一汽解放 深股通 融押最新大宗交易 (2025-11-17) 官网 (吉林 000800.sz) | 54.06 | 1.29 | 0.72% | 上市时间1997-06-18股价6.93元涨跌幅-0.86%成交金额7,789.22万元换手率0.23%市值341.04亿元A股市值341.04亿元流通市值341.02亿元自由流通市值74.55亿元总股东人数8.20万人均自由流通市值9.09万元总股本49.21亿流通A股49.21亿上市至今年化投资收益率-0.14%陆股通持股占流通A股比例0.98% (3.28亿元2025-12-31) 融资融券余额占流通A股市值比例2.10% (融资余额7.22亿元融券余额52.56万元2026-02-25) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型国务院国有资产监督管理委员会 (国有) 2025 年报 公告日期2026-03-28 | |||
| 所属三级行业乘用车 (申万) | 市盈率 | 34.03 | 市净率 | 2.07 | 股息率 | 1.26% | 申万:汽车汽车整车乘用车申万2021版:汽车商用车商用载货车国证:可选消费汽车与汽车零配件汽车 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
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一汽解放(000800) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2026-02-26
董秘你好，放那么多资金理财．为什么不降负债呢，贷款和理财利息是不一样的 ( irm2204879 提问于 02-25 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司使用部分自有资金进行委托理财是在保障公司正常经营资金需求下实施的，通过适度的短期理财产品投资，能获得一定的投资收益，有利于进一步提升公司整体业绩水平，为公司和股东谋取投资回报。 感谢您对公司的关注。
贵司截止到今天，实际有多少股数？精确到个位数，谢谢 ( irm3172339 提问于 02-26 04:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，截止目前公司股本总数为4,921,280,975股，感谢您的关注。
董秘您好！请问今年上半年批量交付L2++中重卡有多少辆？智驾付费用户有多少？ ( irm1494880 提问于 02-25 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司采用L2++产品承接头部物流客户运力，安全运营里程突破百万公里；同时锁定多家快递客户完成L2++产品定点投放、开展深度联合运营；公司坚守安全运营底线，在确保安全的前提下，分阶段、渐进式扩大投放范围与规模，为智能网联产业稳步发展打下坚实基础。感谢您的关注。
贵司一直声称始终高度重视全体股东利益与公司市值表现，始终维护上市公司及投资者权益。始终以股东利益为先践行市值管理制度，深耕主业发力海外与新能源提升价值。 几年来一直这么努力，却仍无法改变一汽解放跌幅第一投资者年年巨额亏损的现状。既然没能力经营上市公司，为什么不让其它优秀上市车企合并、管理一汽解放上市公司？ 既然没有搞好资本市场的水平，为什么不私有化退市？！上市就为了天天跌天天喊多重因素影响股价？ ( irm2595225 提问于 02-15 10:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，近年来行业竞争加剧、商用车周期波动给公司带来一定挑战，但一汽解放始终专注主业，在新能源、海外市场及技术创新上持续突破，经营基本面稳健。未来，我们将继续做强主业、提升经营质量，并加强与资本市场的沟通，努力为股东创造更好回报。感谢您的关注与鞭策。
董秘你好，是公司理财利息高，还是公司贷款利息高？ ( irm2204879 提问于 02-24 02:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司使用部分自有资金进行委托理财是在保障公司正常经营资金需求下实施的，通过适度的短期理财产品投资，能获得一定的投资收益，有利于进一步提升公司整体业绩水平，为公司和股东谋取投资回报。 感谢您对公司的关注。
