(江苏 000738.sz)
市盈率48.12市净率2.01股息率0.90%上市时间1997-06-26股价19.11涨跌幅1.97%成交金额3.10亿换手率1.25%市值251.33亿A股市值251.33亿流通市值251.33亿自由流通市值125.94亿总股东人数6.69万人均自由流通市值18.84万总股本13.15亿流通A股13.15亿上市至今年化投资收益率3.14%陆股通持股占流通A股比例0.70% (1.85亿2025-09-30) 融资融券余额占流通A股市值比例3.39% (融资余额8.24亿融券余额1,102.29万2025-12-04) 质押股数与前十大股东持股之比6.28% (9.47亿2025-11-28) 实际控制人类型国务院国有资产监督管理委员会 (国有)
所属三级行业航空装备 (申万) 市盈率77.39市净率3.18股息率0.64%申万:国防军工航空装备航空装备申万2021版:国防军工航空装备航空装备国证:工业工业品航天航空
所属指数指数纳入纳出
拟纳入指数
拟纳出指数
备注 (6): 双击编辑备注
发表讨论

航发控制(000738) - 互动易历史问答列表

最后更新于:2025-12-02

董秘,你好!截止11月28号(30号),股东人数多少? ( irm1330156 提问于 11-28 04:11 ) 原文链接

您好,截止2025年11月28日收盘,公司股东人数为66864。

(回答于 12-02 11:12) 收藏 讨论

请问截至11月28日,贵公司的股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 11-28 03:11 ) 原文链接

您好,截止2025年11月28日收盘,公司股东人数为66864。

(回答于 12-02 11:12) 收藏 讨论

请问一下贵司,公司股价长期低迷,远远跑输行业平均值,公司有重大利空没有公布吗? ( cninfo1360281 提问于 11-28 10:11 ) 原文链接

尊敬的投资者您好。公司当前经营正常,信息披露严格遵守监管规定,不存在应披未披的重大信息。

(回答于 12-02 11:12) 收藏 讨论

请问贵公司经营上是否遇到严重的困难 股价持续下跌这个月马上结束股价维持在18是否下个月就要跌到17从22到18跌了几个点了 请贵公司书面说明一下原因吧 虽然这种下跌我一股也不会卖掉 但是我们需要一个合理的解释 市值持续缩水不是没有原因的 散户圈了又圈山顶建了一个又一个 怎么能增加我们对你们的投资信心 ( cninfo1337757 提问于 11-27 08:11 ) 原文链接

您好!衷心感谢您对公司的关注与坚守。公司高度重视投资者关切,始终以创造长期价值为己任,并坚信扎实的经营成果终将获得市场认可。短期股价表现受宏观经济、行业政策、市场风格及投资者偏好等多重外部因素影响。 2025年前三季度,公司科研、试验、批产有序推进,满足了客户配套需求和各类试验任务需要,为完成全年生产经营任务奠定了坚实的基础。但收入利润连续8年增长以来首次同比双降,其中营业收入39.68亿元,同比降幅5.75%;归母净利润4.01亿元,同比降幅36.25%。公司收入利润下降主要受价税改革等影响,公司产品由原“免税”调整为“按13%税率含税”,2025年是公司真正意义上全面含税采购的一年。从行业对标企业看,价税改革对军用航空产业链企业经营业绩的影响是行业性的,但随着含税采购的全面开展,经营业绩基数将回归正常。 后续公司将以市值管理方案为牵引,以更高的站位和更实的举措,全面提升公司价值创造、优化价值传播、深化价值经营等市值管理各项工作,推动公司高质量发展行稳致远。业务展望方面:一是聚焦主业确保武器装备科研生产任务交付,公司将围绕体系作战应用场景和谱系化发展需要,加快募投项目实施,促进自主研发能力、先进制造能力和综合配套能力提升,全面满足军品科研批产修理任务需求;同时密切跟踪用户需求(包括国际贸易需求),积极争取新订单。二是围绕新质生产力加速培育战略新兴产业,加强大飞机动力控制产业资源配置,确保完成大飞机发动机控制系统配套产品交付、试验验证等任务;加强通航动力市场应用场景捕捉和客户需求定义,深化通航动力控制相关产品研制及市场开拓,提升产品技术与成本竞争力;面向未来市场,推动现有产品“加电赋智”实现传统产品的升级;持续利用专项资金加强对子公司战略性技术衍生产业、厂所联合技术攻关的支持,优化激励机制,加强科技成果转化。三是持续提升经济运行质量,强化订单管理和供应链均衡备料管理,严控“两金”规模;持续深化成本工程,聚焦设计改进、质量提升、厂所协同、工艺攻关等关键领域开展专项降本行动,进一步提升公司盈利能力。

