(广东 000507.sz)
市盈率17.86市净率0.98股息率1.09%上市时间1993-03-26股价5.86涨跌幅4.83%成交金额4.72亿换手率9.08%市值53.90亿A股市值53.90亿流通市值52.88亿自由流通市值36.72亿总股东人数6.65万人均自由流通市值5.53万总股本9.20亿流通A股9.02亿上市至今年化投资收益率0.84%陆股通持股占流通A股比例0.61% (2,851.75万2025-12-31) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型珠海市国有资产监督管理委员会 (国有) 2025 年报 公告日期2026-04-29
所属三级行业新能源发电 (申万) 市盈率26.86市净率1.69股息率1.59%申万:公用事业电力新能源发电申万2021版:公用事业电力风力发电国证:公用事业公用事业电力公用事业
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珠海港(000507) - 互动易历史问答列表

最后更新于:2026-03-02

请问现在股东人数多少? ( irm1618850 提问于 02-27 06:02 ) 原文链接

您好,截止至2026年2月27日,公司股东总户数66,455户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 03-02 05:03) 收藏 讨论

了解到贵公司业务覆盖全球,请问截至2024年贵公司产品销售到欧盟国家的收入占比为多少?是通过哪种销售渠道实现的? ( irm2877998 提问于 02-28 10:02 ) 原文链接

您好,公司无国际航运业务,控股公司江苏秀强玻璃工艺股份有限公司BIPV示范项目拓宽了应用场景,目前海外业务范围覆盖荷兰等地。感谢您的关注!

(回答于 03-02 05:03) 收藏 讨论

请问最新一期公司的股东人数是多少?谢谢 ( irm1974583 提问于 02-16 10:02 ) 原文链接

您好,截止至2026年2月13日,公司股东总户数66,191户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 02-24 03:02) 收藏 讨论

您好董秘,公司股价滞涨,官方信息一直说有在向市场传导企业内在价值,和被低估是二级市场多方面原因,但却从未有真正维护股价和保护投资者的具体措施 比如大股东增持,提振信心,回购股份注销等,我们希望看到管理层行动起来,不要总是回复的那么官方! ( irm1586631 提问于 02-12 09:02 ) 原文链接

您好,一直以来公司坚持双轮驱动战略,聚焦港航物流与新能源双主业协同发展,不断提升可持续发展能力。感谢您的关注及建议!

(回答于 02-12 04:02) 收藏 讨论

您好董秘,公司过去都并购了哪些企业,是否存在商誉减值! ( irm1586631 提问于 02-12 09:02 ) 原文链接

您好,近年来,公司先后收购港股上市公司兴华港口并私有化、创业板上市公司秀强股份控股权、港股上市公司天伦燃气参股权以及控股股东旗下港弘码头,同时积极布局了海上风电、分布式光伏及光伏建筑一体化等项目。公司根据企业会计准则的要求每年对商誉进行相应的评估和测试,并严格按照相关规定对外披露,请关注公司公告。谢谢!

(回答于 02-12 04:02) 收藏 讨论

董秘你好,请问董秘,向特定对象发行股票事宜现在进展如何?目前参与公司股票交易者中,是否有原特定增发意向的投资机构或自然人或者一致行动人? ( irm2960469 提问于 02-12 03:02 ) 原文链接

您好,请关注公司公告,谢谢。

(回答于 02-12 04:02) 收藏 讨论

您好董秘,市场信息说广东省内港口重组,公司和广州港合并,请如实告知投资者真伪,我们希望每个投资者都有权利知道公司的发展动态! ( irm1586631 提问于 02-12 09:02 ) 原文链接

您好,无相关安排,请以公司在法定信息披露媒体上发布的公告为准。感谢您的关注!