一月份牵引车销量都被中国重汽追上了，还有啥优势可言 ( irm2594593 提问于 02-13 08:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！我们尊重友商的优秀发展成果，也始终积极对标学习。公司将持续深耕主业，聚焦新能源、智能网联及海外市场等核心赛道加速转型，以管理升级与产品创新夯实竞争力。感谢您的关注与支持。
董秘您好！公司在近五年高研发投入中，是否有高价值研发成果？ ( irm1494880 提问于 02-21 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司始终重视科技领域投入和研发成果转化，成果转化率领先行业，先后攻克多项卡脖子技术 。新能源领域，同步推进纯电，混动，氢能三条技术路线，落地蓝途3.0平台，自研电驱桥，电驱箱等核心总成，液氢重卡续航超1000KM。在智能化方面，一汽解放聚焦干线物流、港口、工厂物流和环卫等场景，推动解放智能车技术、产品、市场、品牌的全面领先，在2024年发布了全球首款全平台标配L2级智能商用J7创领版。公司始终以科技赋能产品升级与效率提升，切实推动技术成果转化为用户与股东价值。感谢您的关注。
董秘您好！公司近五年研发投入累计约149.66亿元，请问今年开始是否会从重研发投入转向重成果转化，加快技术商业化落地？ ( irm1494880 提问于 02-21 08:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司高度重视研发投入与成果转化，未来将加快技术商业化落地，推动新能源、智能化等核心技术快速应用于产品，持续把技术优势转化为市场竞争力与经营实效，感谢您的关注！
2026年1月份，轻卡销量接近16万辆，请问一汽解放轻卡销量有500辆吗？贵公司的轻卡近几年节节败退，销量连比亚迪，鑫源这种刚进入商用车市场几年的品牌都卖不过，请问贵公司负责轻卡生产研发和销售的相关领导是否有足够能力继续完成公司的轻卡业务？ ( irm1694616 提问于 02-18 03:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司高度重视轻卡业务，正加速产品迭代升级与成本优化，强化渠道服务能力。解放轻卡在可靠性、耐久性和用户口碑上的核心优势，将持续转化为市场竞争力。感谢您的关注。
公司有没有注意到锡柴的问题？为什么有些司机一听说配的锡柴不要，就要配潍柴的？长春基地的不配潍柴是不是影响了市场？ ( irm1585955 提问于 02-16 11:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司坚持自主动力核心战略，同时根据市场需求灵活布局动力配置，统筹各基地生产与市场供应，保障产品竞争力与市场份额。感谢您的关注！
集团参股零跑5%股权后将零跑销量并表，那么一汽解放是否可以参股5%的中国重汽，按照目前市值，仅仅需要50亿左右，然后将重汽销量并表这样一汽解放就成了名副其实的中国第一，世界第一了。管理层会采纳此意见吗？ ( irm1694616 提问于 02-14 06:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司坚持以自主经营、技术创新与市场深耕提升核心竞争力，感谢您的关注！
董秘您好！解放动力26年1月市场份额5%，公司是否考虑在全球收购有竞争力的发动机企业，扩大自主发动机的市场占有率？ ( irm1494880 提问于 02-14 05:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司高度重视解放动力核心能力建设与市场拓展，持续强化自主研发与技术升级。感谢您的关注！
公司似乎还有数十亿未分配利润，请问公司为何宁愿用钱去理财，也不愿意把钱投向资本市场，回购股份提升股价，不愿意把市值做大？把口碑做好？把企业诚信做强？这是为何？成为你一汽解放投资者六年来看不到市值管理上任何积极动向。 ( irm1694616 提问于 02-09 03:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司使用部分自有资金进行委托理财是在保障公司正常经营资金需求下实施的，不会影响公司资金正常周转需要，通过适度的短期理财产品投资，能获得一定的投资收益，有利于进一步提升公司整体业绩水平，为公司和股东谋取投资回报，感谢您的关注。
请问挚途科技25年营收是多少？26年是否有赴港ipo计划？ ( irm1694616 提问于 02-07 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，感谢您对挚途科技的关注！挚途科技是公司落地智能驾驶战略的重要参股公司，公司始终支持其聚焦技术研发与产业落地。关于您提及的具体财务数据及资本运作规划，相关信息请以挚途科技官方信息为准。感谢您的理解与支持。
