(海南 000572.sz) | -39.09 | 3.73 | 0% | 上市时间1994-08-08股价3.57元涨跌幅3.78%成交金额3.83亿元换手率6.53%市值58.71亿元A股市值58.71亿元流通市值58.63亿元自由流通市值38.40亿元总股东人数12.70万人均自由流通市值3.02万元总股本16.45亿流通A股16.42亿上市至今年化投资收益率0.88%陆股通持股占流通A股比例1.63% (9,925.58万元2026-06-30) 融资融券余额占流通A股市值比例4.32% (融资余额2.44亿元融券余额0元2026-07-09) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型景柱 (自然人) 2026 中报 公告日期2026-08-25 | |||
| 所属三级行业乘用车 (申万) | 市盈率 | 35.23 | 市净率 | 1.62 | 股息率 | 0.90% | 申万:汽车汽车整车乘用车申万2021版:汽车乘用车综合乘用车国证:可选消费汽车与汽车零配件汽车 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
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海马汽车(000572) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2026-07-08
3月股价冲高6.14元后大幅回撤，大量投资者5-6元深度套牢，公司有无回购、增持、释放实质性利好等稳定股价举措，后续落地哪些经营催化修复股价至6元区间？ ( irm3429124 提问于 06-29 04:06 ) 原文链接
感谢您的提问。若有相关回购、增持安排，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！
目前公司剩余可处置的土地、厂房、海南银行股权等非经常性收益资产，完整盘点剩余账面价值、预计可变现金额、处置时间规划；后续若无大额资产出售，保壳兜底方案是什么？ ( irm3429124 提问于 06-29 04:06 ) 原文链接
感谢您的提问。2026年下半年，公司将围绕“降成本、稳经营、提人效” 为经营主线，全力推进各项经营管理工作，严控经营风险。谢谢！
贵公司近期氢能源车辆示范运行状态如何？26年有没有增加其示范规模？ ( irm3429124 提问于 06-29 04:06 ) 原文链接
感谢您的提问。公司目前在海南累计投放 50 台氢能汽车开展示范运营，累计行驶里程突破 200 万公里。氢能汽车对公司业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！
董秘您好，请问截止6月30日收盘，股东人数多少？ ( irm1399302 提问于 06-30 07:06 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年6月30日，公司股东人数是126,960。谢谢！
董秘您好，请问截止6月20日收盘，股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 06-30 05:06 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年6月18日，公司股东人数是131,989。谢谢！
目前公司股票已经跌到地板上了，公司有没有回购/增持/融资的意愿来改善策略，还是持续下跌下去有无ST风险？ ( irm2413843 提问于 06-24 10:06 ) 原文链接
感谢您的提问。若有相关回购、增持及融资相关安排，公司将按规定履行信息披露义务；目前公司正以“降成本、稳经营、提人效” 为经营主线，全力推进各项经营管理工作，严控经营风险。谢谢！
董秘您好，海马汽车股价长期深度下跌，投资者普遍质疑公司隐瞒经营风险、市值管理不作为： 1、公司大客户集中度极高、常年亏损变卖资产，相关经营风险披露是否完整充分，有无未披露重大事项？ 2、面对持续下行的股价，公司现阶段有无任何落地或规划中的维稳措施（回购、增持、业绩改善披露安排等）？ 3、后续是否会加大投资者沟通力度，定期向市场传递真实经营现状，减少市场悲观预期？ ( cninfo1380106 提问于 06-26 11:06 ) 原文链接
感谢您的提问。公司严格按照证监会及深交所的相关规定履行信息披露义务；海外客户集中度高因其所在市场的特殊性所致，相关风险已在定期报告充分提示；处置低效资产为公司降本增效、聚焦主业的正常经营举措，目前公司正全力推进 “降成本、稳经营、提人效” 各项经营工作；公司高度重视投资者关切，若有相关回购、增持计划，公司将按规定履行信息披露义务；公司将稳步推进出口、B端新品及氢能相关业务，持续改善基本面，并通过互动易、业绩说明会等渠道与投资者沟通。谢谢！
公司是否有回购计划？股价已经接近地板了 ( cninfo667231 提问于 06-22 11:06 ) 原文链接
感谢您的提问。若有您所述相关事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！
董秘您好！作为海南自贸港建设的核心标的，市场非常关注公司在‘绿色发展大会’后的实质动作。请问：1. 公司目前的氢能汽车示范运营项目是否已产生实质性营收或订单？2. 近期是否有与能源巨头共建加氢站的落地进展？希望能给投资者一些信心，谢谢！ ( irm3374804 提问于 06-18 10:06 ) 原文链接