(回答于 02-12 03:02) 收藏 讨论

请问现在股东人数多少? ( irm1618850 提问于 02-11 01:02 ) 原文链接

您好,截止至2026年2月10日,公司股东总户数66,219户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 02-12 03:02) 收藏 讨论

董秘你好,请问截止到2026年1月20日,贵公司股东户数是多少?谢谢啦!!! ( irm1775626 提问于 02-11 07:02 ) 原文链接

您好,截止至2026年2月10日,公司股东总户数66,219户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 02-12 03:02) 收藏 讨论

董秘您好,公司近年积极转型,已升级为“港航物流+新能源”双主业协同的综合平台,是珠海交控“海陆空铁水”综合交通布局的重要组成,深度融入区域内航与横琴粤澳深度合作。正如格力地产收购珠免后更名为“珠免集团”,当前公司简称未能全面反映业务布局,恳请管理层研究更名事宜,让名称与公司价值、区域使命相匹配。 ( irm1486621 提问于 02-06 10:02 ) 原文链接

您好,感谢您的建议。

(回答于 02-09 11:02) 收藏 讨论

董秘您好,公司早已不是单一港口上市公司,而是珠海国资旗下“港航+新能源”双轮驱动的核心平台,肩负服务大湾区与横琴建设的重要使命。现有简称与实际业务、战略定位严重不符,建议尽快启动更名论证,新名称应突出地域属性、双主业特色与综合平台定位,提升市场辨识度,助力公司价值重估。 ( irm1486621 提问于 02-06 09:02 ) 原文链接

您好,感谢您的建议。

(回答于 02-09 11:02) 收藏 讨论

请问现在股东人数多少? ( irm1618850 提问于 02-02 09:02 ) 原文链接

您好,截止至2026年1月30日,公司股东总户数66,552户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 02-03 04:02) 收藏 讨论

董秘您好!作为长期持股六年的中小股东,对公司资本运作方向存较大疑惑:公司近年多项资本操作看似优化报表,但缺乏实质性业务突破,如转让港弘码头股权、子公司减资等,未看到对主业扩张、业绩增厚的实际推动;新能源、港航物流等核心赛道的项目落地慢、规模小,业绩兑现远不及战略预期,与同板块企业发展节奏差距明显。请公司直面问题,说明后续资本运作将如何聚焦主业、落地具体项目,给出业绩增长的明确节点与可落地的执行方向 ( irm1486621 提问于 01-30 10:01 ) 原文链接

您好,感谢您的关注!公司是落实珠海市委、市政府提出的“以港兴市”发展战略的重要上市企业,是珠海市积极融入粤港澳大湾区世界级港口群建设的重要平台。公司以“港通四海,绿能九州”为使命,立足“一流的港航物流综合服务商和新能源投资运营商”愿景目标,聚焦“港航物流与新能源”两大主业,实施“双轮驱动战略、西江-长江联动战略、系统集成战略、数智绿色战略”四大战略,着力打造经营业绩佳、创新能力强、治理体系优、市场认可度高的一流上市公司。

(回答于 02-02 08:02) 收藏 讨论

公司旗下梧州港会受益于平陆运河开通吗 ( irm1207028 提问于 01-30 10:01 ) 原文链接

您好,梧州港务是公司西江发展战略的重要港口之一,其深耕集装箱、粮食和建材三大核心业务。目前平陆运河尚未通航,公司将密切关注并跟进相关情况,未来积极抢抓新的发展机遇,感谢您的关注!

(回答于 02-02 08:02) 收藏 讨论

董秘好!我想问一下珠海西部城区管道燃气由公司建设、运营和维护。请问珠海主城区香洲的管道燃气是由那个公司建设、运营和维护? ( cninfo695217 提问于 02-02 09:02 ) 原文链接

您好,珠海主城区香洲的管道燃气由公司控股股东珠海港控股集团有限公司的全资子公司珠海城市管道燃气有限公司运营,感谢您的关注!