2026年1月重卡同比增幅45.9%，而贵公司销量同比增幅仅仅31.7%，是重汽，东风，福田，四家商用车企业同比增长最低的。东风福田同比大增80%以上，贵公司连平均增幅都跑不赢，请问公司口号跑赢大盘，跑赢行业，跑赢对手履行了吗？你们所谓的深耕，聚焦，加速，推进体现在哪里？再看看福田，重汽近期在资本市场的表现，高下立判，如果要买车，要投资凭什么选择你们公司？如此常年下跌谁都觉得你们有雷 ( irm1694616 提问于 02-12 08:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司市值受多重因素影响，公司管理层高度重视市值表现与股东价值，正全力聚焦经营提质、降本增效与新能源转型。2025年公司新能源、海外业务快速增长。2026年，公司正全力推进科技解放、绿色解放、国际解放建设。未来，公司将以扎实业绩提升内在价值，切实回报全体股东。
公司管理层最近有关注到中国重汽资本市场的表现吗？有看到重汽的股价变化吗？作为竞争对手，处处落后，到处挨打，管理层就能坦然接受吗？难就不能有所作为吗？向优秀企业优秀管理学习很难吗？ ( irm1694616 提问于 02-09 11:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！我们尊重友商的优秀发展成果，也始终积极对标学习。公司管理层始终高度重视市值管理与股东价值，公司将持续深耕主业，聚焦新能源、智能网联及海外市场等核心赛道加速转型，以管理升级与产品创新夯实竞争力，全力回报广大投资者。感谢您的关注与支持。
董秘您好！请问按25年新能源中重卡销量，新能源板块是否可以实现盈亏平衡？ ( irm1494880 提问于 02-11 03:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！2025 年公司新能源中重卡销量同比大幅增长，市场份额稳居行业前列。公司正全力推进量利协同提升，具体经营数据请以公司定期报告为准。感谢您的关注。
董秘您好！留意到公司近五年年会公布的年度销量目标均未能达成，希望管理层后续制定业绩目标时更贴合市场与公司实际，兼顾挑战性与可实现性，增强投资者信心。 ( irm1494880 提问于 02-12 08:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！感谢您的宝贵建议与长期关注。公司高度重视目标制定的科学性，后续将结合市场实际与经营能力，更审慎设定目标，兼顾挑战性与可实现性，扎实提升经营质效，以稳健业绩增强投资者信心。感谢您的关注。
公司有关注中国重汽近来的市值变化和股价涨幅吗？作为市场仅有的两家纯商用车企业，为何差距如此之大？重汽不含发动机厂，市值已经1100多亿了，而贵公司包含锡柴大柴，市值仅仅330亿。 ( irm1694616 提问于 02-12 11:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司市值受多重因素影响，公司管理层高度重视市值表现与股东价值，正全力聚焦经营提质、降本增效与新能源转型。2025年公司新能源、海外业务快速增长。2026年，公司正全力推进科技解放、绿色解放、国际解放建设。未来，公司将以扎实业绩提升内在价值，切实回报全体股东。感谢您的关注。
董秘您好！公司新能源研发费用投入，是否可以跟集团公司共建、共享，减少重复性和不必要的研发费用支出？ ( irm1494880 提问于 02-12 11:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司研发聚焦提升产品竞争力，同时聚焦于新能源、智能化等转型关键领域，费用支出严格按制度管控。未来将持续深化协同机制，聚焦核心技术突破，以高效研发投入助力新能源业务高质量发展。感谢您的关注。
请问董秘：中国重汽在同行业中成绩骄人，企业管理及产品竞争力上卓有建树，贵司是否有考虑过，可以并入中国重汽，让经得起市场检验，交的出优秀成绩的企业来进行管理。 ( irm2859872 提问于 02-11 10:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！我们尊重友商的优秀发展成果，也始终积极对标学习。公司将持续深耕主业，聚焦新能源、智能网联及海外市场等核心赛道加速转型，以管理升级与产品创新夯实竞争力，全力回报广大投资者。感谢您的关注与支持。
