瑞立科密(001285) - 互动易历史问答列表

尊敬的投资者，您好！公司严格按照相关法律法规和监管要求，履行相应的信息披露义务。目前，相关事项的沟通正处于流程中，具体进展请以公司发布的公告为准。谢谢您的关注！

尊敬的投资者，您好。公司将按照相应的规则要求予以披露，感谢关注！

尊敬的投资者您好！本次交易涉及发行股份购买资产，公司申请停牌系根据《深圳证券交易所股票上市规则》等相关规定，为确保信息披露的公平性，避免股价异常波动而采取的审慎措施。公司已严格按照法律法规要求履行了相应的审议及披露程序。感谢您的关注！

尊敬的投资者，您好。公司AEBS和ADAS产品中的毫米波雷达和激光雷达系外购。感谢关注。

根据《公司法》的规定，股东人数作为股东名册信息的一部分，上市公司股东可以查阅，但不得以任何方式(包括但不限于印刷、复印、临基、拓印、录音、录像、拍照、翻录、翻扫等)对相关文件进行复制，查阅应当现场进行。由于上市公司披露股东人数问题不属于规则规定的强制披露范畴，除季度末外，其他时间点股东人数不属于公开信息，公司在信息披露方面为遵循谨慎公平原则，故不在互动平台上披露股东人数信息，还望谅解。为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息。

公司的AEBS产品通过AI融合技术分析前方车辆、行人、车道线等环境情况，感知复杂路况并智能修正识别误差，实现碰撞风险判断、预警与制动决策控制。此外，人工智能相关技术也融入公司产品的软件算法开发，为其提供了重要的底层技术支撑。

L3级自动驾驶专用号牌的发放预计将逐步带动对线控底盘等核心系统的市场需求。瑞立科密作为国内商用车电控制动龙头企业，公司目前已开发并量产的EBS（电子制动系统）、EPB（电子驻车系统）及AEBS（自动紧急制动系统）等产品，从技术原理上能够为高级别自动驾驶提供所需的线控制动能力，是智能驾驶执行层的重要硬件基础。基于公司在电控制动领域长期积累的技术与产业经验，我们将持续关注行业进展，并积极适配市场机会。

公司的连接和折叠核心零部件产品收到了某飞行汽车客户定点开发通知书，体现了客户对公司研发技术水平、生产制造能力及产品质量稳定性等方面的认可，是公司向低空经济等新应用领域开拓的重要里程碑。但该等项目定点开发通知不构成最终订单或销售合同，后续实际开展情况以客户和公司正式供货协议或销售订单为准。

公司作为国内商用车电控制动领域的领先企业，已积极布局智能驾驶关键执行部件。公司目前已实现以EBS为代表线控制动产品、EPB（电子驻车系统）及AEBS（自动紧急制动系统）等产品的开发与量产，这些产品是智能驾驶执行层的重要硬件基础，从技术原理上能够为高级别自动驾驶提供必需的线控制动能力。未来，我们将持续紧跟行业发展趋势，结合各地区产业规划导向，不断提升产品技术与市场服务能力。

公司的连接和折叠核心零部件产品收到了某飞行汽车客户定点开发通知书，是公司向低空经济等新应用领域开拓的里程碑。但该等项目定点开发通知不构成最终订单或销售合同，后续实际开展情况以客户和公司正式供货协议或销售订单为准。

公司现有产品尚未在商业航天领域形成实质性的业务应用或产生相关收入。公司始终关注包括商业航天在内的前沿科技与高成长性赛道的发展动态，并评估其未来与公司技术及业务战略的潜在协同机会。

根据2025年12月31日股东名册情况，公司股东人数为33,554人。感谢您的关注！

根据2025年12月31日股东名册情况，公司股东人数为33,554人。感谢您的关注！

根据2025年12月31日股东名册情况，公司股东人数为33,554人。感谢您的关注！

根据2025年12月31日股东名册情况，公司股东人数为33,554人。感谢您的关注！

1. 随着商用车领域EBS、ESC、AEBS等安全系统强装政策向更多车型延伸，有利于加速价值量更高的产品在下游的渗透与推广；2. 公司紧抓行业发展机遇，积极拓展上下游合作、深耕核心客户资源，对当前业务拓展机会保持积极乐观；3. 公司已建立完善的产能布局与动态调整机制，当前产能储备充足，能够匹配在手订单需求，为产品交付提供有效保障。

随着各地“十五五”规划陆续出台，汽车产业在智能化和差异化方向的发展路径日益清晰。在智能化、网联化浪潮的推动下，高级别自动驾驶的商业化应用正逐步加速，预计将带动对线控底盘等核心部件的市场需求。瑞立科密作为国内商用车电控制动领域的领先企业，已积极布局智能驾驶关键执行部件。公司目前已实现以EBS为代表线控制动产品、EPB（电子驻车系统）及AEBS（自动紧急制动系统）等产品的开发与量产，这些产品是智能驾驶执行层的重要硬件基础，从技术原理上能够为高级别自动驾驶提供必需的线控制动能力。未来，我们将持续紧跟行业发展趋势，结合各地区产业规划导向，不断提升产品技术与市场服务能力。

