(天津 603969.sh)
市盈率16.89市净率2.21股息率1.00% (1.00%) 上市时间2015-02-27股价7.01涨跌幅-5.14%成交金额1.18亿换手率1.96%市值61.09亿A股市值61.09亿流通市值59.69亿自由流通市值36.71亿总股东人数2.64万人均自由流通市值13.93万总股本8.72亿流通A股8.52亿上市至今年化投资收益率1.65%陆股通持股占流通A股比例1.34% (8,282.33万2026-06-30) 融资融券余额占流通A股市值比例6.51% (融资余额3.88亿融券余额16.71万2026-07-24) 质押股数与前十大股东持股之比9.24% (2.72亿2026-07-17) 实际控制人类型谢志峰;谢志钦;谢昭庭 (自然人) 2026 中报 公告日期2026-08-202026 中报 业绩预估大幅上升
所属三级行业金属制品 (申万) 市盈率109.32市净率3.86股息率0.58% (0.57%) 申万:机械设备金属制品金属制品申万2021版:机械设备通用设备金属制品国证:原材料基础材料黑色金属
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银龙股份(603969) - 互动易历史问答列表

最后更新于:2026-07-20

公司净利润数据不错,但近三年经营性现金流净额合计小于1亿,是什么原因? ( 投资者_1731836427043 提问于 06-08 08:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司近三年经营性现金流净额合计较低,主要是行业特性与经营节奏下的阶段性表现,而非经营质量问题。主要包括:一是结算方式的时间差影响。公司下游客户以大型基建工程为主,结算中主要采用银行承兑汇票等票据方式。现金结算与票据结算的流转时点存在差异,票据的接收、背书及贴现操作会直接影响现金流在各季度的分布,这是正常结算周期和支付节奏差异的体现。二是订单饱满带来的阶段性资金占用。公司当前公司订单充足,为保障及时交付,需相应增加原材料备货及产成品库存。存货增长是满足交付需求的主动安排,并非滞销所致。同时,大型工程项目往往存在客户付款审批流程和按节点回款的周期,也会导致现金流出现短期波动。值得关注的是,公司现金流状况已在持续改善,2025年经营性现金流已实现由负转正,净流入显著增加。公司持续优化客户结算方式、控制商票回款、上调新签合同预付款、加强应收账款管理,合同负债较上年末有所增长。未来公司将继续强化现金流管理,保持稳健的经营质量,谢谢。

(回答于 07-20 08:07) 收藏 讨论

董秘,您好,公司的“材料+技术+装备”协同模式已在多个海外项目中成功应用,请问目前海外业务中,高性能产品和智能化装备的营收占比情况如何?未来在东南亚、中东等重点区域有何具体的市场开拓计划? ( 投资者_1767848581905 提问于 04-07 08:04 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司“材料+技术+装备”协同模式已在海外多个项目中成功应用。公司通过跟随国内大型工程企业“走出去”,已参与印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、马来西亚东沿海铁路、坦桑尼亚中央线路等国际项目;同时在哈萨克斯坦及海外国家标志性高铁建设项目中成功应用,该类项目订单正在按计划如期积极推进,并为后续装备出海奠定坚实基础。公司产品出口已覆盖南亚、东南亚等区域,高性能产品和智能化装备的营收占比呈现逐步上升趋势。未来,公司将继续充分发挥“技术输出+装备配套+材料供应”协同模式,积极跟进东南亚、中东等重点区域市场机会,为海外客户提供系统性解决方案,谢谢。

(回答于 07-20 08:07) 收藏 讨论

董秘,您好,公司预应力材料在风电混凝土塔筒、光伏支架等领域取得了突破,请问目前新能源业务在公司整体营收中的占比是多少?公司对未来三年该业务的复合增长率有何预期? ( 投资者_1767848581905 提问于 04-07 08:04 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司新能源业务正处于稳步拓展阶段,预应力材料产品已在风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架等新兴领域取得突破,销量实现同比显著增长。公司正在全力推进河北河间150MW风电项目及山西飞轮储能调频项目建设,其中,70MW风电项目已顺利并网发电,80MW风电项目处于建设过程中,计划2026年完成并网发电,山西飞轮储能调频电站项目亦在加速建设中。上述项目建设完成后预计为公司贡献稳定的现金流收入,目前经初步财务测算,利润处于行业较好水平。目前新能源业务营收占公司整体营收比例不高,公司将持续加快推进新能源产业,逐步提升该产业收入占比。公司对未来三年该业务复合增长率保持积极乐观态度,谢谢。

(回答于 07-20 08:07) 收藏 讨论

公司当前高铁轨道板、核电用LNG储罐预应力材料、大跨度桥梁缆索等核心产品的总产能是多少?各产品线的产能分布及利用率如何? 2025年各季度产能利用率是否存在波动?若部分产线利用率不足,主要原因是什么? 未来三年是否有新增产能规划?若新增,主要投向哪些产品领域? 在手订单总额是否存在重大订单延迟交付风险? ( 投资者_1774491829474 提问于 03-26 10:03 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。预应力材料产业方面,公司拥有天津总部及河间、本溪、新疆、九江六大预应力材料生产基地,年产能达60余万吨,能够满足桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线、轨道板用预应力钢丝、超高强钢绞线等高端产品订单需求,各产品线的产能分布均匀,产能利用率较高。轨道交通用混凝土制品方面,公司是CRTSIII型无砟轨道板主要原创研发单位之一,在河北河间、安徽芜湖、河南平顶山、浙江嘉善、江西赣州等区域以独资及合资形式拥有十余个生成基地,实现“八纵八横”高铁主干网关键节点覆盖。目前公司整体产能饱满,在手订单充足。公司深度参与雄商、雄忻、石雄、津潍宿、平漯周等国家重点铁路项目建设。随着订单持续增长,公司将适时通过新设基地、增加产线、合资合作等方式补充国内产能,并积极开拓海外市场。目前公司在手订单执行正常,不存在重大订单延迟交付风险,谢谢。

