投资者热线详细了解。 感谢投资者对公司的关注、理解与支持！

尊敬的投资者您好：中国证券登记结算有限责任公司每月定期为公司提供截至上月最后一个交易日、本月10日和本月20日（该日为非交易日的，应为该日前一个交易日）的持有人名册。截至2026年5月8日（2026年5月10日为非交易日）收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为72,517。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年4月30日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为72,823。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年4月30日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为72,823。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年4月30日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为72,823。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 截至2025年11月末，公司在手订单379亿元（含税，下同），统计口径包含2025年1-11月已销售的订单，公司每年于年初统一将上年已实现销售的订单金额从在手订单统计数据中扣除；截至2026年3月末，公司在手订单274.5亿元，是在剔除2025年1-12月全年已销售订单金额的基础上，加上2026年一季度新签订单得出的结果。公司在手订单并未出现异常减少情况。 在此特别说明：公司订单金额含税，定期报告中披露的营业收入不含税，且订单执行与收入确认受项目进度、客户验收等因素影响，短期内营收确认节奏与在手订单变化不完全一致。另外，在手订单存在跨年度实现销售的情形。提醒广大投资者注意区别、理性投资。 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：根据有关规定，国家航空航天领域相关内容属于涉密信息，敬请关注公司公开信息。感谢您的理解与支持！

尊敬的投资者您好： ①关于回款节奏，公司按照制定的量化清理目标，稳步推进各项回款工作。一方面，通过上下联动、多部门协同，保持常态化的催收力度；另一方面，根据各项目的实际情况，合理安排回款节奏，努力实现应收账款的逐步回收。后续公司将继续强化过程管理，积极推动回款目标的落实。 关于坏账管理，公司每年采用迁徙率法测算应收账款预期信用损失率。目前公司预期信用损失率无异常波动，各账龄段应收账款坏账准备计提充分、合理，能够客观公允反映公司当期财务状况与经营成果，贴合实际经营现状。同时，公司持续常态化开展供货合同项目风险排查，针对回收风险较高的应收账款，全面研判款项可回收性；对回收可能性极低、存在明显减值迹象的应收款项，单项足额计提坏账准备，防范资产减值风险。 为切实维护全体股东合法权益，针对已计提坏账准备的应收款项，公司持续保留追偿权利，全方位落实回款举措，制定量化清理目标，配套奖惩机制，常态化督导清收工作。近年来，公司多措并举强化账款清收，款项回款工作已取得相应成效。 ②按照《企业会计准则》及深交所非经常性损益相关监管规定，单独进行减值测试的应收款项，其减值准备转回需按监管口径认定为非经常性损益，该类转回金额虽会增加当期利润，但不具备持续稳定性。结合上述坏账管理相关安排，公司严格遵循《企业会计准则》要求，结合经营实际合理计提应收款项预期信用损失。后续若客户经营状况改善，或公司通过多措并举完成已计提坏账款项回收，对应减值准备转回及回款收益将计入当期损益，相应增加当期利润。 ③该预计负债项目为未决诉讼项目，公司严格遵循《企业会计准则》等相关要求，结合案件最新进展、生效法律文书等，对未决诉讼形成的预计很可能流出的经济利益金额进行计提，计提依据充分合理，不会对公司业绩产生重大影响。后续公司将根据案件最新进展情况对该预计负债的计提金额进行评估，确保符合法律法规及相关政策规定。 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：公司于2026年4月15日召开第六届董事会第二十九次会议，审议通过了《关于公司2025年度高级管理人员薪酬的议案》。该议案业经全部由独立董事组成的薪酬与考核委员会前置审议通过，委员会审核意见认为：公司2025年度高管薪酬方案符合《高级管理人员薪酬与绩效管理办法》各项规定及监管要求，薪酬核定结果与公司经营业绩及个人绩效相匹配，有利于强化高管人员勤勉尽责、提高公司整体经营管理水平，符合公司长远发展导向，不存在损害公司和全体股东特别是中小股东利益的情形。 此外，2025年公司高管薪酬总额增长，还涉及人员范围变化、薪酬总额公告口径调整等原因。关于2025年度公司高管薪酬的具体情况，请您详见公司于2026年4月17日发布的2025年年度报告，其中“第四节 公司治理、环境和社会”“第四项董事和高级管理人员情况”第3条董事、高级管理人员薪酬情况，详细披露了高级管理人员薪酬的决策程序、确定依据、实际支付情况、薪酬人员范围变化、高管薪酬披露口径调整等重要说明。相关执行依据、决策程序、考核标准等充分合理，完全符合监管规定，并按照深交所的要求充分披露。 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 公司的核电站用环行起重设备可广泛应用于核电相关领域。依托公司在核电站起重设备领域全型号全流程覆盖的研制经验和市场业绩，能够满足该领域大型设备精密安装、高精度燃料转运定位、设备运维更换和复杂工艺搬运作业等要求。 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 公司在工业母机相关领域主要有等离子、火焰切割机等产品，主要应用于金属板材下料，占营收的比重较低。公司提示投资者注意投资风险。 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 首先，非常感谢您对公司价值的认可和期望。