(重庆 001696.sz) | 37.43 | 4.29 | 1.00% (1.00%) | 上市时间1997-03-06股价19.97元涨跌幅1.78%成交金额15.33亿元换手率8.65%市值228.66亿元A股市值228.66亿元流通市值178.01亿元自由流通市值140.78亿元总股东人数18.56万人均自由流通市值7.59万元总股本11.45亿流通A股8.91亿上市至今年化投资收益率12.46%陆股通持股占流通A股比例0.47% (8,298.79万元2026-03-31) 融资融券余额占流通A股市值比例4.72% (融资余额8.20亿元融券余额465.19万元2026-07-02) 质押股数与前十大股东持股之比29.88% (28.25亿元2026-06-26) 实际控制人类型左宗申 (自然人) 2026 中报 公告日期2026-08-29 | |||
| 所属三级行业汽车零部件 (申万) | 市盈率 | 31.44 | 市净率 | 2.91 | 股息率 | 1.36% (1.35%) | 申万:汽车汽车零部件汽车零部件申万2021版:机械设备通用设备其他通用设备国证:工业工业品通用机械 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
| 备注 (6): | 双击编辑备注 |
宗申动力(001696) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2026-06-23
1、二股东西藏国隆在股价高位持续减持，减持周期和本次资产置换推进时间高度重合，是否存在利用资产重组预期配合关联方高位减持套现的相关安排？ 2、若本次置换最终需要上市公司大额贴补现金给隆鑫，明显损害中小股东权益，公司是否会根据市场反馈优化调整置换方案，缩减置出优质资产规模、取消不合理现金补差？ 3、公司是否会提前充分披露资产评估全部明细，方便中小投资者研判、理性行使投票权？ ( cninfo1381835 提问于 06-04 02:06 ) 原文链接
您好，公司股东的减持属于股东自身行为，根据其经营管理需要，在严格遵守股份减持的各项规定下进行的。公司与隆鑫通用资产置换尚处于筹划阶段，目前正有序组织相关方对本次交易标的进行尽职调查等工作，标的资产范围、交易价格等要素均未最终确定，交易方案仍需进一步论证和沟通协商，公司将严格按照法律法规和监管要求，及时履行信息披露义务，感谢您的关注。
你好，请问贵公司的航空发动机业务目前具体有哪些合作厂商，2026年在手订单和新增订单情况如何 ( cninfo1383400 提问于 06-12 01:06 ) 原文链接
您好，公司目前没有应披露而未披露的事项。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以公司在上述指定媒体刊登的正式公告为准。感谢您的关注。
您好，请问分红送配的除权日是什么时候。 ( cninfo1380642 提问于 05-29 09:05 ) 原文链接
您好，公司2025年度权益分派股权登记日为2026年6月11日，除权除息日为2026年6月12日。感谢您的关注。
请公司严肃认真对贵司两位高管连续减持做出详细说明，二股东实控人兼高管王大英、高管胡显源连续两年大幅减持公司股票，近两个月距离二股东实控人王大英发布减持公告后股价已持续下跌超过40%，公司如果认为这样的波动也叫合理波动，我想请问你们公司的市值管理是如何做的？请公司严肃认真回答问题，对中小投资者负责。 ( irm3272493 提问于 05-31 08:05 ) 原文链接
您好，公司股东的减持属于股东自身行为，根据其经营管理或个人资金需要，在严格遵守股份减持的各项规定下进行的。公司始终重视市值管理工作，市值管理是一项长期且系统的工作，公司始终坚持聚焦经营、提升价值，致力于通过提升内在业绩质量、加强与市场的有效沟通、恪守真实透明的信息披露，向投资者持续呈现公司的成长潜力和内在价值。感谢您的关注。