(回答于 07-20 08:07) 收藏 讨论

董秘,您好,公司新疆生产基地具备区位优势,请问目前是否已就中吉乌铁路、新藏铁路等项目与相关方建立对接?是否有参与前期供货测试或招标? ( 投资者_1767848581905 提问于 04-07 08:04 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司新疆生产基地具备辐射新藏铁路项目的区位优势,在高海拔、冻土等特殊地质条件下,公司依托自身研发实力,具备技术储备。公司预应力产品已应用于拉林铁路等同类型极端环境工程,在高寒、冻土地区的耐低温、耐腐蚀及抗疲劳性能方面积累了一定项目经验。公司已组建专业团队持续跟踪新藏铁路进展,正在积极对接项目需求,该项目尚未开工建设,未进行产品招标工作;同时,公司相关部门正在积极跟进中吉乌铁路项目。公司将充分发挥新疆基地区位优势,争取为国家战略工程贡献力量,谢谢。

(回答于 06-23 02:06) 收藏 讨论

董秘,您好,公司目前在手订单饱满,请问预应力材料和轨道交通制品两大核心业务的订单情况如何?产能利用率是否处于高位? ( 投资者_1767848581905 提问于 04-07 08:04 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司预应力材料产业以铁路、桥梁、水利、公路等传统基建为基本盘,当前普通预应力材料订单饱满,桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线、轨道板用预应力钢丝、超高强钢绞线等高端产品持续获取优质订单,高端占比稳步提升,订单结构不断优化。轨道交通用混凝土制品方面,公司拥有雄忻、石雄、平漯周、通苏嘉甬高铁及广深地铁等多项在手项目,并持续拓展焦洛平、南信合等储备线路。公司各生产基地产能利用率保持较高水平,能够满足订单需求。公司各生产基地产能利用率保持较高水平,能够满足订单需求。若未来订单持续增加,公司不排除进行产能扩充,谢谢。

(回答于 06-23 02:06) 收藏 讨论

董秘,您好,公司已与风电厂商开展海上漂浮体业务合作,请问目前合作进展如何?是否为后续大规模供应打下了良好基础? ( 投资者_1767848581905 提问于 04-07 08:04 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司正积极拓展新能源应用领域,依托预应力材料技术优势,加强轻量化、高强度及耐腐蚀产品的研发应用。目前已与风电厂商开展海上漂浮体相关业务合作,配合风电厂商推进验证实验并供应相应实验材料。公司将持续配合推进相关实验验证工作,为后续海上漂浮体项目预应力材料供应及配套设计、施工服务打下良好基础。公司也将密切关注相关领域行业发展趋势,结合公司技术储备进行市场调研与论证,积极探索潜在应用场景,谢谢。

(回答于 06-23 02:06) 收藏 讨论

您好,在全球轨道交通智能化升级的趋势下,公司自主研发的轨道板自动化生产线和3D检测系统成功走向海外。请问相比国际竞争对手,公司出口的智能装备在核心技术指标、定制化能力或性价比方面具备哪些核心竞争壁垒? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司作为CRTSIII型无砟轨道板的主要原创研发单位之一,打破国外技术垄断,通过自主研发和产学研合作,成功研发高铁轨道板自动化生产线、3D智能检测系统、轨道板高精度模具等一系列高精装备。在核心竞争优势方面,公司率先主导和参与数十项国家及行业标准的制定修订,具备从材料到装备的系统性研发能力;在定制化能力方面,公司能够根据不同国家及地区的铁路标准、地质气候条件及客户特定需求,提供从设备参数配置、产线布局到工艺流程的深度定制解决方案,满足多样化工程场景要求;在性价比方面,依托国内完备的供应链体系、规模化生产优势和成熟的项目管理经验,公司产品较国际同类型装备具有明显的成本优势与全生命周期服务性价比,同时技术性能指标达到国际先进水平;此外,公司出口业务可提供涵盖设备、技术、材料及劳务的全链条服务方案,已在印尼雅万高铁、马来西亚东沿海铁路及海外重点标杆项目中积累丰富交付经验,谢谢。

(回答于 06-17 09:06) 收藏 讨论

董秘好,公司参与的山西大同飞轮储能调频电站项目备受市场关注。请问该项目目前的调频性能指标是否达到了预期?在当前的电力现货市场和辅助服务市场中,飞轮储能的盈利模式是否已经跑通?该项目未来是否具备向全国其他省份复制推广的条件? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司通过成立私募基金形式参与的山西大同飞轮储能调频电站项目目前处于加速建设阶段,设备正在进行并网前调试,经初步试验评估,性能指标能够满足要求,该项目将按期进行并网发电,为公司贡献投资收益。飞轮储能作为新型储能技术路线之一,具备响应速度快、循环寿命长等优势,在电力辅助服务市场中具有较好的应用前景。该项目如顺利并网并形成稳定收益,将为公司在新能源储能领域的进一步拓展积累宝贵经验。公司将持续关注行业政策与市场动态,在全国范围内择优考察风电、光伏、飞轮储能等新能源项目,后续将根据项目条件评估复制推广的可行性,谢谢。

(回答于 06-17 09:06) 收藏 讨论

董秘您好,国家近期大力推动‘大规模设备更新’政策。公司作为预应力钢材和智能化生产装备的龙头企业,请问该政策是否已经为公司带来了实质性的订单增量?公司在推动下游客户进行老旧设备替换、升级智能化生产线方面,有哪些具体的市场拓展举措? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。国家铁路设备更新改造行动方案的实施,推动了既有线路轨枕等存量设备的更新升级需求。公司已前瞻性布局该领域技术升级,与相关单位签订新型混凝土轨枕制造技术研发合同,积极参与新型轨枕试制工作,该产品已通过技术方案及试用评审,未来将逐步替代既有IIIa型混凝土轨枕,为公司带来持续的轨枕设备及产品供应市场机会。同时,公司自主研发的CRSD-2025自动化轨道板生产线已在多个生产基地推广使用,并根据国内外客户需求进行技术开发和改进,持续引领行业水平。公司将依托智能化装备及信息化系统优势,持续为下游客户提供老旧设备升级改造整体解决方案,谢谢。