请问公司低空经济发展的如何？何时能有决定性突破？何时能应用在物流运输方面？ ( irm1694616 提问于 02-10 06:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司主营业务为商用车的研发、生产及销售，暂未涉及您提及的业务。感谢您的关注。
请公司公布一下解放动力近几年的盈利状况。 ( irm1585955 提问于 02-10 03:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！解放动力是公司旗下核心动力总成业务板块，相关经营业绩已整合纳入公司定期报告中统一披露。公司将严格按照监管要求履行信息披露义务。感谢您的关注！
董秘你好，贵公司市值提升不上来，都怪行业，怪市场环境，怪周期，为什么别的车企不影响，就影响一汽解放呢，请问跟管理层一点关系都没有吗？ ( irm2204879 提问于 02-10 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司市值受多重因素影响，公司管理层高度重视市值表现与股东价值，正全力聚焦经营提质、降本增效与新能源转型。2025年公司新能源、海外业务快速增长。2026年，公司正全力推进科技解放、绿色解放、国际解放建设。未来，公司将以扎实业绩提升内在价值，切实回报全体股东。感谢您的关注。
请问公司的利润去哪了?持续的研发投入，持续的新品上市，开拓海外市场第二增长曲线，销量又是自称第一，赚的钱呢？如果说之前的管理层没有作为，这一年内也换了不少管理层了，效果呢？我个人觉得这里面的部分投资者已经很耐心了，也请你们给投资者一点点信心，几年了，开点眼吧！ ( irm2725804 提问于 02-09 08:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，商用车产业链长、技术迭代快，且公司正处于新能源转型及海外扩张的关键阶段，需持续在新能源化、智能化及全球化布局上进行投入。公司坚持合规经营，正加速优化产品结构、提升高附加值车型占比，加速拓展海外市场，并通过精益管理降本增效。未来将做好规模与效益的平衡，以高质量发展回馈股东信任。感谢您的关注！
从一汽旗下整车上市公司历史来看，从一汽夏利到一汽轿车，一个破产一个退市，投资者巨亏，最终只有一汽集团获利，如愿从夏利低价拿到了丰田的股权，如愿从轿车以4亿的白菜价拿到了红旗资产，并能以历史最低5块多的增发价格拿到解放资产上市的80%的筹码。30年来对资本市场可谓是巧取豪夺。如今集团继续用一贯的方式长期打压解放的市值，丝毫不顾及解放的民族品牌形象，不顾及巨额国有资产流失，是想让解放步夏利的后尘吗？ ( irm1325736 提问于 02-09 02:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司控股股东始终高度重视全体股东利益与公司市值表现，始终维护上市公司及投资者权益。未来公司将始终以股东利益为先，践行市值管理制度，深耕商用车主业、发力海外与新能源提升核心价值，努力推动公司价值获得市场认可。感谢您的关注。
尊敬的公司领导，首先，我投资贵公司股票6年了，如果您可以翻阅下几年前的回复，您会发现，在回复的内容中也是重视投资者回报，努力做好经营，促进价值回归，那么这么多年来股价持续下跌，毫无上涨迹象，请问您回复这些内容有没有做好？如果做好了，为什么价值没有任何回归迹象？如果没做好，那您这么多年天天承诺的内容复制黏贴却落不到实处的原因是什么？您天天说重视回报，五年来有何回报？您天天说价值回归？五年来越亏越多 ( irm1694616 提问于 02-07 06:02 ) 原文链接
尊敬的投资者，衷心感谢您长达六年的关注与支持。公司深刻理解您对股价表现的关切与期待，并始终将提升效益与股东回报作为核心目标，持续通过优化经营、推进新能源转型与海外拓展、积极开展分红等方式尽力回馈股东。公司管理层将持续勤勉履职，扎实做好基本面，努力推动公司价值获得市场认可。感谢您的关注。
尊敬的一汽领导您好！ 一汽解放最近几年作为资本市场上重卡行业领跌王，去年更是一路绝尘以领跌王的气概一路下跌，严重拖累整个重卡行业陷入低迷。 贵司一直强调贵公司股价跌幅第一是受多重因素影响。那么重卡其它同行为什么不受影响？贵司作为头部企业不应该抗风险能力最强吗？ ( irm2595225 提问于 02-06 11:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司正全力聚焦经营提质、降本增效与新能源转型。2025年公司新能源、海外业务快速增长。2026年，公司正全力推进科技解放、绿色解放、国际解放建设。未来，公司将以扎实业绩提升内在价值，切实回报全体股东。感谢您的关注。