(回答于 12-02 11:12) 收藏 讨论

董秘,你好,公司参加11月27号至30号的珠海航展吗? ( irm1330156 提问于 11-25 10:11 ) 原文链接

您好,公司子公司有相关人员参加珠海航展。

(回答于 12-01 11:12) 收藏 讨论

董秘,你好 截止11月20号 股东人数多少 ( irm1330156 提问于 11-24 10:11 ) 原文链接

您好,截止2025年11月20日收盘,公司股东人数为67398

(回答于 11-25 09:11) 收藏 讨论

请问截至11月20日,贵公司的股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 11-20 04:11 ) 原文链接

您好,截止2025年11月20日收盘,公司股东人数为67398。

(回答于 11-24 11:11) 收藏 讨论

请问截至11月10日,贵公司股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 11-11 08:11 ) 原文链接

您好,截止2025年11月10日收盘,公司股东人数为67624

(回答于 11-12 03:11) 收藏 讨论

董秘,你好!截止11月10号,股东人数多少 ( irm1330156 提问于 11-10 06:11 ) 原文链接

您好,截止2025年11月10日收盘,公司股东人数为67624。

(回答于 11-12 03:11) 收藏 讨论

董秘,你好!截止10月31号,股东人数多少? ( irm1330156 提问于 10-31 09:10 ) 原文链接

您好,截止2025年10月31日收盘,公司股东人数为66812。

(回答于 11-04 11:11) 收藏 讨论

请问截至10月31日,贵公司股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 10-31 05:10 ) 原文链接

您好,截止2025年10月31日收盘,公司股东人数为66812。

(回答于 11-04 11:11) 收藏 讨论

您好!请问截至10月底公司股东人数是多少,谢谢! ( irm1292608 提问于 10-31 04:10 ) 原文链接

您好,截止2025年10月31日收盘,公司股东人数为66812。

(回答于 11-04 11:11) 收藏 讨论

贵公司近期披露的三季报中显示管理费用比研发费用高出250%,请问贵公司的研发投入和管理费用的划分是否合理呢?管理费用主要是哪些费用呢? ( irm2659012 提问于 10-29 01:10 ) 原文链接

研发费用与管理费用是两个不同的会计科目,不存在包含关系。研发费用特指与公司研发项目相关的支出;管理费用内容相对广泛,通常包括与职工薪酬、资产和场所(折旧费、 办公费等)、专业服务与运营相关的费用。 公司的研发费用包括自筹和国拨两个部分,利润表中的“研发费用”仅列支了自筹部分,截至9月末,公司研发费用合计约3.7亿元,感谢您对公司的关注。

(回答于 11-04 11:11) 收藏 讨论

中国大载重长航时纵列式无人机近期得到突破,请问公司有没有参与此型产品的研制? ( irm2659012 提问于 10-30 06:10 ) 原文链接

您好,感谢您对公司的关注,公司高度重视通航动力市场的拓展,并充分利用长期积累的军用航空发动机技术、研发能力、质量体系、人才团队等优势,积极参与中高端通航动力、无人机动力控制系统产品研制,目前技术比较成熟的是为集团内外主机单位配套的 1000kW、200kW 涡轴,1000kW 涡桨,600公斤推力及以上多种涡扇发动机等控制系统,可广泛用于多种载人、无人和货运机型。

(回答于 10-31 08:10) 收藏 讨论

董秘,你好!截止10月20号,股东人数多少? ( irm1330156 提问于 10-21 09:10 ) 原文链接

您好,截止2025年10月20日收盘,公司股东人数为64188。

(回答于 10-26 05:10) 收藏 讨论

请问截至10月20日,贵公司股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 10-20 04:10 ) 原文链接