(回答于 06-17 09:06) 收藏 讨论

您好,公司近年来业绩稳步增长,现金流状况也有所改善。为了积极回报广大中小投资者,请问公司未来在利润分配政策上是否有更加积极的规划?是否考虑在未来几年内保持较高比例的现金分红,以增强长期投资吸引力? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司自2015年上市以来的11年间累计实施10次现金分红,其中多数年份的分红比例均达到或超过归属于上市公司股东净利润的30%。公司始终重视对投资者的合理回报。公司将综合考虑行业特点、发展阶段、经营模式及未来资金需求等因素,持续完善利润分配政策,在保障公司稳健发展的前提下积极回报投资者,努力增强长期投资吸引力,谢谢。

(回答于 06-17 09:06) 收藏 讨论

董秘您好,了解到公司‘材料+技术+装备’协同出海模式已在雅万高铁等多个海外项目中成功应用。请问目前智能化装备及信息化业务在公司整体营收中的占比是多少?该板块的海外业务毛利率是否显著高于国内?未来1-2年是否有望成为公司新的核心利润增长点? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司轨道交通用混凝土制品及配套服务板块2025年度整体毛利率为32.81%,其中智能化生产装备出口业务的毛利水平优于国内,展现出良好的盈利能力。2025年度公司智能化装备收入实现同比25.43%的增长,该板块近年来发展势头良好。公司智能化装备及信息化业务已应用于国内多个生产基地,并通过“技术+装备+材料”协同出海模式成功拓展海外市场。公司将发挥在预应力产业、轨道交通用混凝土制品及装备产业技术、市场、效率、成本等优势,深入开展海外轨道交通项目开发,力争获取更多项目参与机会。随着全球轨道交通智能化升级趋势的深化,该板块有望持续为公司贡献业绩增量,谢谢。

(回答于 06-15 02:06) 收藏 讨论

您好,公司下游客户多为大型基建和新能源企业,虽然信用资质较好,但应收账款规模依然不小。请问公司目前应收账款的账龄结构是否健康?针对部分账龄较长的款项,公司采取了哪些具体的催收或化解措施?未来是否有计划进一步降低应收账款占营收的比例? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司应收账款中,一年以内账款约占80%以上,账龄结构整体处于健康水平。公司下游客户以大型基建企业和央企为主,信用资质较好,回款整体可控。针对部分账龄较长款项,公司严格执行客户信用管理制度,持续强化项目回款的跟踪与催收机制;对于海外项目,公司同步投保出口信用保险以覆盖政治和商业信用风险。未来公司将继续优化客户结构与结算方式,推动应收账款周转效率提升。谢谢。

(回答于 06-15 02:06) 收藏 讨论

您好,随着国家‘十四五’规划进入后半程,铁路及城市轨道交通建设稳步推进。请问公司目前传统预应力材料(如高铁轨道板、轨枕等)在手订单是否饱满?未来1-2年内,传统基建板块的产能利用率和业绩预期是否依然能保持稳健增长? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司预应力材料产业以铁路、桥梁、水利、公路等传统基建为基本盘,当前普通预应力材料订单饱满,桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线、超高强钢绞线、轨道板用预应力钢丝等高端产品持续获取优质订单,高端占比稳步提升,订单结构不断优化。公司深度参与雄商高铁、雄忻高铁、石雄高铁、津潍宿高铁、平漯周高铁等国家重点铁路项目建设,并将持续拓展焦洛平、南信合、通苏嘉永高铁及长三角、珠三角区域地铁建设,在手项目充足。公司各生产基地产能利用率保持较高水平,能够满足订单需求。根据公司2025年度业绩表现及在手订单情况,公司对未来业绩保持乐观态度,传统基建板块有望继续保持稳健发展,谢谢。

(回答于 06-15 02:06) 收藏 讨论

董秘您好,公司近期成立了全资子公司天津银龙精密传动科技有限公司。请问该子公司目前的研发和业务推进处于什么阶段?精密传动方向主要聚焦哪些细分赛道?未来是否计划将其打造为公司新的利润增长点? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。天津银龙精密传动科技有限公司为公司的全资子公司,精密传动方向目前处于前期阶段。其经营范围涵盖技术服务、有色金属压延加工;高铁设备、配件制造;铁路机车车辆配件制造;城市轨道交通设备制造;汽车零部件及配件制造;电线、电缆经营;深海石油钻探设备制造;海洋工程装备制造;机械零件、零部件加工;通用设备制造等。如有重要进展,公司将按规定履行信息披露义务,请以公司在法定信息披露媒体披露的公告为准,谢谢。

(回答于 06-08 03:06) 收藏 讨论

您好,公司2025年前三季度经营性现金流由负转正,改善明显。请问这种高现金流的状况在2026年能否持续?公司在面对铁路和新能源大客户时,是否已经实质性地优化了结算政策(如提高预付款比例、减少低效票据结算)? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司2025年前三季度经营性现金流改善,主要得益于公司持续优化客户结算方式,控制商票回款、上调新签合同预付款、加强应收账款管理及提升高性能业务占比等综合举措,是内部管理优化与业务结构升级的体现。公司根据市场环境与客户信用情况动态调整结算政策,致力于提升现金回款质量。未来公司将继续强化现金流管理,保持稳健的经营质量,谢谢。

(回答于 06-08 09:06) 收藏 讨论

您好,了解到公司目前已与风电厂商开展海上漂浮体相关业务合作并供应实验材料。请问目前该验证实验的进度如何?预计何时能实现规模化量产供货?另外,随着低空经济的发展,公司的预应力材料未来是否有潜力拓展至无人机起降平台等低空基建领域? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司正积极拓展新能源应用领域,依托预应力材料技术优势,加强轻量化、高强度及耐腐蚀产品的研发应用。公司目前已与风电厂商开展海上漂浮体相关业务合作,配合风电厂商推进验证实验并供应相应实验材料,为后续海上漂浮体项目预应力材料供应及配套设计、施工服务打下良好基础。截至目前,公司产品暂未应用于低空经济领域,公司将密切关注低空经济行业发展趋势,结合公司技术储备进行市场调研与论证,积极探索潜在应用场景,谢谢。