(回答于 02-02 04:02) 收藏 讨论

董秘你好,请问截止到2026年1月30日,贵公司股东户数是多少?谢谢啦!!! ( irm1775626 提问于 01-30 07:01 ) 原文链接

您好,截止至2026年1月30日,公司股东总户数66,552户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 02-02 04:02) 收藏 讨论

董秘您好,当前新能源行业已进入全面市场化阶段,想了解贵司新能源业务(风电、光伏、BIPV等)目前的产业化落地进度、核心项目的运营阶段,以及公司针对行业市场化趋势的业务布局思路,麻烦解答,感谢! ( irm1486621 提问于 01-27 03:01 ) 原文链接

您好,公司积极拓展风电、光伏等优质新能源项目,强化投资管理水平,赋能高质量发展。截至2025年6月30日,公司旗下风电企业权益装机总容量达47万千瓦,电力板块自主经营的8个风电场实现上网电量4.28亿千瓦时;2025年上半年,公司完成7.13MW分布式光伏项目并购,光伏控股装机总容量达82.86MW,实现发电量4,601.52万千瓦时。控股公司江苏秀强玻璃工艺股份有限公司BIPV示范项目拓宽了应用场景,BIPV产品已获多家权威机构认证,目前海外业务范围覆盖迪拜、荷兰等地。感谢您的关注!

(回答于 01-30 11:01) 收藏 讨论

您好,公司作为一个以物流和新能源双主业发展的企业,其实在新能源方面潜力更加巨大,旗下的珠海港昇等公司更有潜力拉出来单独上市,请问公司打算如何处理例如与收购企业之间的同业竞争等一系列问题? ( irm1391803 提问于 01-28 08:01 ) 原文链接

您好,公司与控股企业之间就避免同业竞争、关联交易、资金占用等方面均作出了承诺且正常履行中。公司风电业务运营主体珠海港昇是新三板挂牌企业,在公司作为珠海港昇控股股东期间,将严格按照相关法律法规和监管机构的规定,采取合法、可行的措施,与珠海港昇实现错位发展、协同发展,以避免实质性同业竞争情形的发生;公司在成为创业板上市公司秀强股份控股股东后,为避免公司及公司控制的企业与秀强股份及其附属企业之间未来存在任何实际或潜在的同业竞争,亦作出了避免同业竞争等相关承诺。有关承诺事项详情请见公司年度报告。感谢您的关注!

(回答于 01-30 08:01) 收藏 讨论

董秘回复新能源业务是公司一大板块,请问公司现在在新能源板块有哪些产品? ( irm2756637 提问于 01-28 02:01 ) 原文链接

您好,公司积极推进港航物流与新能源双主业协同发展,不断提升可持续发展能力。新能源业务方面主要从事风力发电、光伏发电、管道燃气、天然气发电等新能源、清洁能源的投资、运营及服务。目前在全国已投资控股八个陆上风电场,参股了珠海市金湾区海上风电项目;旗下控股上市公司秀强股份则深挖智能玻璃、BIPV(光伏建筑一体化)产业潜力;管道燃气主要依托珠海市政府授予的珠海西部地区管道燃气业务特许经营权,从事珠海横琴新区、珠海市西部城区管道燃气的建设、运营及维护。感谢您的关注!

(回答于 01-28 05:01) 收藏 讨论

董秘您好,当前外贸进出口复苏、珠澳协同深化,想了解公司港航物流新阶段的发展状况:高栏母港与西江码头集群的协同运营成效如何,内河码头增量是否持续释放?智慧港口建设、多式联运网络升级的落地成果怎样?依托港珠澳大桥的珠澳跨境物流业务规模及拓展节奏如何,公司承接进出口复苏红利的核心举措有哪些? ( irm1486621 提问于 01-27 03:01 ) 原文链接

您好,公司积极推进港航物流与新能源双主业协同发展,港口吞吐量和新能源装机容量稳步提升。公司以位于珠海高栏母港的海港码头港弘码头及位于西江流域、长江流域的四个控股内河码头为依托,发挥广珠铁路直达高栏港区及江海联运、海铁联运、水水中转等多式联运优势,开展西江驳运及国内沿海运输业务。公司高度重视绿色发展机遇,持续拓展港口绿色发展新空间,积极响应国家发展洁净能源和能源结构调整战略,将绿色能源开发写入公司“数智绿色战略”,通过发展风电、光伏、燃气业务提供清洁能源,拓展建筑光伏一体化业务,打造智慧绿色港口、新能源、智能制造等产业的现代化企业集团,努力为应对气候变化、能源结构改革做出贡献。感谢您的关注!

