国货航 深股通 融押解禁 (2026-09-28) 官网 (北京 001391.sz) | 25.57 | 2.32 | 1.68% (1.68%) | 上市时间2024-12-30股价5.19元涨跌幅-0.76%成交金额7,249.80万元换手率0.92%市值633.64亿元A股市值633.64亿元流通市值78.85亿元自由流通市值78.85亿元总股东人数12.29万人均自由流通市值6.42万元总股本122.09亿流通A股15.19亿上市至今年化投资收益率-26.81%陆股通持股占流通A股比例0.85% (6,804.61万元2026-03-31) 融资融券余额占流通A股市值比例3.39% (融资余额2.68亿元融券余额73.69万元2026-05-26) 质押股数与前十大股东持股之比0.48% (2.79亿元2026-05-22) 实际控制人类型中国航空集团有限公司 (国有) | |||
| 所属三级行业物流 (申万) | 市盈率 | 28.23 | 市净率 | 1.45 | 股息率 | 2.42% (2.45%) | 申万:交通运输物流物流申万2021版:交通运输物流跨境物流国证:工业运输航空运输 |
| 所属指数指数纳入纳出 |
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| 备注 (3): | 双击编辑备注 |
国货航(001391) - 融资分析
最后更新于：2024-12-30
1. 分红融资比算法，例如2021年分红融资比 = 2021年年报发布时间之前所选时间段的总分红 / 2021年年报发布时间之前所选时间段的总融资。
2. 分红及融资按所在A股市场的分红和融资计算。例如建设银行，A股股本只占有总股本的3.84%，故而A股分红也只有总分红的3.84%，而其在港股市场的融资不予计算。
2. 分红及融资按所在A股市场的分红和融资计算。例如建设银行，A股股本只占有总股本的3.84%，故而A股分红也只有总分红的3.84%，而其在港股市场的融资不予计算。
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| 日期 | 融资类型 | 发行价格 | 理杏仁前复权 当前价格 5.19元 | 收益率 | 发行数量(股) | 发行量占发行前总股本比例 | 转股总额 累计 34.95亿元 | 发行费用 | 发行对象 | 发行定价方法 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-12-30 | IPO | 2.30元 | 2.28元 | 127.88% | 15.19亿 | -- | 34.95亿元 | 5,721.86万元 | 符合资格的参与战略配售的投资者、符合资格的询价对象和在深圳证券交易所开立A股股票账户的符合条件的境内自然人、法人等其他投资者和中国证监会、深圳证券交易所认可的其他发行对象。 | 询价发行 |