尊敬的宗申动力董事会办公室、 结合公司的高管， 请公司核实并回复：其高管每次减持刻意固定44尾号是否为有意为之，给出合理解释。3. 希望公司重视市值管理，约束高管不当交易行为，维护二级市场稳定，给广大中小投资者一个明确回应。特此投诉，盼正式回复。谢谢！ ( irm1394111 提问于 05-11 12:05 ) 原文链接
您好，公司股东的减持属于股东自身行为，根据其个人资金需求，在严格遵守股份减持的各项规定下进行的。感谢您的关注。 公司始终重视市值管理工作，市值管理是一项长期且系统的工作，公司始终坚持聚焦经营、提升价值，致力于通过提升内在业绩质量、加强与市场的有效沟通、恪守真实透明的信息披露，向投资者持续呈现公司的成长潜力和内在价值。感谢您的关注。
公司董秘是不是公司还有没有没有公布消息告诉我一声，公司会不会退市或st ( cninfo605039 提问于 05-25 12:05 ) 原文链接
您好，公司运营一切正常，公司目前没有应披露而未披露的事项。感谢您的关注。
贵公司股价今天盘中再创新低，请问这是什么因素导致？贵公司多次强调要做好市值管理，但没有看到任何实质性措施，请贵公司做出情况说明！ ( cninfo1272576 提问于 05-22 06:05 ) 原文链接
您好，公司始终重视市值管理工作，具体措施包括：定期举办业绩说明会、接待投资者到公司调研、及时通过法定渠道披露信息、通过互动平台及热线回应投资者问询、参与机构投资者交流活动等。未来，我们将努力提升内在价值与市场认可度，持续关注市场动态和股东建议，强化投资者关系管理，积极与二级市场沟通交流，传递发展信息，增强市场对公司的认可与信心。感谢您的关注。
董秘：公司大股东减持是否已减持完毕？股价跌到10元，还会继续减吗？请问大股东？ ( irm1394111 提问于 05-28 10:05 ) 原文链接
您好，公司目前没有应披露而未披露的事项。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以公司在上述指定媒体刊登的正式公告为准。感谢您的关注。
请董秘回答目前公司航发订单如何？别回答什么没有未披露之类官方话。 ( cninfo893456 提问于 05-27 11:05 ) 原文链接
您好，公司控股子公司宗申航发运营一切正常。感谢您的关注。
贵司航发业务是否受限，与隆兴的置换是否受阻，何时能有结果？目前市值已经跌至腰斩，请问有何补救计划，请回答！ ( cninfo893456 提问于 05-27 11:05 ) 原文链接
您好，公司控股子公司宗申航发运营一切正常。公司与隆鑫通用的资产置换事项目前正有序推进中，具体情况请关注后续公告。感谢您的关注。
董秘您好，请问： 1. 本次资产置换目前推进进度如何，大概多久能落地并公布最终交易对价及现金补差方案？ 2. 筹划周期已接近4个月，是否会受监管问询？ 3. 资产置换完成后，公司针对短期利润承压有无对应的经营规划？感谢回复 ( irm3204031 提问于 05-26 04:05 ) 原文链接
您好，具体详见公司于2026年5月14日披露的《关于筹划重大资产置换暨关联交易的进展公告》，感谢您的关注。
你好！贵公司股东近期减持是否结束！谢谢 ( cninfo1379804 提问于 05-25 09:05 ) 原文链接
您好，公司目前没有应披露而未披露的事项。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以公司在上述指定媒体刊登的正式公告为准。感谢您的关注。
董秘：公司目前占有隆鑫通用动力股份有限公司多少股份 ？请如实回答！大概市值多少？ ( irm1394111 提问于 05-24 12:05 ) 原文链接