您好,截止2025年10月20日收盘,公司股东人数为64188。

(回答于 10-26 05:10) 收藏 讨论

董秘,你好!截止10月10号,股东人数多少? ( irm1330156 提问于 10-10 10:10 ) 原文链接

您好,截止2025年10月10日收盘,公司股东人数为65794。

(回答于 10-14 06:10) 收藏 讨论

请问截至10月10日,贵公司股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 10-11 10:10 ) 原文链接

您好,截止2025年10月10日收盘,公司股东人数为65794。

(回答于 10-14 06:10) 收藏 讨论

请问截至9月30日,贵公司股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 10-01 07:10 ) 原文链接

您好,截止2025年9月30日收盘,公司股东人数为66061。

(回答于 10-11 05:10) 收藏 讨论

董秘,你好!截止9月30号,股东人数多少? ( irm1330156 提问于 09-30 10:09 ) 原文链接

您好,截止2025年9月30日收盘,公司股东人数为66061。

(回答于 10-11 05:10) 收藏 讨论

您好,请问9月30日收盘后的股东人数是多少? ( irm1901083 提问于 10-03 09:10 ) 原文链接

您好,截止2025年9月30日收盘,公司股东人数为66061。

(回答于 10-11 05:10) 收藏 讨论

董秘,你好!614所2023年6月30号成立无锡动控科技有限公司进行改制,两年多过去了,目前改制进展如何?614所与公司无锡厂区在设备,人才及项目上存在重叠及竞争吗? ( irm1330156 提问于 09-30 07:09 ) 原文链接

您好,公司与中国航发动控所同为航发集团下属的两个独立法人单位。据公开信息显示,中国航发动控所部分人员已进入无锡动控科技公司,公司未获得改革其他信息。公司无锡本部不涉及科研生产,公司现有业务与中国航发动控所不存在同业竞争。

(回答于 09-30 05:09) 收藏 讨论

董秘,你好!截止9月19号,股东人数多少? ( irm1330156 提问于 09-19 10:09 ) 原文链接

您好,截止2025年9月19日收盘,公司股东人数为66888。

(回答于 09-23 09:09) 收藏 讨论

请问截止9月20日公司的股东人数是多少?谢谢 ( irm1901083 提问于 09-21 09:09 ) 原文链接

您好,截止2025年9月19日收盘,公司股东人数为66888。

(回答于 09-23 09:09) 收藏 讨论

请问截止9月20日公司的股东人数是多少?谢谢 ( irm1911567 提问于 09-21 09:09 ) 原文链接

您好,截止2025年9月19日收盘,公司股东人数为66888。

(回答于 09-23 09:09) 收藏 讨论

请问截至9月19日,贵公司股东人数是多少? ( irm1432777 提问于 09-19 03:09 ) 原文链接

您好,截止2025年9月19日收盘,公司股东人数为66888。

(回答于 09-23 09:09) 收藏 讨论

请问截至9月10日,贵公司股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 09-10 06:09 ) 原文链接

您好,截止2025年9月10日收盘,公司股东人数为66802。

(回答于 09-12 05:09) 收藏 讨论

董秘,你好!截止9月10号,股东人数多少? ( irm1330156 提问于 09-10 04:09 ) 原文链接

您好,截止2025年9月10日收盘,公司股东人数为66802。

(回答于 09-12 05:09) 收藏 讨论

贵司在航空发动机控制研发上具有唯一性,技术壁垒很高,但资本市场一直不受待见,“提质增效”不是口号,望及时推出举措,维护贵司形象,提振投资者信心! ( irm2333705 提问于 09-05 04:09 ) 原文链接

您好,感谢您对公司的关注,上市公司股票价格受多种因素综合影响,内在价值与市场价值相向而行是公司市值管理的努力方向。公司管理层高度重视市值管理工作,将其融入日常经营管理中, 一方面坚持聚焦主责主业,高质量完成主业科研批产任务,并积极拓展高附加值、高技术的衍生产业,培养新的经济增长点,为市值稳定增长提供坚实的业绩支撑;另一方面积极开展投资者关系管理, 通过业绩说明会、投资者调研交流、加大现金分红等多种形式,持续深化与资本市场的互动,增进投资者对公司的了解与认同。

(回答于 09-12 05:09) 收藏 讨论

董秘 你好 截止8月29号 股东人数多少 ( irm1330156 提问于 08-29 11:08 ) 原文链接

您好,截止2025年8月29日收盘,公司股东人数为67259。

(回答于 09-01 06:09) 收藏 讨论

请问截至8月29日,贵公司股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 08-29 03:08 ) 原文链接