感谢您的提问。目前公司氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小；加氢站方面，公司自建的制氢加氢一体化站已建成并投入运营，为公司氢能汽车示范运营提供绿色能源保障。敬请投资者注意相关投资风险。谢谢！
请问贵公司董秘，有相关媒体发布公司整车生产资质被工信部冻结并失效，该情况是否属实？ ( irm3416555 提问于 06-18 09:06 ) 原文链接
感谢您的提问。上述网传消息为不实消息，公司两基地均具备燃油车和新能源汽车生产资质。谢谢！
您好！请问贵公司截至2026年6月20日收盘的股东人数是多少? ( irm1911546 提问于 06-20 03:06 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年6月18日，公司股东人数是131,989。谢谢！
董秘您好，请问截止6月18日收盘，股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 06-18 10:06 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年6月18日，公司股东人数是131,989。谢谢！
董秘，有媒体发布公司整车生产资质被工信部冻结并失效，是否属实？ ( irm3416001 提问于 06-17 06:06 ) 原文链接
感谢您的提问。上述网传消息为不实消息，公司两基地均具备燃油车和新能源汽车生产资质。谢谢！
董秘，有媒体发布公司整车生产资质被工信部冻结并失效，是否属实？ ( irm3416001 提问于 06-17 06:06 ) 原文链接
感谢您的提问。上述网传消息为不实消息，公司两基地均具备燃油车和新能源汽车生产资质。谢谢！
贵公司海南汽车工厂有没有资质跟小米谈成汽车代工厂，降低税收红利？ ( cninfo625862 提问于 06-17 12:06 ) 原文链接
感谢您的提问。公司海口、郑州基地均具备燃油车、新能源汽车生产资质。谢谢！
董秘您好，请问截止6月10日收盘，股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 06-09 09:06 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年6月10日，公司股东人数是133,889。谢谢！
目前海马汽车股票一直拐头向下持续下跌，目前公司有没有补救措施，来回报股东？ ( irm2413843 提问于 06-09 10:06 ) 原文链接
感谢您的提问。2026年，公司以“降成本、稳经营、提人效”为经营主线，借助海南自贸港政策，构建“出口基地+氢能生态”双引擎；大力推进海马EX02换电车型开发与“车电分售”模式，深耕B端出行细分领域，提升工厂管理与人效，严控经营风险；同时，公司积极盘活存量资产、实施全面降本，确保经营稳定和可持续发展。谢谢！
董秘您好，自动驾驶逐步迈入物理AI时代，依靠动力学、路面摩擦规律建模，优于传统纯数据训练。公司与百度Apollo合作、海口落地L4 Robotaxi，积累滨海多雨、复杂路况实测数据，请问相关路况数据是否用于Apollo物理AI模型迭代？郑州双车型共线生产，叠加自研线控底盘，硬件能否承接物理AI的制动转向指令？后续是否依托物理AI推进量产高阶智驾？ ( cninfo1382218 提问于 06-08 01:06 ) 原文链接
感谢您的提问。公司持续关注自动驾驶前沿技术发展，现阶段公司以智能驾驶辅助系统装车应用为主。谢谢！
海马汽车目前持续下跌，有没有改善策略，还是要迈向退市？ ( irm2413843 提问于 05-31 09:05 ) 原文链接
感谢您的提问。2026年，公司以“降成本、稳经营、提人效”为经营主线，借助海南自贸港政策，构建“出口基地+氢能生态”双引擎；大力推进海马EX02换电车型开发与“车电分售”模式，深耕B端出行细分领域，提升工厂管理与人效，严控经营风险；同时，公司积极盘活存量资产、实施全面降本，确保经营稳定和可持续发展。谢谢！
1. 近期公司股价持续下行，请问公司目前经营情况是否正常？有无未披露的重大事项、经营风险或利空因素？ 2. 二级市场股价长期走弱，请问管理层是否关注公司市值表现？后续有无稳定股价、维护投资者信心的相关规划？ ( cninfo1380106 提问于 05-27 10:05 ) 原文链接
感谢您的提问。若有达到披露标准的事项，将严格按照相关规定履行信息披露义务；管理层对公司市值表现保持高度关注，将尽最大努力扭转公司经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！
请问董秘，截止5月29日收盘，股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 05-29 03:05 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年5月29日，公司股东人数是138,064。谢谢！
今天股东数量是多少 ( cninfo667231 提问于 05-28 10:05 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年5月29日，公司股东人数是138,064。谢谢！
董秘您好，截止5月20日收盘，股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 05-20 07:05 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年5月20日，公司股东人数是143,269。谢谢！