(回答于 01-28 05:01) 收藏 讨论

董秘您好,珠海国际货柜码头(高栏)的集装箱业务与上市公司现有的港航物流板块高度协同,且该资产运营成熟、盈利稳定,作为集团公司的核心优质资产,目前是否有注入上市公司的相关规划?后续是否有明确的推进安排? ( irm1486621 提问于 01-26 12:01 ) 原文链接

您好,目前无相关规划,公司始终根据自身战略规划及经营需要审慎做出投资决策并严格遵守监管法规的要求及时对外披露,感谢您的关注!

(回答于 01-27 03:01) 收藏 讨论

您好,公司作为珠海港集团核心上市平台,背靠优质的集团资产,且基本面保持稳健,但股价却长期低迷,市值与公司价值严重背离。另外,互动平台作为公司与中小股东沟通的重要渠道,近期答复多流于形式,未能有效传递公司核心经营信息和发展规划。请问公司现阶段的市值管理思路是什么?有无具体的落地措施?同时,能否完善互动平台的答复机制,对股东关注的资产注入、业务协同等核心问题,给出更具针对性、实质性的解答。 ( irm1486621 提问于 01-26 12:01 ) 原文链接

您好,二级市场的股价表现受多方面因素影响。一直以来公司坚持双轮驱动战略,积极推进港航物流与新能源双主业协同发展,不断提升可持续发展能力。在此基础上,积极围绕自身特色开展价值管理工作,通过积极回报股东,加强投资者沟通等多种方式,持续向投资者传递经营成果和发展预期。公司始终高度重视投资者关注的问题,会在符合信息披露要求的前提下,结合实际情况给予真实准确的回复。感谢您的关注及建议!

(回答于 01-27 03:01) 收藏 讨论

您好,结合珠海国资资产证券化的推进方向,以及公司作为珠海港集团核心上市平台的定位,请问控股股东旗下的珠海国际货柜码头(高栏)资产,有无在近期纳入上市公司资产整合的计划?请介绍下目前的推进情况。 ( irm1486621 提问于 01-26 12:01 ) 原文链接

您好,目前无相关规划,公司始终根据自身战略规划及经营需要审慎做出投资决策并严格遵守监管法规的要求及时对外披露,感谢您的关注!

(回答于 01-27 03:01) 收藏 讨论

董秘好!请问公司作为水上运输、港口和新能源三大版块行,是否有利用港口的航道资源开发国内游船类的旅游项目规划?游船类作为新兴旅游项目,方兴未艾,结合国家振兴乡村旅游建设,前景广阔。 ( cninfo695217 提问于 01-22 10:01 ) 原文链接

您好!谢谢您的建议。

(回答于 01-23 05:01) 收藏 讨论

尊敬的董秘,您好!敬请发布截至1月20日公司股东户数信息。谢谢!致礼! ( irm1429390 提问于 01-20 07:01 ) 原文链接

您好,截止至2026年1月20日,公司股东总户数67,211户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 01-21 04:01) 收藏 讨论

董秘你好,请问截止到2026年1月20日,贵公司股东户数是多少?谢谢啦!!! ( irm1775626 提问于 01-20 05:01 ) 原文链接

您好,截止至2026年1月20日,公司股东总户数67,211户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 01-21 04:01) 收藏 讨论

您好董秘,公司股价连连下跌,经营业绩各项指标都不错,股价却不能反应企业价值,请问在市值管理方面,公司都采取了哪些具体措施,来维护和向投资者传导价值? ( irm1586631 提问于 01-19 10:01 ) 原文链接

您好,二级市场的股价表现受多方面因素影响。一直以来公司坚持双轮驱动战略,积极推进港航物流与新能源双主业协同发展,不断提升可持续发展能力。在此基础上,积极围绕自身特色开展价值管理工作,通过积极回报股东,加强投资者沟通等多种方式,持续向投资者传递经营成果和发展预期。感谢您的关注!

