(广东 000099.sz) | 44.90 | 2.92 | 0.92% | 上市时间2000-07-31股价20.43元涨跌幅2.10%成交金额1.95亿元换手率1.24%市值158.49亿元A股市值158.49亿元流通市值158.49亿元自由流通市值97.27亿元总股东人数12.50万人均自由流通市值7.78万元总股本7.76亿流通A股7.76亿上市至今年化投资收益率4.66%陆股通持股占流通A股比例0.57% (9,797.38万元2025-09-30) 融资融券余额占流通A股市值比例4.57% (融资余额7.22亿元融券余额177.54万元2025-12-05) 质押股数与前十大股东持股之比0%实际控制人类型中国中信集团有限公司 (国有) | |||
| 所属三级行业航空运输 (申万) | 市盈率 | 1,622.78 | 市净率 | 4.03 | 股息率 | 0.27% | 申万:交通运输航空运输航空运输申万2021版:交通运输航空机场航空运输国证:工业运输航空运输 |
| 所属指数指数纳入纳出 | |||||||
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中信海直(000099) - 互动易历史问答列表
最后更新于：2025-11-28
请问贵司在低空经济领域是否有布局 ( irm2940668 提问于 11-19 01:11 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司在低空经济领域进行了战略布局，包括低空交通物流、无人机应用、基础设施、低空消费等领域，重点在大型无人机、eVTOL运营方面构建能力与市场优势。已成功运行翼龙2无人机开展省级航空应急项目，运行双尾蝎A无人机承担气象部门人工影响天气任务，应用吨级eVTOL顺利完成深圳—海上石油平台、合肥—安庆两次陆海间、跨城间货运试验航线首飞。
我查询到贵司近3年都没有申报过深圳市和广东省的补贴项目，目前深圳市和广东省都有关于低空领域的政策！难道作为龙头企业，贵司都没有在深圳投资任何低空项目吗？请给予说明！谢谢！ ( cninfo1167838 提问于 11-18 10:11 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司在直升机运营的低空文旅方面与多个区政府开展了合作，梧桐山花游、城市低空游览等航线已投入运营。2025年，在原有航线的基础上，新增12条行政区域间摆渡航线，覆盖南山-福田、南山-罗湖等高频通勤场景，并推出4条定点空中游览航线，如“蛇口邮轮母港观光”“西丽水库大学城观光”等航线。研学方面，公司与南山教育局开展“低空经济探索者”活动，已组织研学活动几十余场，后续将进一步扩大研学活动的覆盖范围和场次。在技术研发、运营、基础设施与空管等领域，公司按计划与相关政府单位洽谈投资合作事宜。
请问公司截至10月31日的股东人数是多少，谢谢 ( irm1974583 提问于 11-16 11:11 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司应在定期报告中披露截至报告期末的股东人数和前十大流通股股东持股情况。敬请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上披露的定期报告。此外，股东可前往公司进行现场查阅。
董秘，你好！ 贵公司股价整整跌了1年，作为中信集团旗下央国企，有没有积极响应国家政策，公司有没有相关市值管理，回购或增持计划！！！ ( irm2923596 提问于 11-13 02:11 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司股价波动受宏观经济环境、行业政策、市场整体情绪波动、板块轮动以及短期资金流向等多重复杂因素的影响，存在一定的波动性和不确定性。公司高度重视市值管理与投资者回报等相关工作，建立了对应的制度化机制，并在国家与集团相关要求下进一步加强市值管理工作。公司积极通过提高分红比例及频率等方式，持续传递对公司发展的信心。已于今年完成2024年度现金分红以及2025年半年度现金分红。业务开展方面，除传统业务外，公司在低空经济方面开展了包括直升机文旅、短途运输、无人机等多方面业务，积极探索低空经济的更多可能性。关于公司重大事项请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上发布的公告。
请问贵司和小鹏汇天是否开展合作 ( cninfo880413 提问于 11-03 09:11 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司暂未与小鹏汇天开展合作。
1、请问贵司在海南省低空旅游方面是否已经有布局;2、国庆期间贵司在低空观光旅游这方面的起飞架次是多少？ ( cninfo880413 提问于 10-10 08:10 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。目前公司在海南省的低空旅游以包机飞行为主，并已于年初开通海口与湛江的往返包机飞行航线。未来将从东方大田机场为起点，开通东方小桂林、棋子湾等航线，并逐步扩展到海南全省。
请问我们公司是否有涉及商业航天发射的业务以及在商业航天领域中自身优势有哪些，同时祝我们一路长虹 ( irm2180022 提问于 10-20 01:10 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司目前暂未涉及相关业务。