(回答于 06-08 09:06) 收藏 讨论

您好,公司参股的河间70MW风电项目已顺利并网,80MW风电项目及山西大同飞轮储能调频电站也在加速建设中。请问这些新能源项目预计在2026年能为公司贡献多少具体的营收和利润?未来公司在新能源‘源网荷储’一体化方面是否有更多项目储备? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司参与建设的河间市70MW风电项目已顺利并网发电,80MW风电项目处于建设过程中,计划2026年完成并网发电,山西飞轮储能调频电站项目亦在加速建设中。上述项目建设完成后预计为公司贡献稳定的现金流收入,目前经初步财务测算,利润处于行业较好水平。后续,公司将持续在优势区域择优择强进行新能源项目开拓,为公司业绩贡献新的增长点,谢谢。

(回答于 06-08 09:06) 收藏 讨论

董秘您好,公司2025年度净利润同比增长54.51%,业绩表现亮眼,但近期股价表现疲软。请问公司管理层如何看待当前市值与内在价值的背离?除了专注主业,看到大股东管理层增持股票,请问公司是否有进一步的市值管理计划(如股份回购、大股东继续增持或提高分红比例)来提振投资者信心? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司管理层始终致力于通过提升主营业务盈利能力和经营质量来夯实公司内在价值。2025年及2026年,公司推出两期限制性股票激励计划,通过设置阶梯考核指标,充分传递对未来发展的坚定信心。同时,针对近期股价表现,为提升投资者信心、稳定公司股价,公司控股股东、实际控制人及一致行动人、大股东之一致行动人及高级管理人员已于2026年6月3日启动增持计划,拟通过二级市场集中竞价交易方式增持公司股份。公司高度重视股东回报,积极派发现金红利。未来,公司将综合考量发展战略、资金状况及股东回报等因素,合理、有效规划资本运作,积极为股东创造长期价值,谢谢。

(回答于 06-05 02:06) 收藏 讨论

公司当前整体中标订单体量可观,但中标合作方多为涉被执行、现金流偏弱的主体,公司如何推动中标订单切实转化为经营性现金流,避免款项长期沉淀为应收账款? ( 投资者_1731836427043 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司高度重视现金流管理,针对下游客户信用状况,公司建立了严格的客户信用评估体系,并根据市场环境与客户信用情况动态调整结算政策。通过持续优化客户结算方式、加强应收账款管理及提升高性能业务占比等综合举措(如:采取按节点催款,回款与发货挂钩、结算方式优化等方式),致力于提升现金回款质量。未来公司将继续强化现金流管理,保持稳健的经营质量,推动订单切实转化为经营性现金流,谢谢。

(回答于 06-05 02:06) 收藏 讨论

董秘好,公司自主研发的高铁轨道板及轨枕智能化生产装备已在哈萨克斯坦等海外标志性项目中成功应用。请问目前海外装备订单的落地情况如何?未来在‘一带一路’沿线国家,公司‘技术输出+装备配套+材料供应’的协同模式是否有望迎来爆发式增长? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-04 09:06 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司积极响应“一带一路”倡议,通过“技术输出+装备配套+材料供应”模式参与海外重点项目。目前,公司高端智能化装备已在哈萨克斯坦等海外国家标志性高铁建设项目中成功应用,该类项目订单正在按计划如期积极推进,并为后续装备出海奠定坚实基础。未来公司将持续深化国际业务布局,全力加速推进高端装备出口业务,为全球轨道交通建设提供更优质的产品与服务,谢谢。

(回答于 06-05 02:06) 收藏 讨论

你好,2025年度公司实现营业收入32.06亿元,同比增长5.00%,实现归属于上市公司股东的净利润3.66亿元,同比增长54.51%,为什么营收增长5%,而净利润增长54.51%?是高毛利率产品营收结构占比提高吗? ( 投资者_1767848581905 提问于 06-03 09:06 ) 原文链接

您好,感谢关注。2025年度公司净利润增速远超营收增速,主要得益于高毛利产品营收占比提升。公司在预应力材料领域竞争优势突显,持续推进产品升级,桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线、轨道板用螺旋肋预应力钢丝、2200-2400MPa超高强度钢绞线等高性能产品占比不断扩大;轨道交通用混凝土制品板块受益于国内外重大高铁工程需求,在手订单饱满,高铁轨道板及高端智能化装备收入快速增长,毛利率水平提升;新能源领域,风电、光伏用预应力材料销量增长亦成为新的利润增长点,同时,河间市70MW风电项目已顺利实现并网发电,80MW风电项目正按计划加快建设;公司通过成立私募基金形式参与的山西大同飞轮储能调频电站项目处于加速建设阶段,建设完成后项目将按期并网发电,为公司贡献投资收益。上述业务共同驱动公司盈利质量持续优化,谢谢。

(回答于 06-03 02:06) 收藏 讨论

公司的网站最近都打不开了,加上股价一直跌,让坚定持有的股民都恐慌了,是不是公司出了什么大事没有及时公告? ( 投资者_1733885643224 提问于 05-28 04:05 ) 原文链接

您好,感谢关注。公司始终严格按照相关法律法规履行信息披露义务,应披露的重大事项均及时在上海证券交易所官网及指定媒体披露公告,不存在应披露而未披露的情况。股价短期波动受多种因素影响,公司生产经营正常,当前项目订单稳步释放与推进,产能利用率保持健康水平,谢谢。

(回答于 06-01 10:06) 收藏 讨论

公司股价最近存在波动,公司经营层面是否存在问题?业绩向好的情况是否发生改变? ( 投资者_1620614560000 提问于 05-19 10:05 ) 原文链接

您好,感谢关注。公司股价波动受宏观政策、市场板块轮动等多重因素影响,公司生产经营一切正常,当前项目订单稳步释放与推进,产能利用率保持健康水平。公司凭借多年积累的行业经验与技术研发实力,持续提升产品性能、可靠性和稳定性,依托品牌优势与质量保障,形成较高产品与企业知名度。2025年,公司资产总额45.91亿元,负债总额17.84亿元,资产负债率38.86%,整体偿债能力保持稳健。公司实现营业收入32.06亿元,同比增长5.00%;归属于上市公司股东的净利润3.66亿元,同比增长54.51%,收入与利润双增,利润规模再创历史同期新高。未来,公司将继续通过资源整合、产品研发、服务升级等多种方式,提质增效,完善产品体系,打造核心竞争力,推进多元化产业布局,推动企业实现高质量稳健发展。谢谢。