(回答于 01-20 04:01) 收藏 讨论

您好董秘,公司是否在具体推进集团重组?希望公布对待每一位投资者!具体情况向大家及时披露! ( irm1586631 提问于 01-19 10:01 ) 原文链接

您好,感谢您的关注!

(回答于 01-20 04:01) 收藏 讨论

您好董秘,广东省内港口重组,公司是不是在改革重组整合之内!股价连连下跌,是否与重组整合有关!? ( irm1586631 提问于 01-19 10:01 ) 原文链接

您好,二级市场的股价表现受多方面因素影响,公司坚持稳健发展,聚焦港航物流与新能源两大主业,争取以更好的业绩回报投资者,同时以价值管理为主线开展各项工作,强化资本市场沟通,持续传递公司价值,相关情况敬请关注公司公告。感谢您的关注!

(回答于 01-20 04:01) 收藏 讨论

董秘你好,证监会近日召开2026年系统工作会议,强调巩固市场稳中向好势头,严肃查处过度炒作乃至操纵市场行为。股东户数的披露证监会在定期报告中有明确的规定,除此之外,披露股东户数是自愿性的,有投资者频繁提问股东户数,贵公司均做了及时的回答。为某些操纵市场的投机者所利用。严重影响了投资者的心理和判断。请公司响应证监会号召,当很多投资者质疑公司股价的时候,公司回应受市场多种情况的影响。请贵公司慎重考虑。 ( irm2960469 提问于 01-17 11:01 ) 原文链接

您好,感谢您的关注!

(回答于 01-20 04:01) 收藏 讨论

请问现在股东人数多少? ( irm1618850 提问于 01-09 08:01 ) 原文链接

您好,截止至2026年1月9日,公司股东总户数67,544户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 01-12 03:01) 收藏 讨论

公司之前以6.3元每股取得秀强股份控股权,之后秀强股价长期低于6.3元,是否之前购买价格过高涉及利益输送?若其真值这个价,现在股价长期低于6.3元十几个百分点,公司是否应该增持股份,即降低持股成本,又增强控股。 ( irm2756637 提问于 01-09 11:01 ) 原文链接

您好!收购秀强股份有利于加快公司在新能源产业的布局和延伸,进一步拓宽新能源业务范围,构建新的发展空间,提升持续盈利能力。公司在控股秀强股份后,秀强股份资产规模与经营业绩稳步提升,秀强股份始终注重与股东分享发展成果,严格遵循监管要求,结合自身发展情况及资金安排,坚持以稳健经营、现金分红等多种方式积极回馈投资者,未来仍将积极稳健发展主业,提高核心竞争力及长期投资价值,并持续向投资者传递经营成果。感谢您的关注!

(回答于 01-09 05:01) 收藏 讨论

请问截至12月31日公司股东人数多少?谢谢! ( irm1974583 提问于 01-04 11:01 ) 原文链接

您好,截止至2025年12月31日,公司股东总户数68,017户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 01-06 04:01) 收藏 讨论

公司的商誉13.56亿,2025年有没有进行减值的测试的情形。 ( irm3019735 提问于 12-23 07:12 ) 原文链接

您好,公司根据企业会计准则的要求每年对商誉进行相应的评估和测试,并严格按照相关规定对外披露,敬请关注公司公告。

(回答于 12-25 03:12) 收藏 讨论

请问,公司的发债余额是多少?有没有债转股的规划?建议进行债转股,减少公司的利息支出,也许可以提供公司的市值。 ( irm3019735 提问于 12-23 07:12 ) 原文链接

您好,截止2025年9月30日,公司在公开市场发债余额为45亿元。公司无债转股计划,谢谢您的关注。

(回答于 12-25 03:12) 收藏 讨论

请问贵公司截止到2005年12月20日股东人数是多少?谢谢! ( irm2960469 提问于 12-23 01:12 ) 原文链接

您好,截止至2025年12月19日,公司股东总户数68,846户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 12-23 05:12) 收藏 讨论