您好，公司持有宗申新智造公司48.29%的股权，宗申新智造持有隆鑫通用24.55%的股权。感谢您的关注。
董秘：请公司停止减持计划，维护中小投资者利益？烦请大股东回购股份，做出持续看好公司发展的态势的样子？ ( irm1394111 提问于 05-21 09:05 ) 原文链接
您好，感谢您的建议和关注。
董秘，您好。 26年一季度母子公司员工数量 ( cninfo1344547 提问于 05-20 10:05 ) 原文链接
您好，详情请查阅公司2025年年度报告。感谢您的关注。
董秘：请把建议传给李宗申董事长，请大股东停止减持计划，维护中小投资者利益？ ( irm1394111 提问于 05-20 07:05 ) 原文链接
您好，感谢您的建议和关注。
董秘您好，请问截至2026年5月20日，公司最新股东总户数是多少？谢谢 ( irm3386662 提问于 05-19 03:05 ) 原文链接
您好，2026年一季度报告显示，公司股东总数为185,574。感谢您的关注。
董秘：请公司大股东停止减持计划？维护公司股价稳定？ ( irm1394111 提问于 05-18 09:05 ) 原文链接
您好，感谢您的建议和关注。
董秘您好，我之前的提问已明确区分整机随机适航与发动机独立适航资质，请您正面回应核心问题：CA500航空活塞发动机CCAR-33部独立发动机TC型号合格证，目前取证流程进展到哪一阶段？试验与审查节点是否按计划推进？预计何时能完成全部审核拿证？请勿再用随机适航信息混淆概念，如实告知中小投资者。 ( irm3030545 提问于 05-18 04:05 ) 原文链接
您好，公司控股子公司宗申航发已取得CA500航空活塞发动机的TC和PC随机适航证。如有其他新进展，公司将按照信息披露要求进行披露。感谢您的关注。
董秘，你好，公司常常说自己很注重市值管理，但是目前股价距离今年最高点已经跌去了30个点，却不见任何切实有效拉升股价的动作，还有大股东连续减持，这些大股东是对公司二季度经营业绩没信心，是对公司发展前景不看好吗？我一直很相信咱们公司是潜力股，坚持价值投资理念，关注并持有咱们的股票好多年了，也跟很多朋友推荐了咱们公司股票，但是目前公司大股东的一系列动作和管理层对股价下跌的放任，让我失去了继续持有的信心！ ( irm1536499 提问于 05-13 02:05 ) 原文链接
您好，公司始终重视市值管理工作，市值管理是一项长期且系统的工作，公司始终坚持聚焦经营、提升价值，致力于通过提升内在业绩质量、加强与市场的有效沟通、恪守真实透明的信息披露，向投资者持续呈现公司的成长潜力和内在价值。感谢您的关注。
公司股价已经连续下跌一年多，是否存在重大利空消息未公布？公司是否出台稳定股价的办法？ ( cninfo1372716 提问于 05-13 09:05 ) 原文链接
您好，公司运营一切正常。公司目前没有应披露而未披露的事项。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以公司在上述指定媒体刊登的正式公告为准。感谢您的关注。
董秘您好，请问公司CA500航空活塞发动机，CCAR-33部独立发动机TC型号合格证（C1适航证）目前取证流程进展到哪一阶段？ 相关试验、审查节点是否按计划推进？预计何时能完成全部审核正式拿证？请如实告知中小股东，不要混淆整机随机适航与发动机独立适航资质 ( irm3030545 提问于 05-11 09:05 ) 原文链接
您好，公司控股子公司宗申航发已取得CA500航空活塞发动机的TC和PC随机适航证。如有其他新进展，公司将按照信息披露要求进行披露。感谢您的关注。
看到贵司宗申航发在招聘涡轮发动机研发相关岗位，请问目前在涡轮航空发动机里的布局处于什么阶段？未来有何发展规划？ ( irm1455330 提问于 05-11 12:05 ) 原文链接