中国重汽再传捷报：1月份重卡出口销量超1.6万辆，继去年9月首次突破1.5万辆大关后，仅用4个月便再度刷新由自己保持的行业纪录，又一次创下历史新高，强势开启新年“开门红”。解放出口销量是多少，又是第一吗 ( irm2594593 提问于 02-07 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，2025年公司出口保持快速增长，2026年公司将持续深化全球化布局，以硬核产品力与全价值链服务进一步扩大海外市场，以高质量发展与稳健经营回报广大投资者。感谢您的关注。
在刚刚过去的2025年，中国重汽交出了一份振奋人心的成绩单：全年整车销量突破44万辆，同比增幅达22.5%，其中重卡销量30万辆，连续四年稳居中国重卡行业第一，并一举拿下全球重卡销量冠军。解放还是第一吗 ( irm2594593 提问于 02-07 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，2025年公司海外出口六年十倍跃迁，新能源连续三年翻倍增长，具体经营信息请关注公司定期报告。感谢您的关注。
董秘您好，请问2026年，一汽解放大股东中国一汽是否有减持计划？ ( cninfo1016097 提问于 02-09 03:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司控股股东始终高度重视全体股东利益与公司市值表现，始终维护上市公司及投资者权益。截至目前，公司暂未获知上述信息。公司将严格按照监管要求，及时履行信息披露义务。感谢您的关注。
请问一汽解放跌幅时间如此之长且创几年新低的底层逻辑是什么？市场周期?行业周期？还是情绪周期？单个周期也说不通，几个周期合起来也说不通。所以我想请问公司的自身经营是否存在问题，是否有该披露而没有披露的重大核心事项？能不能给投资者一点信心，让投资者缓缓？越是困难的时候，有护城河的企业和有核心竞争力的企业是不是应该脱颖而出的时候，而不是带头向下？你有没有担当，有没有格局，有没有责任？ ( irm2725804 提问于 02-09 01:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！市值波动是行业周期、宏观环境与市场情绪共同作用的结果。公司2025年新能源、海外业务快速增长，2026年，公司正全力推进科技解放、绿色解放、国际解放建设，公司会持续做好价值传递，以扎实业绩支撑市值回归合理水平。感谢您的关注。
中国重汽一月出口1.6万辆，刷新历史新高。请问一汽解放能不能先把月销量公开一下？一月份出口有多少量？国内多少量？新能源多少量？请公司直面问题，解决问题，而不是解决提出问题的人。听说贵公司的微信公众号已经把所有提出问题的投资者都拉黑了，请问是否属实？ ( irm1694616 提问于 02-07 07:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司高度重视投资者沟通，始终通过邮件、电话、交易所互动平台等渠道倾听投资者诉求。感谢您的关注。
董秘您好！解放动力的变速箱、发动机等道路产品是否也会对外销售？公司各事业部是否会成为盈利部门？ ( irm1494880 提问于 02-06 06:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，一汽解放在产业合作方面一直秉持携手共赢的态度，解放动力全系产品一直有对外销售，感谢您的关注。
董秘你好，请问贵公司与资本市场沟通怎么沟通市值也上不去是什么原因呢？ ( irm2204879 提问于 02-04 05:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！市值波动是行业周期、宏观环境与市场情绪共同作用的结果。公司2025年新能源、海外业务快速增长，2026年，公司正全力推进科技解放、绿色解放、国际解放建设，公司会持续做好价值传递，以扎实业绩支撑市值回归合理水平。感谢您的关注。