(回答于 06-01 10:06) 收藏 讨论

银龙股份近来的业绩是历史最好水平,股价却没有明显变化,是否有财务风险没有告知的?是否有公司股东被调查未告知的? ( 投资者_1733885643224 提问于 05-21 11:05 ) 原文链接

您好,感谢关注。公司目前经营层面一切正常,各项业务有序推进,在手订单及产能利用率保持良好水平,不存在未披露的重大经营风险。2025年度公司实现营业收入32.06亿元,同比增长5.00%,实现归属于上市公司股东的净利润3.66亿元,同比增长54.51%,业绩持续向好趋势未发生改变。股价近期波动主要受宏观环境和市场情绪等综合因素影响,公司管理层将一如既往专注主业,努力提升经营业绩,以长期价值回报投资者的信任,谢谢。

(回答于 06-01 10:06) 收藏 讨论

目前行业增速比较乐观,公司在手订单情况如何? ( 投资者_1768879416922 提问于 05-19 10:05 ) 原文链接

您好,感谢关注。公司及子公司凭借技术优势与品牌影响力,已与中铁上海工程局、华砼重科(上海)机械有限公司等单位签订超亿元日常经营合同,为石雄高铁及陆上风电钢混塔架项目提供预应力材料及劳务服务。当前,普通预应力材料订单饱满,桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线、超高强钢绞线、轨道板用预应力钢丝等高端产品持续获取优质订单,高端占比稳步提升,订单结构不断优化。轨道交通用混凝土制品方面,公司拥有雄忻、石雄、平洛周、通苏嘉永高铁及广深地铁等多项在手项目,并持续拓展焦洛平、南信合等储备线路,同时智能化装备覆盖海外国家标志性项目。总体来看,公司在手订单充足,业务结构持续优化,各板块协同推进。随着重点项目的陆续交付,公司对未来经营保持积极预期。谢谢。

(回答于 06-01 10:06) 收藏 讨论

董秘,您好,公司正在全力推进河北河间风电和山西飞轮储能项目,请问这两个项目目前的建设进度如何?预计何时能为公司贡献收入和利润? ( 投资者_1767848581905 提问于 04-07 08:04 ) 原文链接

您好,感谢关注。公司聚焦优质项目资源,稳步推进开发与合作。目前,参股公司鸿信沧州河间市70MW风电项目已顺利实现并网发电,80MW风电项目正按计划加快建设。同时,公司通过成立私募基金形式参与的山西大同飞轮储能调频电站项目处于加速建设阶段,建设完成后项目将按期并网发电,为公司贡献投资收益。这些风电及储能项目均是新型电网建设中提升调节能力、保障稳定运行的关键环节,公司以此为抓手积极融入新型电网建设。公司持续深化与战略伙伴的协同合作,未来将整合各方资源优势,择优开拓具备成长潜力的新项目,谢谢。

(回答于 06-01 10:06) 收藏 讨论

董秘您好,在天眼查APP看到公司成立全资子公司天津银龙精密传动科技有限公司,该公司都有什么规划?精密传动都包含哪些方向? ( 投资者_1770601741164 提问于 04-29 11:04 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。天津银龙精密传动科技有限公司为公司的全资子公司,经营范围包括技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;金属丝绳及其制品制造;金属丝绳及其制品销售;钢压延加工;有色金属压延加工;高铁设备、配件制造;铁路机车车辆配件制造;城市轨道交通设备制造;汽车零部件及配件制造;电线、电缆经营;深海石油钻探设备制造;海洋工程装备制造;机械零件、零部件加工;通用设备制造(不含特种设备制造);金属表面处理及热处理加工;金属材料制造;金属材料销售;货物进出口;技术进出口;装卸搬运;劳务服务(不含劳务派遣)。精密传动方向目前处于前期阶段,如有重要进展,公司将按规定履行信息披露义务,请以公司在法定信息披露媒体披露的公告为准,谢谢。

(回答于 05-07 04:05) 收藏 讨论

董秘你好,公司25年净利润3.65亿元左右,业绩也持续上涨,但股价持续下跌,难道业绩没有持续性,或者有重大利空没有披露? ( 投资者_1767848581905 提问于 04-09 05:04 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司2025年度实现归属于上市公司股东的净利润3.66亿元,同比增长54.51%。公司严格按照相关法律法规履行信息披露义务,无应披露而未披露事项。股价波动受宏观政策、市场情绪、板块轮动等多种因素影响,公司生产经营一切正常,项目订单稳步推进,产能利用率保持健康水平,谢谢。

(回答于 05-06 03:05) 收藏 讨论

股价这么跌,有回购打算吗 ( 投资者_1774491829474 提问于 04-07 10:04 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。本年内截至目前,公司未在二级市场实施股份回购计划,未来若在二级市场开展回购,公司将按相关规定及时履行信息披露义务,请关注公司公告,谢谢。