公司年初至今已经跌破30%，连续9年亏损，每股净资产不足1元，盈利能力极弱，股东会没有好的方向，会不会st? ( cninfo667231 提问于 05-11 05:05 ) 原文链接
感谢您的提问。公司管理层及全体员工将尽最大努力扭转公司经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！
请问公司在新能源方面有那些技术储备 海南氢能源汽车运营模式是否可复制推广 ( irm3374804 提问于 05-10 09:05 ) 原文链接
感谢您的提问。公司具有自主的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢能汽车整车研发体系，配套建立严谨的质量控制体系与国内、国际结合的配套体系。目前公司氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！
您好海马汽车跟宁德时代合作车型有哪些 宁德时代发布超快充电池6分钟充满续航1500公里 未来会有更多新能源车合作吗 ( irm3374804 提问于 05-10 05:05 ) 原文链接
感谢您的提问。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！
请问2026年5月10日公司股东人数是多少？谢谢 ( irm1901083 提问于 05-09 08:05 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年5月8日，公司股东人数是148,295。谢谢！
董秘您好，请问截止5月8日收盘股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 05-08 11:05 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年5月8日，公司股东人数是148,295。谢谢！
最近国家有什么政策支持贵公司在南海大量建设氢能站点？ ( cninfo625862 提问于 04-29 05:04 ) 原文链接
感谢您的提问。公司积极关注国家及海南省氢能产业相关政策。谢谢！
请问截至2026年4月30日公司的股东总数是多少？谢谢 ( irm1911567 提问于 04-30 09:04 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年4月30日，公司股东人数是150,589。谢谢！
董秘你好，请问截止4月30日股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 04-29 11:04 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年4月30日，公司股东人数是150,589。谢谢！
董秘您好，年报显示2025年第一大客户销售占比达74.12%，且连续三年归母净亏损。请问：1.客户高度集中是否影响业务独立性，该客户是否存在关联关系？2.在近期经营现金流为负、未分配利润亏损超39亿背景下，公司保障持续经营的具体举措？3.存货余额增长36%远超销量增速，是否存在积压减值风险？谢谢。 ( irm3253619 提问于 04-21 04:04 ) 原文链接
感谢您的提问。1.公司第一大客户与公司不存在关联关系。2.2026年，公司将紧紧围绕高质量发展的经营目标，以“降成本、稳经营、提人效”为经营主线，稳固现有出口业务、坚持氢能汽车创新方向，积极寻求并拓展对外合作及多元化经营，大力降低有息负债和刚性成本，全面盘活存量资产，夯实经营内控管理，确保公司经营稳定和可持续发展。3.关于存货，详见公司2025年报第三节“ 管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分的“（三）未来面对的风险及应对措施”。谢谢！
请问公司4月20日股东人数是多少？谢谢 ( irm2631924 提问于 04-20 02:04 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年4月20日，公司股东人数是155,980。谢谢！
董秘您好，请问截止4月20日收盘股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 04-20 09:04 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年4月20日，公司股东人数是155,980。谢谢！
你好，公司2026年股价稳中持续下跌，也不见企业有什么回购迹象？请问公司有确认回购自家股票吗？请问公司持有海南银行股份今年想以什么价格出售？ ( cninfo1367568 提问于 04-16 10:04 ) 原文链接
感谢您的提问。公司将按照证监会及深交所的相关规定履行信息披露义务。谢谢！
请问截止到2026年4月10日公司的股东人数是多少?谢谢 ( irm2631924 提问于 04-11 07:04 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年4月10日，公司股东人数是161,841。谢谢！
董秘您好，请问截止4月10日收盘股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 04-10 08:04 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年4月10日，公司股东人数是161,841。谢谢！
公司出什么问题了么？怎么一直无底线下跌？ ( cninfo1373567 提问于 04-03 05:04 ) 原文链接
