三联锻造 深股通 融押解禁 (2026-05-24) 官网 (安徽 001282.sz) | 35.15 | 2.95 | 0.66% | 上市时间2023-05-24股价21.32元涨跌幅0.61%成交金额8,931.53万元换手率5.38%市值47.37亿元A股市值47.37亿元流通市值16.66亿元自由流通市值11.93亿元总股东人数2.16万人均自由流通市值5.53万元总股本2.22亿流通A股7,816.48万上市至今年化投资收益率17.41%融资融券余额占流通A股市值比例5.49% (融资余额9,065.38万元融券余额31.28万元2025-12-30) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型孙国奉;张一衡;孙国敏;孙仁豪 (自然人) 2025 年报 公告日期2026-03-27 | |||
| 所属三级行业汽车零部件 (申万) | 市盈率 | 35.72 | 市净率 | 3.33 | 股息率 | 1.27% | 申万:汽车汽车零部件汽车零部件申万2021版:汽车汽车零部件底盘与发动机系统国证:可选消费汽车与汽车零配件汽车零配件与设备 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
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三联锻造(001282) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2025-12-30
董秘你好！公司目前在锻造零部件业务中，是否有拓展到碳纤维以及轻量化领域？应用于未来应该提早布局，谢谢。 ( irm1443435 提问于 12-29 10:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。公司已有多款产品如铝合金控制臂、铝合金球头拉杆、电机空心轴等产品应用于汽车轻量化领域。感谢您的关注！
董秘您好！请问截止12月20号，公司的股东人数是多少？谢谢 ( irm1848129 提问于 12-24 03:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年12月19日，股东人数21,558名。感谢您的关注！
行星减速器是否可以应用于避免在轨卫星相撞等情况？ ( irm1578212 提问于 12-17 10:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！关于公司机器人及航空航天方面的情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
贵公司的行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿研发进展如何？是否已经通过验收？ ( irm1578212 提问于 12-16 11:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！关于公司机器人及航空航天方面的情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
今年下半年，贵公司在手订单情况如何？ ( irm1578212 提问于 12-14 09:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司的主要客户为世界零部件百强榜上榜企业及行业知名零部件企业，公司的营收规模相对于我们的客户来说相对较小。在保证产品质量稳定且满足客户要求的条件下，客户订单会有充分保障。截止目前为止，公司在手订单充足。感谢您的关注！
董秘您好！请问截止12月10号，公司的股东人数是多少？谢谢 ( irm1848129 提问于 12-11 07:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年12月10日，股东人数22,895名。感谢您的关注！
贵公司的航天航空部件是否己经送往客户测试？ ( irm1578212 提问于 12-11 11:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司主要是为了拓展公司在机器人和航空航天领域的研发能力。主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。关于公司机器人及航空航天方面的情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
请问贵公司在商业航天航空领域有没有在研发的产品或设备？ ( irm2907590 提问于 12-09 01:12 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司主要是为了拓展公司在机器人和航空航天领域的研发能力。主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。关于公司机器人及航空航天方面的情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
公司在商业航天领域布局的主要方向是什么？人形机器人方向进度如何？ ( irm1842547 提问于 11-30 04:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司主要是为了拓展公司在机器人和航空航天领域的研发能力。主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。关于公司机器人及航空航天方面的情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
公司在机器人和低空经济，AI或AI+等新型领域有哪些布局？ ( irm1842547 提问于 11-29 02:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司主要是为了拓展公司在机器人和航空航天领域的研发能力。主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。关于公司机器人及航空航天方面的情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
请问截止到11月26日，最新股东人数是多少？谢谢 ( irm2359740 提问于 11-26 03:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年11月28日，股东人数23,347名。感谢您的关注！
贵公司主营汽车零部件，与奇瑞均为芜湖的企业，奇瑞汽车已在港股上市，请问公司与奇瑞合作情况如何，具体在哪些领域有合作？有无直接持股或间接持股。 ( irm2359740 提问于 11-20 08:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！奇瑞汽车为公司的间接客户，公司间接为奇瑞汽车提供节叉、不锈钢高压共轨、轮毂、曲轴等产品。公司对奇瑞汽车无直接或持股情况。感谢您的关注！
贵公司主要生产汽车零部件，因机器人生产零件与汽车配件相似，请问贵公司在机器人领域有无与头部公司合作呢？比如宇树科技、智元机器人。 ( irm2359740 提问于 11-15 10:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！关于公司机器人零部件的产品情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