(回答于 05-06 03:05) 收藏 讨论

董秘您好,公司提出了2026-2028年净利润增长的股权激励目标,请问支撑这一目标的核心驱动力,更多是来自传统基建业务的复苏,还是新能源、智能化装备等新业务的放量? ( 投资者_1767848581905 提问于 04-07 08:04 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司对未来三年的业绩持乐观态度,主要源于公司主业深度拓展、新兴业务加速落地与战略布局有序推进。公司持续推进预应力材料及轨道交通用混凝土制品业务,巩固市场优势,叠加新能源产业赋能。预应力材料板块,公司立足主业基础,持续推进产品升级与市场深耕,紧抓铁路、水利、桥梁、新能源、公路等基础设施建设机遇,拓宽产品在新场景下的应用范围。以桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线、轨道板用预应力钢丝、超高强钢绞线为代表的高性能产品销量持续攀升,产品结构不断优化。同时,公司在水利、铁路轨枕、公路等传统领域经营稳健,PCCP管用钢丝等产品销量同比增长,市场基础进一步夯实。在轨道交通用混凝土制品领域,控股子公司银龙轨道高效参与多项国家重点铁路工程,深度服务京津冀地区、中原城市区、长三角、珠三角等区域高铁及城市轨道交通建设;其中,公司自主研发的高铁轨道板及轨枕智能化生产装备充分发挥“技术输出+装备配套+材料供应”协同模式,实现技术输出并走向海外,已在哈萨克斯坦及海外国家标志性项目中成功应用,为装备出口打开全新增长空间,为公司利润增长开辟新路径。新能源相关产业方面,公司积极践行“双碳”理念,预应力材料在风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架、液化气储罐等新兴应用领域实现销量提升;鸿信沧州河间市7万千瓦保障性风电项目完成并网发电,8万千瓦“源网荷储”一体化示范项目正按计划加快建设。同时,公司通过成立私募股权投资基金形式参与山西储能调频电站项目,该项目处于加速建设阶段。上述项目投运后,预计将为公司带来持续稳定的现金流贡献,未来将为公司整体业绩增长注入强劲动能。公司将不断进行产品结构优化与提质增效,力争股权激励设定目标实现,谢谢。

(回答于 05-06 03:05) 收藏 讨论

董秘您好, 公司坚持聚焦预应力材料及轨道交通制品两大主业,请问在“十五五”规划背景下,公司对于业务结构优化和产业升级有哪些具体的战略思考?是否会考虑通过并购整合来加速新业务的发展? ( 投资者_1767848581905 提问于 04-07 08:04 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司坚持聚焦预应力材料及轨道交通用混凝土制品两大主业,持续推动产品结构优化与高端市场突破,“十五五”期间将继续深化铁路、桥梁、水利等领域布局,并推进新能源业务协同发展。公司对新业务拓展保持积极且审慎的态度,优先通过内生增长与战略协同推进发展,同时持续关注行业动态,如有合适机会将审慎评估并购整合的可行性,谢谢。

(回答于 05-06 03:05) 收藏 讨论

董秘您好。公司不仅卖材料,还卖‘智能化生产线’。请问这套轨道板/轨枕自动化生产线的核心技术(如机器人布料、智能张拉)是否为公司自研?目前这套‘装备+材料’的整体解决方案,除了在国内应用,是否已经成功输出到了海外?这种模式如何体现公司从‘传统制造’向‘制造+服务’的转型? ( 投资者_1767848581905 提问于 03-24 02:03 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。为高质量高效率生产轨道混凝土构件,致力于自动化、智能化生产,公司采用自主研发和与诸多科研院校合作模式,研发轨道板自动化工装设备和轨道信息化系列技术,设计研发成功CRSD-2025轨道板自动化生产线、轨道板及管片等混凝土预制件用高精模具、铁路无缝线路应力放散及锁定施工管理系统、轨道板生产信息化管理系统等重大创新产品和技术,在保障银龙自身轨道混凝土构件产业发展同时,向国内多家同行业输出,并出口国外。公司可为轨道板及轨枕生产提供高端设备、核心材料、技术服务等多种形式,充分体现公司在轨道交通领域系统性的解决方案能力。公司轨道板/轨枕自动化生产线包括张拉放张系统、混凝土浇筑设备、蒸汽养护设备等主要关键性设备构成,不涉及机器人布料,谢谢。

(回答于 03-26 09:03) 收藏 讨论

董秘您好。公司提到产品应用于‘大国重器’。能否具体介绍公司在时速400公里高铁、跨海大桥以及风电混塔等极端工况下的独家供货情况?在这些对安全性要求极高的领域,公司产品通过了哪些严苛的第三方认证(如欧盟CE、德国DB等)? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司产品广泛服务于国家重大工程。在高铁领域,公司预应力材料及轨道板已批量应用于京雄高铁、京沪高铁、雄商高铁、雄忻高铁等多条高铁线路;在跨海大桥及风电混塔领域,公司高强度大桥缆索镀锌钢丝已进入千米级大桥主缆供应商行列,风电混塔用无粘结预应力钢绞线销售量有所提升,并与风电厂商开展海上漂浮体相关业务合作,配合风电厂商推进验证实验并供应相应实验材料。公司产品拥有德国、英国、日本、韩国等十余国质量认证,产品覆盖全球90余个国家和地区。公司产品已成功应用于拉林铁路等极端环境工程,积累丰富项目经验,为公司后续订单获取奠定基础,谢谢。

(回答于 03-23 09:03) 收藏 讨论

董秘您好。中吉乌铁路项目已进入实质性推进阶段。公司在新疆拥有生产基地,具备极佳的区位优势。请问公司是否已参与到中吉乌铁路的前期供货测试或招标中?除了预应力材料,公司的智能化轨道板生产线装备是否有跟随‘中国铁路标准’一起出海,进入该项目的供应体系? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司相关部门正在积极跟进中吉乌铁路项目,截至目前尚未收到前期供货测试或招标的通知。公司在新疆设有预应力材料生产基地,具备保障周边区域预应力材料供应的区位优势,若项目如期获得订单,未来可在新疆厂区进行所需预应力材料的生产任务。在装备出海方面,公司“材料+技术+装备”协同模式已在海外多个项目中成功应用,通过跟随国内大型工程企业“走出去”,已参与印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、马来西亚东沿海铁路等国际项目,同时向哈萨克斯坦提供轨枕生产智能化装备。公司将充分发挥“技术输出+装备配套+材料供应”协同模式,积极争取中吉乌铁路项目建设订单,谢谢。

(回答于 03-23 09:03) 收藏 讨论

董秘您好。随着国内高铁建设进入存量阶段,公司多次提到要向‘新能源 出海’转型。请问在2026年,除了传统的高铁轨道板业务外,风电混凝土塔筒和智能化装备出海这两块业务预计能贡献多少具体的营收增量?公司对未来三年这两块业务的复合增长率预期是多少?” ( 投资者_1768573002520 提问于 01-19 10:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。风电混凝土塔筒用预应力材料及智能化装备出海是公司重点发展方向,目前该两项业务在整体营收中占比不大。公司将持续优化产品结构,提升高性能产品占比。关于未来三年复合增长率,公司将结合市场需求与项目落地情况稳步推进,具体情况以公司披露的公告为准,谢谢。