您好,截止2025年8月29日收盘,公司股东人数为67259。

(回答于 09-01 06:09) 收藏 讨论

请问截至8月20日,贵公司股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 08-20 05:08 ) 原文链接

您好,截止2025年8月20日收盘,公司股东人数为67822。

(回答于 08-21 07:08) 收藏 讨论

董秘,你好!截止8月20号,股东人数多少? ( irm1330156 提问于 08-20 03:08 ) 原文链接

您好,截止2025年8月20日收盘,公司股东人数为67822。

(回答于 08-21 07:08) 收藏 讨论

董秘您好,请问如何看航空发动机的换发需求?谢谢 ( irm1714643 提问于 08-12 04:08 ) 原文链接

您好,因发动机寿命短于飞机寿命,在飞机的全生命周期内,通常要更换多次发动机。另外,随着新研发动机性能提升改进,也会有可能替换老一代发动机,或者国产化改进后替换进口动力。对于大批量生产的军民用飞机,发动机需求量会成倍增加。

(回答于 08-15 06:08) 收藏 讨论

新一代螺旋爆震发动机,航发控制是否参与。 ( cninfo712388 提问于 08-15 06:08 ) 原文链接

您好,公司是国家定点专业从事航空发动机及燃气轮机控制系统研制生产的核心企业,全方位参与国内所有在研在役涡喷、涡扇、涡轴、涡桨等军民用航空发动机型号的研制生产。爆震发动机多用于高超声速飞行器,公司目前没有可以披露的信息。

(回答于 08-15 06:08) 收藏 讨论

请问截至8月8日,贵公司的股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 08-08 07:08 ) 原文链接

您好,截止2025年8月8日收盘,公司股东人数为66509。

(回答于 08-11 07:08) 收藏 讨论

董秘您好,请问截止8月10号股东户数,谢谢 ( irm1714643 提问于 08-11 11:08 ) 原文链接

您好,截止2025年8月8日收盘,公司股东人数为66509。

(回答于 08-11 07:08) 收藏 讨论

请问董秘:截止8月10日,股东人数是多少? ( irm1901083 提问于 08-10 08:08 ) 原文链接

您好,截止2025年8月8日收盘,公司股东人数为66509。

(回答于 08-11 07:08) 收藏 讨论

董秘,你好!截止8月8号(10号) 股东人数多少? ( irm1330156 提问于 08-08 05:08 ) 原文链接

您好,截止2025年8月8日收盘,公司股东人数为66509。

(回答于 08-11 07:08) 收藏 讨论

董秘您好,请问截止7月底股东户数,谢谢 ( irm1714643 提问于 07-30 11:07 ) 原文链接

您好,截止2025年7月31日收盘,公司股东人数为65499。

(回答于 08-01 06:08) 收藏 讨论

你好董秘,请问7月31日的股东户数是多少? ( irm1192231 提问于 08-01 08:08 ) 原文链接

您好,截止2025年7月31日收盘,公司股东人数为65499。

(回答于 08-01 06:08) 收藏 讨论

董秘,你好!截止7月31号,股东人数多少 ( irm1330156 提问于 07-31 09:07 ) 原文链接

您好,截止2025年7月31日收盘,公司股东人数为65499。

(回答于 08-01 06:08) 收藏 讨论

请问截至2025年7月31日,贵公司股东人数是多少?谢谢~ ( irm1432777 提问于 07-31 03:07 ) 原文链接

您好,截止2025年7月31日收盘,公司股东人数为65499。

(回答于 08-01 06:08) 收藏 讨论

请问公司在航天发动机领域是否有所布局,谢谢 ( irm1714643 提问于 07-31 05:07 ) 原文链接

您好,公司的主业为军民用航空发动机控制系统及燃气轮机控制系统。航天领域,公司根据客户需要有提供相关弹用动力控制装置。公司的业务介绍及收入情况可查阅巨潮资讯网《2024年年度报告》。

(回答于 08-01 05:08) 收藏 讨论

董秘您好,公司营业成本中固定成本如折旧摊销费用占比较高,后续若产品放量,则单位产品对应的固定成本降低,毛利率是否会提升? ( irm1714643 提问于 07-29 11:07 ) 原文链接