请问董秘：截止2025年9月17日公司股东人数为多少？谢谢！ ( irm2677590 提问于 09-17 10:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司应在定期报告中披露截至报告期末的股东人数和前十大流通股股东持股情况。敬请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上披露的定期报告。此外，股东可前往公司进行现场查阅。
尊敬的董秘您好。公司作为低空经济运营领域的国家队龙头，已与多家eVTOL主机厂达成合作。请问目前与哪些头部厂商（如亿航智能等）的合作已进入实质性阶段？例如，在联合运营、飞行员培训、地面基础设施标准制定、特定场景试点应用等方面是否有具体项目落地？公司如何看待自身在未来eVTOL运营生态中的核心优势和卡位价值？谢谢！ ( cninfo1029452 提问于 09-12 03:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司与主流eVTOL制造商均建立了良好的沟通互动机制。中信海直作为下游运营企业，具备传统服务领域的强运营优势。目前，公司已开展多种类多场景的服务，包括在综合保障方面涉足智能管控系统开发、通用航空飞行器的空中指挥管理、培训等领域，以及在运营服务方面开展城际游览、短途摆渡飞行等服务。未来还将依托在通航领域的维修优势，向产业链上游的航空器部件制造加工等方向切入，并持续探索向产业链上下游延伸拓展，从而成为通用航空综合服务提供商。
董秘您好。低空经济的核心瓶颈在于空域开放和运行许可。请问公司在获取城市空中交通（UAM）、无人机物流等新兴低空业务的运行许可或试点资质方面，取得了哪些领先于同行的进展？目前已在哪些城市或区域获得了相关飞行的授权？谢谢！ ( cninfo1029452 提问于 09-12 03:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司与合肥市政府签署战略合作协议，在国家相关部委指导下，以合肥—安庆跨城吨级eVTOL货运试验航线成功首飞为起点，开展低空物流持续运行试点和商业化测试工作，取得重要试点成果。
董秘您好。市场认可公司海上石油飞行业务的压舱石作用。请问低空经济的蓬勃发展，对公司传统的直升机飞行服务业务（如电力巡检、海上风电、航空应急救援）带来了哪些协同效应和新的增长机会？相关新兴低空业务订单上半年是否有显著增长？预计其对今年业绩的具体贡献如何？谢谢！ ( cninfo1029452 提问于 09-12 03:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司正在大力推广海上风电、航空应急救援、公共服务领域的有人机+无人机融合服务模式和解决方案，发挥有人机运营优势和无人机新质生产力，促进业务协同增长。关于公司经营状况，敬请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上发布的定期报告。
董秘您好。低空运营涉及空域管理、安全监管，资质壁垒极高。请问公司在获取无人机公共运输经营许可证、特定类无人机试运行批准函等稀缺牌照方面取得了哪些独家或领先的进展？这些资质是否构成了公司难以被竞争对手超越的护城河？谢谢！ ( cninfo1029452 提问于 09-12 03:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。中小型无人机运营门槛相对不高，市场竞争较为激烈。公司重点在大型无人机、eVTOL运营方面构建能力与资质优势。已成功运行省级航空应急项目、气象部门人工影响天气任务，以及深圳—海上石油平台陆海间、合肥—安庆跨城间两次货运试验航线首飞。公司及子公司已取得CCAR-92部无人机运营合格证（部分种类），并将根据中国民航局相关部署适时拓展运营许可种类范围。
董秘您好，感谢您的付出。市场关注到低空经济政策频出，但想了解公司如何将其转化为实际利润。请问上半年，公司来自地方政府、企业等关于低空经济的新业务订单（如城市空中交通网络规划、无人机综合服务、eVTOL运营合作等） 同比是否有大幅增长？这些新业务的毛利率水平相比传统通航业务如何？谢谢！ ( cninfo1029452 提问于 09-12 03:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。在保证海油业务、应急救援、港口引航等传统业务稳定运行的基础上，公司加大新兴业务开拓力度，新增多条低空游览航线，积极探索无人机更多应用场景。目前低空经济的新业务订单主要集中在无人机运营方面，总体营收占比较低。
董秘您好。公司在海上石油直升机飞行服务市占率超60%，是业绩压舱石。请问国际油价维持高位，是否推动了中海油等主要客户的勘探开采活动，从而为公司传统通航业务带来量价齐升的可能？公司如何利用传统业务产生的稳定现金流，来反哺和加速低空新业务的拓展？谢谢！ ( cninfo1029452 提问于 09-12 03:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司传统业务的飞行量主要根据客户需求变化。公司将在继续巩固和做好现有主业的同时，积极推动新兴业务的发展。