请问现在股东人数多少? ( irm1618850 提问于 12-22 08:12 ) 原文链接

您好,截止至2025年12月19日,公司股东总户数68,846户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 12-23 05:12) 收藏 讨论

公司市值管理能力太差了,恳请贵司转让出秀强股份控股权,或许对双方都好。 ( irm2756637 提问于 12-17 10:12 ) 原文链接

您好,公司坚持稳健发展,聚焦港航物流与新能源两大主业,争取以更好的业绩回报投资者,同时以价值管理为主线开展各项工作,强化资本市场沟通,持续传递公司价值。公司在控股秀强股份后,秀强股份资产规模与经营业绩稳步提升。秀强股份始终注重与股东分享发展成果,严格遵循监管要求,结合自身发展情况及资金安排,坚持以稳健经营、现金分红等多种方式积极回馈投资者,未来仍将积极稳健发展主营业务,提高核心竞争力及长期投资价值,持续向投资者传递经营成果。感谢您的关注!

(回答于 12-23 05:12) 收藏 讨论

您好:今年是十四五收官之年,十四五初期贵公司提出的氢能、储能的发展战略到收官之年也无实际项目落地,近期看到股份公司在公司治理成就上荣获多奖项,但是投资人看到的却是公司发展原地踏步,二级市场股价表现及公司市值也体现公司目前状态,公司双主业发展在港口与新能源市场中也是垫底,企业拿着一手资源,经营业绩却毫无亮点。 ( irm1486621 提问于 12-14 06:12 ) 原文链接

您好,公司近年来保持积极进取的态度,围绕核心主业开展实施了一系列并购,有效拓展公司业务发展空间,截止目前,收购项目均为公司带来正面的业绩贡献,并呈现良好发展态势。通过内生增长和外延发展,公司的资产质量和主业的盈利水平逐年提升。感谢您的关注!

(回答于 12-18 08:12) 收藏 讨论

二级市场的股价表现受多方面因素影响,是否也包含管理团队的因素,今年各个指数和很多个股都有较好涨幅,但是公司和公司控股的上市公司,股价均可以说不及格,是否存在管理问题? ( irm2756637 提问于 12-15 02:12 ) 原文链接

您好,公司管理层坚持稳健发展,做大做强主业,争取以更好的业绩回报投资者,在此基础上,积极传递公司投资价值,促进公司价值的合理回归,感谢您的关注!

(回答于 12-17 10:12) 收藏 讨论

董秘您好:据国家统计显示2025年中国出口表现强劲,1-11月出口总产值同比增长6.2,全年出口规模创历史新高,但是公司多次季报都表述出是经济形式严峻导致港口业务总营收同比下降,营收下降问题归纳经济形式不好,市场和贵公司表现相逆,是集团下港口业务同业竞争,导致近几年港口总营收无明显增长吗?还是公司管理层出现了问题?今年是十四五收官之年,十四五初期贵公司提出的氢能、储能的发展战略到收官之年也无进展! ( irm1486621 提问于 12-14 06:12 ) 原文链接

您好,公司近年积极布局港航物流和新能源两大主业,公司港口吞吐量和新能源装机容量稳步增长,公司管理层坚持稳健发展,做大做强主业,争取以更好的业绩回报投资者,同时以价值管理为主线开展各项工作,强化资本市场沟通,持续传递公司价值,感谢您的关注!

(回答于 12-17 10:12) 收藏 讨论

国有公司中董事长等高管一般会是公职人员担任,本身并不持股,请问贵公司是采用什么措施激发管理层工作热情,大海行情靠舵手,若遇到不求有功但求无过的管理层,公司可能不会倒掉,但是肯定也不会有好的发展,公司本身和控股的几家公司,整体还算稳健,但是市场都很不认可,这应该引起管理人员,甚至控股股东的重视。 ( irm2756637 提问于 12-12 02:12 ) 原文链接

您好,公司已构建与现阶段业务发展目标相匹配的薪酬管理体系,并积极关注研究合理有效、利于全体股东利益的中长期激励机制,使核心管理人员和技术人员能够更加积极主动地参与公司决策、共担风险、共享成果。感谢您的关注!