您好，公司控股子公司宗申航发一直致力于成为“中小型航空动力系统集成服务商”，在巩固活塞发动机优势的同时，航发公司也根据市场需求，积极布局和完善其他发动机领域产品。感谢您的关注。
董秘您好，公司储能业务已覆盖多类通用工商业应用场景。当前算力、数据中心产业快速发展，请问公司是否有计划针对性布局算力储能赛道、主动拓展IDC及智算中心相关客户与项目？谢谢。 ( irm3367149 提问于 05-08 01:05 ) 原文链接
您好，公司控股子公司东莞锂智慧聚焦家庭储能和工商业储能应用场景，提供定制化的储能产品和一站式储能综合供应解决方案，构建了储能、动力电池及房车系统等多元化业务板块，未来将紧跟行业技术趋势与用户需求，持续拓展应用场景，丰富产品矩阵。感谢您的关注。
董秘：建议公司实际控制人及大股东回购增持股票稳定股价，维护中小投资者利益？ ( irm1394111 提问于 05-06 09:05 ) 原文链接
您好，感谢您的建议与关注。
董秘您好:建议左宗申左总，增持公司股票，稳定公司价值？ ( irm1394111 提问于 05-02 09:05 ) 原文链接
您好，感谢您的建议与关注。
董秘：请公司尊重投资者，停止巨量减持计划？ 股价持续下跌，是否公司高层，大股东，知晓公司即将业绩变脸？然后巨量减持？ ( irm1394111 提问于 04-28 08:04 ) 原文链接
您好，公司目前没有应披露而未披露的事项。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以公司在上述指定媒体刊登的正式公告为准。感谢您的关注。
公司的股价跌跌不休，什么情况，公司管理层有没有具体措施 ( cninfo603298 提问于 04-27 11:04 ) 原文链接
您好，公司始终重视市值管理工作，市值管理是一项长期且系统的工作，公司始终坚持聚焦经营、提升价值，致力于通过提升内在业绩质量、加强与市场的有效沟通、恪守真实透明的信息披露，向投资者持续呈现公司的成长潜力和内在价值。感谢您的关注。
董秘您好，公司日常宣传中多次提及重视市值管理、维护公司合理估值。但目前大股东存在减持计划，明显属于重大利空，公司明知会压制股价、冲击二级市场，却全程没有任何对冲维稳措施，任由股价持续自由落体、不断创新低。 叠加一季报对市场高度关注的航发业务只字不提，中小投资者普遍深度被套。请问公司嘴上说维护市值，实际却放任利空发酵、漠视股价崩盘和广大股东亏损，如何解释这种前后矛盾的做法？ ( irm3030545 提问于 04-27 11:04 ) 原文链接
您好，公司股东的减持属于股东自身行为，本次减持不会对公司治理结构及持续经营产生影响。二级市场股价波动受多种因素影响，请广大投资者注意投资风险，感谢您的关注。
董秘您好，贵公司的锂电储能产能怎么样？主要的解决方案是什么？储能业务之后的发展规划是怎么样的？ ( irm3114370 提问于 04-17 11:04 ) 原文链接
您好，公司控股子公司东莞锂智慧聚焦家庭储能和工商业储能应用场景，提供定制化的储能产品和一站式储能综合供应解决方案，构建了储能、动力电池及房车系统等多元化业务板块，未来将紧跟行业技术趋势与用户需求，持续拓展应用场景，丰富产品矩阵。感谢您的关注。
董秘您好，请问贵公司对氢能源的布局是怎么样的？有把氢燃料发动机安装在无人机在摩托车的发展规划？ ( irm3114370 提问于 04-17 11:04 ) 原文链接
您好，公司已完成园区氢能应用数智化管理平台的建设，依托大数据与数字孪生技术，实现对车辆运行与供氢站运营的实时监控与智能调度，形成监测、管理、优化一体化的数字化解决方案；园区内已建成一座35MPa、500kg级撬装式供氢站，截至目前累计提供加氢服务超2,500次，自主研发的SL15、SL20等系列水冷燃料电池系统已在园区内2吨、3.5吨叉车等场景实现示范应用，为氢能技术的产业化推广提供了重要实践基础与示范效应。感谢您的关注。