尊敬的董秘，您好。公司被市场公认为eVTOL商业运营的核心标的。请问公司与国内外主流eVTOL制造商（如亿航智能、小鹏汇天等）的合作进展如何？除了前期验证飞行，是否已就具体航线规划、运营资质申请、机型采购等实质性问题达成协议或制定明确时间表？公司预计何时能实现eVTOL的正式商业载人运营？谢谢！ ( cninfo1029452 提问于 09-12 03:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司与主流eVTOL制造商均建立了良好的沟通互动机制，按照国家发改委“先载货后载人，先隔离后融合，先远郊后城区”的要求与实际市场需求，积极审慎制定相关工作时间表，与行业伙伴合作推进场景应用。公司近期联合相关方规划航线、勘察测试，顺利完成深圳—海上石油平台陆海间、合肥—安庆跨城间的两次吨级eVTOL货运试验航线首飞，单边航程均超150公里，展现了出色的运营保障能力。eVTOL正式商业载人运营的具体时间，将根据国家政策、市场需求和公司决策稳步实施。
董秘好！ 国务院9月10日同意新建黄岩岛国家级自然保护区，贵司的海直有没有通航的计划？ ( irm2677590 提问于 09-10 09:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司始终密切关注市场动态及潜在发展机遇，并对各类符合公司战略布局的业务领域保持开放和积极探索的态度。
海油业务占比大概多少 ( cninfo1229224 提问于 09-10 06:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。海油业务的营收约占公司营收的65%。
尊敬的董秘，您好！根据深圳新闻网的报道：“2025年8月18日，南山区已与中海直、中信海直完成搬迁补偿补充协议签订；樟坑径机场主运行区（含油库区）用地已于8月13日挂网公示，9月12日将完成挂牌成交，9月底前可签订土地合同并缴交地价款”。并结合之前的披露补偿金支付信息“中海直竞得新机场用地并签订《成交确认书》之日起15个工作日内支付”。能否确定，今年Q4贵公司将获得一笔2.64亿的补偿金？ ( irm1512429 提问于 09-07 12:09 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司一直在积极配合政府相关部门推进整体工作。补偿款项的具体到位时间将视整体搬迁进展及相关协议的后续执行情况而定。
董秘您好！国家和地方近年来密集出台支持低空经济的利好政策，这为公司第二盈利曲线战略的实现提供强烈支撑。但公司架构调整缓慢，无法适应新时代低空新质生产力发展趋势要求。建议公司尽快组建专班研究成立低空经济子公司…… ( irm1160391 提问于 08-27 07:08 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。非常感谢您的建议，我们将及时反馈管理层。
到2026年底，建成全球首个低空智能融合系统（SILAS），低空通信、导航、监视、气象监测等服务保障体系实现全覆盖，行业领先 的低空算力平台投入使用，涵盖空域划设与流量管理、飞行计划审批、航空器管理服务等业务的现代化低空治理体系全面建成。 请问，公司在低空经济领域主要有哪些业务？ ( irm1340025 提问于 08-26 02:08 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。中信海直作为下游运营企业，具备传统服务领域的强运营优势。目前，公司已开展多种类多场景的服务，包括在综合保障方面涉足智能管控系统开发、通用航空飞行器的空中指挥管理、培训等领域，以及在运营服务方面开展城际游览、短途摆渡飞行等服务。无人机方面，公司积极关注无人机行业发展动态，发展有人机与无人机融合运行新业态，推动货运无人机场景试点。
您好！据查询，雅江水电站的低空运输项目已启动招标，且在政策与技术双驱动下，未来将围绕重载吊运、智能巡检、能源协同三大场景释放更多需求。建议公司参与企业间的合作机会。谢谢！ ( irm1977688 提问于 08-08 02:08 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司始终密切关注市场动态及潜在发展机遇，并对各类符合公司战略布局的业务领域保持开放和积极探索的态度。
您好！今年开始，特别是下半年，政策不断加码低空eVTOL发展，特别是广东地区。请问公司eVTOL业务推进的整体进度符合预期吗？谢谢！ ( irm1977688 提问于 08-08 02:08 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司目前暂未运营eVTOL等新型航空器。
您好！雅江水电站工程地处林芝地区，交通不便，公司是否有机会参与该工程低空的运输业务？谢谢！ ( irm1977688 提问于 08-08 02:08 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司始终密切关注市场动态及潜在发展机遇，并对各类符合公司战略布局的业务领域保持开放和积极探索的态度。
尊敬的董秘，您好！南头机场搬迁补偿款大概什么时候能够到位，并形成收益？贵司大概什么时候会搬到新的樟坑径直升机场开始运营？ ( irm1512429 提问于 08-02 02:08 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。关于南头机场搬迁事宜，公司一直在积极配合政府相关部门推进整体工作。补偿款项的具体到位时间将视整体搬迁进展及相关协议的后续执行情况而定。新机场的建设及搬迁工作涉及多方面因素，需要根据政府统一规划及新机场建设进度综合确定，公司将在条件具备后稳妥实施搬迁运营计划，确保业务平稳过渡。