(回答于 12-17 10:12) 收藏 讨论

请问贵公司截止到2005年十二月十日股东人数是多少?谢谢! ( irm2960469 提问于 12-11 05:12 ) 原文链接

您好,截止至2025年12月10日,公司股东总户数69,089户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 12-12 04:12) 收藏 讨论

董秘您好: 难道贵司没反思一下?营收利润逐年增加.反映上市公司价值的市值反而逐年减少。 你们不能只怪资本市场.看航运港口板块日月周线.贵司长年累月连中位数都跑不过。 提振投资者信心不能只是光喊口号.公共事业板块的好多上市公司分红率都接近60%-70%.贵司应该裁员降薪.剥离无盈利资产。把分红率提高.这才是对长期投资者的最好。 ( irm1421825 提问于 12-11 04:12 ) 原文链接

您好,二级市场的股价表现受多方面因素影响,公司坚持稳健发展,聚焦“港航物流与新能源”两大主业,争取以更好的业绩回报投资者,同时以价值管理为主线开展各项工作,强化资本市场沟通,持续传递公司价值。感谢您的关注!

(回答于 12-12 04:12) 收藏 讨论

贵司控股的秀强股份,深为国资委控股企业,接近近五年时间,市值管理严重不到位,国资市值管理不到位问题反馈是否有相应的反馈渠道?虽然身为国资控股,是否有相应的反馈或投诉渠道? ( irm2456375 提问于 12-11 12:12 ) 原文链接

您好,二级市场的股价表现受多方面因素影响,秀强股份始终注重与股东分享发展成果,严格遵循监管要求,结合自身发展情况及资金安排,坚持以稳健经营、现金分红等多种方式积极回馈投资者。未来仍将积极稳健发展主营业务,提高核心竞争力及长期投资价值,持续向投资者传递经营成果。感谢您的关注!

(回答于 12-12 04:12) 收藏 讨论

请问现在股东人数多少? ( irm1618850 提问于 12-11 10:12 ) 原文链接

您好,截止至2025年12月10日,公司股东总户数69,089户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

(回答于 12-11 07:12) 收藏 讨论

尊敬的董秘,您好!敬请发布截至12月10今天收盘公司的股东户数信息。谢谢!致礼! ( irm1429390 提问于 12-10 04:12 ) 原文链接

您好,截止至2025年12月10日,公司股东总户数69,089户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

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董秘你好,请问截止到2025年12月10日,贵公司股东户数是多少?谢谢啦!!! ( irm1775626 提问于 12-10 03:12 ) 原文链接

您好,截止至2025年12月10日,公司股东总户数69,089户(不含信用证券账户),感谢您的关注!

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您好董秘,请问公司股价连连下跌,是不是和港口重组整合有关,如果不是,请如实告知,不要影响股价上涨?另外集团重组整合进展到哪个阶段了? ( irm1586631 提问于 12-03 09:12 ) 原文链接

您好,二级市场的股价表现受多方面因素影响,公司坚持稳健发展,聚焦“港航物流与新能源”两大主业,争取以更好的业绩回报投资者,同时以价值管理为主线开展各项工作,强化资本市场沟通,持续传递公司价值,相关情况敬请关注公司公告。感谢您的关注!

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您好董秘,今年国内航运业务景气度是否有回升?公司下半年以来业务量增速如何? ( irm1586631 提问于 12-03 09:12 ) 原文链接

您好,2025年上半年,港航物流业务受关税政策持续扰动及全球贸易环境不确定性的影响,主要航运指数震荡下行,出口数据受“抢运潮”等因素影响有所增长,外贸集装箱增长较快,国际运输展现出较强韧性,上半年全国港口累计完成货物吞吐量89亿吨,同比增长4%;珠江水运经济运行平稳,但受枯水期影响,2025年上半年长洲枢纽船闸货运量为9,700万吨,同比下降5.2%;物流领域供需运行总体平稳。下半年公司整体运营情况平稳,感谢您的关注!

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