业绩大幅下降，什么原因，公司上层二季度有没有具体措施，出口市场怎么样 ( cninfo603298 提问于 04-28 07:04 ) 原文链接
您好，2026年第一季度公司业绩下滑主要系汇率波动和原材料价格波动影响，公司将持续提升管理效率和产品竞争力，加速海外市场拓展，为公司未来业绩增长夯实基础。感谢您的关注。
尊敬董秘您好！为什么会营收和利润都下滑？难道公司走下跛路了吗？ ( cninfo765927 提问于 04-28 01:04 ) 原文链接
您好，2026年第一季度公司业绩下滑主要系汇率波动和原材料价格波动影响，感谢您的关注。
董秘您好，广大中小投资者的投资决策，主要依据公司年报、季报等定期报告作为核心参考。宗申航发、无人机航空发动机业务，是目前市场和投资者高度关注的核心赛道。但2026年一季报对此板块只字未提，请问公司是刻意有意回避相关经营动态，还是该板块实际经营数据不及预期、不敢披露？请正面、如实回复，保障中小投资者知情权。 ( irm3030545 提问于 04-27 11:04 ) 原文链接
您好，公司严格按照《深圳证券交易所上市公司自律监管指南第2号——公告格式》编制披露季度报告，不存在应披露而未披露的重大信息。感谢您的关注。
董秘您好！公司此前多次提及航空动力业务订单突破、商业化交付，但2026年一季报完全未披露该板块任何经营、订单、业绩数据。请问一季报是否刻意未披露航发业务动态？请正面回应中小投资者关切，谢谢。 ( irm3030545 提问于 04-27 11:04 ) 原文链接
您好，公司严格按照《深圳证券交易所上市公司自律监管指南第2号——公告格式》编制披露季度报告，不存在应披露而未披露的重大信息。感谢您的关注。
2025年，公司商誉达到总资产的8.81%，但商誉减值准备为0.25%，请问公司是否利用商誉减值调节利润？ ( irm2963492 提问于 04-24 01:04 ) 原文链接
您好，公司每年度聘请专业评估机构对商誉进行谨慎合理评估测算，并出具资产评估报告，经测试2025年公司商誉未发生减值，详情请查阅公司于2026年4月23日披露的相关报告。感谢您的关注。
董秘：您好，请问25年年报什么时候出？ ( cninfo1374981 提问于 04-21 09:04 ) 原文链接
您好，公司2025年年度报告于4月23日完成披露。感谢您的关注。
董秘你好，公司最新股东人数是多少？ ( irm3302256 提问于 04-17 10:04 ) 原文链接
您好，公司2026年3月31日股东总数为185,574户。感谢您的关注。
董秘您好，请问贵公司混合动力的直升机/航空发动机开发进展如何？能详细说明一下桨飞发电控的发展途径吗？ ( irm3114370 提问于 04-14 03:04 ) 原文链接
您好，公司控股子公司宗申航发各商业计划项目有序推进中。关于“桨—飞—发—电—控”一体化发展路径，即宗申航发以航空活塞发动机为基础，逐步打造集螺旋桨、飞行器平台、发动机、发电系统及电控于一体的成套动力解决方案，可面向低空经济市场。具体量产节奏将根据市场需求适时推进。感谢您的关注。
请问公司小型热动力发动机是否有批量出口到中东国家 ( cninfo1314204 提问于 04-13 09:04 ) 原文链接
您好，公司发动机产品销售网络覆盖全国，并出口欧美、中东、东南亚和非洲等多个国家和地区。感谢您的关注。
董秘您好！自公司披露重组进展以来，股价持续走弱，叠加大股东减持，中小投资者十分担忧。请简要说明：本次与隆鑫通用的资产置换，置入资产的具体盈利情况、业绩承诺及兑现能力；重组完成后对公司营收、利润的短期与长期影响；目前审计、评估工作进度及正式方案披露时间。请精准回应，避免笼统表述，谢谢！ ( irm3030545 提问于 04-13 05:04 ) 原文链接