(回答于 03-23 09:03) 收藏 讨论

董秘您好。公司正在大力拓展新能源(光伏/风电)和出海业务。相比传统的铁路基建项目,新能源和海外客户的回款周期和现金流质量是否明显优于传统业务? 随着这两大高增长业务的占比提升,是否意味着公司整体的‘经营性现金流/净利润’比率将长期稳定在1倍以上?这是否标志着公司正式进入了‘高利润、高现金流’的良性循环? ( 投资者_1768573002520 提问于 01-19 10:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。新能源及海外业务客户结构多元,项目周期与回款模式与传统铁路基建项目有所不同,公司将结合项目情况持续优化现金流管理。公司整体经营性现金流质量受业务结构、订单执行进度及宏观经济环境等多重因素影响,公司正通过提升高性能产品占比,不断增强经营稳健性,具体财务情况请关注公司定期报告,谢谢。

(回答于 03-23 09:03) 收藏 讨论

董秘您好。看到公司2025年前三季度经营性现金流净额约6994万元,相比去年同期大幅改善(由负转正)。这非常令人振奋! 我想确认一下,这种改善是‘商业模式的优化’还是‘一次性回款’? 具体来说,公司在2025年是否调整了对核心客户(特别是铁路和新能源大客户)的结算政策?比如是否提高了预付款比例,或者减少了低效的票据结算?如果这种高现金流的状况能在2026年持续,将极大提升公司的估值逻辑。 ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 10:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司2025年前三季度经营性现金流改善,主要得益于公司持续优化客户结算方式、加强应收账款管理及提升高性能业务占比等综合举措,是内部管理优化与业务结构升级的体现。公司根据市场环境与客户信用情况动态调整结算政策,致力于提升现金回款质量。未来公司将继续强化现金流管理,保持稳健的经营质量,谢谢。

(回答于 03-23 09:03) 收藏 讨论

董秘您好,看到公司近期推出了2026年股权激励计划,设定的目标非常明确,即2026-2028年净利润增长率分别不低于20%、40%、60%。请问公司管理层认为,支撑未来三年业绩持续高增长的最核心驱动力是什么?是传统基建的复苏,还是新能源或智能化装备等新业务的放量? ( 投资者_1767848581905 提问于 02-05 12:02 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司对未来三年业绩持乐观态度,主要源于主营业务稳中提质。公司持续推进预应力材料及轨道交通用混凝土制品业务,巩固市场优势,叠加新能源产业赋能。公司将不断进行产品结构优化,持续进行提质增效,力争实现股权激励设定的增长目标,谢谢。

(回答于 03-23 09:03) 收藏 讨论

请问现今的股东人数是多少? ( 投资者_1773823685074 提问于 03-18 04:03 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。股东户数可通过公司年度报告中披露的联系电话022-26983538进行查询,谢谢。

(回答于 03-20 04:03) 收藏 讨论

董秘您好,公司持有中核集团合格供应商证书,但核电领域尚未形成营收。请问当前是否有在谈的核电项目?此外,公司投资的陕硬公司产品应用于航天领域,未来是否会通过技术协同切入商业航天供应链? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司获得中核集团合格供应商证书,具备向核电项目提供相关产品和服务的资格,截至目前,公司在核电领域尚未形成营业收入。关于陕硬公司,公司持有其20%股权,属于财务投资,其产品主要应用于航空、航天等领域。公司主营业务产品主要应用于铁路、水利、桥梁、新能源等领域,未应用于航空航天。公司将持续深耕现有主业,同时积极通过自身资源优势与陕硬公司实现互利共赢,谢谢。

(回答于 03-20 04:03) 收藏 讨论

董秘,公司在风电混凝土塔筒、光伏支架领域提到“双轮驱动”,请问目前新能源业务营收占比目标是多少?是否计划通过并购整合加速该板块增长? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司新能源业务正处于稳步拓展阶段,预应力材料产品已在风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架等新兴领域取得突破,销量实现同比显著增长。公司正在全力推进河北河间150MW风电项目及山西飞轮储能调频项目建设。目前新能源业务营收占公司整体营收比例不高。在并购整合方面,公司对新业务拓展保持积极且审慎的态度,将坚持稳健发展的投资思路,优先通过内生增长与战略协同推进新能源板块发展,同时持续关注行业动态,在优势区域选择新能源项目进行考察与开发,如有合适机会将审慎评估,以优化产业布局,谢谢。

(回答于 03-20 04:03) 收藏 讨论

董秘您好,公司此前提到正在积极探索深地开发领域的应用,请问目前是否有具体的合作项目或技术落地?针对“十五五”规划中提到的量子科技、氢能等新兴领域,公司是否通过产业链协同或投资方式布局相关新材料技术? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司深耕预应力材料领域多年,产品可应用于矿山锚杆支护等基础设施建设领域,尚未有具体合作项目。关于“十五五”规划中提及的量子科技、氢能等新兴领域,公司暂未涉及相关业务。公司目前投资的企业主要围绕新能源投资、辐照灭菌、工业刀具等多元化领域展开。未来公司将坚持稳健发展思路,持续聚焦预应力材料及轨道交通用混凝土制品两核心主业,如有新的战略布局将按规定及时履行信息披露义务,谢谢。

(回答于 03-20 04:03) 收藏 讨论

董秘您好,新藏铁路公司已成立,公司新疆基地具备区位优势,请问是否已与项目方建立直接对接?在高海拔、冻土等特殊地质条件下,公司的预应力材料是否有技术适配方案? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司新疆生产基地具备辐射新藏铁路项目的区位优势。在高海拔、冻土等特殊地质条件下,公司依托自身研发实力,具备技术储备。公司预应力产品已应用于拉林铁路等同类型极端环境工程,在高寒、冻土地区的耐低温、耐腐蚀及抗疲劳性能方面积累一定项目经验。公司已组建专业团队持续跟踪新藏铁路进展,将积极对接项目需求,发挥新疆基地区位优势,争取为国家战略工程贡献力量,谢谢。