二级市场股价受国际国内经济形势、资本市场、所在的行业发展、市场买卖力量对比、投资者心理因素等诸多因素的综合影响。 公司首要做的是努力抓好生产经营，致力于自身竞争能力的提高，全力提升运行质量和抗风险能力，推动公司持续平稳发展，以良好的业绩回报股东。 近年来，公司经营业绩持续向好：2025年度，公司实现营业收入155.17亿元，同比增长8.66%；归母净利润5.83亿元，同比增长17.11%。2026年一季度，公司实现营业收入40.48亿元，同比增长15.41%；归母净利润2.08亿元，同比增长16.17%。 未来，公司也将更加积极地结合股东的建议，向资本市场更充分的介绍公司、展示公司未来发展蓝图，与广大投资者共同见证公司的成长！ 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年4月20日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为72,214。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：公司专注风力发电领域核心部件的研制。公司为风电涡轮机提供轮毂、底座、主轴、轴承座等核心承载与传动配套铸件，风电主齿轮箱和偏航/变桨齿轮箱等核心传动部件，以及塔筒等风力发电机组的核心支撑结构件，上述产品2025年产值近50亿元。该数值与公司最终确认的营业收入在统计口径和确认时点上有所不同，具体收入数据请以公司定期报告为准。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：公司专注风力发电领域核心部件的研制。公司为风电涡轮机提供轮毂、底座、主轴、轴承座等核心承载与传动配套铸件，风电主齿轮箱和偏航/变桨齿轮箱等核心传动部件，以及塔筒等风力发电机组的核心支撑结构件，上述产品2025年产值近50亿元。该数值与公司最终确认的营业收入在统计口径和确认时点上有所不同，具体收入数据请以公司定期报告为准。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年4月10日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为72,486。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年3月31日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为73,976。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年3月20日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为73,258。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 根据前期已发布信息，2025年度业绩快报显示，公司实现营业总收入155亿元；截至2025年11月底，公司在手订单为379亿元。公司在手订单不与当年收入直接对应：一方面是因为已签订的合同订单需要根据客户需求、项目进度等实际，按照会计准则的要求满足相应条件方能确认收入；另一方面，公司部分产品生产及交货周期较长，从合同签订到完成交付、最终确认收入，存在跨年情形，因此在手订单中包含需要在未来年度交付并确认收入的金额，符合公司经营特点。目前，公司总体产能与订单情况基本匹配，部分板块随着订单增长产能相对饱满。公司全力实施生产、研发、销售、采购等方面的一系列变革举措，聚焦精益管理、数智化转型，持续优化产业布局，最大化释放产能，全力满足客户交付需求。 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年3月10日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为71,261。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年3月10日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为71,261。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年3月10日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为71,261。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 公司在AI领域主要聚焦于将相关技术与公司主业重型机械全生命周期管理深度融合，已成功推进堆取料机、焦炉机械、港口机械、起重机械等设备智能无人运行，有效提升了产品运营效率。公司正与相关合作方开展AI落地调研与合作探索，推动传统重工向数字化、智能化加速跃迁。 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 公司新能源设备板块主要包括风电零部件和核电站专用起重设备，其中风电产品主要包括风电齿轮箱、机舱框架、电控系统、箱变、环网柜、主机架、轮毂、底座、塔筒、风电热处理件等。基于当前市场形势及在手信息状况，预计2026年一季度和全年风电产品总体新增订单将延续增长态势。 近年来，公司聚焦主责主业，致力于研发新能源领域装备，风电设备是公司重点关注领域之一。公司全力实施包含绿色化的“五化”战略，未来公司将结合市场需求和企业实际，持续加码技术布局，保持研发投入稳健增长态势，驱动产品迭代与核心竞争力跃升。 截止目前，从市场和订单等情况总体来看，行业竞争激烈态势持续，价格战依旧延续。公司将聚焦高质量发展主线，全力拓展风电市场、提高市场占有率、提升研发能力，并运用精益管理的思维持续降低成本、提高产品质量，通过推动产品综合成本下降不断改善毛利率水平，保障公司新能源风电业务稳健运营，经营效益持续向好。 关于风电产品的毛利率、主营收入及利润等具体财务数据，敬请您关注公司后续披露的定期报告。 