您好，公司与隆鑫通用资产置换尚处于筹划阶段，目前正有序组织相关方对本次交易标的进行尽职调查等工作，标的资产范围、交易价格等要素均未最终确定，交易方案仍需进一步论证和沟通协商，具体详见公司于2026年2月14日、3月14日、4月14日披露的《关于筹划重大资产置换暨关联交易的提示性公告》《关于筹划重大资产置换暨关联交易的进展公告》。感谢您的关注。
董秘，您好！看了宗申和隆鑫业务板块，很多业务重叠，实控人如何保证两家公司利益不冲突？有没有考虑两家公司合并在一起做大做强？！ ( cninfo1099424 提问于 04-10 07:04 ) 原文链接
您好，为有效解决公司和隆鑫通用之间存在的同业竞争问题，实现业务聚焦与专业化发展，进而提升宗申动力与隆鑫通用长期核心竞争力，公司拟与隆鑫通用进行资产置换。具体详见公司于2026年2月14日、3月14日、4月14日披露的《关于筹划重大资产置换暨关联交易的提示性公告》《关于筹划重大资产置换暨关联交易的进展公告》。感谢您的关注。
董秘，您好！公司控制智慧锂有哪些产品生产销售，目前产销情况如何？智慧锂官网产品和应用场景都非常单一，在新能源发展趋势下是否有增加产品种类计划？ ( cninfo1099424 提问于 04-10 05:04 ) 原文链接
您好，公司控股子公司东莞锂智慧聚焦家庭储能和工商业储能应用场景，提供定制化的储能产品和一站式储能综合供应解决方案，构建了储能、动力电池及房车系统等多元化业务板块，未来将紧跟行业技术趋势与用户需求，持续拓展应用场景，丰富产品矩阵。感谢您的关注。
董秘，您好！宗申动力这个上市平台有摩托车整车生产吗？有没有包含油车和电动二轮车的生产？还有航发属于上市平台为什么官网没有见宣传？目前航发产销如何？ ( cninfo1099424 提问于 04-10 05:04 ) 原文链接
您好，公司不生产摩托车整车，公司生产两轮及三轮摩托车的发动机产品。宗申航发是公司控股子公司，公司运营一切正常。感谢您的关注。
董秘你好。贵公司子公司是否有涉及长鹰-8无人运输机相关业务？ ( cninfo1363467 提问于 04-09 04:04 ) 原文链接
您好，公司目前没有应披露而未披露的事项。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以公司在上述指定媒体刊登的正式公告为准。感谢您的关注。
董秘：建议公司实际控制人及大股东回购增持股票稳定股价，维护中小投资者利益？ ( irm1394111 提问于 04-03 10:04 ) 原文链接
您好，感谢您的建议与关注。
宗申动力和隆鑫通用资产置换走到哪一步了？是否可以引进张雪机车借壳？ ( cninfo901863 提问于 04-07 02:04 ) 原文链接
您好，公司3月14日已披露与隆鑫通用资产置换的进展公告，详情请查询该公告。感谢您的关注。
董秘：控股股东以后会不会继续跟二股东一样大幅减持？ ( irm1394111 提问于 04-08 12:04 ) 原文链接
您好，公司目前没有应披露而未披露的事项。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以公司在上述指定媒体刊登的正式公告为准。感谢您的关注。
贵公司股价近期持续下跌，投资者信心受到严重影响，请问贵公司经营是否出现了问题？有没有未披露的重大事件？ ( cninfo1272576 提问于 04-07 04:04 ) 原文链接
您好，公司运营一切正常。公司目前没有应披露而未披露的事项。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以公司在上述指定媒体刊登的正式公告为准。感谢您的关注。
董秘：建议公司董事长大幅增持股票，稳定市场！维护投资者利益？ ( irm1394111 提问于 04-08 08:04 ) 原文链接
您好，感谢您的建议与关注。