您好,航空动力控制装置具有技术集成度高、研发周期长、验证体系复杂等特点,新产品从设计到试制、批产需要长期积累以及大量的资金投入。为应对复杂多变的国际形势,以及军用飞机对发动机性能要求的持续提高,公司持续加强型号研制投入。另外公司的批产产品结构呈现多品种、小批量特征,因此不考虑价税改革等影响,公司预计现阶段毛利率将保持相对稳定。

(回答于 08-01 05:08) 收藏 讨论

董秘您好,2025年5月科技日报报道中国航发控制系统研究所推进eVTOL电机技术研发。2025年7月16日,阿联酋企业Autocraft与上海时的科技(TCab Technology Co., Ltd.)在上海签署了一项价值10亿美元的采购协议,Autocraft将采购350架E20电动垂直起降飞行器(eVTOL)。请问上市公司在eVTOL领域有哪些布局? ( irm1714643 提问于 07-22 03:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,通航动力方面,公司参与的为中高端燃油类通航动力、 无人机动力控制系统产品,目前技术比较成熟的是为集团内主机单位配套的1000KW级民用涡轴、涡桨、200KW级涡轴、600公斤推力及以上多种涡扇发动机等控制系统,该等发动机可广泛配装多种载人、货运机型,其中AES100已配合主机厂所获得生产许可证。此外公司为加快低空经济等衍生品产业化发展,设立了专项资金,支持子公司围绕市场需求,利用航空动力控制技术积累的技术优势,强化技术创新与产业创新的融合,加强与控制系统研究所等单位的技术合作、联合攻关,推动衍生产品平台化、谱系化发展,待形成产业化后将有效提升公司的盈利能力,助推公司实现高质量发展。

(回答于 07-25 08:07) 收藏 讨论

董秘您好,2025年以来中证军工指数、中证国防指数等行业指数年度涨幅已达10%-15%,公司年度涨幅仍为负,行业内垫底。请问公司有哪些市值管理计划? ( irm1714643 提问于 07-21 04:07 ) 原文链接

尊敬的投资者您好,公司高度重视市值管理工作,结合证监会和国资委关于市值管理、市值管理考核等相关要求,已制定《中国航发动力控制股份有限公司市值管理制度》。从价值创造、价值经营和价值传播三个纬度分类拟订管理举措,如持续强化价值创造为市值良性增长夯实管理基础:公司正利用在航空发动机控制系统领域积累的技术及质量控制等优势,积极开拓国际航空转包生产和低空经济等技术衍生产业,加快培育新质生产力和优化产业布局,向航空、航天、船舶、兵器、能源等多个领域辐射。一是紧盯国家战略需求和民机未来发展方向,加强国拨和募资等核心能力建设方面的精准投资,加速原创技术突破,加快推动军、民用先进技术转化,内外合力推动形成军民融合发展的良性循环;协同主机厂所加快大飞机、通航和无人机动力控制等自主研制和产业化应用。二是以市场为导向,设置专项资金加大力度发展技术衍生产业,推进滑油控制、燃油控制、高精度电磁阀、传感器等产品产业化。

(回答于 07-25 08:07) 收藏 讨论

董秘您好,请问公司2021年定增募投项目何时达产?已购买的设备是闲置还是已提前投入生产? ( irm1714643 提问于 07-21 04:07 ) 原文链接

答:您好,公司2021年定增投资的5个新建项目,其中1个拟于2026年6月底建完,另外4个拟于2026年底建完。 购买的设备包括:生产设备、试验验证设备、研发类设备等,相关设备验收后即投入生产、试验和研发使用并产生积极效益。

(回答于 07-24 05:07) 收藏 讨论

董秘,你好,截止7月18(20)号,股东人数多少? ( irm1330156 提问于 07-18 08:07 ) 原文链接

您好,截止2025年7月18日收盘,公司股东人数为65661。

(回答于 07-23 08:07) 收藏 讨论

董秘您好,请问截止2025年7月20日股东人数,谢谢 ( irm1714643 提问于 07-18 08:07 ) 原文链接

您好,截止2025年7月18日收盘,公司股东人数为65661。

(回答于 07-23 08:07) 收藏 讨论