请问截止11月14号股东人数有多少？ ( cninfo1099264 提问于 11-14 02:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年11月10日，股东人数27,552名。感谢您的关注！
董秘您好！请问截止11月10号，公司的股东人数是多少？谢谢 ( irm1848129 提问于 11-13 05:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年11月10日，股东人数27,552名。感谢您的关注！
董秘您好！请问截止10月31号，公司的股东人数是多少？谢谢 ( irm1848129 提问于 11-06 04:11 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年10月31日，股东人数25,956名。感谢您的关注！
请问10月20日的股东人数多少，谢谢 ( irm1856561 提问于 10-20 05:10 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年10月20日，股东人数21,908名。感谢您的关注！
请问10月10日的股东人数多少，谢谢 ( irm1856561 提问于 10-13 11:10 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年10月10日，股东人数17,894名。感谢您的关注！
请问截止9月30日公司股东人数是多少？谢谢 ( irm2631924 提问于 10-01 11:10 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年9月30日，股东人数17,584名。感谢您的关注！
董事长董秘您好:公司和智元机器人的关系？ ( irm1465227 提问于 09-25 02:09 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！关于公司机器人零部件的产品情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
董事长、董秘您好:公司非常重视机器人相关上市公司，已经和国际国内头部机器人如:智元、华为、宇树……国外特斯拉等等有供货，请问公司产已经供不应求，还开发这么多客户，如何保障顺利交付，谢谢。 ( irm1465227 提问于 09-24 02:09 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！关于公司机器人零部件的产品情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
董秘您好:公司和智元机器人是什么关系？和宇树供货量？在舍弗勒拿到图纸已经批量生产，产量有多少 ( irm1465227 提问于 09-24 02:09 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！关于公司机器人零部件的产品情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
请问9月19日的股东人数多少，谢谢 ( irm1856561 提问于 09-23 06:09 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年9月19日，股东人数17,878名。感谢您的关注！
请问9月10日的股东人数多少，谢谢 ( irm1856561 提问于 09-12 08:09 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年9月10日，股东人数16,252名。感谢您的关注！
请问贵公司现在有生产第三代集成式轮毂轴承的批量能力吗？ ( irm2738138 提问于 09-06 10:09 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。公司产品主要为定制化的汽车锻造零部件，应用于对零部件机械性能和安全性能要求较高的汽车动力系统、传动系统、转向系统以及悬挂支撑等系统。公司仅生产轮毂轴承单元的轴轮和外轮部件（又称内圈、外圈），并不生产轮毂轴承总成件。感谢您的关注！
您好，请教可以应用在机器人零部件上的锻造产品，现在进展如何？ ( cninfo1107148 提问于 09-05 08:09 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！关于公司机器人零部件的产品情况，请关注公司相关公告。感谢您的关注！
董秘您好！请问截止8月30号，公司的股东人数是多少？谢谢 ( irm1848129 提问于 09-02 10:09 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年8月29日，股东人数15,265名。感谢您的关注！
你好，贵司有那些锻造产品可以应用在机器人零部件上，有跟那些机器人零部件企业合作吗？ ( irm2664708 提问于 08-16 12:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司主要是为了拓展公司在机器人和航空航天领域的研发能力。主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。 由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注！
您好，贵司有那些产品可以应用到低空飞行器？ ( irm2664708 提问于 08-13 09:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司主要是为了拓展公司在机器人和航空航天领域的研发能力。主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。 由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注！
请问贵公司有哪些产品可以用于人形机器人？ ( irm1756726 提问于 08-13 01:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司主要是为了拓展公司在机器人和航空航天领域的研发能力。主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。 由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注！
董秘您好，请问公司新设立的机器人公司涉及人形机器人部件吗？如果是，请问具体涉及人形机器人哪些部件？有灵巧手部件吗？ ( irm2233671 提问于 08-11 09:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司主要是为了拓展公司在机器人和航空航天领域的研发能力。主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。 由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注！
董秘你好，请问贵司一直强调三季度会开始出货世界领先的AI服务器BBU电池跟AI眼镜四足机器狗跟机器人等高利润电池会给公司毛利净利都带来提升，请问公司俱体是向那些公司供货的，还是公司为了炒作哄骗中小投资者来高位站岗的？贵公司不顾中小投资者利益毅然强赎可转债导股价快速下跌而同时又一直强调第三季度起业绩会很好，是不是存在误导投资者的行为，请公司明确回复以上问题， ( irm1629069 提问于 08-11 09:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。公司产品主要为定制化的汽车锻造零部件，应用于对零部件机械性能和安全性能要求较高的汽车动力系统、传动系统、转向系统以及悬挂支撑等系统。公司并不生产电池产品，也从未通过任何渠道对外披露过拟销售电池类的相关产品。感谢您的关注！