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 华锐5（400082）系公司控股股东大连重工装备集团有限公司旗下的控股子公司，为公司关联方，公司与其涉及有关风电产品的采购和销售服务等，不存在股权控制关系。华锐风电的经营决策及资本运作事项均由其自主决策并依法披露，本公司不掌握相关内部信息，建议您直接关注华锐风电的官方公告。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 公司目前暂不涉及人形机器人产品，但在智能化设备领域深耕多年。公司整机产品或装备系统已基本实现智能化覆盖，如港口机械领域的智能化堆取料机、装卸船机，冶金机械领域的智能化焦炉机械、重型AGV车辆、混铁水车等；系统方面提供干散货港口智能化管控系统，重型仓储物流智能化管控系统，钢板库智能化管控系统等。目前公司已与国内高校协同开展相关技术研发，完成了煤场、料场的巡检机器人技术储备。未来，公司将持续践行数智化战略，围绕战略定位不断优化产品性能并推出新产品，推动产业向智能化方向发展。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：公司旗下产品暂不涉及低空经济领域。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：公司暂未就低轨卫星通信技术为华为提供技术服务。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 目前，公司暂不涉及直接为水力发电设备提供有关产品。 在火力发电设备领域，公司主要为GE能源、哈汽、东汽、上汽、法国电力集团等国内外火电整机供应商提供球墨铸铁低压内外缸、中压外缸、隔板套、基架体、内外环、轴承箱、排汽缸、凝汽器等产品。2023年-2025年相关配套产品年均新增订单约4.5亿元左右。上述产品均采取订单式生产，并结合市场需求进行产品开发。 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 公司作为国家重型机械行业的大型重点骨干企业，在船舶与海洋工程装备方面具备一定的技术积累和产品研制经验，具备包括大型船用曲轴、海上起重设备和单点系泊（含液滑环、电滑环等零部件）等产品的供货能力。可生产曼恩系列50—108型、瓦锡兰系列52—96型低速船用柴油机半组合曲轴，1100吨至3500吨不同规格的船用甲板起重设备，200—1000吨等不同规格的造船门式起重机，以及用于系泊海上石油加工处理装置和油气传输的单点系泊产品等。曾为烟台莱福士海洋工程有限公司设计制造20000t石油钻井平台专用桥式起重机，用于超万吨海上石油钻井平台、船舶等海工装备设施的吊装建造；成功研制了多项“中国第一”/全球首支、世界最大的大型低速船用曲轴，是我国超大型船用曲轴国产化定点研制单位。 公司将持续关注海洋资源开发装备的技术发展趋势，主动挖掘需求，把握市场机遇，关注市场机会，积极推动相关技术的储备与业务的延伸。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 公司具备脐带塔设备的研制能力。根据有关规定，国家航空航天领域相关内容属于涉密信息，敬请关注公司公开信息。感谢您的理解与支持！

尊敬的投资者您好： 公司与美国GE Vernova、德国西门子能源等主要在风电球铁铸件方面有深度合作，为其提供2MW-14MW不等的系列海上风电零部件。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 公司旗下产品暂不涉及燃气轮机发电设备领域。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 经核实统计，公司目前暂未直接参与西藏雅下水电站项目的招投标，也未签订相关订单。公司将持续关注相关动态，跟踪项目进展情况，积极把握市场机遇。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 目前公司在手订单充足，生产经营情况稳定，具体经营数据请关注公司后续披露的定期报告及相关公开信息。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 目前公司在手订单充足，生产经营情况稳定，具体经营数据请关注公司后续披露的定期报告及相关公开信息。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年2月27日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为71,521。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年2月13日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为73,001。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年2月10日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为74,232。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：截至2026年2月10日收市后，公司合并普通账户和融资融券信用账户的持有人数为74,232。感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好：公司对上述两家公司计提的坏账准备包含货款和质保金，未回款原因为客户信用问题未按期支付货款。公司对两家公司提起了仲裁以维护公司合法权益，仲裁胜诉后已在印度法院申请执行。截止目前，两家公司均在破产重整阶段，仲裁结果尚未执行。 感谢您对公司的关注！

尊敬的投资者您好： 公司主要从事物料搬运设备、冶金设备、新能源设备、传动与控制系统、船用设备等领域的大型成套设备及核心零部件的开发、研制和销售，为冶金、港口、能源、矿山、工程、交通、造船等国民经济基础产业提供大型高端装备和智能服务解决方案。目前公司暂无开展太空光伏相关业务的规划，未来公司将持续聚焦主营业务，致力于巩固和提升在重大技术装备领域的核心竞争力。 感谢您对公司的关注！