感谢您的提问。公司充分理解投资者对股价表现的关切，管理层将努力提升公司经营水平，积极落地相关战略，以更好业绩回报广大投资者。谢谢！
你好，通过多方面权威信息搜集，比如东方财富网，经济观察网等都已多篇报道，贵司和华为正式达成智选车合作，华为负责产品定义、技术（ADS智驾/鸿蒙车机/电驱）、渠道、营销，海马负责：制造、工厂、供应链，而且已确认首款车型中型新能源SUV（纯电/增程待定）已完成路试，马上上市了，海马4S店 + 华为旗舰店双线销售，氢能源是石油危机最佳替代能源，且响应国家十五五明确规划，请问公司未来有哪些具体规划 ( irm2865425 提问于 04-07 05:04 ) 原文链接
感谢您的提问。目前暂无相关事项。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！
董秘您好，请问海马汽车和华为合作的首款智选车（新能源suv）将于什么时候上市？ ( cninfo1373703 提问于 04-07 09:04 ) 原文链接
感谢您的提问。目前暂无相关合作事项。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！
董秘您好，截止3.31日股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 04-01 11:04 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年3月31日，公司股东人数是172,879。谢谢！
尊敬的董秘:您好！ 麻烦您告知公司截止3月31日的股东人数，谢谢！ ( irm1901083 提问于 03-31 01:03 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年3月31日，公司股东人数是172,879。谢谢！
董秘您好，请问截止3月30日收盘股东人数多少？谢谢 ( irm1399302 提问于 03-29 06:03 ) 原文链接
感谢您的提问。截至2026年3月31日，公司股东人数是172,879。谢谢！
您好，贵司和宁德时代是否达成战略合作呢？ ( cninfo616294 提问于 03-27 01:03 ) 原文链接
感谢您的提问。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！
董秘好，近期海南博鳌论坛即将举办，作为最高规格的会议，贵司是否有参与其中环节？另外，自开年以来贵司股票近乎腰斩，贵司近期有无计划提振股东信心？贵司在海南封关政策、用氢试点城市政策的加持，贵司有何打算。 ( irm2696711 提问于 03-22 10:03 ) 原文链接
感谢您的提问。公司充分理解您对股价表现的关切，公司管理层对此高度重视。公司将利用自贸港政策，把海南基地打造为面向“一带一路”市场的出口枢纽，同时稳步推进氢能汽车示范运营（已投放50台、累计行驶超200万公里）。公司目前氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！
你好，据之前公司回应，公司在氢能领域技术其实已经很成熟，而且实践运营多年，与中国航天集团，北京航天研究所，华能，长江三峡绿色发展投资等，在氢能源全产业链，绿色电力，碳达峰等板块布局多年，光伏制氢及高压加氢一体站，每公里成本非常低，也在网约车平台有运营，无人驾驶板块也在持续推进，我想问，公司未来以成熟的氢能技术为核心，有哪些可能的长远建树？ ( irm2865425 提问于 03-17 11:03 ) 原文链接
感谢您的提问。公司目前在海南已投放50台氢能汽车开展示范运营，累计行驶里程突破200万公里。作为氢能汽车示范运营的保障，公司自建的制氢加氢一体化站自2021年12月建成以来，累计制氢加氢41,314㎏，保持平稳运营。未来，公司将进一步降低氢能汽车的制造端和使用端的成本。公司目前氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！
董秘，有政策获悉海南省2030年禁售燃油车计划将创造1000亿新能源汽车市场需求，并规划氢能车占比至少30%，贵司是海南唯一造车资质企业，氢能加纯电，叠加自贸区免税政策，海口建光伏制氢+加氢一体站，绿氢成本很低，而且在B端已布局OTA平台，并出口受益，请问公司未来长远规划，且未来可能的重大合作伙伴。 ( irm2865425 提问于 03-16 04:03 ) 原文链接
感谢您的提问。公司目前在海南已投放50台氢能汽车开展示范运营，累计行驶里程突破200万公里。作为氢能汽车示范运营的保障，公司自建的制氢加氢一体化站自2021年12月建成以来，累计制氢加氢41,314㎏，保持平稳运营。未来，公司将进一步降低氢能汽车的制造端和使用端的成本。谢谢！
你好，工信部、财政部、国家发展改革委联合印发通知，部署开展氢能综合应用试点工作，明确以城市群为试点主体，通过多场景规模化应用带动氢能成本降低，推动氢能产业高质量发展，助力经济社会发展全面绿色转型，重点涉及汽车领域，贵司多次回复称氢能汽车已经在海南开展释放运营，累计行驶突破200万公里，并且贵司完成了从制氢到运营的全产业链布局，致力于依托海南封关的国策打造成”一带一路”的出口枢纽，请问未来的长期目标 ( irm2865425 提问于 03-16 03:03 ) 原文链接
感谢您的提问。公司目前在海南已投放50台氢能汽车开展示范运营，累计行驶里程突破200万公里。作为氢能汽车示范运营的保障，公司自建的制氢加氢一体化站自2021年12月建成以来，累计制氢加氢41,314㎏，保持平稳运营。未来，公司将进一步降低氢能汽车的制造端和使用端的成本。谢谢！