尊敬的投资者，您好。请把贵司调研的相关需求发送至stock@kormee.com，感谢关注！

公司的连接和折叠核心零部件产品收到了客户项目定点通知，体现了客户对公司研发技术水平、生产制造能力及产品质量稳定性等方面的认可，不构成最终订单或销售合同，后续实际产品情况以客户和公司正式供货协议或销售订单为准，敬请关注后续披露。

根据公司2025年第三季度报告披露的情况，公司股东人数为70,135人。感谢您的关注！

公司是国内少数具备汽车制动防抱死系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、电子制动控制系统（EBS）、电子驻车制动系统（EPB）、电控空气悬架系统（ECAS）等主动安全系统正向开发能力的企业，核心产品已涵盖气压制动/液压制动、电控制动/线控制动等主流技术路线，广泛应用于商用车、乘用车及摩托车的制动安全等领域。

非常感谢您的关注与反馈。我们始终重视每一位投资者的提问，并致力于及时、准确地回复大家的问题。我们会持续优化流程，提升响应效率。

公司现有产品尚未在商业航天领域形成实质性的业务应用或产生相关收入。公司始终关注包括商业航天在内的前沿科技与高成长性赛道的发展动态，并评估其未来与公司技术及业务战略的潜在协同机会。

根据公司2025年第三季度报告披露的情况，公司股东人数为70,135人。感谢您的关注！

L3级自动驾驶专用号牌的发放预计将逐步带动对线控底盘等核心系统的市场需求。瑞立科密作为国内商用车电控制动龙头企业，公司目前已开发并量产的EBS（电子制动系统）、EPB（电子驻车系统）及AEBS（自动紧急制动系统）等产品，从技术原理上能够为高级别自动驾驶提供所需的线控制动能力，是智能驾驶执行层的重要硬件基础。基于公司在电控制动领域长期积累的技术与产业经验，我们将持续关注行业进展，并积极适配市场机会。

本次公司收到某飞行汽车客户项目定点通知，体现了客户对公司研发技术水平、生产制造能力及产品质量稳定性等方面的认可，是公司向低空经济等新应用领域开拓的重要里程碑。本定点项目后续订单若顺利转化对公司未来经营业绩提升具有积极意义，但后续订单转化的具体情况以签订的供应协议及销售订单为准。

本次公司收到某飞行汽车客户项目定点通知，体现了客户对公司研发技术水平、生产制造能力及产品质量稳定性等方面的认可，是公司向低空经济等新应用领域开拓的重要里程碑。本定点项目后续订单转化的具体情况以签订的供应协议及销售订单为准。

公司是国内少数具备汽车制动防抱死系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、电子制动控制系统（EBS）、电子驻车制动系统（EPB）、电控空气悬架系统（ECAS）等主动安全系统正向开发能力的企业，核心产品已涵盖气压制动/液压制动、电控制动/线控制动等主流技术路线，广泛应用于商用车、乘用车及摩托车的制动安全等领域。

在核心技术层面，公司已实现从ECU、执行器到传感器等核心零部件的全链路自主研发与生产闭环，核心组件的自主化不仅为产品的一致性与可靠性提供了坚实保障，也为持续优化生产成本、提升供应链韧性奠定了可控的基础。公司作为主要参与单位的“车用高性能制动系统关键技术及产业化”项目曾荣获国家科学技术进步二等奖，相关技术成果可有效适配新能源汽车对制动系统提出的能量回收及高性能的要求。 在市场层面，公司凭借可靠稳定的产品性能与快速响应的技术服务，与国内多家主流整车厂商建立了长期稳定的合作关系，积累了良好的行业声誉与品牌认可度，为持续拓展市场份额与深化客户合作构筑了坚实基础。

根据公司2025年第三季度报告披露的情况，公司股东人数为70,135人。感谢您的关注！

随着境外客户开拓力度的加强及合作关系的加深，公司境外销售收入占主营业务收入比重趋于提升，公司2024年境外销售收入31,172.91万元，占主营业务收入比重约为16%。

自动驾驶商业化应用预计逐步带动对线控底盘等核心部件的市场需求。瑞立科密作为国内商用车电控制动龙头企业，公司目前已开发并量产的EBS（电子制动系统）、EPB（电子驻车系统）及AEBS（自动紧急制动系统）等产品是智能驾驶执行层的重要硬件，从技术原理上能够为高级别自动驾驶提供所需的线控制动能力。