公司今年有什么新的业务亮点？ ( cninfo932373 提问于 07-29 01:07 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。在保证海油业务、应急救援、港口引航等传统业务稳定运行的基础上，公司加大新兴业务开拓力度，新增多条低空游览航线，积极探索无人机更多应用场景。
立法鼓励上市公司投保董责险，公司是否考虑通过董责险完善合规体系，保障投资者权益及防范高管履职风险？ ( irm2634179 提问于 07-25 11:07 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司将积极考虑相关事项。
你好，董秘。请问公司是否有准备拓展海外飞的业务？目前飞的业务是否达到公司预期。 ( cninfo1264896 提问于 07-17 02:07 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司目前业务范围包括南北极。未来将持续开拓市场，扩大业务范围。
您好 董秘。国内飞的业务目前经营范围在哪些区域？是否有同各业务部门沟通拓展飞的业务经营区域？布局未来业务，打通行业前景。 ( cninfo1264896 提问于 07-17 02:07 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司业务范围遍布全国，具体执行情况根据客户需求开展。
贵公司在同行业中的核心优势是什么？ ( irm2429670 提问于 07-07 07:07 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司拥有以下几方面的核心竞争优势：1.全面的品牌影响力。成立41年以来，公司积极履行社会责任，响应国家战略。通过持续完善自身管理水平和服务能力，不断突破标准更高的安全运营记录和更全面的综合性服务保障能力，持续为客户带来稳定的专业服务，已成为国内业界具有较高知名度和公信力的行业标杆。2.稳定的综合服务能力。公司拥有亚洲最大的民用直升机队，具有通用航空全业务运营资质和能力。此外，公司拥有卓越的一体化运营能力，有雄厚的维修实力、全面的航空器运营资质、完善的机场运营资质及体系。公司拥有4个自有A1类通用机场，作业基地、起降点遍布全国。3.高标准的安全生产作业能力。公司持续安全开展作业，累计飞行时间超50万小时，同时创造了享誉国际同行业的优秀安全记录。4.卓越的专业人才队伍。截至去年末，公司拥有212名飞行员，425名维修人员，并拥有多枚行业内专业技术奖章。
贵司在低空经济领域，低空产品有无搭配固态电池，更加节能环保高效率，是否已进入适航认证流程，为低空经济商业化运营奠定基础？ ( cninfo932373 提问于 07-03 11:07 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司目前暂不涉及航空器生产制造。
请问贵司的海洋运输业务订单量如何？ ( cninfo932373 提问于 07-03 11:07 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司海上石油飞行业务正常开展当中。您可参考公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上发布的定期报告。
请问贵司在低空和无人机领域有哪些高端装备？ ( cninfo932373 提问于 07-02 02:07 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司运营的直升机、无人机等航空器均为向各厂商采购的产品，公司不涉及生产制造。
请问贵司低空飞行器是否有搭配固态电池？ ( cninfo932373 提问于 07-02 02:07 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司运营的直升机、无人机暂未搭配相关产品。
公司今年股价低迷，如何维护好股价？有没有具体举措？ ( irm2429670 提问于 06-25 09:06 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司股价是多方面因素综合作用的结果。公司一直以来坚持稳健经营，将持续提升自身竞争力，以求健康、可持续的发展。
贵公司与中国电信有合作关系吗 ( cninfo841917 提问于 06-25 05:06 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司与中国电信结成长期战略合作关系，共同打造数字化塔台及智慧运行指挥平台。
2021年6月18日回复称公司与华为签订战略合作协议,请问贵公司与华为在空中交通智能化技术改革与应用具体合作事项？目前成果？ ( cninfo728273 提问于 06-24 02:06 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。目前合作协议在积极履行中。