你好，贵司有生产柴油发电机相关的零部件吗？ ( irm2664708 提问于 08-11 11:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。公司产品主要为定制化的汽车锻造零部件，应用于对零部件机械性能和安全性能要求较高的汽车动力系统、传动系统、转向系统以及悬挂支撑等系统。暂无产品应用于发电机上。感谢您的关注！
董秘你好，请问截止到2025年8月10日公司股东户数是多少？谢谢啦！ ( irm2631924 提问于 08-11 08:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年8月8日，股东人数15,567名。感谢您的关注！
你好，贵司有生产应用到发电机的锻造零部件吗？ ( irm2664708 提问于 08-09 01:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。公司产品主要为定制化的汽车锻造零部件，应用于对零部件机械性能和安全性能要求较高的汽车动力系统、传动系统、转向系统以及悬挂支撑等系统。暂无产品应用于发电机上。感谢您的关注！
董秘您好。请问公司研发机器人和航空部件的人才是外聘的还是公司自有人才？公司航空部件将来可用于军事吗？谢谢 ( irm2233671 提问于 08-06 02:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司机器人及航空航天部件分公司研发团队的搭建采用“内外结合”的模式，既通过精准外聘吸纳具备特定领域成熟经验与前沿技术视野的专业人才，快速弥补公司在机器人及航空航天领域里的技术短板、注入新的创新活力；同时，又重视内部培养，利用现有技术人员在锻造及机加工行业积累的丰富经验，通过系统的技能培训、项目历练，发掘并提升内部员工的研发潜能，与外聘的有相关经验的研发人员共同组建项目团队。 由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注！
董秘好，请问公司机器人部件公司研究产品涉及灵巧手部件吗？谢谢 ( irm2233671 提问于 08-07 08:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司主要是为了拓展公司在机器人和航空航天领域的研发能力。主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。 由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注！
你好，请问公司生产的IGBT铜散热板可以应用到液冷服务器上吗？如果可以公司有与相关企业合作吗？ ( irm2664708 提问于 08-07 12:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司IGBT铜针式散热基板应用于新能源汽车电机控制器模块。感谢您的关注！
请问截至2025年7月31日公司股东人数是多少？谢谢~ ( irm1911567 提问于 08-03 09:08 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年7月31日，股东人数16,745名。感谢您的关注！
请问董秘，公司新成立的航空部件公司产品是民用还是军用？谢谢 ( irm2233671 提问于 07-30 11:07 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司主要是为了拓展公司在机器人和航空航天领域的研发能力。主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。 由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注！
贵公司，截止2025年7月20日公司股东人数多少？ ( irm1891260 提问于 07-23 04:07 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年7月18日，股东人数17,130名。感谢您的关注！
你好，请问公司7月20日最新股东人数是多少？ ( irm1911546 提问于 07-23 11:07 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年7月18日，股东人数17,130名。感谢您的关注！
您好，请问截止7月10日最新股东人数是多少，谢谢你 ( irm1977099 提问于 07-10 09:07 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截至2025年7月10日，股东人数17,128名。感谢您的关注！
公司有军工业务吗？ ( irm1406216 提问于 06-30 02:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。公司产品主要为定制化的汽车锻造零部件，应用于对零部件机械性能和安全性能要求较高的汽车动力系统、传动系统、转向系统以及悬挂支撑等系统。感谢您的关注！
截止30日的股东人数？ ( irm1406216 提问于 06-30 02:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截止2025年6月30日，股东人数16,151名。感谢您的关注！
关于机器人和航天的新公司有进展吗？ ( irm1406216 提问于 06-30 02:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司已于2025年5月设立机器人及航空航天部件分公司，主要研究产品包括行星减速器、丝杠、轴齿、齿轮、传动齿等与公司目前锻造工艺相近的锻造产品。 由于机器人和航空航天行业技术门槛高，研发周期长，投入大，可能存在技术突破不及预期或研发失败的风险；其次，新领域市场竞争激烈，受政策法规和市场环境的影响较大，尚存在不确定性风险。公司提请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注！
你好董秘，冒昧问一下，截止6月30日最新的股东人数是多少？望告知一下，谢谢 ( irm1301176 提问于 06-30 02:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截止2025年6月30日，股东人数16,151名。感谢您的关注！
请问贵公司是否直接或间接参与小米yu7生产制造 ( irm2585414 提问于 06-27 06:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！非常感谢您对公司的关注！
请问公司最近一期的股东人数是多少？谢谢 ( irm1901083 提问于 06-23 09:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截止2025年6月20日，股东人数13,005名。感谢您的关注！
请问贵公司截止到六月二十日股东人数是多少？谢谢 ( irm1370029 提问于 06-23 06:06 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！截止2025年6月20日，股东人数13,005名。感谢您的关注！