本次公司收到客户项目定点通知，体现了客户对公司研发技术水平、生产制造能力及产品质量稳定性等方面的认可，不构成最终订单或销售合同，后续实际开展情况以客户和公司正式供货协议或销售订单为准，敬请关注后续披露。

公司的AEBS产品通过AI融合技术分析前方车辆、行人、车道线等环境情况，感知复杂路况并智能修正识别误差，实现碰撞风险判断、预警与制动决策控制。此外，人工智能相关技术也是软件算法开发的重要底层支撑。

感谢您对公司的关注！公司股价上市至今的表现受宏观环境波动、行业阶段性调整及市场情绪等多重因素综合影响，公司主营业务的基本面保持稳定，公司管理层将持续聚焦主业，提升公司核心竞争力，力争以更好的业绩回报投资者。

根据公司2025年第三季度报告披露的情况，公司股东人数为70,135人。感谢您的关注！

公司已布局满足新规要求的ESC、EBS、AEB等产品，并实现量产。作为商用车细分领域的行业龙头，公司有望凭借技术、客户和产能的优势，在法规催生的增量市场中受益，并推动产品价值提升。具体进展请关注公司定期报告。

公司已获得“气压冗余制动信号发生器及无人驾驶系统”专利授权。凭借研发团队20余年持续的努力，公司已成为国内少数具备汽车制动防抱死系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、电子制动控制系统（EBS）、电子驻车制动系统（EPB）、电控空气悬架系统（ECAS）等主动安全系统正向开发能力的企业，并实现了电子控制单元（ECU）、执行器和传感器等核心电控制动部件的自主技术开发及核心工艺的自主生产。

公司所处行业产品生产周期相对较短，不存在明显的季节性特征。公司的供货进度受下游汽车整车厂商/主机厂商的生产、出货计划影响较大，从而形成生产业务的淡旺季。公司目前经营情况正常，业务开展有序，公司对四季度及未来的市场需求保持积极态度，相关数据请以我们定期报告的披露为准。

根据公司2025年第三季度报告披露的情况，公司股东人数为70,135人。感谢您的关注！

公司的液压电控制动系统主要应用于轻型商用车、乘用车、摩托车，公司在巩固传统商用车市场竞争优势的同时，持续加强开拓乘用车等液压电控制动系统领域的产品布局及市场开拓，随着与下游客户的持续开拓及合作关系的加深，公司液压电控制动系统产品近年来销量和收入保持增长，产能利用率处于较高水平。

感谢您对公司的关注！公司并未自主研制汽车芯片，公司的产品系软硬件高度集成的产品，涵盖了半导体芯片、软件系统等关键部分。以公司自主生产的电控制动系统核心部件ECU为例，其内部集成了半导体芯片、软件算法，公司的核心技术主要体现在ECU的设计以及ECU所采用的控制策略和算法之中，例如其能够根据不同车型、载重和路况动态调整控制策略。 

公司产品暂不涉及语音交互功能及智能化AI技术。

感谢您对公司的关注！瑞立科密暂未与华为开展实质性的业务合作。公司与赛力斯下属子公司存在业务合作关系，主要向瑞驰汽车提供相关产品配套。具体生产经营情况请关注公司定期报告及相关公告。

感谢您对公司的关注！公司会根据自身的市场策略，积极与行业内优秀企业开展合作机会，公司暂未向特斯拉供货。

感谢您对公司的关注！公司的机动车安全系统除应用于商用车之外，公司也正向开发及生产应用于乘用车的主动安全系统产品，包括液压ABS、液压ESC以及液压EHB等产品。

感谢您对公司的关注！公司系国内机动车主动安全系统的行业领先企业，近年来，公司在持续巩固商用车主动安全系统龙头地位的同时，不断丰富技术储备及延伸产品链条，逐步进入乘用车和摩托车市场。公司近期股价表现受宏观环境波动、行业阶段性调整及市场情绪等多重因素综合影响，公司主营业务的基本面保持稳定，核心竞争优势并未改变。

感谢您对公司的关注！公司拥有One-box方案的线控液压EHB产品。公司的one-box方案的线控液压EHB产品已对接乘用车意向客户，公司会结合市场拓展策略与更多车企进行合作，已扩大EHB产品的市场份额。发行人的EMB产品开发进度整体与行业领先企业较为接近，已处于装车测试阶段。

感谢您对公司的关注！公司深耕电控制动及精密压铸两大领域，具备应用于机器人领域的潜力，但截至目前，公司在机器人减速器相关赛道尚未形成实质性业务布局。后续，公司将基于自身在电控制动部件（如ECU、执行器、传感器等）方面的技术积累，以及在精密压铸轻量化产品方面的制造能力，持续关注机器人领域的相关发展动态，并评估潜在业务拓展机会。

公司暂无液冷服务器系统相关产品。