贵司有无数字经济相关布局？ ( cninfo932373 提问于 06-16 02:06 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司高度重视数字经济的发展机遇，积极布局相关领域，已投入研发“智慧通航值机系统”、“基于5G技术的数字化云平台”等项目；同时联合中国电信成功推出全国首个数字化塔台。未来公司将继续加强与各方的合作，共同推动低空经济的数字化转型。
很多投资者非常看好中信海直，希望在深圳低空领域取得成绩，但公司现在的经营状况不是很清楚，请详细介绍一下生产经营状况！ ( irm2429670 提问于 06-14 02:06 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。关于公司经营状况，敬请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上发布的定期报告。
贵公司在交通运输方面有无用到人工智能？ ( cninfo841917 提问于 06-13 03:06 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司在飞行控制系统和塔台管控等方面，积极开展智能化升级工作，通过数智赋能不断提升管理水平。
董秘您好，贵司主营直升机航运服务,请问在飞行器试飞及人员培训方面是否有相关业务,有无直接投资参与低空飞行器研制? ( irm2548530 提问于 06-09 10:06 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司暂无相关业务。
请问贵司低空飞行器能否应用在美团外卖和无人物流领域？ ( cninfo932373 提问于 06-05 02:06 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。公司目前在无人机板块涉及的业务有：民用无人驾驶航空试验区的运营管理、无人机城市综合巡查服务（环保、河道、违建、应急等）、石油管道巡线、应急救援、人工影响天气、自然保护区普查等。
公司是否开始接受腾盾科技生产的人影专用型“双尾蝎A”无人机系统？是否计划进一步开展合作，代理外销腾盾科技的无人机业务呢？ ( irm1573126 提问于 05-28 11:05 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。目前公司已接收两架“双尾蝎A”无人机系统，当前合作重心聚焦于国内民用领域，如气象服务、灾害监测、应急通信、物流运输等场景，符合我国低空经济政策导向与市场需求。公司暂未代理腾盾无人机外销业务。
贵公司有参展世界无人机大会否 ( cninfo1337376 提问于 05-24 11:05 ) 原文链接
非常感谢您的关注。公司密切关注无人机行业的发展，强化与无人机头部企业的合作，不断拓展无人机的应用场景。
尊敬的董秘，您好！请问贵公司最近有没有资产重组计划在进行，公司效益前景如何？ ( irm1677624 提问于 04-29 08:04 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。关于公司重大事项请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上发布的公告。
董事会秘书您好，请问中信海直从美国进口（不是出口）的产品占比是多少？ ( irm1981041 提问于 04-19 12:04 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。关于公司相关经营情况请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上发布的定期报告。
4月2日，美国加征关税引发A股市场剧烈震荡，许多股票大幅下跌，市场信心受挫。面对这一严峻形势，众多企业纷纷采取回购或增持行动稳定股价，不少央企更是积极响应，掀起了回购热潮。贵公司身为备受瞩目的中信系上市企业，在市场波动期间却一直没有回购或增持的动作。此前，基于这些情况，我十分好奇，公司当前的举措，是否意味着对中国市场后续发展存在担忧？希望能得到公司的解答，以消除我的疑惑。 ( irm1418534 提问于 04-09 02:04 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。关于公司重大事项请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上发布的公告。
近期，不少央企大股东纷纷在二级市场增持，部分上市公司也进行回购注销，积极稳定股价。但咱们公司面对股价下跌，尚未有真金白银的实际举措。想请问公司高层，是出于怎样的战略考量而暂未行动？ ( irm1418534 提问于 04-09 11:04 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。关于公司重大事项请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上发布的公告。
拟10派1.25元什么时候派送 ( cninfo1125351 提问于 04-01 01:04 ) 原文链接
感谢您对公司的关注。敬请关注公司在《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上发布的公告。