(回答于 03-20 04:03) 收藏 讨论

董秘您好,雅鲁藏布江水电站,该工程投资额巨大,公司作为PCCP管用钢丝核心供应商,是否已参与前期招投标?预计对2026年订单增量有何影响? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司研发生产的PCCP管用钢丝、镀锌无粘结钢绞线等产品已成功应用于珠三角水资源配置、引江济淮等国家重大水利工程,具备项目经验。作为国家级战略项目,雅鲁藏布江水电站规模宏大,对大坝锚固、输水管道等环节预应力材料或将产生较大需求。公司对该项目保持高度关注,目前已组建专业团队持续跟踪进展并积极准备。截至目前,公司尚未参与前期招投标。公司将凭借深厚的技术积累和重大工程服务经验,全力争取参与机会,如有实质性进展将按规定及时履行信息披露义务,谢谢。

(回答于 03-20 04:03) 收藏 讨论

董秘您好。公司在互动平台表示积极探索新业务。近期低空经济(如无人机起降平台)和海上风电(漂浮式基础)对高性能预应力材料需求巨大。请问公司产品是否已应用于上述新兴领域?此外,公司持有陕硬公司股权,未来在硬质合金切削工具的国产替代方面,是否有进一步深度整合的计划? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司预应力材料主要应用于铁路、水利、桥梁、公路、新能源等领域。公司目前已与风电厂商开展海上漂浮体相关业务合作,配合风电厂商推进验证实验并供应相应实验材料,为后续海上漂浮体项目预应力材料供应及配套设计、施工服务打下良好基础。截至目前,公司产品暂未应用于低空经济领域。关于陕硬公司,公司持有其20%股权,属于财务投资,公司致力于通过自身资源优势与陕硬公司实现互利共赢,协助陕硬公司在更多应用市场推广刀具应用。陕硬公司产品主要应用于航空、航天等领域,公司未来将持续深耕现有主业,通过有效整合资源积极开拓新兴市场,谢谢。

(回答于 03-13 02:03) 收藏 讨论

董秘您好。公司此前提到已打破国外垄断,实现了CRTSIII型轨道板和超高强钢绞线的国产替代。请问在2026年‘十五五’开局之年,随着CR450动车组相关线路的建设提速,公司在时速400公里及以上的预应力材料和轨道板研发上,是否已有新的技术储备或送样计划? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司在时速350公里的高速铁路领域拥有成熟项目经验与深厚技术积淀,已深度参与京沪、雄商、雄忻等国家重点铁路工程建设。作为CRTSIII型轨道板的研发单位之一,公司具备相关预应力材料、轨道板及配套智能化装备完整供给能力。未来,公司将紧跟国家铁路提速战略及“十五五”规划方向,持续关注时速400公里线路技术发展需求,适时推进相关新材料、新技术的研发储备工作,谢谢。

(回答于 03-13 10:03) 收藏 讨论

董秘您好。注意到公司对雅鲁藏布江水电站和新藏铁路高度关注。目前这两个项目均属于国家级战略工程,且环境极其恶劣。请问公司研发的高耐腐蚀性、高抗压性预应力产品,目前是否已向上述项目进行送样测试或小批量供货?公司在保障此类极端环境工程的供货能力上有哪些独特优势? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司研发的高耐腐蚀性、高抗压性预应力产品已成功应用于珠江三角洲水资源配置、引江济淮等国家重大水利工程,以及拉林铁路等极端环境项目,积累了丰富项目经验。公司目前在新疆拥有生产基地,具备区位优势,对雅鲁藏布江水电站和新藏铁路等国家战略工程保持高度关注,已组建专业团队持续跟踪进展。截至目前,公司尚未就上述具体项目进行送样测试或形成小批量供货。公司将凭借深厚的技术积累和重大工程服务经验,积极争取参与机会,谢谢。

(回答于 03-13 10:03) 收藏 讨论

董秘您好,公司在高铁轨道板出口方面提到“材料+技术+装备”协同模式,请问目前在哪些海外项目中已应用?比如“一带一路”与海外项目等方向,未来在东南亚、中东等地区的产能布局计划如何? ( 投资者_1767848581905 提问于 01-19 09:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司“材料+技术+装备”协同模式已在海外多个项目中成功应用。公司通过跟随国内大型工程企业“走出去”,已参与印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、马来西亚东沿海铁路、坦桑尼亚中央线路等国际项目,同时向哈萨克斯坦提供轨枕生产智能化装备。公司产品出口已覆盖南亚、东南亚等区域,用于当地基础设施建设和民用建筑。未来,公司将继续充分发挥“技术输出+装备配套+材料供应”协同模式,积极跟进东南亚、中东等重点区域市场机会,为海外客户提供系统性解决方案,谢谢。

(回答于 03-13 10:03) 收藏 讨论

尊敬的董秘,您好。公司参股的陕西航空硬质合金工具公司是航空工业旗下重要的刀具企业,曾参与获得国家技术发明二等奖,技术实力雄厚。公司在2025年中回复投资者时表示,正在对航空航天等新兴领域进行市场调研与论证。请问,截至目前,公司或通过参股公司在商业航天领域(如卫星、火箭等结构件的高精度加工)的市场拓展是否有具体进展?是否已获得相关订单或进入供应商体系? ( 投资者_1765808917507 提问于 01-12 05:01 ) 原文链接

投资者您好,感谢关注。公司产品主要应用于铁路、水利、桥梁、公路、新能源等领域,未应用于航空航天领域。 陕西航空硬质合金工具有限责任公司是集硬质合金材料及刀具研发、生产及服务为一体的专业化企业,致力于为装备制造提供硬质合金切削刀具及配套服务,陕硬公司产品主要应用于航空、航天、发动机、汽车、高铁、汽轮机等领域。公司持有陕硬公司20%股权,属于财务投资。未来,公司将持续深耕现有业务,通过有效整合内外部资源,积极开拓新兴市场,为创造更优异的业绩奠定坚实基础。谢谢。

(回答于 03-13 10:03) 收藏 讨论