董秘你好，贵公司据规划，一汽解放要实现海外销量占总销量三分之一，新能源销量占国内销量三分之一，科技创新能力行业第一；实现品牌价值超1800亿元，营收规模超1000亿元，市值水平超1000亿元，跻身全球资本市场优质标的，请问真能实现吗？如果实现不了又怎么办？ ( irm2204879 提问于 02-04 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司立足商用车行业变革趋势、依托自身核心优势制定了中长期发展战略。未来公司将结合行业发展状况及公司经营情况动态优化战略举措，强化经营韧性与风险防控，深耕主业提质增效，持续夯实科创、品牌与全球化优势，全力保障经营稳定，切实维护投资者权益，坚定向既定目标稳步迈进。感谢您的关注。
公司新能源重卡销量似乎并没有预计中强势，去年年销量落后于三一，徐工，而今年一月份更是被挤到了第四，占有率更是只有可怜的11%，请问公司投入如此巨大all in新能源，却换来如此结果，后续有何办法挪转颓势？ ( irm1694616 提问于 02-03 03:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，2025年公司新能源中重卡销量快速增长，近年来公司持续加大新能源投入，全速推进转型，夯实自主创新能力，在生态上，联动国家电投、宁德时代等伙伴，构建“车-基础设施-服务”一体化生态网络；在技术上，以自研、合作等路径突破核心技术，电池 PACK 等总成实现自研自制，2025年12月发布专属蓝途3.0平台产品，整车综合性能全面跃升；在商业模式上，合资成立解放时代，以电池租赁等灵活模式，全链条破解用户 “购车贵、运营难” 痛点。未来公司将进一步加快新能源转型进度，持续提升产品市场竞争力。感谢您的关注。
2025年12月发布专属蓝途3.0平台产品，整车综合性能全面跃升，该产品跟华为乾坤智驾有关系吗？如果没有，是跟哪家公司开发的？跟华为智驾有啥进展？ ( irm1181791 提问于 02-04 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，蓝途3.0平台为公司自主开发，新产品平台具备轻量化、强动力、低电耗、高舒适、高品质五大核心卖点，同时匹配了电驱桥、双电机电驱箱、动力电池PACK、集成式热管理系统等四大自主总成和体系节能技术、专属可靠技术两大关键核心技术。感谢您的关注。
解释一下为什么轻卡多年行业垫底，不要避重就轻 ( cninfo870205 提问于 02-05 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司高度重视轻卡业务，正加速产品迭代升级与成本优化，强化渠道服务能力。解放轻卡在可靠性、耐久性和用户口碑上的核心优势，将持续转化为市场竞争力。感谢您的关注。
董秘你好，请问贵公司有自研汽车芯片和参股芯片公司吗？ ( irm2204879 提问于 02-04 06:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司针对部分车规芯片积极开展联合开发，感谢您的关注。
董秘您好！请问公司目前闲置产线大概占比多少？针对闲置产线公司是否有应对策略，让闲置产线正常运转起来产生经济效益？ ( irm1494880 提问于 02-04 03:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司主体产线均处于正常生产状态，部分新建产线和老产品类别产线结合市场需求调整处于爬坡提产和优化转型升级阶段。同时，公司持续开展资产提质增效行动，并稳步开拓市场增量，将进一步提升资产价值收益。感谢您的关注。
董秘你好，去年说的新开海外8家分公司落地了吗？ ( irm2204879 提问于 02-04 10:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，2025年一汽解放沙特子公司正式落地运营，其他子公司正在根据当地法规政策陆续落地中。未来一汽解放将持续深化布局全球化业务，开拓国际市场。感谢您的关注。
尊敬的领导。 既然贵公司及控股股东始终高度重视全体股东利益与公司市值表现，始终维护上市公司及投资者权益。并建立《市值管理制度》，几年来一直持续提升公司内在价值与核心竞争力，致力于为所有股东创造长期价值。 那么为什么筹码分布看长期持有贵公司股票获利筹码不到百分之三？绝大部分长期投资者均亏损严重？ 请问贵公司创造的长期价值是指投资收益吗？ 数年来投资贵司只得到亏损，你们数年创造投资收益被谁拿去了呢？ ( irm2595225 提问于 02-03 11:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司始终以股东利益为先，践行市值管理制度，深耕商用车主业、发力海外与新能源提升核心价值，2025年公司新能源及海外业务快速增长，为公司构建长远的可持续发展能力。未来公司将持续精进经营，全力改善业绩，以实际行动回馈股东信任与支持。感谢您的关注。
近日有媒体报道，多省禁止国六及以下排放标准货车进入厂矿区，要更换纯电车头后才能进入。请问公司环保标准趋严大背景下，是否会抓住商用货车切换新能源赛道历史性和换道超车的机遇，通过生态建设、技术更新迭代和商业模式新打法占领行业制高点？ ( irm1494880 提问于 02-02 12:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，一汽解放作为商用车行业新能源转型先行者，2021年9月29日发布 “15333” 新能源战略，近年来持续加大新能源投入，全速推进转型，夯实自主创新能力，在生态建设、技术迭代、商业模式上均成效显著。生态上，联动国家电投、宁德时代等伙伴，构建“车-基础设施-服务”一体化生态网络；技术上，以自研、合作等路径突破核心技术，电池 PACK 等总成实现自研自制，2025年12月发布专属蓝途3.0平台产品，整车综合性能全面跃升；商业模式上，合资成立解放时代，以电池租赁等灵活模式，全链条破解用户“购车贵、运营难”痛点。感谢您的关注。
公司在上市5年多时间里，市值逆行业逆大盘连跌5年，连创新低，你们从大股东到公司高管，只有前董秘王建勋先生通过从二级市场增持股份来向投资者传递自己对公司的信心。但就这一个唯一用实际行动表达对公司信心的高管，却在增持后一个多月就被迫辞职，到现在都不能安排一个新董秘上岗。难道大股东自己不增持，也不准高管增持吗？为何增持了就得辞职？大股东如此打压旗下控股上市公司的市值到底有什么诉求？谢谢！ ( irm1325736 提问于 02-02 08:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好！公司及控股股东始终高度重视全体股东利益与公司市值表现，始终维护上市公司及投资者权益。公司已建立《市值管理制度》，目前正通过加速新能源转型、大力拓展国际市场等一系列举措，持续提升公司内在价值与核心竞争力，致力于为所有股东创造长期、稳定的回报。感谢您的关注。
为什么多年来转型缓慢，被造车新势力吊打，在目前极度内卷下还没有什么划时代的产品拿的出手，还有什么存在的意义？ ( cninfo870205 提问于 02-03 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司主营业务为商用车的研发、生产及销售，在国内市场长期保持行业领先地位，同时加速拓展海外市场，近年来新能源转型步伐坚定，转型成效位居行业前列。商用车转型需适配全场景运营需求与产业链支撑，公司核心技术积淀深厚，产品迭代与布局均处头部阵营，正持续落地标杆产品，立足龙头担当赋能产业发展，后续公司将进一步加速转型创新成果逐步落地，感谢您的关注。
董秘你好，2025年我国发电用内燃机销量紧张，请问贵公发电内燃机销量如何？ ( irm2204879 提问于 02-03 07:02 ) 原文链接
尊敬的投资者您好，公司该类产品凭借核心技术优势，在可靠性、适配性上表现突出，可高效响应市场需求、保障供应稳定。2025年发电机用产品销量实现同比增长30%。未来公司将抢抓行业增长机遇，持续优化产品性能，积极拓展更多适配场景，感谢您的关注。
董秘您好！请问中汽新能有哪些生产基地和多少产能是供应解放纯电中轻卡的电池？ ( irm1494880 提问于 02-01 09:02 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司与中汽新能保持稳定合作关系，相关生产基地布局及配套产能，会结合行业趋势、公司产销节奏动态适配调整，后续双方将持续深化协作，同步优化供应链布局，助力公司新能源业务稳健发展。感谢您的关注。
一汽解放刚上市的时候市值是中国重汽的三倍，仅仅用了五年，反过来现在重汽是你一汽的三倍了。这五年难道不是一样的行业周期？不是一样的商用车转型？不是一样的经营发展？于长信总经理，请你给投资者说说这五年到底发生了什么天翻地覆的变化？ ( irm1694616 提问于 01-31 05:01 ) 原文链接
尊敬的投资者，您好！公司市值受宏观环境、行业周期、估值体系及战略落地节奏等多重因素综合影响，过去五年，公司聚焦商用车主业，坚定推进“15333” 新能源战略与国际化布局，在新能源、国际化及智能驾驶等领域实现突破，未来将加快推进转型成效释放节奏。管理层高度重视公司价值提升，后续将加快转型落地、优化经营质效，强化与资本市场沟通，全力推动公司价值合理回归，以经营实绩回报投资者。感谢您的关注。